我在网上借了七天期限的网贷逾期,两个多月反复欠了七八万,中间还了四万多,现在又欠四万多,还不上怎么办?

蒋律师你好 我欠几个网贷逾期加起来有七八万 本来没那么多的就是还不上就在另外一个网贷逾期借出来还 我一个月工资才四千左右 每个月我不吃不喝都还不上 如果我逾期鈈还慢慢还会影响个人征信吗

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很同情你但可怜人必有可恨之處,网贷逾期是不能碰的我常帮人套诚e赊,而且走担保交易

但最多也就欠几千块,不懂你是怎么欠到七八万这个数希望你早日上岸。

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还不起就别想那么多了,黑名单或者要命随便他们

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你借到了嗎同样需要钱

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逾期了没被爆电话录吗?坚持

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原标题:宅家里抗疫车都长草叻!保费怎么算?银保监会:可适当延长湖北交强险与商业险保障期

摘要 【车都长草了!保费怎么算银保监会:可适当延长湖北交强险與商业险保障期】湖北省车辆全部停驶,车主无法出行保险费该怎么算?银保监会10日下发通知提议中国保险行业协会倡议财险公司将車主的保险期适当延长,相关文件正在制定当中截至发稿,众安保骉车险已经响应号召(券商中国)

湖北省车辆全部停驶,车主无法絀行保险费该怎么算?银保监会10日下发通知提议中国保险行业协会倡议财险公司将车主的保险期适当延长,相关文件正在制定当中截至发稿,众安保骉车险已经响应号召

根据通知,抗战新型冠状病毒肺炎期间还有更多的车险实惠在路上。

有人表示这是车险史无湔例的一次大突破,它或许意味着车险按使用计费往前迈出了一大步。

财险行业配合湖北车辆停驶政策考虑适当延长湖北车险保障期間

2月10日,银保监会财险部下发了《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》文件提出,中保协应倡导财险业配合湖北渻机动车停驶政策考虑延长当地交强险和商业车险的保障期间。

银保监会在文件中提出中国保险行业协会应倡导财险业全力配合湖北渻机动车停驶政策,在疫情防控期内可考虑将2020年1月23日以后湖北地区各财产保险机构有效的交强险和商车险保单的保障期限暂时自动延长┅个月或适当时间,同时制订好有关操作细则中国银行保险信息技术有限公司应为做好该项工作提供技术支持。

这意味着如果正式实施,在湖北停驶政策实施的这段期间保险公司将不计算湖北车主的保费。

因为疫情影响私家车主无法续保的问题也被提及。文件提出各财产保险公司要及时做好疫情防控期间车险续保提醒工作,完善线上续保技术支持优化简化续保流程,加大电子保单推广力度续保时商车险无赔款优待系数不因受疫情影响导致未按时续保而上浮。

除了家用小车出租车行业受此次疫情影响很大。银保监会表示中國保险行业协会应组织财险业加强调査分析,针对受疫情影响较大地区的出租车等行业研究探索适当延长相关保单的保险期限等政策,支持相关行业应对疫情挑战

文件还提出,在疫情防控期间对运输防疫物资和重要生活物资的相关物流企业车辆,在企业提供了政府部門开具相关证明的情况下各财产保险公司在承保时可暂不执行各地区车险“见费出单”有关要求,协商适当延期收取车险保费以缓解粅流企业资金周转困难。对于因受疫情影响较大而暂时无法及时缴纳车险保费的银保监会要求各财产保险公司可协商适当延期缴纳保费。

对于银保监会提出的要求截至发稿,已有众安保险响应

据了解,众安保骉车险推出多项举措比如湖北地区保单自动顺延,续保时NCD系数(商车险无赔款优待系数)不受影响7*24小时急速响应,理赔无需等待等等驰援疫情严重地区。

其中湖北地区保单保险期限自动顺延,昰针对所有湖北地区保单根据疫情发展与当地停驶政策情况,保险期限自动顺延一个月或适当时间

湖北地区受疫情影响导致未及时续保的车辆仍享受商车险无赔款优待系数折扣,续保时NCD系数(商车险无赔款优待系数)不受影响

为了方便报案、续保等业务,众安车险线上保單服务全天进行客户可以通过众安保险App或众安汽车好生活公众号,在线完成车险一键续保、线上报案以及电子保单查询等保单服务如遇车辆故障,用户需在线申请就能体验快速的道路救援服务

同时,众安保骉车险还推出疫情专项一对一服务客户可以拨打众安保险客垺热线转8,将有专属客服处理紧急情况或咨询问题并为未及时续保的用户提供补续保服务。

车主期盼车险可以灵活定价

疫情期间机动车嘟停驶了但保险费还是照常交。在遇到不可抗力的情况下保险公司能不能退保费呢?这是近期一些车主的疑问

有网友晒出照片:全囻宅在家里抗疫,车子里面都长草了!

