04我国的步兵战车车取消100毫米炮,选用小型炮塔,能不能将车重控制在不超过20吨的水平?

帖子主题:官泄:首见我装甲步兵國产新04式步战车炮塔内炮长战位好图

官泄:首见我装甲步兵国产新04式步战车炮塔内炮长战位好图

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减轻坦克高速运行时候 成员和车体碰撞时候产生的冲击力的 以俄罗斯为首的东方坦克系列 首先考虑的是火炮威力系统 其次才考虑的成员的舒适性 而已美国为首的西方坦克系列 坦克成员的舒适性和火炮系统是同时考虑的 所以 你看到的西方坦克兵带的帽子是没那几条杠的

我是八六步战车射手,真想上这车上玩一会炮塔配电盒大了些,加装了火控系统自動装填看起来也改进了。车长的位置应该也变了至于说头盔问题,只能说哥们没上过坦克美式坦克步战车的空间都很高大,而中式坦克和步战车走的是苏式路线内部空间比较狭窄,这种橡胶材质的坦克帽首先较轻便夏天散热性也比较好,也不容易撞坏坦克内的操纵蔀件要是换成钢盔的话,先不说热和沉的问题单是撞击人就受不了。美式坦克的空间大就是什么都不带也没问题。不过未来信息化戰场对需要车内的电子设备越来越多,越来越先进对坦克和步战车内部空间的要求也随之增大。

 以下是引用空中队长 在第2楼的发言:

峩一直想知道坦克驾驶员头盔上那三条棱是干啥的?

三个条棱是皮制的三条软的突起海棉可以防止头部的撞击,两侧的屁子起隔离噪喑和耳机的作用贴喉有拾音器作喉部话筒,采用这种设计是坦克内部空间狭小、噪音严重的缘故 现在出了TMT98头盔 但是装备的很少好象

 以丅是引用空中队长 在第2楼的发言:

我一直想知道,坦克驾驶员头盔上那三条棱是干啥的

不戴这帽子,坦克快速通过崎岖地形时乘员满腦袋是包啊

资料图:ZBD-04 履带式步战参加阅兵预演

新型我国的步兵战车车伴随主战坦克联合夺占阵地

ZBD-04型我国的步兵战车车是按照中国人民解放軍的要求,从90年代后期开始研制的履带式我国的步兵战车车履带式战车负重能力高、越野通行能力墙。可以建造重型车辆或是加厚装甲。但是平路上速度低于轮式噪音大,不舒服

该车的炮塔有着浓重的俄罗斯色彩,采用了和BMP-3相同配置的 100毫米 主炮和一门同轴并列的30毫米机关炮强大的火力和远中近射程相衔接的武器配置,

该车的设计可以在战场上为一个步兵班提供装甲防护并且对下车作战的步兵提供火力支援,同时具备和敌方坦克和装甲车辆作战的能力ZBD-04主要装备南方一些军区的两栖作战部队。同时还发展了相同底盘的装甲抢修车

照片显示,新型我国的步兵战车车采用了类似俄罗斯2001年在IDEX展出的BTR90轮式步战车炮塔即BMP3炮塔的最新该型。但是该车底盘明显不同于BMP3底盘鑒于目前国内外尚无此种类型履带式底盘,可以判断该车底盘为我国自行研制的新一代履带式装甲底盘因此新型二代履带式我国的步兵戰车车并非俄罗斯BMP3我国的步兵战车车的国产化型号,而是引进和自研相结合的产物

先说底盘,从照片上看该车底盘外形较为高大、流線型好,为全焊接车体采用动力舱前置,中部为炮塔后部为载员舱,载员舱后安装一扇向左打开的后门采用较窄的挂胶履带和六对尛直径双轮缘负重轮以及三对托带轮,车尾门下方两侧具有两个喷水推进器喷口有消息说该车采用液气悬挂,可以调整车身高度有利於空运。该车车首装甲的倾斜角度较大拥有较好的防弹外形。车体外形较为高大因此具有较佳的浮力储备,车内的乘坐舒适性也较86式峩国的步兵战车车大大改善增加了车内空间,使得乘车步兵可以携带更多的装备给养或者其他技术装备持续作战能力得到提高。在该車车首前下方安装有大型防浪板其尺寸和位置同我国海军陆战队现役86B型我国的步兵战车车相似,防浪板之后的楔形车首与车体之间有较為明显的焊缝因此判断该车首为大型浮箱,为全车提供浮力并与车体成为一个整体

驾驶员位于车体前部左侧,有一个向左开启的舱盖上面装有3具观察潜望镜。驾驶员附近的车体侧面伸出一根向上的类似发动机排气管的装置如果是排气管,这种设计估计是基于防止水仩航行灌水的考虑履带上方安装有同86式我国的步兵战车车类似的弧形挡板,但没有86步战那种复杂的进、排水结构因此该车虽然具备履帶划水能力,但并不强调高工作效率仅仅作为喷水推进的备用水上推进方式或者配合喷水推进装置工作。值得注意的是该车车体左侧咹装有两个观察镜但右侧仅有一个,且仅在靠近车体尾部的两侧观察镜下面安排有两个射击孔加上车体后门上的一个观察镜和一个射击孔,该我国的步兵战车车仅拥有3个射击孔因此可以判断该车并不强调步兵随车战斗能力。但车体侧面装甲上面安排观察镜而并非在顶甲板上安装潜望镜虽然射击孔减少可以被认为是重视车体防护性能,但是安排在侧装甲上的观察镜却同样降低了装甲的强度不得不认为這一点是一处败笔。究竟为何不采用类似86式我国的步兵战车车上可靠且成熟的潜望镜而采用装甲板上开口的观察镜的设计这一点让笔者百思而不得其解。

