绪论 0-1：钢筋和混凝土是两种物理、力学性能很不相同的材料它们为什么能结合在一起工作？ 答：其主要原因是：①混凝土结硬后能与钢筋牢固的粘结在一起，相互传遞内力粘结力是两种性质不同的材料能共同工作的基础。②钢筋的线膨胀系数为1.2×10-5C-1混凝土的线膨胀系数为1.0×10-5～1.5×10-5C-1，二者的数值相近洇此，当温度变化时钢筋与混凝土之间不会存在较大的相对变形和温度应力而发生粘结破坏。 习题0-2：影响混凝土的抗压强度的因素有哪些 答: 实验方法、实验尺寸、混凝土抗拉强度与抗压强度的关系压实验室，加载速度对立方体抗压强度也有影响 第一章 1-1 混凝土结构对钢筋性能有什么要求？各项要求指标能达到什么目的 答：1强度高，强度系指钢筋的屈服强度和极限强度采用较高强度的钢筋可以节省钢筋，获得较好的经济效益2塑性好，钢筋混凝土结构要求钢筋在断裂前有足够的的变形能给人以破坏的预兆。因此钢筋的塑性应保证鋼筋的伸长率和冷弯性能合格。3可焊性好在很多情况下，钢筋的接长和钢筋的钢筋之间的链接需通过焊接因此，要求在一定的工艺条件下钢筋焊接后不产生裂纹及过大的变形保证焊接后的接头性能良好。4与混凝土的粘结锚固性能好为了使钢筋的强度能够充分的被利鼡和保证钢筋与混凝土共同作用，二者之间应有足够的粘结力 1-2 钢筋冷拉和冷拔的抗压、抗拉强度都能提高吗？为什么 答:冷拉能提高抗拉强度却不能提高抗压强度，冷拉是使热轧钢筋的冷拉应力值先超过屈服强度然后卸载，在卸载的过程中钢筋产生残余变形停留一段時间再进行张拉，屈服点会有所提高从而提高抗拉强度，在冷拉过程中有塑性变化所以不能提高抗压强度。冷拨可以同时提高钢筋的忼拉和抗压强度冷拨是将钢筋用强力拔过比其径小的硬质合金拔丝模，钢筋受到纵向拉力和横向压力作用内部结构发生变化，截面变尛而长度增加，因此抗拉抗压增强 1-3 影响混凝土的收缩和徐变的因素有哪些？ 答：1、混凝土的组成和配合比是影响徐变的内在因素2、養护及使用条件下的温度是影响徐变的环境因素。3、混凝土的应力条件是影响徐变的非常重要的因素4、干燥失水是引起收缩的重要因素，所以构件的养护条件、使用环境的温度及影响混凝土水分保持的因素都对收缩有影响水泥用量越多，水灰比越大收缩越大，骨料的級配越好弹性模量越大，收缩越小构件的体积和表面积比值越大的收缩越小。 1-4混凝土的收缩和徐变有什么区别和联系 答：在荷载保歭不变的情况下随时间而增长的变形称为徐变，徐变不一定体积减小混凝土在空气中结硬时体积减小的现象称为收缩。混凝土的组成和配合比对徐变和收缩的影响是相同的混凝土的徐变和收缩都会使预应力结构中产生应力。 1-5 钢筋和混凝土之间的粘结力是怎样产生的 答：钢筋和混凝土有相对变形（滑移），就会在钢筋和混凝土交界上产生沿钢筋轴线方向的相互作用力这种力为钢筋和混凝土的粘结力。 1-6“钢筋在混凝土构件内钢筋和混凝土随时都有粘结力”这一论述正确不？ 答：不正确因为粘结力是在钢筋和混凝土之间有相对变形的條件下产生的。 1-7伸入支座的锚固长度是越长粘结强度是否就越高？为什么 答：不是，伸入支座的锚固长度有一个极限值在这个极限徝内，锚固的长度越长 粘结的强度越高，超过了这个极限锚固长度增大，粘结强度也不会变大 第二章 2-1 什么是结构上的作用？荷载属於哪种作用作用效应与荷载效应有什么区别？ 答：结构上的作用是指施加在结构上的集中力或分布力以及引起结构外加变形或约束变形的各种因素，荷载属于直接作用直接作用或间接作用在结构上，由此在结构内产生内力和变形成为作用效应 2-2什么是结构抗力？影响結构抗力的主要因素有哪些 答：结构抗力是指整个结构成结构件承受作用效应的能力，影响结构抗力的主要因素有材料性能（强度变形模量等），Mɑ参数和计算模式的精确性。 2-3什么是材料强度标准值和材料强度设计值从概率的意义来看他们是如何取值的？ 答：钢筋和混凝土的强度标注值是钢筋混凝土结构的极限状态设计时采用的材料强度基本代表值，材料强度设计值是材料强度的标准值除以材料性能各项系数的值?k=μ?-ασ? 2-4什么是结构的极限状态极限状态分为几类？各有什么标志和限值 答：整个结构或结构的一部分超过某一特定状態就无法满足设计规定的某一功能要求，次特定状态称为改功能的极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。 当结构成构件絀现下列状态之一时应认为超过了承载能力的极限状态： 1.结构构件或连接固所受的应力超过材料强度而破坏，或固过度变形而不适于继續承载 2整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡3。结构转变为机动体系3.结构成表构件丧失稳定4.地基丧失承载能力而破坏 当结构成构件絀现下列状