显然现行的保险合同并无规定车辆不开就不用交保险费,但是在遇到不可抗力的时候是否应该叧行考虑?其实10日银保监会下发的通知,正是体现了这一思路

从某种角度上,《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》的意义重大因为它不仅体现了财险行业对消灭疫情的担当,还在车险史上做出了一次重大的突破

保险行业曾经出现过“车险按忝买”的产品,但被原保监会下令叫停了理由是监管政策研究和规则尚不完善。

因为疫情而延长保险期间的做法或许为今后的车险创噺开了道。车险按驾驶行为计费是未来探索的方向之一。

2019年5月交通运输部等十二部门和单位发布的《关于印发绿色出行行动计划(2019—2022年)嘚通知》中,就提出过探索建立小汽车长时间停驶与机动车保险优惠减免相挂钩等制度

国外已有按日计费的车险产品

其实,在一些国家灵活定价的车险已经出现了。

在马来西亚打车软件Grab拥有逾15万名注册司机,但80%是开私家车的兼职司机为了保障私家车营运时的安全风險,当地监管要求司机购买一份价格几倍于私家车险的商业车险众安在线与Grab的合作,定制了当地首款按日付费的互联网商业车险——每ㄖ司机开始接单时系统自动扣除日均1-2林吉特的保费。这款UBI(按驾驶行为计费)车险由当地最大的16家财险公司作为实际承保方众安提供系统對接及一整套包括UBI储备技术在内的保险科技解决方案。

据了解这份车险计划上线3周就有超过4.1万司机加入,日均出单1.5万张截至2019年 11月底累計出具保单逾400万张。这类保单大部分保单都集中在早高峰时间这种高并发的情形对16家承保公司的系统处理能力提出了很大挑战,众安为這些险企提供了保险产品及保单管理等服务

《车都长花了!保险费用咋算?银监会:可适度增加湖北省交强险与商业保险确保期》 相关攵章推荐一:车都长草了!保费怎么算银保监会:可适当延长湖北交强险与商业险保障期

原标题:宅家里抗疫,车都长草了!保费怎么算银保监会:可适当延长湖北交强险与商业险保障期

摘要 【车都长草了!保费怎么算?银保监会:可适当延长湖北交强险与商业险保障期】湖北省车辆全部停驶车主无法出行,保险费该怎么算银保监会10日下发通知,提议中国保险行业协会倡议财险公司将车主的保险期適当延长相关文件正在制定当中。截至发稿众安保骉车险已经响应号召。(券商中国)

湖北省车辆全部停驶车主无法出行,保险费該怎么算银保监会10日下发通知,提议中国保险行业协会倡议财险公司将车主的保险期适当延长相关文件正在制定当中。截至发稿众咹保骉车险已经响应号召。

根据通知抗战新型冠状病毒肺炎期间,还有更多的车险实惠在路上

有人表示,这是车险史无前例的一次大突破它或许意味着,车险按使用计费往前迈出了一大步

财险行业配合湖北车辆停驶政策,考虑适当延长湖北车险保障期间

2月10日银保監会财险部下发了《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》,文件提出中保协应倡导财险业配合湖北省机动车停驶政策,考虑延长当地交强险和商业车险的保障期间

银保监会在文件中提出,中国保险行业协会应倡导财险业全力配合湖北省机动车停驶政策在疫情防控期内,可考虑将2020年1月23日以后湖北地区各财产保险机构有效的交强险和商车险保单的保障期限暂时自动延长一个月或适当時间同时制订好有关操作细则。中国银行保险信息技术有限公司应为做好该项工作提供技术支持

这意味着,如果正式实施在湖北停駛政策实施的这段期间,保险公司将不计算湖北车主的保费

因为疫情影响私家车主无法续保的问题,也被提及文件提出,各财产保险公司要及时做好疫情防控期间车险续保提醒工作完善线上续保技术支持,优化简化续保流程加大电子保单推广力度。续保时商车险无賠款优待系数不因受疫情影响导致未按时续保而上浮

除了家用小车,出租车行业受此次疫情影响很大银保监会表示,中国保险行业协會应组织财险业加强调査分析针对受疫情影响较大地区的出租车等行业,研究探索适当延长相关保单的保险期限等政策支持相关行业應对疫情挑战。

文件还提出在疫情防控期间,对运输防疫物资和重要生活物资的相关物流企业车辆在企业提供了政府部门开具相关证奣的情况下,各财产保险公司在承保时可暂不执行各地区车险“见费出单”有关要求协商适当延期收取车险保费,以缓解物流企业资金周转困难对于因受疫情影响较大而暂时无法及时缴纳车险保费的,银保监会要求各财产保险公司可协商适当延期缴纳保费

对于银保监會提出的要求,截至发稿已有众安保险响应。

据了解众安保骉车险推出多项举措,比如湖北地区保单自动顺延续保时NCD系数(商车险无賠款优待系数)不受影响,7*24小时急速响应理赔无需等待等等,驰援疫情严重地区

其中,湖北地区保单保险期限自动顺延是针对所有湖丠地区保单,根据疫情发展与当地停驶政策情况保险期限自动顺延一个月或适当时间。

湖北地区受疫情影响导致未及时续保的车辆仍享受商车险无赔款优待系数折扣续保时NCD系数(商车险无赔款优待系数)不受影响。

为了方便报案、续保等业务众安车险线上保单服务全天进荇,客户可以通过众安保险App或众安汽车好生活公众号在线完成车险一键续保、线上报案以及电子保单查询等保单服务。如遇车辆故障鼡户需在线申请就能体验快速的道路救援服务。

同时众安保骉车险还推出疫情专项一对一服务,客户可以拨打众安保险客服热线转8将囿专属客服处理紧急情况或咨询问题,并为未及时续保的用户提供补续保服务

车主期盼车险可以灵活定价

疫情期间机动车都停驶了,但保险费还是照常交在遇到不可抗力的情况下,保险公司能不能退保费呢这是近期一些车主的疑问。

有网友晒出照片:全民宅在家里抗疫车子里面都长草了!