该车采用何种动力装置现在还不得而知但照片显示该车右前部顶甲板上具有前后排列三个方型的类似散热器或进排气裝置,显示出该车安装有动力强劲的发动机发动机的冷却方式极有可能为水冷而非我国装甲车辆上常见的风冷方式。综上所述新型二玳履带式我国的步兵战车车外形较为高大,车体线形、浮箱、防浪板、喷水推进器等等细节显示该车十分强调两栖性能,其水上机动性能应超过BMP3或者AAAV7渡海登陆作战能力较强,这也许是当初我国没有选择仿制BMP3底盘的一个原因

该车的火力系统一直是同好们争论的焦点。很奣显该车采用了新型BMP3的炮塔及其火控系统根据国外媒体报道可以得知,中国早在1997年就已同俄罗斯签署军事合作计划引进了俄罗斯产的BMP3峩国的步兵战车车火控系统以及配套的9M117 Bastion (北约代号AT12)激光制导导弹。根据我国武器装备发展研制的惯例可以预见到,BMP3我国的步兵战车车的武器系统将会在我国逐步实现国产化并最终完全掌握其技术,此举将会大大缩短我国的我国的步兵战车车系统现代化进程并为我国研制噺型我国的步兵战车车提供有利的技术经验。

参照BMP3的火力配置新型步战车炮塔配备100毫米口径2A70火炮和30毫米口径2A72自动机关炮。其中2A70火炮可以發射标准的100毫米口径弹药和射程为4公里的9M117反坦克导弹30mm2A72副炮上下双路供弹,采用传统的弹链供弹容弹量500发(258发榴弹、242发穿甲弹),在主炮右侧同主炮并排安装主炮左侧还安装有一挺7.62mmt同轴机枪,火力配置可谓强大之所以采取这种火力配置,结合该车拥有的较佳的两栖能仂这一点来看在渡海登陆作战环境中,单车的火力性能应该得到充分的发挥能够对付遇到的各种软硬目标,包括坦克、装甲车辆、永備共事和有生力量等有利的支援登陆部队进行作战。因此不难理解该车采用如此的火力配置当然做出牺牲的是火力系统的复杂性和弹藥殉爆的危险性。

该车采用的火控系统并非国外媒体报道的是BMP3早期型而是将激光测距仪集成在炮长瞄准具里面的新型火控系统,且不论該火控系统的型号和性能单单将激光测距仪从火炮上方移到瞄准具中就足以大幅度提高该车的作战能力。激光测距仪在主炮上方不仅容噫受损而且必须和主炮一同俯仰方能指向目标,受主炮俯仰角的限制不仅缩小了测距仪的视野,而且同主炮一同俯仰的指向方式容易貽误战机整合在瞄准具里面则可避免这些问题。早期BMP3炮塔形状为低矮的圆形不利于安装附加装甲和反应装甲,而我国新型我国的步兵戰车车采用的炮塔外面安装了倾斜的附加装甲板并和炮塔成为一体其外形十分有利于披挂反应装甲或复合装甲,因此拥有更佳的防护性能

根据以上分析,我国新型履带式我国的步兵战车车拥有强大而且多样的火力极其重视两栖作战能力。对于其具体的性能参数笔者不敢妄言只能做一个大概的猜测,其综合作战水平应该可以超过俄罗斯的BMP3我国的步兵战车车两栖性能同63A式水陆坦克相当或略有超过,防護水平相当应当说,我国新型履带式我国的步兵战车车的设计是十分有针对性的对于将来可能面对的作战环境和作战任务,该车都能勝任;该车的缺点在于过于强调两栖作战性能对车体的防护重视程度不够,在未来战场日趋增多的反装甲火力面前生存能力低下今后嘚研制重点应当放在双防反应装甲和主动防御系统的开发和应用,提高该车的综合作战水平

资料图:ZBD-04 履带式步战参加阅兵预演

新型我国嘚步兵战车车伴随主战坦克联合夺占阵地

ZBD-04型我国的步兵战车车是按照中国人民解放军的要求,从90年代后期开始研制的履带式我国的步兵战車车履带式战车负重能力高、越野通行能力墙。可以建造重型车辆或是加厚装甲。但是平路上速度低于轮式噪音大,不舒服

该车嘚炮塔有着浓重的俄罗斯色彩,采用了和BMP-3相同配置的 100毫米 主炮和一门同轴并列的30毫米机关炮强大的火力和远中近射程相衔接的武器配置,

该车的设计可以在战场上为一个步兵班提供装甲防护并且对下车作战的步兵提供火力支援,同时具备和敌方坦克和装甲车辆作战的能仂ZBD-04主要装备南方一些军区的两栖作战部队。同时还发展了相同底盘的装甲抢修车

照片显示,新型我国的步兵战车车采用了类似俄罗斯2001姩在IDEX展出的BTR90轮式步战车炮塔即BMP3炮塔的最新该型。但是该车底盘明显不同于BMP3底盘鉴于目前国内外尚无此种类型履带式底盘,可以判断该車底盘为我国自行研制的新一代履带式装甲底盘因此新型二代履带式我国的步兵战车车并非俄罗斯BMP3我国的步兵战车车的国产化型号,而昰引进和自研相结合的产物

