求使用多个15米直径耐压壳突破来耐压的潜艇的优缺点

乙型潜艇又被细分为4个不同级别

1.乙型(伊-15型)项目编号S37在1937年至1944年期间总共建造20艘。

伊-15 1942年11月2日在所罗门海域怀疑被美国驱逐舰“麦卡拉”号(DD-488)击沉

伊-17 1943年8月19日在努美阿被噺西兰舰艇和2架美国反潜飞机共同击沉

伊-19 1943年10月18日被美国海军飞机击沉

伊-21 1943年11月29日在吉尔伯特群岛海域被美国舰载机击沉

伊-23 1942年2月24日在夏威夷方姠失踪

伊-25 1943年9月3日在新赫布里底群岛被美国驱逐舰“帕特森”号DD-392击沉

伊-26 1944年10月25日在苏里高海峡被美国驱逐舰“格里德利”号DD-380击沉

伊-27 1944年2月13日在摩爾吉布群岛被英国驱逐舰“侠士”号击沉

伊-28 1942年5月17日在加罗林群岛被美国潜艇“南欧鲭鱼”号SS-199击沉

伊-29 1944年7月26日在巴士海峡被美国潜艇“锯鲛”號SS-276击沉

伊-31 1943年5月13日在阿图岛被美国驱逐舰“爱德华兹”号DD-619击沉

伊-32 1944年3月24日在马绍尔群岛被美国护航驱逐舰“曼罗夫”号DE-36击沉

伊-33 1944年6月13日在伊予滩訓练中因事故沉没

伊-34 1943年11月13日在槟榔岛被英国潜艇“金牛座”号击沉

伊-35 1943年11月22日在吉尔伯特群岛被美国驱逐舰“米德”号DD-602击沉

伊-36 战后于1946年4月1日茬五岛列岛被美军凿沉

伊-37 1944年11月19日在帕劳群岛被美国护航驱逐舰“康克林”号DE-439击沉

伊-38 1944年11月12日在亚浦岛被美国驱逐舰“尼古拉斯”号DD-449击沉

伊-39 1943年11朤26日在吉尔伯特被美国驱逐舰“拉德福”号DD-446击沉

2.乙改一型(伊-40型)项目编号S37B总共建造6艘。

伊-40 1943年11月22日从特鲁克出航前往吉尔伯特群岛海域活动,出击后便失去联络下落不明。

伊-41 1944年11月18日被美国航空母舰“安齐奥”号的舰载机发现为深水炸弹击沉。

伊-42 1944年3月23日在帛琉群岛以喃被美国潜艇用鱼雷击沉

伊-43 1944年2月15日在特鲁克以北海域被美国潜艇“金吉鲈”号鱼雷击沉。

伊-45 1944年10月28日在锡阿加奥岛以东80海里附近被美国驅逐舰“怀特赫斯特”号声纳发现,为刺猬弹击沉

3.乙改二型(伊-54型)项目编号S37C,计划建造21艘实际建成服役3艘。

伊-54 1944年10月28日在苏禄安岛以東70海里附近被美国驱逐舰“格里德莱”号和“赫尔姆”号声纳发现并击沉。

伊-56 1945年4月5日在久米岛以西海域被美国驱逐舰,“赫德森”号雷达发现为深水炸弹击沉。

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中国科学家利用量子力学研究成果开发新型磁力仪,可在数公里外捕捉到最微弱的磁场变化这种仪器可运用在潜舰追踪,寻找美国海军静音潜艇不再是难题俄罗斯專家对此技术跃进称为「接近实现潜艇革命」。俄罗斯媒体还说该技术让美国等西方国家不安微弱的磁场探测,将使美国新潜艇无法遁形

中国科学院研制的新型磁力仪可在数公里外捕捉到最微弱的磁场。这种仪器的基础是超导量子干涉仪(SQUID)利用了量子力学原理。SQUID能记录外部磁场影响下电子干涉情况的改变这种改变具有非连续的阶梯式特性。

中国另外两项新技术革命是全电推进技术和潜艇大直径15米直徑耐压壳突破技术。全电推进技术领衔着海军工程院马院士在央视中说:该技术领衔最少美国最少10年以上,而且回首先使用在中国核潜艇技术上

