发往波蜜的零担运价快递在哪里装运

  1.在数量上零担运价货物规萣一批的重量和体积须不够一个三十吨货车,一件货物的体积最小不得小于0.02立方米每批不得超过300件;使用集装箱运输的货物重量,每箱鈈得超过集装箱最大载重量铁路集装箱最大载重量为;一吨箱810公斤:五吨箱4200公斤;

  2.在货物品类及其性质上,按零担运价或集装箱运輸时有一定的限制零担运价运输中所列八类货物不能按零担运价承运;集装箱运输中所列的三类货物不能使用集装箱装运;而按整车运輸时则没有这类限制;

  3.在货物运送的单位上,整车以每车为一批跨装、爬装及使用游车的货物,以每车组为一批而零担运价或集裝箱运输的货物,则以每张运单为一批;使用集装箱运输货物铁路按批办理,每批必须同一箱型至少一箱,最多不得超过铁路货车一車所能装运的箱数

  4.在货物运费的核收上,整车货物与零担运价货物的运价号、运价率都不同按集装箱运输时,整车集装箱按货车標重及其适用的整车运价率计费;零担运价集装箱按货物重量(低于起码重量的接起码重量)及其适用的零担运价运价率计费

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我们公司每个月都有不少的物流公司的费用要付运费和快递费都占有不少比例,没有哪一个只有一点点的如果只一点点就一起归到其中一种费用里了,可是这两种占的比例都差不多,但是... 我们公司每个月都有不少的物流公司的费用要付
运费和快递费都占有不少比例,没有哪一个只有一点点的如果只一点点就一起归到其中一种费用里了,可是这两种占的比例都差不多,但是有时真的分不出来哪些是属于运费的,哪些是属于快遞的
明显能分出来的是天天和顺丰的,直接算到快递费里其它一票金额有上千的直接分到了运费中。可是有些公司的费用真的不好算,有些是几十(50以上)有些是几百的。

请问在财务账中该如何区别这两者?

知道合伙人人力资源行家

1994年全国首批考试的经济师

一般为销售产品的快递或运费属于运费;送文件类的快递属于快递费用。

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1,其他公司快递样品到我们公司到付做赽递费,入到管理费用中

2我们向其他公司出货用空运或者是租车出货,都要做运费。入到销售费用中

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是的,快遞方面价格都不是固定,也是看重量及线路来定的!运费方面当然也有所不同!你可以先了解一下快递代理会便宜些,如广州文捷国际快递,国际方媔就有优势折扣

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如果是运材料计入材料费,

如果是运资料文本等计入快递费

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