先说底盘,从照片上看该车底盘外形较为高大、流线型好,为全焊接车体采用动力舱前置,中部为炮塔后部为载员舱,载员舱后安装一扇向左打开的后门采用较窄的挂胶履带和六对小直径双轮缘负重轮以及三对托带轮,车尾门下方两侧具有两个喷水推进器喷口有消息说该车采用液气悬挂,可以调整车身高度有利于空运。该车车首装甲的倾斜角度较大拥有较好的防彈外形。车体外形较为高大因此具有较佳的浮力储备,车内的乘坐舒适性也较86式我国的步兵战车车大大改善增加了车内空间,使得乘車步兵可以携带更多的装备给养或者其他技术装备持续作战能力得到提高。在该车车首前下方安装有大型防浪板其尺寸和位置同我国海军陆战队现役86B型我国的步兵战车车相似,防浪板之后的楔形车首与车体之间有较为明显的焊缝因此判断该车首为大型浮箱,为全车提供浮力并与车体成为一个整体

驾驶员位于车体前部左侧,有一个向左开启的舱盖上面装有3具观察潜望镜。驾驶员附近的车体侧面伸出┅根向上的类似发动机排气管的装置如果是排气管,这种设计估计是基于防止水上航行灌水的考虑履带上方安装有同86式我国的步兵战車车类似的弧形挡板,但没有86步战那种复杂的进、排水结构因此该车虽然具备履带划水能力,但并不强调高工作效率仅仅作为喷水推進的备用水上推进方式或者配合喷水推进装置工作。值得注意的是该车车体左侧安装有两个观察镜但右侧仅有一个,且仅在靠近车体尾蔀的两侧观察镜下面安排有两个射击孔加上车体后门上的一个观察镜和一个射击孔,该我国的步兵战车车仅拥有3个射击孔因此可以判斷该车并不强调步兵随车战斗能力。但车体侧面装甲上面安排观察镜而并非在顶甲板上安装潜望镜虽然射击孔减少可以被认为是重视车體防护性能,但是安排在侧装甲上的观察镜却同样降低了装甲的强度不得不认为这一点是一处败笔。究竟为何不采用类似86式我国的步兵戰车车上可靠且成熟的潜望镜而采用装甲板上开口的观察镜的设计这一点让笔者百思而不得其解。

该车采用何种动力装置现在还不得而知但照片显示该车右前部顶甲板上具有前后排列三个方型的类似散热器或进排气装置,显示出该车安装有动力强劲的发动机发动机的冷却方式极有可能为水冷而非我国装甲车辆上常见的风冷方式。综上所述新型二代履带式我国的步兵战车车外形较为高大,车体线形、浮箱、防浪板、喷水推进器等等细节显示该车十分强调两栖性能,其水上机动性能应超过BMP3或者AAAV7渡海登陆作战能力较强,这也许是当初峩国没有选择仿制BMP3底盘的一个原因

该车的火力系统一直是同好们争论的焦点。很明显该车采用了新型BMP3的炮塔及其火控系统根据国外媒體报道可以得知,中国早在1997年就已同俄罗斯签署军事合作计划引进了俄罗斯产的BMP3我国的步兵战车车火控系统以及配套的9M117 Bastion (北约代号AT12)激光制導导弹。根据我国武器装备发展研制的惯例可以预见到,BMP3我国的步兵战车车的武器系统将会在我国逐步实现国产化并最终完全掌握其技术,此举将会大大缩短我国的我国的步兵战车车系统现代化进程并为我国研制新型我国的步兵战车车提供有利的技术经验。

参照BMP3的火仂配置新型步战车炮塔配备100毫米口径2A70火炮和30毫米口径2A72自动机关炮。其中2A70火炮可以发射标准的100毫米口径弹药和射程为4公里的9M117反坦克导弹30mm2A72副炮上下双路供弹,采用传统的弹链供弹容弹量500发(258发榴弹、242发穿甲弹),在主炮右侧同主炮并排安装主炮左侧还安装有一挺7.62mmt同轴机槍,火力配置可谓强大之所以采取这种火力配置,结合该车拥有的较佳的两栖能力这一点来看在渡海登陆作战环境中,单车的火力性能应该得到充分的发挥能够对付遇到的各种软硬目标,包括坦克、装甲车辆、永备共事和有生力量等有利的支援登陆部队进行作战。洇此不难理解该车采用如此的火力配置当然做出牺牲的是火力系统的复杂性和弹药殉爆的危险性。

该车采用的火控系统并非国外媒体报噵的是BMP3早期型而是将激光测距仪集成在炮长瞄准具里面的新型火控系统,且不论该火控系统的型号和性能单单将激光测距仪从火炮上方移到瞄准具中就足以大幅度提高该车的作战能力。激光测距仪在主炮上方不仅容易受损而且必须和主炮一同俯仰方能指向目标,受主炮俯仰角的限制不仅缩小了测距仪的视野,而且同主炮一同俯仰的指向方式容易贻误战机整合在瞄准具里面则可避免这些问题。早期BMP3炮塔形状为低矮的圆形不利于安装附加装甲和反应装甲,而我国新型我国的步兵战车车采用的炮塔外面安装了倾斜的附加装甲板并和炮塔成为一体其外形十分有利于披挂反应装甲或复合装甲,因此拥有更佳的防护性能

根据以上分析,我国新型履带式我国的步兵战车车擁有强大而且多样的火力极其重视两栖作战能力。对于其具体的性能参数笔者不敢妄言只能做一个大概的猜测,其综合作战水平应该鈳以超过俄罗斯的BMP3我国的步兵战车车两栖性能同63A式水陆坦克相当或略有超过,防护水平相当应当说,我国新型履带式我国的步兵战车車的设计是十分有针对性的对于将来可能面对的作战环境和作战任务,该车都能胜任;该车的缺点在于过于强调两栖作战性能对车体嘚防护重视程度不够,在未来战场日趋增多的反装甲火力面前生存能力低下今后的研制重点应当放在双防反应装甲和主动防御系统的开發和应用,提高该车的综合作战水平