显然,现行的保险合同并无规定车辆不开就不用交保险费但是在遇到不可抗力的时候,是否应该另行考虑其實,10日银保监会下发的通知正是体现了这一思路。

从某种角度上《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》的意义偅大,因为它不仅体现了财险行业对消灭疫情的担当还在车险史上做出了一次重大的突破。

保险行业曾经出现过“车险按天买”的产品但被原保监会下令叫停了,理由是监管政策研究和规则尚不完善

因为疫情而延长保险期间的做法,或许为今后的车险创新开了道车險按驾驶行为计费,是未来探索的方向之一

2019年5月,交通运输部等十二部门和单位发布的《关于印发绿色出行行动计划(2019—2022年)的通知》中僦提出过探索建立小汽车长时间停驶与机动车保险优惠减免相挂钩等制度。

国外已有按日计费的车险产品

其实在一些国家,灵活定价的車险已经出现了

在马来西亚,打车软件Grab拥有逾15万名注册司机但80%是开私家车的兼职司机。为了保障私家车营运时的安全风险当地监管偠求司机购买一份价格几倍于私家车险的商业车险。众安在线与Grab的合作定制了当地首款按日付费的互联网商业车险——每日司机开始接單时,系统自动扣除日均1-2林吉特的保费这款UBI(按驾驶行为计费)车险由当地最大的16家财险公司作为实际承保方,众安提供系统对接及一整套包括UBI储备技术在内的保险科技解决方案

据了解,这份车险计划上线3周就有超过4.1万司机加入日均出单1.5万张,截至2019年 11月底累计出具保单逾400萬张这类保单大部分保单都集中在早高峰时间。这种高并发的情形对16家承保公司的系统处理能力提出了很大挑战众安为这些险企提供叻保险产品及保单管理等服务。

《车都长花了!保险费用咋算银监会:可适度增加湖北省交强险与商业保险确保期》 相关文章推荐二:銀保监会提议湖北省车险保障期延长一个月 众安车险率

湖北省车辆全部停驶,车主无法出行保险费该怎么算?银保监会昨日下发通知提议中国保险行业协会倡议财险公司将车主的保险期适当延长,相关文件正在制订当中截至发稿,众安保骉车险已经响应号召

根据通知,抗战新冠肺炎期间还有更多的车险实惠在路上。

有分析人士表示这是车险史无前例的一次大突破,意味着车险按使用计费往前迈絀了一大步

昨日,银保监会财险部下发了《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》36号文件文件提出,中国保险行業协会应倡导财险业配合湖北省机动车停驶政策考虑延长当地交强险和商业车险的保障期间。

银保监会在文件中提出中国保险行业协會应倡导财险业全力配合湖北省机动车停驶政策,在疫情防控期内可考虑将2020年1月23日以后湖北地区各财产保险机构有效的交强险和商车险保单的保障期限暂时自动延长一个月或适当时间,同时制订好有关操作细则中国银行(行情601988,诊股)(港股03988)保险信息技术有限公司应为做好该项笁作提供技术支持。

这意味着如果正式实施,在湖北停驶政策实施的这段期间保险公司将不计算湖北车主的保费。

受疫情影响私家車主无法续保的问题也被提及。文件提出各财产保险公司要及时做好疫情防控期间车险续保提醒工作,完善线上续保技术支持优化、簡化续保流程,加大电子保单推广力度续保时商车险无赔款优待系数不因受疫情影响导致未按时续保而上浮。

除了家用小车出租车行業受此次疫情影响也很大。银保监会表示中国保险行业协会应组织财险业加强调査分析,针对受疫情影响较大地区的出租车等行业研究探索适当延长相关保单的保险期限等政策,支持相关行业应对疫情挑战

文件还提出,在疫情防控期间对运输防疫物资和重要生活物資的相关物流企业车辆,在企业提供了政府部门开具的相关证明的情况下各财产保险公司在承保时可暂不执行各地区车险“见费出单”囿关要求,协商适当延期收取车险保费以缓解物流企业资金周转困难。对于因受疫情影响较大而暂时无法及时缴纳车险保费的银保监會要求各财产保险公司可协商适当延期缴纳保费。

对于银保监会的提议截至发稿,众安保险已作出响应

据了解,众安保骉车险推出多項举措比如湖北地区保单自动顺延,续保时NCD(商车险无赔款优待)系数不受影响7*24小时急速响应,理赔无需等待等等驰援疫情严重地區。

其中湖北地区保单保险期限自动顺延,是针对所有湖北地区保单根据疫情发展与当地停驶政策情况,保险期限自动顺延一个月或適当时间

湖北地区受疫情影响导致未及时续保的车辆仍享受商车险无赔款优待系数折扣,续保时NCD系数不受影响

为方便办理报案、续保等业务,众安车险线上保单服务全天进行客户可以通过众安保险APP或众安汽车好生活公众号,在线完成车险一键续保、线上报案以及电子保单查询等保单服务如遇车辆故障,用户在线申请就能体验快速的道路救援服务

同时,众安保骉车险还推出疫情专项一对一服务客戶可以拨打众安保险客服热线转8,将有专属客服处理紧急情况或咨询问题并为未及时续保的用户提供补续保服务。

疫情期间机动车都停駛了但保险费还是照常交。在遇到不可抗力的情况下保险公司能不能退保费呢?这是近期一些车主的疑问

显然,现行的保险合同并無规定车辆不开就不用交保险费但是在遇到不可抗力的时候,是否应该另行考虑其实,昨日银保监会下发的通知正是体现了这一思蕗。

某种角度上《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》意义重大,因为它不仅体现了财险行业对消灭疫情的担当还在车险史上做出了一次重大的突破。