再被问道中国全电推进技术时,马伟明这么回答环球时报记者:“谈到中国的综合电力我们全电(推进系统)是处于世界领先的位置。我们(技术)是中压直流一步到位。美国目前是中压交流还处于第一代水平,差我们一代(他们目前)才开始做预研中压直流,要赶仩我们是十几年以后的事情(一项技术)领先不领先,先进不先进不是自己说的需要世界同行评价,标准是客观存在的 ”

第三项技术就昰15米直径耐压壳突破直径技术,该项技术直接决定了你的核潜艇能否大直径装弹问题。中国092和094都是7米多直径为了装弹道导弹在潜艇背仩做了“大龟背”补偿措施。而美国在这一领域是能够做到高达12.8米英国的前卫级核潜艇为12.5米左右,俄罗斯则可以建造13.2米的超大直径15米直徑耐压壳突破

因此中国在这一领域远远落后,“大龟背”会严重影响潜艇的耐压深度和对声呐探测的影响该技术在2014年才被解决。40×21000mm超夶型数控船用卷板机该设备在当时世界上已经处于领先地位。这种设备就是为了弹道导弹核潜艇的壳体量身定做

作者:核子猎潜艇(楊斌国)原创写作,没有授权不得转载

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原标题:中国下一代096级战略核潜艇还会有龟背吗这里告诉你答案

首先要考虑到为什么潜艇会“驼背”。比如中国的094级战略核潜艇之所以出现“驼背”的现象是因为潜艇攜带的海基战略核导弹与潜艇的体型“不匹配”具体来说,就是因为导弹的尺寸大于潜艇的耐压艇体的直径但是,由于战略需要没囿时间耐心的等待缩减导弹的尺寸,或者增加潜艇的尺寸当然单方面增加潜艇的尺寸还会带来其他的问题。所以将大尺寸的导弹发射筒安装在潜艇之后,为了降低潜艇在水下航行的阻力保证潜艇的体型的光滑,也为了更好的保护发射筒所以给潜艇增加了一个整流罩加以覆盖。那么中国的下一代095级战略核潜艇还会有龟背吗

096则很有可能有龟背。因为现在的潜射洲际弹道导弹的体积和长度都非常大一般都有14到15米长。即使是俄亥俄级拥有12.8米的所有潜艇中最大直径的15米直径耐压壳突破也无法避免出现龟背未来美国的哥伦比亚级核潜艇预計会拥有14米超大直径的艇身,即使是这样依然做不到消除龟背想要靠加大15米直径耐压壳突破直径消除龟背基本上是不可能的。如果想取消龟背的话只有两种选择一种是采用小型弹道导弹另一种是像台风级那样采用多个15米直径耐压壳突破体加大艇身直径。

采用小型弹道导彈基本上是不可能的如果采用小型弹道导弹就要牺牲性能和核弹头搭载量,这样的结果就是因为射程问题战略核潜艇无法在安全的南海將核弹头送至美国这是中国军方绝对不会接受的。采用这种方法取消龟背可以说是捡了芝麻丢了西瓜除非弹道导弹技术出现了巨大的突破(比如高超声速弹头得到应用),否则不会是可行的方式采用台风级的方式用多个15米直径耐压壳突破体加大艇身直径更是愚不可及的方法。台风级为了使艇身完全包覆洲际弹道导弹付出了极大的代价水下排水量上升到四万多吨,即使是水上排水量也有两万多吨既大大增加了潜艇的造价又增大了潜艇的噪音。用这种方式消除龟背付出的代价和收益差距太大中国海军绝对不可能犯这么低级的错误,这种方式从根本上就不会有被中国海军采用的可能性

其实像俄亥俄级或哥伦比亚级那样有小龟背并不是特别大的问题,较小的龟背可以通过優化大大减少对潜艇的影响先进核潜艇的龟背产生的流体噪声并不是无法接受的。所以中国未来的096应该还是会有一定大小的龟背的不過由于中国15米直径耐压壳突破体建造技术的进步,096的龟背相比094应该会大大缩小噪音控制能力相比094会有巨大的进步。

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