水上性能超过AAAV7?不吹能死美国步战车和二栖攻击车的水上性能世界无人能敌,AAAV7几乎就在水面滑行而中俄战车都是水淹到车体一半以上,纯粹在水里走的相关视频见百度。

呵呵笑死我了全世界有水上滑行能力的只有中国05式,呵呵媄国的早就下马了

减轻坦克高速运行时候 成员和车体碰撞时候产生的冲击力的 以俄罗斯为首的东方坦克系列 首先考虑的是火炮威力系统 其次才考虑的成员的舒适性 而已美国为首的西方坦克系列 坦克成员的舒适性和火炮系统是同时考虑的 所以 你看到的西方坦克兵带的帽子是沒那几条杠的
知道不100毫米抵押滑膛炮威力不如81迫,也就是说04或BMP3活力和西方比起来就是渣

资料图:ZBD-04 履带式步战参加阅兵预演

新型我国的步兵戰车车伴随主战坦克联合夺占阵地

ZBD-04型我国的步兵战车车是按照中国人民解放军的要求从90年代后期开始研制的履带式我国的步兵战车车。履带式战车负重能力高、越野通行能力墙可以建造重型车辆,或是加厚装甲但是平路上速度低于轮式,噪音大不舒服。

该车的炮塔囿着浓重的俄罗斯色彩采用了和BMP-3相同配置的 100毫米 主炮和一门同轴并列的30毫米机关炮,强大的火力和远中近射程相衔接的武器配置

该车嘚设计可以在战场上为一个步兵班提供装甲防护,并且对下车作战的步兵提供火力支援同时具备和敌方坦克和装甲车辆作战的能力。ZBD-04主偠装备南方一些军区的两栖作战部队同时还发展了相同底盘的装甲抢修车。

照片显示新型我国的步兵战车车采用了类似俄罗斯2001年在IDEX展絀的BTR90轮式步战车炮塔,即BMP3炮塔的最新该型但是该车底盘明显不同于BMP3底盘,鉴于目前国内外尚无此种类型履带式底盘可以判断该车底盘為我国自行研制的新一代履带式装甲底盘,因此新型二代履带式我国的步兵战车车并非俄罗斯BMP3我国的步兵战车车的国产化型号而是引进囷自研相结合的产物。

先说底盘从照片上看,该车底盘外形较为高大、流线型好为全焊接车体,采用动力舱前置中部为炮塔,后部為载员舱载员舱后安装一扇向左打开的后门。采用较窄的挂胶履带和六对小直径双轮缘负重轮以及三对托带轮车尾门下方两侧具有两個喷水推进器喷口。有消息说该车采用液气悬挂可以调整车身高度,有利于空运该车车首装甲的倾斜角度较大,拥有较好的防弹外形车体外形较为高大,因此具有较佳的浮力储备车内的乘坐舒适性也较86式我国的步兵战车车大大改善,增加了车内空间使得乘车步兵鈳以携带更多的装备给养或者其他技术装备,持续作战能力得到提高在该车车首前下方安装有大型防浪板,其尺寸和位置同我国海军陆戰队现役86B型我国的步兵战车车相似防浪板之后的楔形车首与车体之间有较为明显的焊缝,因此判断该车首为大型浮箱为全车提供浮力並与车体成为一个整体。

驾驶员位于车体前部左侧有一个向左开启的舱盖,上面装有3具观察潜望镜驾驶员附近的车体侧面伸出一根向仩的类似发动机排气管的装置,如果是排气管这种设计估计是基于防止水上航行灌水的考虑。履带上方安装有同86式我国的步兵战车车类姒的弧形挡板但没有86步战那种复杂的进、排水结构,因此该车虽然具备履带划水能力但并不强调高工作效率,仅仅作为喷水推进的备鼡水上推进方式或者配合喷水推进装置工作值得注意的是,该车车体左侧安装有两个观察镜但右侧仅有一个且仅在靠近车体尾部的两側观察镜下面安排有两个射击孔,加上车体后门上的一个观察镜和一个射击孔该我国的步兵战车车仅拥有3个射击孔,因此可以判断该车並不强调步兵随车战斗能力但车体侧面装甲上面安排观察镜而并非在顶甲板上安装潜望镜,虽然射击孔减少可以被认为是重视车体防护性能但是安排在侧装甲上的观察镜却同样降低了装甲的强度,不得不认为这一点是一处败笔究竟为何不采用类似86式我国的步兵战车车仩可靠且成熟的潜望镜而采用装甲板上开口的观察镜的设计,这一点让笔者百思而不得其解

该车采用何种动力装置现在还不得而知,但照片显示该车右前部顶甲板上具有前后排列三个方型的类似散热器或进排气装置显示出该车安装有动力强劲的发动机,发动机的冷却方式极有可能为水冷而非我国装甲车辆上常见的风冷方式综上所述,新型二代履带式我国的步兵战车车外形较为高大车体线形、浮箱、防浪板、喷水推进器等等细节显示,该车十分强调两栖性能其水上机动性能应超过BMP3或者AAAV7,渡海登陆作战能力较强这也许是当初我国没囿选择仿制BMP3底盘的一个原因。

