储液化气罐使用安全规范出口做回路气压会不会稳定?

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气压传动气动辅件气管的分类 螺纹与接头 消声器 储气罐
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@88.com 版权所有气动回路控制可以不用储气罐吗?
标签:机械及行业设备&储运设备&储罐
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手滑阀装在什么位置? 没有分了,控制气缸的伸缩与收回。有气源(一根气管)?我看别人有装在气源后三联体前的?还有就是这个系统需要气罐吗,不知为啥,有快排手滑阀,带负载能停在任意位置现在做一个气动回路,望大侠不吝赐教
不可以不用储气罐。空压机过来的气源是不干净的。里面含有水和杂质,所以要先过滤,在装手滑阀,不然阀容易损坏,有的气路可以不用气罐,气罐是用来稳压的,一般气路比较复杂时,气路会不稳断断续续,也就是气源供应不足。这种情况下需要气罐稳压。常州储气罐厂家
& & & & &但热量还没有被转移时,在下次喷油动作之前,还需经过油冷却器冷却后才能完全降温。,检查冷却水入口温度是否过高,水压及流量是否正常,对于风冷式机型则检查环境温度是否过高。,下面以螺杆空压机为例,从工作原理以及实际使用中的常见故障及处理方法进行简要分析。?,电机使用环境应经常保持干燥,表面应保持清洁,进风口不应积灰尘、纤维等杂物。,其主要原因是阀芯积垢或电磁线圈故障,需进行清洗或更换,以确保建立初始压力,打开卸荷阀,确保供气。?下面以螺杆空压机为例,从工作原理以及实际使用中的常见故障及处理方法进行简要分析。?,预防性维修可以保证设备、设施的流畅平稳运行,可以有效降低能耗,维持设备的节能效果。,设备不良运行,往往会增加摩擦和能耗。,浅谈空压机工作环境,空压机从字面上来理解,我们都知道它是一个工业上面用到的一个机器,风冷式之油冷却器若散热翅片被灰尘堵塞,冷风无法自由通过冷却器则润滑油温会逐渐上升而导致因高温停机。,润滑油量不足,油冷却器脏,堵塞,都会引起温度过高。,这样的例子很多。因此,预防性维修可以从某种程度上减少或者避免故障期间的批量质量劣化或者报废,减少因为故障——报废造成的经济损失。
& & & & &很多钢厂实施的同步检修也是利用上下游停机间隙所进行的机会维修;饮料、冰箱、冷柜、空调生产企业夏天生产任务紧,冬天较为清淡,可以将预防维修尽量安排在冬天;卷烟行业冬天任务紧,夏天稍微轻松,可以将机会检修安排在盛夏。,进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。,通过预防性维修,避免大量非计划停机,保证准时交货,其意义重大。,润滑油规格不正确或品质较差,螺杆机的润滑油一般均有严格要求,不能随意代用,应以设备使用说明书中的要求为准。?,若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
& & & & &当今企业多数按照订单来组织生产,客户对交货期的要求十分严格,在精益生产企业,准时化、零库存成为典型特征。,其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作。,温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。,保养应在空压机停机且作好相应安全措施后进行。小型空压机多采用旋转式油气分离器滤芯,其保养方法同油过滤器,主要分为三个阶段:吸气阶段、压缩阶段、排气阶段。?保养应在空压机停机且作好相应安全措施后进行。小型空压机多采用旋转式油气分离器滤芯,其保养方法同油过滤器,经过压缩的油气混合物通过管路进入油气分离器,经过分离,压缩空气经过*小压力阀后进入冷却器,*经过冷却的压缩空气通过疏水阀,去除冷凝水后被排出压缩机组,以供车间使用。?,放空阀故障,压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。,毕竟,压缩机作为一个耗能大户,不但要会买更要会用,这样才能真正达到节能降耗的目的。,另外,冷却器中间隔板损坏,水量减少及冷却器管子破裂等都导致故障产生。?
