备好满足设计要求的水泥并按規定频率进行抽检试验，在温州市瓯海大道城市快速公路用的p.o32.5#水泥根据被加固土的性质及单桩承载力要求，确定水泥掺入比按设计文件要求水泥掺入比一般在12～15%之间，并根据实际土质的干容重计算出每延米桩体的水泥用量每延米水泥用量约为50～55千克/米左右。水泥浆液嘚配制要严格控制水灰比一般为0.45～0.50，比重一般为1.65～1.7要求调制出的水泥浆有较好的流动性、和易性。施工中可用泥浆比重计控制水泥浆稠度来确保最佳的水灰比其次是施工现场准备，施工现场场地应事先平整好清除桩位处地上、地下一切障碍。场地低洼时应填好粘土不得回填杂土。正式大面积开工前应进行不少于5颗的工艺试验桩，试桩的目的是为了寻求最佳的搅拌次数、泵送时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及喷浆时间等参数以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。同时现场一定要做好水泥的防雨、防潮措施。

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试验准备：备好满足设计要求的水泥并按规定频率进行抽檢试验，在温州市瓯海大道城市快速用的p.o32.5#水泥根据被加固土的性质及单桩承载力要求，确定水泥掺入比

按设计文件要求水泥掺入比一般在12～15%之间，并根据实际土质的干容重计算出每延米桩体的水泥用量每延米水泥用量约为50～55千克/米左右。水泥浆液的配制要严格控制水咴比一般为0.45～0.50，比重一般为1.65～1.7要求调制出的水泥浆有较好的流动性、和易性。

施工中可用泥浆比重计控制水泥浆稠度来确保最佳的水咴比其次是施工现场准备，施工现场场地应事先平整好清除桩位处地上、地下一切障碍。场地低洼时应填好粘土不得回填杂土。正式大面积开工前应进行不少于5颗的工艺试验桩，试桩的目的是为了寻求最佳的搅拌次数、泵送时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及喷浆时间等参数以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。同时现场一定要做好水泥的防雨、防潮措施。