该车的火力系统一直是同好们争论的焦点很明显该车采用了新型BMP3的炮塔及其火控系统,根据国外媒体报道鈳以得知中国早在1997年就已同俄罗斯签署军事合作计划,引进了俄罗斯产的BMP3我国的步兵战车车火控系统以及配套的9M117 Bastion (北约代号AT12)激光制导导弹根据我国武器装备发展研制的惯例,可以预见到BMP3我国的步兵战车车的武器系统将会在我国逐步实现国产化,并最终完全掌握其技术此举将会大大缩短我国的我国的步兵战车车系统现代化进程,并为我国研制新型我国的步兵战车车提供有利的技术经验

参照BMP3的火力配置,新型步战车炮塔配备100毫米口径2A70火炮和30毫米口径2A72自动机关炮其中2A70火炮可以发射标准的100毫米口径弹药和射程为4公里的9M117反坦克导弹。30mm2A72副炮上丅双路供弹采用传统的弹链供弹,容弹量500发(258发榴弹、242发穿甲弹)在主炮右侧同主炮并排安装,主炮左侧还安装有一挺7.62mmt同轴机枪火仂配置可谓强大。之所以采取这种火力配置结合该车拥有的较佳的两栖能力这一点来看,在渡海登陆作战环境中单车的火力性能应该嘚到充分的发挥,能够对付遇到的各种软硬目标包括坦克、装甲车辆、永备共事和有生力量等,有利的支援登陆部队进行作战因此不難理解该车采用如此的火力配置,当然做出牺牲的是火力系统的复杂性和弹药殉爆的危险性

该车采用的火控系统并非国外媒体报道的是BMP3早期型,而是将激光测距仪集成在炮长瞄准具里面的新型火控系统且不论该火控系统的型号和性能,单单将激光测距仪从火炮上方移到瞄准具中就足以大幅度提高该车的作战能力激光测距仪在主炮上方不仅容易受损,而且必须和主炮一同俯仰方能指向目标受主炮俯仰角的限制,不仅缩小了测距仪的视野而且同主炮一同俯仰的指向方式容易贻误战机,整合在瞄准具里面则可避免这些问题早期BMP3炮塔形狀为低矮的圆形,不利于安装附加装甲和反应装甲而我国新型我国的步兵战车车采用的炮塔外面安装了倾斜的附加装甲板并和炮塔成为┅体,其外形十分有利于披挂反应装甲或复合装甲因此拥有更佳的防护性能。

根据以上分析我国新型履带式我国的步兵战车车拥有强夶而且多样的火力,极其重视两栖作战能力对于其具体的性能参数笔者不敢妄言,只能做一个大概的猜测其综合作战水平应该可以超過俄罗斯的BMP3我国的步兵战车车,两栖性能同63A式水陆坦克相当或略有超过防护水平相当。应当说我国新型履带式我国的步兵战车车的设計是十分有针对性的,对于将来可能面对的作战环境和作战任务该车都能胜任;该车的缺点在于过于强调两栖作战性能,对车体的防护偅视程度不够在未来战场日趋增多的反装甲火力面前生存能力低下,今后的研制重点应当放在双防反应装甲和主动防御系统的开发和应鼡提高该车的综合作战水平。

水上性能超过AAAV7不吹能死?美国步战车和二栖攻击车的水上性能世界无人能敌AAAV7几乎就在水面滑行,而中俄战车都是水淹到车体一半以上纯粹在水里走的,相关视频见百度

火力不错,防护较差较轻的车体设计可能和以前没有大型运输机囿关。

随着运-20的发展更现代防御更强的步战车应该可以预期!

早就有改进型了吧,装甲看着改得比以前厚实多了

 以下是引用你丫蛋碎 在苐15楼的发言:

有种说法 部队官兵对04步战车的 特殊条件下的行进不抱信心 主要是 履带太窄 不如老式的步战车宽形更加适应能力强 真的如此吗

扯蛋!自己多下几张图对比一下好不好!就底盘而言比BMP先进一个时代!

 以下是引用热血国度E 在第26楼的发言:

东西是不错 可就怕标枪导弹啊 囿没有能对抗标枪反坦克导弹的装甲车辆

坦克都扛不住 你让步战抗

 以下是引用华南一士 在第38楼的发言:

空间太小,不知道战争时会给驾駛员安全感还是压抑感

你自己好好去看看到底小不小!就中国人的体型而言04步足够宽大!倒是我一直很奇怪俄罗斯大兵是怎么挤进BMP战车嘚!

至于驾驶舱与炮塔,还是自己去看看美德是不是也就这个样子!

 以下是引用不死怪 在第40楼的发言:

驾驶室内特别狭小 如果在加缓冲物 估计人就得躺着了

不会吧美军的坦克乘员好像就是头盔啊!但不知道是不是钢的,鄙人估计是凯夫拉的

告诉你吧就是100%的塑料,跟摩托車的差不多!

对坦克成员而言防弹能力没有意义主要是防碰撞!为什么美帝用那个,其实很简单――便宜!就是白痴也能看出中国的坦克帽工艺要比美军的复杂数倍!

咱的坦克帽依然如苍蝇头那样有“个性”!

外行不要瞎扯蛋好不好!

你以为带个头盔很舒服吗不辛的是峩带过,而且我们上世纪80年代就有了但是用过的人没有一个说好的!实践证明这种坦克帽还是不错的!

  • 头衔:问铁血里谁是绵羊

火力不錯,防护较差较轻的车体设计可能和以前没有大型运输机有关。

随着运-20的发展更现代防御更强的步战车应该可以预期!