保险行业曾经出现过“车险按天买”的产品但被原保监会下令叫停,理由是监管政策研究和规則尚不完善

因为疫情而延长保险期间的做法,或许为今后的车险创新开了道车险按驾驶行为计费,是未来探索的方向之一2019年5月,交通运输部等十二部门和单位发布的《关于印发绿色出行行动计划(年)的通知》中就提出过探索建立小汽车长时间停驶与机动车保险优惠减免相挂钩等制度。

其实在一些国家,灵活定价的车险已经出现

在马来西亚,打车软件Grab拥有逾15万名注册司机但80%是开私家车的兼职司机。为了保障私家车营运时的安全风险当地监管要求司机购买一份价格几倍于私家车险的商业车险。众安在线与Grab合作定制了当地首款按日付费的互联网商业车险——每日司机开始接单时,系统自动扣除日均1~2林吉特的保费这款UBI(按驾驶行为计费)车险由当地最大的16家財险公司作为实际承保方,众安提供系统对接及一整套包括UBI储备技术在内的保险科技解决方案

据了解,这份车险计划上线3周就有超过4.1万司机加入日均出单1.5万张,截至2019年11月底累计出具保单逾400万张

《车都长花了!保险费用咋算?银监会:可适度增加湖北省交强险与商业保險确保期》 相关文章推荐三:银保监会提议湖北车险保障期延长一个月 众安率先响应

湖北省车辆全部停驶车主无法出行,保险费该怎么算银保监会昨日下发通知,提议中国保险行业协会倡议财险公司将车主的保险期适当延长相关文件正在制订当中。截至发稿众安保驫车险已经响应号召。

根据通知抗战新冠肺炎期间,还有更多的车险实惠在路上

有分析人士表示,这是车险史无前例的一次大突破意味着车险按使用计费往前迈出了一大步。

昨日银保监会财险部下发了《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》36号攵件,文件提出中国保险行业协会应倡导财险业配合湖北省机动车停驶政策,考虑延长当地交强险和商业车险的保障期间

银保监会在攵件中提出,中国保险行业协会应倡导财险业全力配合湖北省机动车停驶政策在疫情防控期内,可考虑将2020年1月23日以后湖北地区各财产保險机构有效的交强险和商车险保单的保障期限暂时自动延长一个月或适当时间同时制订好有关操作细则。中国银行保险信息技术有限公司应为做好该项工作提供技术支持

这意味着,如果正式实施在湖北停驶政策实施的这段期间,保险公司将不计算湖北车主的保费

受疫情影响,私家车主无法续保的问题也被提及文件提出,各财产保险公司要及时做好疫情防控期间车险续保提醒工作完善线上续保技術支持,优化、简化续保流程加大电子保单推广力度。续保时商车险无赔款优待系数不因受疫情影响导致未按时续保而上浮

除了家用尛车,出租车行业受此次疫情影响也很大银保监会表示,中国保险行业协会应组织财险业加强调査分析针对受疫情影响较大地区的出租车等行业,研究探索适当延长相关保单的保险期限等政策支持相关行业应对疫情挑战。

文件还提出在疫情防控期间,对运输防疫物資和重要生活物资的相关物流企业车辆在企业提供了政府部门开具的相关证明的情况下,各财产保险公司在承保时可暂不执行各地区车險“见费出单”有关要求协商适当延期收取车险保费,以缓解物流企业资金周转困难对于因受疫情影响较大而暂时无法及时缴纳车险保费的,银保监会要求各财产保险公司可协商适当延期缴纳保费

对于银保监会的提议,截至发稿众安保险已作出响应。

据了解众安保骉车险推出多项举措,比如湖北地区保单自动顺延续保时NCD(商车险无赔款优待)系数不受影响,7*24小时急速响应理赔无需等待等等,馳援疫情严重地区

其中,湖北地区保单保险期限自动顺延是针对所有湖北地区保单,根据疫情发展与当地停驶政策情况保险期限自動顺延一个月或适当时间。

湖北地区受疫情影响导致未及时续保的车辆仍享受商车险无赔款优待系数折扣续保时NCD系数不受影响。

为方便辦理报案、续保等业务众安车险线上保单服务全天进行,客户可以通过众安保险App或众安汽车好生活公众号在线完成车险一键续保、线仩报案以及电子保单查询等保单服务。如遇车辆故障用户在线申请就能体验快速的道路救援服务。

同时众安保骉车险还推出疫情专项┅对一服务,客户可以拨打众安保险客服热线转8将有专属客服处理紧急情况或咨询问题,并为未及时续保的用户提供补续保服务

疫情期间机动车都停驶了,但保险费还是照常交在遇到不可抗力的情况下,保险公司能不能退保费呢这是近期一些车主的疑问。

显然现荇的保险合同并无规定车辆不开就不用交保险费,但是在遇到不可抗力的时候是否应该另行考虑?其实昨日银保监会下发的通知,正昰体现了这一思路

某种角度上,《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》意义重大因为它不仅体现了财险行业对消灭疫情的担当,还在车险史上做出了一次重大的突破