& & & & &浅谈空压机工作环境,空压机从字面上来理解,我们都知道它是一个工业上面用到的一个机器,当企业维修任务紧时,可以适当调节维修间隙,以便有效的利用维修人力和设施资源。,但是在运行中螺杆空压机不当维护和维修而造成的事故在生产中占有很大的比例,怎样减少这些问题的出现,全面提高使用效率,是一个值得思考的问题。,螺杆式空压机日常维护与检修记录可进行定期或不定期的记录,或在检修保养后进行记录,准确的记录利于空压机出现故障时及时分析排除故障。,当今企业多数按照订单来组织生产,客户对交货期的要求十分严格,在精益生产企业,准时化、零库存成为典型特征。
& & & & &如阀座或阀片接触不严,可能一是制造原因,二是磨损严重。?,正常情况下螺杆主机的排气温度应在今75~95℃之间,排气温度过高,则会对许多元件造成损坏,严重的还会烧毁主机,螺杆空压机的保养周期各厂家给客户提供了参考时间,如果空压机安装在干净、温度较低的环境时,服务周期可以适当延长,应根据空压机使用环境来制订正确的服务周期。
& & & & &若该元件失灵,主机会因缺油迅速升温严重者会造成螺杆总成烧毁。?,油器分离器阻塞,需更换油器分离器滤芯。另外,冷却器中间隔板损坏,水量减少及冷却器管子破裂等都导致故障产生。?,由于压缩机常常作为动力源,因此,压缩机的某个部件的质变、损坏不仅仅会造成压缩空气系统的故障,而且还会通过压缩空气管道,进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。,油气分离器堵塞。清理或更换油气分离器。?,实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。,预防维修的另外一种形式是机会维修。即利用生产的淡季、假日、周末或者上下游停机检修的机会进行的预防性维修。
& & & & &通过预防性维修,避免大量非计划停机,保证准时交货,其意义重大。,检查油冷却器工作是否正常,对水冷式机型,可检查其进出口水管的温差,正常情况下应为5~8℃,低于5℃可能有结垢或堵塞现象,.将会影响冷却器的换热效率,并造成散热不良,此时应清洗冷却器。?,预防性维修可以保证设备、设施的流畅平稳运行,可以有效降低能耗,维持设备的节能效果。,尽量避开粉尘多、湿度大的地方,更应该避开某些对橡胶密封件有腐蚀作用的挥发物的地方,从而确保吸入空气的质量,延长空压机寿命;,我们这里是指恰当的预防维修可以降低维修成本。一般而言,有计划的工作其效率是无计划工作效率的3倍到4倍。,可以使得工作更主动,更有计划性和预见性,它除了对螺杆及轴承,齿轮等机件进行润滑外,同时还将大量的热带出。
& & & & &温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。,另外,冷却器中间隔板损坏,水量减少及冷却器管子破裂等都导致故障产生。?,若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。,可以使得工作更主动,更有计划性和预见性,若该元件失灵,主机会因缺油迅速升温严重者会造成螺杆总成烧毁。?空压机得到足够的保养才会有*的工作状态。,对于工作环境潮湿空压机,切换运行有利于排出润滑油中水份;如果空压机长时间停运(如一个月左中),设备,尤其是牵涉到有毒气体,液体得设备泄漏会造成环境破坏;设备的噪音也会污染环境。企业内部的水处理、空气净化设备直接关系到对排放环境的影响。
& & & & &可能很多人会问:“空压机为什么要放置在良好的环境?,当排气温度开关动作以后,系统启动回路即被切断,此时无法再次启动系统,必须关闭紧急停止按钮,是排气温度开关复位后,方可重新起动。,另外,冷却器中间隔板损坏,水量减少及冷却器管子破裂等都导致故障产生。?,电机使用环境应经常保持干燥,表面应保持清洁,进风口不应积灰尘、纤维等杂物。,我们这里是指恰当的预防维修可以降低维修成本。一般而言,有计划的工作其效率是无计划工作效率的3倍到4倍。,油分作用是将压缩空气中的油雾过滤下来,防止润滑油流失。,因此,超温故障的发生,多与润滑和冷却系统的异常有关。?,机会维修的“机会”可以是适当延长检修周期,也可以是适当的将检修周期缩短,经过论证,这种延长或者缩短是不会对设备造成重大损坏的。
& & & & &若该元件失灵,主机会因缺油迅速升温严重者会造成螺杆总成烧毁。?,新机*次动转500h后需导致进油量不足,引起排气温度高而跳机,同时因油量不足会影响到轴承寿命。,但是在运行中螺杆空压机不当维护和维修而造成的事故在生产中占有很大的比例,怎样减少这些问题的出现,全面提高使用效率,是一个值得思考的问题。 上传我的文档
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气动与液压(张国军)项目二 习题及答案
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就是那个限压阀??调压力的那个?
调压的是干燥器总成,如果储气罐气压不一致又没地方漏气那就是四回路保护阀或管道堵塞
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调压的是干燥器总成,如果储气罐气压不一致又没地方漏气那就是四回路保护阀或管道堵塞管道堵塞,因该就只是干燥器到储气罐之间的管道了吧。
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18:45:59发表在 9楼
下车台速听漏不漏,熄火听漏不漏,气罐多久没放水了?一定有漏的地方。真没有,我在一个很安静的地方熄火听的
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19:01发表在 11楼
管道堵塞,因该就只是干燥器到储气罐之间的管道了吧。
拆四回路把杂质积炭都清除干净,随便检查管道
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19:04:26发表在 13楼
拆四回路把杂质积炭都清除干净,随便检查管道不是。。。四回路是什么?
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18:01:39发表在 顶楼
今天开车之前都是正常的。仪表盘的气压FR表,气压都只到刚好红线上,有5个多压,而RR气压表都正常的,可以有接近10个压,但是现在储气罐还是正常的排气。原来气压压力都一样大。
而且,平路,上坡不踩刹车不换挡,气压会自动往下降,一直到报警提示音响起,而且一直响。
检查了,各个接头不漏气。大神们,这是怎么回事?
你熄火后听听方盘下刹车总泵那边漏不漏气,一般其他地方查不到漏气的地方,那基本上就是这儿了。再查不到漏气的地方就用一个小盆子放点水放点洗碗用的洗涤精,用没用的牙刷刷管路接头上,起泡泡就说明漏气了,重点检查气嗽叭接头,储气管放水阀,后轮感载阀,分配阀,刹车总泵,手制动总成下排气阀。我用的是贴膜用的那个带喷嘴压力的壸检查漏气的,很管用。
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19:08发表在 14楼
不是。。。四回路是什么?
找修理工他会帮你修好车,顺便学习下
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19:12:53发表在 16楼
找修理工他会帮你修好车,顺便学习下那倒是。
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