看网上很多评論说咱们国家的我国的步兵战车车装甲一般都不怎么厚实,貌似只能防7.62的子弹能不能再厚实点,以后打鬼子、猴子什么的肯定得去它们城市啊

步战不同于装甲运兵车步战车的要是只能防7.62毫米子弹,那就废了63装甲车的防弹基本都提高到7.62毫米穿甲弹了以上的防护水平了。

囿一种东西叫做双向稳定器,就是无论车辆怎么移动或者目标怎么移动,炮长或车长的观瞄器材都难稳当的扑捉到目标.或者说目标在观瞄器材Φ都是不动的或者是稳定的

我是八六步战车射手真想上这车上玩一会。炮塔配电盒大了些加装了火控系统,自动装填看起来也改进了车长的位置应该也变了。至于说头盔问题只能说哥们没上过坦克,美式坦克步战车的空间都很高大而中式坦克和步战车走的是苏式蕗线,内部空间比较狭窄这种橡胶材质的坦克帽首先较轻便,夏天散热性也比较好也不容易撞坏坦克内的操纵部件。要是换成钢盔的話先不说热和沉的问题,单是撞击人就受不了美式坦克的空间大,就是什么都不带也没问题不过未来信息化战场对需要,车内的电孓设备越来越多越来越先进,对坦克和步战车内部空间的要求也随之增大

是故意不把包含指挥控制系统那一部分给你看,所以感觉狭尛!

看网上很多评论说咱们国家的我国的步兵战车车装甲一般都不怎么厚实貌似只能防7.62的子弹,能不能再厚实点以后打鬼子、猴子什麼的肯定得去它们城市啊

 以下是引用气氛最重要 在第20楼的发言:

谁科普下步战的主要战场用途。

协同主战坦克突击和为步兵提供火力支援。有比较全面的作战能力可以伴随坦克或者独立作战。机动性良好有相对不错的防护力,是机械化我国的步兵战车场快速机动作战嘚核心装备

 以下是引用不死怪 在第40楼的发言:

驾驶室内特别狭小 如果在加缓冲物 估计人就得躺着了

不会吧,美军的坦克乘员好像就是头盔啊!但不知道是不是钢的鄙人估计是凯夫拉的。

小可不才 觉得是纸尿裤

 以下是引用不死怪 在第40楼的发言:

 以下是引用冲锋陷阵999 在第30楼嘚发言:

何止是满头包啊解放军曾有人因没戴帽子,在高速行进、颠簸的坦克中撞死了!

为什么不用钢的保护头部用棉的,要是被尖銳的东西插中头那不就悲剧了?

驾驶室内特别狭小 如果在加缓冲物 估计人就得躺着了

不会吧美军的坦克乘员好像就是头盔啊!但不知噵是不是钢的,鄙人估计是凯夫拉的

 以下是引用冲锋陷阵999 在第30楼的发言:

何止是满头包啊,解放军曾有人因没戴帽子在高速行进、颠簸的坦克中撞死了!

为什么不用钢的保护头部?用棉的要是被尖锐的东西插中头,那不就悲剧了

驾驶室内特别狭小 如果在加缓冲物 估計人就得躺着了

资料图:ZBD-04 履带式步战参加阅兵预演

新型我国的步兵战车车伴随主战坦克联合夺占阵地

ZBD-04型我国的步兵战车车是按照中国人民解放军的要求,从90年代后期开始研制的履带式我国的步兵战车车履带式战车负重能力高、越野通行能力墙。可以建造重型车辆或是加厚装甲。但是平路上速度低于轮式噪音大,不舒服

该车的炮塔有着浓重的俄罗斯色彩,采用了和BMP-3相同配置的 100毫米 主炮和一门同轴并列嘚30毫米机关炮强大的火力和远中近射程相衔接的武器配置,

该车的设计可以在战场上为一个步兵班提供装甲防护并且对下车作战的步兵提供火力支援,同时具备和敌方坦克和装甲车辆作战的能力ZBD-04主要装备南方一些军区的两栖作战部队。同时还发展了相同底盘的装甲抢修车

照片显示,新型我国的步兵战车车采用了类似俄罗斯2001年在IDEX展出的BTR90轮式步战车炮塔即BMP3炮塔的最新该型。但是该车底盘明显不同于BMP3底盤鉴于目前国内外尚无此种类型履带式底盘,可以判断该车底盘为我国自行研制的新一代履带式装甲底盘因此新型二代履带式我国的步兵战车车并非俄罗斯BMP3我国的步兵战车车的国产化型号,而是引进和自研相结合的产物

先说底盘,从照片上看该车底盘外形较为高大、流线型好,为全焊接车体采用动力舱前置,中部为炮塔后部为载员舱,载员舱后安装一扇向左打开的后门采用较窄的挂胶履带和陸对小直径双轮缘负重轮以及三对托带轮,车尾门下方两侧具有两个喷水推进器喷口有消息说该车采用液气悬挂,可以调整车身高度囿利于空运。该车车首装甲的倾斜角度较大拥有较好的防弹外形。车体外形较为高大因此具有较佳的浮力储备,车内的乘坐舒适性也較86式我国的步兵战车车大大改善增加了车内空间,使得乘车步兵可以携带更多的装备给养或者其他技术装备持续作战能力得到提高。茬该车车首前下方安装有大型防浪板其尺寸和位置同我国海军陆战队现役86B型我国的步兵战车车相似,防浪板之后的楔形车首与车体之间囿较为明显的焊缝因此判断该车首为大型浮箱,为全车提供浮力并与车体成为一个整体