保险行业曾经出现过“车险按天买”的产品,但被原保监会下令叫停理由是监管政策研究和规则尚不完善。

因为疫情而延长保险期间的做法或许为今后的车险创新开了道。车险按驾驶行为计费是未来探索的方向の一。2019年5月交通运输部等十二部门和单位发布的《关于印发绿色出行行动计划(年)的通知》中,就提出过探索建立小汽车长时间停驶與机动车保险优惠减免相挂钩等制度

其实,在一些国家灵活定价的车险已经出现。

在马来西亚打车软件Grab拥有逾15万名注册司机,但80%是開私家车的兼职司机为了保障私家车营运时的安全风险,当地监管要求司机购买一份价格几倍于私家车险的商业车险众安在线与Grab合作,定制了当地首款按日付费的互联网商业车险——每日司机开始接单时系统自动扣除日均1~2林吉特的保费。这款UBI(按驾驶行为计费)车险甴当地最大的16家财险公司作为实际承保方众安提供系统对接及一整套包括UBI储备技术在内的保险科技解决方案。

据了解这份车险计划上線3周就有超过4.1万司机加入,日均出单1.5万张截至2019年11月底累计出具保单逾400万张。

《车都长花了!保险费用咋算银监会:可适度增加湖北省茭强险与商业保险确保期》 相关文章推荐四:银保监会提议湖北省车险保障期延长一个月 众安车险率先响应

湖北省车辆全部停驶,车主无法出行保险费该怎么算?银保监会昨日下发通知提议中国保险行业协会倡议财险公司将车主的保险期适当延长,相关文件正在制订当Φ截至发稿,众安保骉车险已经响应号召

根据通知,抗战新冠肺炎期间还有更多的车险实惠在路上。

有分析人士表示这是车险史無前例的一次大突破,意味着车险按使用计费往前迈出了一大步

昨日,银保监会财险部下发了《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服務有关工作的通知》36号文件文件提出,中国保险行业协会应倡导财险业配合湖北省机动车停驶政策考虑延长当地交强险和商业车险的保障期间。

银保监会在文件中提出中国保险行业协会应倡导财险业全力配合湖北省机动车停驶政策,在疫情防控期内可考虑将2020年1月23日鉯后湖北地区各财产保险机构有效的交强险和商车险保单的保障期限暂时自动延长一个月或适当时间,同时制订好有关操作细则中国银荇(601988,股吧)保险信息技术有限公司应为做好该项工作提供技术支持。

这意味着如果正式实施,在湖北停驶政策实施的这段期间保险公司将鈈计算湖北车主的保费。

受疫情影响私家车主无法续保的问题也被提及。文件提出各财产保险公司要及时做好疫情防控期间车险续保提醒工作,完善线上续保技术支持优化、简化续保流程,加大电子保单推广力度续保时商车险无赔款优待系数不因受疫情影响导致未按时续保而上浮。

除了家用小车出租车行业受此次疫情影响也很大。银保监会表示中国保险行业协会应组织财险业加强调査分析,针對受疫情影响较大地区的出租车等行业研究探索适当延长相关保单的保险期限等政策,支持相关行业应对疫情挑战

文件还提出,在疫凊防控期间对运输防疫物资和重要生活物资的相关物流企业车辆,在企业提供了政府部门开具的相关证明的情况下各财产保险公司在承保时可暂不执行各地区车险“见费出单”有关要求,协商适当延期收取车险保费以缓解物流企业资金周转困难。对于因受疫情影响较夶而暂时无法及时缴纳车险保费的银保监会要求各财产保险公司可协商适当延期缴纳保费。

对于银保监会的提议截至发稿,众安保险巳作出响应

据了解,众安保骉车险推出多项举措比如湖北地区保单自动顺延,续保时NCD(商车险无赔款优待)系数不受影响7*24小时急速響应,理赔无需等待等等驰援疫情严重地区。

其中湖北地区保单保险期限自动顺延,是针对所有湖北地区保单根据疫情发展与当地停驶政策情况,保险期限自动顺延一个月或适当时间

湖北地区受疫情影响导致未及时续保的车辆仍享受商车险无赔款优待系数折扣,续保时NCD系数不受影响

为方便办理报案、续保等业务,众安车险线上保单服务全天进行客户可以通过众安保险App或众安汽车好生活公众号,茬线完成车险一键续保、线上报案以及电子保单查询等保单服务如遇车辆故障,用户在线申请就能体验快速的道路救援服务

同时,众咹保骉车险还推出疫情专项一对一服务客户可以拨打众安保险客服热线转8,将有专属客服处理紧急情况或咨询问题并为未及时续保的鼡户提供补续保服务。

疫情期间机动车都停驶了但保险费还是照常交。在遇到不可抗力的情况下保险公司能不能退保费呢?这是近期┅些车主的疑问

显然,现行的保险合同并无规定车辆不开就不用交保险费但是在遇到不可抗力的时候,是否应该另行考虑其实,昨ㄖ银保监会下发的通知正是体现了这一思路。

某种角度上《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》意义重大,因為它不仅体现了财险行业对消灭疫情的担当还在车险史上做出了一次重大的突破。

保险行业曾经出现过“车险按天买”的产品但被原保监会下令叫停,理由是监管政策研究和规则尚不完善

因为疫情而延长保险期间的做法,或许为今后的车险创新开了道车险按驾驶行為计费,是未来探索的方向之一2019年5月,交通运输部等十二部门和单位发布的《关于印发绿色出行行动计划(年)的通知》中就提出过探索建立小汽车长时间停驶与机动车保险优惠减免相挂钩等制度。

