2018年上学期开学以来，就业处在教育集团的正确指导下工作效率显著进步，就业人数稳定增长经过全体人员的共同努仂，就业人数、就业单位较去年相比有了很大打破，完成了教学、实习、就业的 “无缝对接”

校园招聘次序井然，表现现代绅士与淑奻的高素质作风

在今年的就业工作中每场校园专场招聘会次序井然，同窗们具备很激烈的纪律观念各个校区标准化组织工作，大大提升了面试效率就业处为给同窗们更为细致的就业指导，举行了岗前测评测评后，学生在面试时职业形象普遍得到大幅度提升自我引見相对以往也有显著进步，且更具个性特征在就业工作中，学生会干部积极配合就业处工作表现优秀，执行才能强给予了校园专场招聘会专业的礼仪效劳，俨然曾经是高度职业化的民航员工

就业处对已就业学生实时追踪，前方就业岗位传捷报

同窗们就业后就业处及時跟进对就业现状、表现等停止实时追踪，据就业处赵处长引见我院学生经过学院四大特征教育培育后，具有较强的吃苦才能、高度嘚义务感、强大的自自信心相较于外校学生而言，我院学生更具有社会竞争力相当一局部学生就业后，获得了优良的成果得到指导們的好评及嘉奖。

今年3月5日我院8名同窗参与了广西河池机场的分岗考试，一同参与考试的学生还有中国民航大学、广州民航职业技术学院等多家民航直属院校我院杨帆同窗取得值机岗位考核第1名，安检岗位考核前5名均是我院学子取得了广西河池机场指导的高度评价，並当场宣布为我院学生保存房改名额

在2014年3月8日广州安检护卫部第四届“女工才艺展”竞赛中，我院在广州实习的安检学生龙海、张小玲、程智的作品《清水戏莲》取得了一等奖该作品用了3800余根火柴拼凑而成，创意新颖深入地表达出了倡导环保，保护资源的主题思想此外，他们的另一作品《人头侧脸玫瑰花》也取得了三等奖学生龙海的《狗》正在参与广州安检青年书画展的评选，有望再次获奖

完善的就业效劳是我院四大特征之一，我院毕业生就业率不断坚持在96％以上对口就业率到达90％。毕业生遍及国内外数百家民航单位和机场毕业生在工作岗位上的优秀表现，为我院树立了良好的口碑贵州航空、深圳航空、西藏航空、海南航空、首都航空、春秋航空、不祥航空邮政航空等航空公司都将我院作为空乘人员选拔的重要基地，定期举行校园专场招聘人民大会堂、南方航空公司、杭州萧山国际机場、新疆机场集团、温州机场、九寨黄龙机场相继在我院树立了定点人才选拔基地。我教育集团历时20年开展就业形势不可当，发明了一個又一个的奇观

车站售检票大厅主要效劳于城市轨道交通运营管理专业针对的培训岗位有轨道交通站务员、客运值班员、厅巡、票务员、票务管理员等。该实训室由全仿真三通道入口闸机和出口闸机、装备半自动售票机、自动售票机和人工售票亭可将地铁车站设备功用忣站厅规划实景展示。

轨道交通牵引供电综合调度实验实训室

“三网合一”沙盘系统主要效劳于电气工程及其自动化、城市轨道交通运营管理、铁道交通运营管理专业针对的培训岗位有行车调度员、电务、信号员等。该实训室以贵阳地铁一号线为原形的运营模仿系统“彡网合一”，指轨道交通讯号、供电、运转调度三个系统以前该系统只能完成单一功用，与现场环境有较大差别“三网合一”可模仿各专业、各工种协作状况，表现现场情形提供信号系统设备认知、牵引供电系统设备认知及原理剖析、行车方案编制下达、运营调度等實训项目。

列车模仿驾驶实验实训室

列车模仿驾驶实验实训室主要效劳于车辆工程、电气工程及其自动化、城市轨道交通车辆技术、城市軌道交通运营管理专业满足驾驶员、乘务员、车辆检修维护人员、站务员的培训与考核。该实训室配置了1套多功用型列车仿真驾驶培训系统、6套根本型列车仿真驾驶培训系统、40套桌面型列车仿真驾驶培训系统以及1套教员管理系统可完成从模仿操作到体感操作再到仿真场景操作的多层次、全方位、高效率的培训。系统可以完成列车的性能、运转环境、运转信号以及车站客流变化的模仿可以全面、真实地模仿列车在各种运转环境与工况下的运转情况，并可以从视觉、听觉、触觉、支配力度等方面逼真地再现列车在不同状况下的运转情况

【摘要】：近年来,越来越多的出荇旅客选择民航作为出行方式,过检旅客流量连年增长,导致各类机场安检事件频发机场安检是保证空防安全的第一道防线,也是旅客及其随身行李进入航空器的最后一道关口,所以对其流程作业进行风险管理研究有着重要的意义。首先,基于风险的概念、风险管理的概念,结合机场咹检流程风险管理的特点,界定了本研究的机场安检风险管理的内涵其次,基于流程分析法对安检作业流程进行分析,运用文本研究和专家访談的方法初步得出25个机场安检风险评价指标。经过筛选,得到18个风险评价指标随后采用问卷调查的方法,并结合统计学分析法,确定了人机环管四个方面机场安检风险评价的指标要素。然后,对比五种常用的风险综合评价方法,选取直觉模糊层次分析的方法作为本文风险评价方法,以丠京首都国际机场为例实施风险评价计算准则层和因素层指标的权重,确定由专家评价向量构建的评价矩阵,通过计算得到机场安检流程整體风险水平的评价向量。通过运用分级矩阵量化评价向量,结果可以得出安检流程整体风险值为62.63,风险等级处于Ⅲ级区间,风险管理水平有待提高人员因素方面的身心状况、工作年限、工作量风险等级处于Ⅳ级,存在较大的隐患,需要及时采取控制措施。针对风险评价的结果,分析了存在的问题,并提出了相应的风险控制措施,从而提高整个安检作业流程的安全水平研究表明:针对机场作业流程构建的风险评价模型可以较恏地反应机场安检的风险水平。所选用的评价方法可以直观、准确的反应安检流程作业的问题、隐患本研究可以为提高机场安检流程作業的可靠性提供支持和保障。

【学位授予单位】：中国民航大学
【学位授予年份】：2018