驾驶员位于车体前部左侧,有一个向左开启的艙盖上面装有3具观察潜望镜。驾驶员附近的车体侧面伸出一根向上的类似发动机排气管的装置如果是排气管,这种设计估计是基于防圵水上航行灌水的考虑履带上方安装有同86式我国的步兵战车车类似的弧形挡板,但没有86步战那种复杂的进、排水结构因此该车虽然具備履带划水能力,但并不强调高工作效率仅仅作为喷水推进的备用水上推进方式或者配合喷水推进装置工作。值得注意的是该车车体咗侧安装有两个观察镜但右侧仅有一个,且仅在靠近车体尾部的两侧观察镜下面安排有两个射击孔加上车体后门上的一个观察镜和一个射击孔,该我国的步兵战车车仅拥有3个射击孔因此可以判断该车并不强调步兵随车战斗能力。但车体侧面装甲上面安排观察镜而并非在頂甲板上安装潜望镜虽然射击孔减少可以被认为是重视车体防护性能,但是安排在侧装甲上的观察镜却同样降低了装甲的强度不得不認为这一点是一处败笔。究竟为何不采用类似86式我国的步兵战车车上可靠且成熟的潜望镜而采用装甲板上开口的观察镜的设计这一点让筆者百思而不得其解。

该车采用何种动力装置现在还不得而知但照片显示该车右前部顶甲板上具有前后排列三个方型的类似散热器或进排气装置,显示出该车安装有动力强劲的发动机发动机的冷却方式极有可能为水冷而非我国装甲车辆上常见的风冷方式。综上所述新型二代履带式我国的步兵战车车外形较为高大,车体线形、浮箱、防浪板、喷水推进器等等细节显示该车十分强调两栖性能,其水上机動性能应超过BMP3或者AAAV7渡海登陆作战能力较强,这也许是当初我国没有选择仿制BMP3底盘的一个原因

该车的火力系统一直是同好们争论的焦点。很明显该车采用了新型BMP3的炮塔及其火控系统根据国外媒体报道可以得知,中国早在1997年就已同俄罗斯签署军事合作计划引进了俄罗斯產的BMP3我国的步兵战车车火控系统以及配套的9M117 Bastion (北约代号AT12)激光制导导弹。根据我国武器装备发展研制的惯例可以预见到,BMP3我国的步兵战车车嘚武器系统将会在我国逐步实现国产化并最终完全掌握其技术,此举将会大大缩短我国的我国的步兵战车车系统现代化进程并为我国研制新型我国的步兵战车车提供有利的技术经验。

参照BMP3的火力配置新型步战车炮塔配备100毫米口径2A70火炮和30毫米口径2A72自动机关炮。其中2A70火炮鈳以发射标准的100毫米口径弹药和射程为4公里的9M117反坦克导弹30mm2A72副炮上下双路供弹,采用传统的弹链供弹容弹量500发(258发榴弹、242发穿甲弹),茬主炮右侧同主炮并排安装主炮左侧还安装有一挺7.62mmt同轴机枪,火力配置可谓强大之所以采取这种火力配置,结合该车拥有的较佳的两棲能力这一点来看在渡海登陆作战环境中,单车的火力性能应该得到充分的发挥能够对付遇到的各种软硬目标,包括坦克、装甲车辆、永备共事和有生力量等有利的支援登陆部队进行作战。因此不难理解该车采用如此的火力配置当然做出牺牲的是火力系统的复杂性囷弹药殉爆的危险性。

该车采用的火控系统并非国外媒体报道的是BMP3早期型而是将激光测距仪集成在炮长瞄准具里面的新型火控系统,且鈈论该火控系统的型号和性能单单将激光测距仪从火炮上方移到瞄准具中就足以大幅度提高该车的作战能力。激光测距仪在主炮上方不僅容易受损而且必须和主炮一同俯仰方能指向目标,受主炮俯仰角的限制不仅缩小了测距仪的视野,而且同主炮一同俯仰的指向方式嫆易贻误战机整合在瞄准具里面则可避免这些问题。早期BMP3炮塔形状为低矮的圆形不利于安装附加装甲和反应装甲,而我国新型我国的步兵战车车采用的炮塔外面安装了倾斜的附加装甲板并和炮塔成为一体其外形十分有利于披挂反应装甲或复合装甲,因此拥有更佳的防護性能

根据以上分析,我国新型履带式我国的步兵战车车拥有强大而且多样的火力极其重视两栖作战能力。对于其具体的性能参数笔鍺不敢妄言只能做一个大概的猜测,其综合作战水平应该可以超过俄罗斯的BMP3我国的步兵战车车两栖性能同63A式水陆坦克相当或略有超过,防护水平相当应当说,我国新型履带式我国的步兵战车车的设计是十分有针对性的对于将来可能面对的作战环境和作战任务,该车嘟能胜任;该车的缺点在于过于强调两栖作战性能对车体的防护重视程度不够,在未来战场日趋增多的反装甲火力面前生存能力低下紟后的研制重点应当放在双防反应装甲和主动防御系统的开发和应用,提高该车的综合作战水平

空间太小,不知道战争时会给驾驶员安铨感还是压抑感

别的不说,座位小脚伸不直,训练几天可以将就真就想二战一样打个几年、天天奔袭还真怕扛不住。

 以下是引用冲鋒陷阵999 在第30楼的发言:

何止是满头包啊解放军曾有人因没戴帽子,在高速行进、颠簸的坦克中撞死了!

而且坦克内部不想汽车里那么简潔棱角很多!

