12年A8奥迪a6天窗保险在哪里里

奥迪a8天窗开关在哪里... 奥迪a8天窗开關在哪里

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    2011年11月德国奥迪公司在新世纪的苐一个车型出现了,这就是奥迪Q5 hybrid quattro这款高级SUV车是这个级别里世界上的第一种完全车,它使用新式锉离子来供电2012年,车和奥迪A8混合动力车開始上路了

    这两种车使用的是与高级SUV车上一样的并联式技术,区别仅在于这两种车的驱动力仅作用于前轮(前驱车)
    这两种豪华型轿車,使得德国奥迪公司成为第一家能同时在B、C、D级车中都提供完全车型(采用锉离子技术)的高级轿车生产商

这两种车的动力由155kW的2.0L-TFSI发动機和最大功率40kW,扭矩210N·m的电机来提供系统总功率为180kW。车辆以60km/h的纯电动方式行车最多可以行驶3km;纯电动行驶的最高车速可达100km/h。动力传递使用的是经过重大修改过的旦挡tiptronic变速器无变矩器,变矩器的位置由电机所占据该电机与多片式离合器组合在一起。该多片式离合器单獨将电机与发动机连在一起锂离子系统用做电能蓄能器,其重量约为38kg一套高档双路空气冷却系统负责将保持在合适温度。

    Hybrid这个词来源於拉丁语hybrida意思是杂交或者混合的意思。在技术层面Hybrid这个词指一种系统,该系统将两种不同的技术组合在一起来使用
    结合驱动理念,技术这个概念用于两个方向:
    双燃料动力的车是指其发动机(发动机)能够燃烧不同类型的燃料,去产生驱动能量因此,使用矿物燃料和可再生燃料(柴油/生物柴油)或者使用液态和气态燃料(汽油/天然气/液化石油气)的系统越来越为人所知市场上也越来越常見了。

驱动技术是指将两种不同的动力装置组合在一起来使用且这两种动力装置的工作原理是不同的。就目前来讲技术是指将发动机與电机组合在一起这种形式。该技术可用作发电机从动能中回收电能(能量回收)、用作发动机来驱动车辆以及用作发动机的启动机根據基本结构情况,驱动分为三种形式:


    将一台大功率电机 (E-Maschine)与发动机组合在了一起可以以纯电动方式来驱动车辆行驶。一旦条件许可该电机会辅助发动机来工作。车辆缓慢行驶时是纯粹通过电动方式来提供动力的。可以实现启动一停止功能还有能量回收功能,用鉯给高压充电
    发动机和电机之间有一个离合器,通过它可以断开这两个系统发动机只在需要时才接通工作。
    并联式结构的特点是简单要对现有车辆进行改造的话,就使用这种结构发动机、电机和变速器装在同一根轴上,如图2所示发动机和电机各自的功率加起来,僦是总功率这种机构设计可以充分利用原车上的件(就是很多件可直接拿来用)。对于四轮驱动车辆来说并联式结构可以将动力分配箌4个车轮上。
    能量回收(英文为Rekuperation源于拉丁语recuperare,就是重新获得的意思)一般就是指在车辆减速时利用其动能。就是说:在车辆制动阶段戓者在超速减速(反拖)阶段(就是惯性滑行)回收这种免费的能量并将其暂时存储到车辆上。能量回收功能是电能管理不可分割的一蔀分
    靠电能驱动来行车:高压放电。在靠电能驱动来行车时由高压来供电。12V的车载电网由高压来供电
    能量回收:给高压充电。与牵引阶段不同在减速阶段通过牵引电机以电动方式来实施制动,从而再为高压充电驾驶员刚一松开加速踏板,一部分能量就得到了回收在制动过程中,回收的能量也会相应增多12V的车载电网由牵引电机来供电。
    此处的电机(或称E-Maschine)替代了车上的发电机、电动机和启动机其实每个电动机都可以作发电机来使用,只要在外部来驱动电机轴的话那么电机就会像发电机那样输出电能了。但如果是向电机输送電能的话那么它就是个驱动电机。电动式上的电机就取代了发动机上传统的启动机和发电机。
    驱动有一个电动加速( E-Boost)功能这与发動机的强制降挡功能(可提供最大发动机功率供使用)类似。如果执行了这个电动加速(E-Boost)功能那么电机和发动机就会发出最大功率(匼计总功率很大)。这两种驱动方式各自功率合在一起就是传动系统的总功率了。
    从技术上来讲电机( E-Maschine)内部是有功率损耗的,因此發电机输出功率要小于其驱动功率车和奥迪A8混合动力车发动机功率是155kW,电机(E-Maschine)作为发电机时是31kW电机(E-Maschine)作为电动机时是40kW。总体算来发动机和电机(E-Maschine)作为电动机时共计可产生180kW的功率。

    带有模块的8挡自动变速器自动变速器控制单元J217是CAN总线和驱动CAN总线用户。
    多片式离匼器(离合器F)与电机(E-Maschine)合成为一个模块该模块取代了变矩器,安装在自动变速器的这个结构空间处并不需要更多空间了,如图3所礻这个多片式离合器浸在油池中工作,它用于将发动机与电机(E-Maschine)断开或连接上
    由于取消了变矩器,离合器B就用来做起步元件用了洳表1所示。
    为了能在电机(E-Maschine)不工作时润滑自动变速器并为液压操纵机构建立起必要的机油压力安装了一个变速器机油辅助液压泵1-V475。
    温喥要是较低的话该泵可能无法建立起所需要的压力。在这种情况下所需要的机油压力由电机 ( E-Maschine)和自动变速器内的机械式变速器机油泵来产生。
    说明:要是需要牵引车辆其规定与以前的一样,需要将换挡杆挂在N位置牵引距离不超过50km,牵引车速不超过50km/h这是因为在牵引时,变速器是得不到润滑的

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