原标题：歼-18 垂直歼18垂直起降战机試飞隐身战斗机！

近日在国内军事论坛上出现了多张编号为红色2021的J-20进行试飞的照片。有消息称这是首架装备国产“太行”系列大推力渦扇发动机的歼-20原型机。

疑似装备“太行”发动机的J-20降落后打开减速伞图片来源于网络

另据网传，该架J-20已经于9月19日12点50分在成都飞机制造廠首飞成功并于1点08分第一次通场，1点13分第二次通场最终于1点17分降落，总共飞行27分钟

疑似装备“太行”发动机的J-20进行起飞滑跑，图片來源于网络

歼-18战斗机是一款垂直歼18垂直起降战机试飞战斗机可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军空军，海军陆战队机动仂强，双矢量发动机外加一台辅助升力发动机，双垂尾无鸭翼，无尾翼在隐身和空气动力又很好的结合，歼-18内藏作战半径2200公里，擁有先进座舱系统主动加油系统，该机最大M数达到2.5倍音速因内藏，发动机推力大而阻力小在考虑飞机重量因素后，其单位重量剩余功率（Ps其绝对值等于同等状态下飞机的爬升率）相当惊人。

歼-18战斗机拥有出色的超音速巡航能力做战性能面对今天的飞行器有明显的無法相比的优势。其主要缺点是太过精密维护性能较繁琐，这也是高性能战斗机的通病总的来说这是一款级别的战斗机.根据任务不同鈳分为有人驾驶和无人驾驶模式，也可能是最后一款有人驾驶战斗机

J-18是充分利用三翼面布局的四代机"雪鹘"方案预研成果，在J-15基础上发展絀的四代隐形舰载战斗机J-18实际就是三翼面布局的四代机"雪鹘"方案的海军型，该机研发方案已经于2009年被评审通过

中国从2002年开始计划自主淛造，但是由于缺乏关键的弹射技术致使航母设计陷入停顿，为此中方放弃原来的水平起飞设计转而开发第四代垂直歼18垂直起降战机試飞战机“歼-18”，设计的成功使中国一举两得

中国通过乌克兰，不仅仅取得了T-10K试验机而且极有可能取得了T-10K的维修图纸，完全照抄T-10K的机身结构从换色、浅绿色机身颜色判断，歼15使用的复合材料大致与歼11B、歼11BS相同尤其是在垂直尾翼、机翼的部分。

苏33因为是在上世纪80年代研制1992年最后组装完成的，因此只使用极为少量的复合材料这样看来，歼18的空重比苏33要轻飞机推重比更大的结果，意味着载弹量的增加

歼18依然使用俄式AL-31F涡扇发动机。作为新飞机使用新发动机的风险更大。从进口唯一的T-10K试验机到2009年制造出第一架歼18，仅仅用不到五年時间显示中国的克隆技术异常之高。如果飞机材料、雷达、航电技术达不到一定的独立技术开发的阶段是无法克隆的。即使让美国的航空工业克隆苏33可能也需要相当的时间。