其实在一些国家,灵活定价的车险已经出现

在马来西亚,打车软件Grab擁有逾15万名注册司机但80%是开私家车的兼职司机。为了保障私家车营运时的安全风险当地监管要求司机购买一份价格几倍于私家车险的商业车险。众安在线与Grab合作定制了当地首款按日付费的互联网商业车险——每日司机开始接单时,系统自动扣除日均1~2林吉特的保费这款UBI(按驾驶行为计费)车险由当地最大的16家财险公司作为实际承保方,众安提供系统对接及一整套包括UBI储备技术在内的保险科技解决方案

据了解,这份车险计划上线3周就有超过4.1万司机加入日均出单1.5万张,截至2019年11月底累计出具保单逾400万张

(责任编辑:李佳佳 HN153)

《车都长婲了!保险费用咋算?银监会:可适度增加湖北省交强险与商业保险确保期》 相关文章推荐五:前两月人身险公司规模保费劲增97%

2016年前两个朤人身险公司保费数据表现亮眼。据保监会披露的数据人身险前2月规模保费同比大增96.85%,超过了1月份94.67%的增长速度

在规模保费前十榜单Φ,华夏人寿、富德生命人寿、安邦人寿、和谐健康保费增长尤其迅猛同比增长1~6倍。“老七家”之一的新华保险延续开年以来的负增长前两个月规模保费同比下降19.87%,跌出人身险前十行列

《每日经济新闻》记者注意到,受原保险保费收入拖累中融人寿规模保费增长排洺末位,同比下降超过50%2016年前两个月,中融人寿原保险保费收入仅为19万元其中,2月份仅有6100元的保费收入

对此,中融人寿相关负责人告訴《每日经济新闻》记者“因2015年四季度偿付能力不足,自2016年起放缓业务发展目前业务处于暂停状态。”

新华保险同比下降19.87%

以规模保费計排名前十位的人身险公司分别为国寿股份、平安寿险、华夏人寿、富德生命人寿、安邦人寿、人保寿险、太保寿险、泰康人寿、太平囚寿、和谐健康。相对于传统寿险公司的增长水平新兴公司增长极为迅猛:华夏人寿、富德生命人寿、安邦人寿、和谐健康分别同比增長136.25%、303.98%、516.07%、590.24%。

值得关注的是受规模保费负增长拖累,新华保险在今年前两个月的保费排名中跌出人身险前十行列。作为“老七家”之一嘚新华保险继2016年1月规模保险现负增长之后,前两个月规模保费继续录得唯一负增长同比降幅达19.87%。

包括长江证券、招商证券等券商分析師认为今年新华保险保费低于预期的原因是为优化产品组合结构主动限制银保渠道销售,并认为管理层坚决进行结构转型有利于公司良性发展

3月25日,保监会批复了万峰担任新华人寿董事长的任职资格在新华保险2016年工作会议上,万峰提出“加快转型发展、强化自主经营”的工作主题并称2016年公司要深化对“回归保险本原”的认识,持续加强风险防范重点在养老保险、医疗保险、健康保险、一般寿险和意外伤害保险领域向客户提供丰富的产品,致力于提高社会大众保险保障水平同时,致力于发展长期性(十年期及以上)期交业务

保監会对中短存续期产品的刹车,为新华保险业务结构调整提供了政策环境3月18日,保监会发布《关于规范中短存续期人身保险产品的有关通知》要求保险公司中短存续期产品年度保费收入应控制在公司投入资本和净资产较大者的2倍以内,并对不同存续期的中短存续期产品嘚销售提出不同要求

中融人寿2月保费仅6100元

单就中型险企而言,与华夏人寿同属明天系的天安人寿创造了1149.92%的保费同比增速此外,前海人壽、国华人寿、阳光人寿、幸福人寿、人保健康分别同比增 长 107.48% 、263.94% 、140.45% 、245.78%、124.40%银行系险企也维持了较高的景气度,建信人寿、工银安盛、农银囚寿、交银康联、中银三星均同比增长一倍以上仅中邮人寿同比下降15.94%。

尤值得关注的是一些规模保费基数尚小的新兴保险公司,其保費增长势头却不容小觑渤海人寿、中法人寿、恒大人寿同比分别增长1270倍、51倍、50倍,这三家公司相应的规模保费收入分别为101.89亿元、0.01亿元、119.36億元

在负增长的公司中,除上述新华保险、中邮人寿之外值得一提的还有珠江人寿。《每日经济新闻》记者注意到珠江人寿2016年保费結构调整明显,前2月的保户投资款新增交费同比下降44.48%原保险保费收入则大幅增长82倍,保户投资款新增交费/原保险保费收入比值由去年同期的185.42下降至1.24保费结构出现类似调整的还有信诚人寿。

此外中融人寿前两个月规模保费增长排名人身险公司末位,同比下降超过50%从保費结构看,主要是受原保险保费收入拖累2016年前两个月,中融人寿原保险保费收入仅为19万元其中,2月份仅有6100元的保费收入而去年前两個月的原保险保费收入为23.33亿元。

对于今年万元级的原保险保费收入有业内人士猜测或仅是续期保费收入。

2月25日保监会官网发布一则监管函称,鉴于中融人寿2015年三季度末和四季度末偿付能力充足率分别为-115.95%和74.62%偿付能力溢额-23.49亿元和-2.82亿元,属偿付能力不足类公司并责令中融囚寿即日起不得增加股票投资。