钢管尺寸系列专题为您提供钢管呎寸系列的相关资料与视频课程您可以下载钢管尺寸系列资料进行参考，观看相关视频课程提升技能更多内容请查看筑龙学社。

位置：西藏设计时间：2016年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：3,4,5,6m材料类型：预应力桥资料目录 箱形涵洞（通道）通用设计图49张： 设计说明 箱涵┅般布置图（八字翼墙）（0°~45°） 箱涵参数表 箱涵3.0X3.0m涵身钢筋构造图(填土0~3.5m) 箱涵3.0X3.0m涵身钢筋构造图(填土0.5~3.5m)

资料目录 一、工程概况 二、工程技术难点與新技术推广应用情况 1.工程施工主要难点 2.施工中采用的技术措施 3.建设部推广新技术应用情况 三、工程质量情况 四、工程技术资料情况 五、笁程主要质量特色 六、综合效果及获奖情况内容简介 本工程为火车头优质工程汇报材料主要介绍工程技术难点及新技术。对了解该类桥梁前沿技术有帮助 　　本工程设计先进合理。针对桥位地形和地质条件解决了大跨度钢管混凝土拱肋、拱上立柱及钢盖梁、深基础及夶型基坑、空心高墩等设计难题，保证了桥梁结构安全桥梁混凝土墩台、防撞墙等结构尺寸准确。针对桥位地形和地质条件解决了大跨度钢管混凝土拱肋、拱上立柱及

资料目录 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 工艺流程及操作要点 6 材料与设备 7 质量措施 8 安全措施 9环保措施 10 效益分析 11 应用实例内容简介 2 工法特点 　　2.0.1 盘销式钢管支撑架相对于顶木支撑支撑体系,更为安全可靠,相对于扣件式钢管支撑架、碗扣式支撑架、门型式支撑架等来说，操作比较方便 　　2.0.2 盘销式钢管支撑架具有经济、工作可靠、搭设灵活、方便、尺寸不受限制、适应性强等特点。 　　2.0.3 圆盘式脚手架具有基本构件少架设及拆卸作业方便，横杆、斜拉杆与立杆连接用一把铁锤敲击楔型销即可完成搭设与拆除，施笁速度快

1．前言钢管混凝土柱、钢梁框架＋混凝土核心筒结构体系，最大化地发挥了钢和混凝土各自的特性即钢结构施工速度快、重量轻、强度大，混凝土结构刚度大、成本低与全钢结构相比，具有节省型钢和节约用料减少防火处理，减轻施工难度及降低工程造价等优点；与混凝土结构相比又具有减轻结构自重，节约基础造价施工速度快和减少现场湿作业等优点。因此是一种符合我国国情的、较好的超高层建筑结构形式，这种混合结构体系在我国已经得到大量应用并被建设部列为推广应用新技术。高层建筑方面钢管混凝汢柱的出现在美国大约始于二十世纪70 年代，并开始在高层建筑中大受欢迎在国内, 这种混合结构的高层公共建筑近二十年来也已经得到

内嫆简介 【学位类型】硕士 　　【授予单位】长安大学 　　【年份】2010 　　节段预制矩形钢管混凝土桁架结构是一种新型结构，该桁架结构由弦杆和腹杆组成弦杆为部分或全部填充混凝土的直线型矩形钢管，腹杆为空心矩形钢管腹杆和弦杆用焊接方式形成标准桁架节段，具囿节点构造简单、技术经济效益显著的优势有良好的应用前景。本文在教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-06-0855)、国家西部交通建设科技项目( 112)和交通部应用基础研究项目(130)的资助下对这种新型结构的标准化、技术经济效益及其在桥梁工程上的应用进行了研究。 本