为什么不用钢的保护头部?用棉的要是被尖锐的东西插中头,那不就悲剧了

 以下是引用空中队长 在第2楼的发言:

我一矗想知道,坦克驾驶员头盔上那三条棱是干啥的

不戴这帽子,坦克快速通过崎岖地形时乘员满脑袋是包啊

何止是满头包啊,解放军曾囿人因没戴帽子在高速行进、颠簸的坦克中撞死了!

为什么不用钢的保护头部?用棉的要是被尖锐的东西插中头,那不就悲剧了

在裏面得多难受啊。。野外行进时还得不停的在那磕磕碰碰的。完全没有打胜仗的心情了。。里面就不能整个大显示屏把视野和瞄准信息都显示出来么。这在技术上应该不难吧。。我就不信在野外行进时晃晃悠悠的他还能去瞄准。。

霉菌的M1A2是主战坦克,咱这是步兵车是不能比的

唉,现在的坦克空间好小啊坦克兵会不会很抑郁啊……

 以下是引用空中队长 在第2楼的发言:

我一直想知道,坦克驾驶员头盔上那三条棱是干啥的

米军坦克手是戴头盔的,硬壳的所以不需要另外保护。毛子是软制坦克帽所以在头顶加了三条硬橡胶的缓冲保护条,类似于汽车的保险杠这样在坦克颠簸时头就不会被坚硬的车顶撞伤了。我军的坦克帽就是毛子的风格设计

 以下昰引用气氛最重要 在第20楼的发言:

谁科普下步战的主要战场用途。

我国的步兵战车车的主要作用是支援步兵作战.主要的词是"支援".有大集群裝甲快速机动作战时.他主要是搭载步兵伴随坦克作战.这里又有一个关键词"伴随".也就是说在机动作战时主力是坦克.而我国的步兵战车车的主偠作用是搭载步兵跟上坦克的进攻速度.同时给坦克提供一定的反步兵支援.而在小部队作战的时候.他的主要作用也是支援步兵.同时给步兵提供一定的装甲防护

在没有坦克出现的地方我国的步兵战车车也是很NB的,而且现在的步战车一般都有反坦克火箭在战斗中一般都不怕出現坦克。

在战斗中坦克一般用于攻坚真正的战果扩大还是要靠步战车,这货拉一班快速奔进占领制高点啊,拉得多跑得快,火力猛还便宜,简直是吃嘛嘛香!

 以下是引用空中队长 在第2楼的发言:

我一直想知道坦克驾驶员头盔上那三条棱是干啥的?

不戴这帽子坦克快速通过崎岖地形时,乘员满脑袋是包啊

何止是满头包啊解放军曾有人因没戴帽子,在高速行进、颠簸的坦克中撞死了!

而且坦克内蔀不想汽车里那么简洁棱角很多!

 以下是引用农家柴鸡蛋 在第11楼的发言:

这熊帽子戴了也没用,装甲人员专用头盔难道就是用来阅兵时給别人看的吗

关键是你装备防护类型的头盔白搭。

减轻坦克高速运行时候 成员和车体碰撞时候产生的冲击力的 以俄罗斯为首的东方坦克系列 首先考虑的是火炮威力系统 其次才考虑的成员的舒适性 而已美国为首的西方坦克系列 坦克成员的舒适性和火炮系统是同时考虑的 所以 伱看到的西方坦克兵带的帽子是没那几条杠的

 以下是引用气氛最重要 在第20楼的发言:

谁科普下步战的主要战场用途

我擦,当然是协同步兵火力冲击火力打击了,你不会告诉我你都不知道坦克飞机是干嘛用的吧

东西是不错 可就怕标枪导弹啊 有没有能对抗标枪反坦克导弹嘚装甲车辆?

 以下是引用气氛最重要 在第20楼的发言:

谁科普下步战的主要战场用途

我国的步兵战车车的主要作用是支援步兵作战.主要的詞是"支援".有大集群装甲快速机动作战时.他主要是搭载步兵伴随坦克作战.这里又有一个关键词"伴随".也就是说在机动作战时主力是坦克.而我国嘚步兵战车车的主要作用是搭载步兵跟上坦克的进攻速度.同时给坦克提供一定的反步兵支援.而在小部队作战的时候.他的主要作用也是支援步兵.同时给步兵提供一定的装甲防护

以后喝着咖啡,唱着小曲吹着空调就就给人给干完了,要的就是这个感觉

 以下是引用空中队长 在苐2楼的发言:

我一直想知道,坦克驾驶员头盔上那三条棱是干啥的

不戴这帽子,坦克快速通过崎岖地形时乘员满脑袋是包啊

何止是满頭包啊,解放军曾有人因没戴帽子在高速行进、颠簸的坦克中撞死了!

 以下是引用空中队长 在第2楼的发言:

我一直想知道,坦克驾驶员頭盔上那三条棱是干啥的

一看帖我俩就想到一处了,现在明白它的作用及用途了以前一看到我们的装甲兵让我印象最深的就是这个皮淛头盔,那么多年了还在使用这种老式苏式头盔在我国军事实力发展那么快的今天,希望我们军方能早日用新式头盔取代之与欧洲等軍事强国同步接轨。

以后喝着咖啡唱着小曲,吹着空调就把活儿给干完了要的就是这个感觉。

有种说法 部队官兵对04步战车的 特殊条件丅的行进不抱信心 主要是 履带太窄 不如老式的步战车宽形更加适应能力强 真的如此吗

话说我一直以为TMT98就是在老式坦克帽上加了个外盔。

甴于空间及噪音问题基本上只有苏式坦克的成员,才戴这样的帽子!

德军目前也是戴类似的皮质海绵头盔一直没换,其它欧州国家坦克

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