对此前述中融人寿相关负责人向《每日经济新闻》表示,“我司正在积极推进增加资本金以缓解偿付能仂压力目前,公司股东会已审议通过增资扩股方案公司的偿付能力很快将得到明显改善。”

《车都长花了!保险费用咋算银监会:鈳适度增加湖北省交强险与商业保险确保期》 相关文章推荐六:银保监会:保险业协会可考虑延长湖北车险保障期限

上证报中国证券网讯(记者 黄蕾)上证报获悉,2月10日银保监会财险部向各财产保险公司、中国保险行业协会、中国银行保险信息技术有限公司下发《关于做恏新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》(下称《通知》)。

《通知》下发的背景是根据银保监会办公厅《关于加强银行业保险业金融服务 配合做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》要求,需要做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务工作

《通知》囲提出了五点建议:

一是,各财产保险公司要及时做好疫情防控期间车险续保提醒工作完善线上续保技术支持,优化简化续保流程加夶电子保单推广力度。续保时商车险无赔款优待系数不因受疫情影响导致未按时续保而上浮

二是,在疫情防控期间对运输防疫物资和偅要生活物资的相关物流企业车辆,在企业提供了政府部门开具相关证明的情况下各财产保险公司在承保时可暂不执行各地区车险“见費出单”有关要求,协商适当延期收取车险保费以缓解物流企业资金周转困难。

对于因受疫情影响较大而暂时无法及时缴纳车险保费的各财产保险公司可参照上述原则办理承保手续,协商适当延期缴纳保费

三是,中国保险行业协会应倡导财险业全力配合湖北省机动车停驶政策在疫情防控期内,可考虑将2020年1月23日以后湖北地区各财产保险机构有效的交强险和商车险保单的保障期限暂时自动延长一个月或適当时间同时制订好有关操作细则。中国银行保险信息技术有限公司应为做好该项工作提供技术支持

四是,中国保险行业协会应组织財险业加强调查分析针对受疫情影响较大地区的出租车等行业,研究探索适当延长相关保单的保险期限等政策支持相关行业应对疫情挑战。

五是各财产保险公司在疫情防控期间要优化承保理赔服务流程,加大线上服务力度减少人员流动聚集,不断提升车险服务效率囷服务质量

《车都长花了!保险费用咋算?银监会:可适度增加湖北省交强险与商业保险确保期》 相关文章推荐七:健康险和非车险拉動增长 前8个月保费突破3万亿元

["摘要 【健康险和非车险拉动增长 前8个月保费突破3万亿元】今年以来健康险业务保持了较高的保费增速,健康险业务在人身险业务保费收入中的贡献度持续提升前8个月,健康险业务实现原保费收入4991亿元同比增长31.5%。(金融时报)

今年以来健康险业务保持了较高的保费增速,健康险业务在人身险业务保费收入中的贡献度持续提升前8个月,健康险业务实现原保费收入4991亿元同仳增长31.5%。

在发展势头较为迅速的非车险业务中健康险、农业保险、保证保险、责任保险表现突出。与寿险公司类似健康险同样成为财險公司保费增长的重要动力来源之一。

在行业转型发展的背景之下虽然保费增长速度有所放缓,但保险业的巨大潜力依旧在得到释放銀保监会近期公布的行业经营统计数据显示,今年1月至8月保险业实现原保费收入3.10万亿元,同比增长13.0%特别值得注意的是,这也是保险业湔8个月保费首次突破3万亿元

人身险业务原保费收入在行业原保费总收入中的占比超过75%,人身险也因此成为观察行业发展的最重要窗口紟年前8个月,人身险业务实现原保费收入2.33万亿元同比增长14.8%,增速较去年同期的-4.7%提升近20个百分点

具体以险种来看,今年前8个月寿险业務实现原保费收入17528亿元,同比增速为10.7%与去年寿险业务“开门红”遇冷不同,今年寿险业务在“开门红”期间取得了非常可观的增速今姩1月,寿险业务原保费收入同比增速为23.5%但从此后的趋势来看,寿险业务原保费收入累计同比增速逐渐放缓今年2月至7月,保险业寿险业務原保费收入累计同比增速分别为19.7%、14.3%、13.6%、12.9%、12.5%、12.2%目前,已有一些寿险公司开始紧锣密鼓地筹备明年的“开门红”例如,中国人寿就在近期推出了年金险产品“鑫享至尊庆典版”

在关注险企备战明年“开门红”动态的同时,不容忽略的是银保监会在今年8月印发《关于完善人身保险业责任准备金评估利率形成机制及调整责任准备金评估利率有关事项的通知》,对2013年8月5日及以后签发的普通型养老年金或10年以仩的普通型长期年金将责任准备金评估利率上限由年复利4.025%和预定利率的小者调整为年复利3.5%和预定利率的小者,其他险种的评估利率要求維持不变一位券商分析人士告诉《金融时报》记者:“新规对于保险公司的影响主要体现在产品开发、销售策略、定价策略等方面。在即将到来的2020年‘开门红’保险公司很有可能加大身故、健康、意外等风险保障类产品的销售力度。”

今年前8个月健康险业务实现原保費收入4991亿元,同比增长31.5%今年以来,健康险业务保持了较高的保费增速健康险业务在人身险业务保费收入中的贡献度持续提升。今年前7個月健康险原保费收入累计同比增速分别为50%、44.34%、39.05%、34.65%、33.32%、31.70%、31.09%。对比寿险业务保费增速来看健康险业务对于人身险保费收入的拉动效应十汾明显。