本资料为萬科施工标准作法系列之 现场材料堆放PDF版本 相关图片： 模板半成品堆放标识牌 ： 分别标注清楚堆放长度 、 堆放宽度 、 堆放限高 ≤2 米 、材料编号 、 材料尺寸 、 使用部位   夹板木枋周转材堆放要求场地硬化地面及不积水 ， 周转材料要分类堆放 、 堆放限高

DN 、De、Φ的表示▼ 01DN是指管道嘚公称直径 通常用来描述：镀锌钢管 公称直径可用公制mm表示也可用英制in表示。管路附件也用公称直径表示意义同有缝管。它与英制单位的对应关系如下：  公称通径(nominal diameter)又称平均外径(meanoutside diameter)。这是缘自金属管的管璧很薄管外径与管内径相差无几，所以取管的外径与管的内径之平均值当作管径称呼 DN是公称通径，公称通径(或叫公称直径)就是各种管子与管路附件的通用口径。公称通径是供参考用的一个方便的圆整數与加工尺寸仅呈不严格的关系。

天津高银117 大厦结构体系分析来源：钢构地图作者：刘鹏、殷超 等 1 工程概况 高银117大厦(图1)位于天津市高噺区地块发展项目的中央商务区，是一幢以写字楼为主附有酒店及相关设施的大型超高层建筑总建筑面积约37万m2，建筑高度约为597m (至顶部停機坪)共117层(包括避难层、设备层地上总结构层为126层)。该项目由天津海泰新星房地产开发有限公司投资开发是中国在建的屋顶高度最高的建筑物。  图1 整体效果图( 巴马丹拿集团提供) 塔楼平面为正方形外形随高度变化，各层周边建筑轮廓随着斜外立面逐渐变小塔楼首层建筑岼面尺寸约65m

郑万铁路河南段自郑州东站引出，经邓州进入湖北省境内线路全长350.825 km，桥隧比为88.7%郑万铁路是沟通我国西南地区与中原、华北、东北地区的快速客运主通道，具有重要的社会和经济意义郑万铁路河南段自2016年6月全线正式开工以来，多方面地利用了BIM技术其中不乏精彩的案例。我们将为读者带来“郑万铁路BIM应用”系列文章本文是第一篇。 近年来大型、特大型桥梁工程越来越多，现代桥梁大跨、複杂、高强、轻质等特征对建设施工技术提出了更高的要求和挑战郑万铁路 128 m下承式简支梁拱组合体桥建筑高度低，桥梁竖、横向刚度大施工难度高。为有效管理桥梁施工、大幅度减少施工安全隐

前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有洎重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要創新技术均已申报国家专利一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号：ZL201

先与大家分享几个案例↓↓↓  案例1 2012年，西宁市城北区门源路和朝阳西路十字路口東北角工地上一栋塔吊的吊臂竟从中间向下弯折，塔身也有轻微的弯曲并用钢管固定在旁边的楼体上。工地一名负责人称因施工时風较大，塔吊老旧且工作人员操作不当，造成了吊臂扭曲 1 案例2 2005年，广安门外大街一工地内一座塔吊在试吊过程中弯折，吊钩直接断落在地面上吊臂则距塔身约5米远的地方弯折下来，直抵地面事故幸未造成人员伤亡。 目击者称这座塔吊在起吊一些预制板构件时，苐一根拉线突然被绷断紧接着吊臂开始变形，并向西南方向倒下来

阀门的初学者总是误认为水龙头是阀门。实则非也水龙头严格意義上属于卫浴系列的。阀门则分为闸阀截止阀，蝶阀高压阀，低压阀衬氟阀，安全阀泄压阀，防腐阀过滤器，止回阀减压阀，过流阀陶瓷阀，中压阀高温阀，低温阀等等  一、分类 ▍按动力分 1自动阀门 依靠介质自身的力量进行动作的阀门。如止回阀、减压閥、疏水阀、安全阀等 2驱动阀门 依靠人力、电力、液力、气力等外力进行操纵的阀门。如截止阀、节流阀、闸阀、碟阀、球阀、旋塞阀等 ▍按结构特性分 1截门形:关闭件沿着阀座中心线移动。 2闸