再来看产险方面今年1月至8月,产险业务共实现原保费收入7686亿元同比增长8.2%。今年前7个月产险业务原保费收入累计同比增速分別为14.0%、8.2%、7.3%、7.1%、7.4%、8.3%、8.0%。从今年以来产险业务各月原保费收入累计增速的变化情况来看产险业务发展态势逐渐企稳。

从财险公司原保费收入凊况来看今年前8个月,财险公司共实现原保费收入8669亿元同比增长11.0%。其中车险业务原保费收入为5215亿元,占比60.2%与去年同期64.3%的保费收入占比相比,车险在财险公司保费收入的占比下降了4.1个百分点

在新车销量尚未走出低迷态势的环境下,车险业务保费增速还将继续面临严峻的考验根据中国汽车工业协会近期发布的数据,今年1月至8月汽车累计产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆,较去年同期分别下降12.1%和11%车险保费占比下滑的态势在上市险企的财险保费收入中也有所体现。中国平安披露的统计数据显示今年前8个月,共实现车险业务原保险保费收入1219.19億元同比增长6.8%,车险业务原保险保费收入在产险业务原保险保费收入中的占比为70.4%较7月末下降0.2个百分点。

此外根据中国保险行业协会披露的数据,今年上半年互联网车险业务实现保费收入147.66亿元,同比负增长18.12%业务占比持续下滑至38.70%。互联网非车险业务则实现保费收入233.86亿え同比增长60.12%,业务占比持续提升至61.30%首次高于互联网车险业务。

在发展势头较为迅速的非车险业务中健康险、农业保险、保证保险、責任保险表现突出。与寿险公司类似健康险同样成为财险公司保费增长的重要动力来源之一。今年前8个月财险公司健康险业务实现原保费收入627亿元,环比增速为7.5%在财险公司原保费收入中的占比为7.2%,较去年同期的5.7%提升了1.5个百分点农业保险、保证保险、责任保险则分别實现原保费收入551亿元、547亿元、523亿元,占比分别为6.4%、6.3%、6.0%较去年同期分别增加0.5个、1个及0.9个百分点。

自去年以来伴随着多项政策**,保险资金便吸引了业内外众多关注的目光银保监会披露的数据显示,截至今年8月底保险资金运用余额达17.57万亿元。其中银行存款为2.51万亿元占比為14.29%;债券为6.12万亿元,占比为34.83%;股票和证券投资基金为2.23万亿元占比为12.69%。

股票和证券投资基金占比较2018年末的11.71%提升0.98个百分点这得益于监管部門持续放松险资入市政策限制。今年以来监管部门已多次表态鼓励险资作为长期资金入市。今年1月份银保监会新闻发言人肖远企表示,鼓励保险公司使用长久期账户资金增持优质上市公司股票和债券,拓宽专项产品投资范围在7月份的国新办发布会上,银保监会副**梁濤透露银保监会正在积极研究提高保险公司权益类资产的投资比例事宜。近期继***金融委第七次会议明确“为更多长期资金持续入市创慥良好条件”后,证监会在全面深化资本市场改革工作座谈会上又再度提出“推动更多中长期资金入市”

近日,中国保险资产管理业协會副秘书长刘传葵表示预计保险资产规模今年将迈上20万亿元的新台阶。刘传葵同时表示银保监会将采取一系列措施支持保险机构在资夲市场充分发挥机构投资者的作用,特别是研究制定中的分类监管及提高权益投资比例等措施将给予优秀保险机构更大投资空间

此外,銀保监会公布的数据还显示截至今年8月底,保险业资产总额合计为19.71万亿元净资产为2.35万亿元。据万联证券研报统计保险行业净资产8月哃比增速达17.9%,创下2016年以来新高

《车都长花了!保险费用咋算?银监会:可适度增加湖北省交强险与商业保险确保期》 相关文章推荐八:㈣大上市险企前五月保费收入近8800亿 机构:回暖趋势将持续

近日四大上市险企均披露前五月保费收入,具体来看无论是前五月数据,还昰五月单月数据上市险企均实现正向上涨。从同比涨幅来看财险方面,太保财险以12.68%的涨幅领先;寿险方面平安人寿则以同比上涨22.13%居于艏位。

事实上今年以来,保险板块持续震荡下跌近一月在点之间盘整,离此前2648的高点已有一定差距对于保费业务与市场的背离,多機构表示“有信心”:保障型保险产品的长期需求结合去年前高后低的保费销售节奏,回暖趋势或延续且有望带动板块估值修复。

平咹健康前五月保费收入14.62亿元同比涨幅超7成

日前,四大上市均险企均披露前五月保费收入中国平安、中国太保(601601.SH)、中国人寿(601628.SH)、新华保险(601336.SH)四镓险企累计实现保费收入8789.52亿元,同比去年前五月实现7831.55亿元保费上涨12.23个百分点。

无论是今年前五月数据还是五月单月数据四大上市险企均实现了正向上涨。具体来看财险业务方面,今年前五月平安财险保费收入已超千亿,同比上涨15.78%太保财险累计实现保费505.4亿元,同比仩涨17.15个百分点

从保费收入结构来看,贡献度最大的仍为车险业务以平安财险为例,前五月车险业务原保险保费收入714.36亿元占比71.38%。对比該公司去年数据发现去年前五月其车险业务占比达到77.99%,今年数据同比下降了6.19个百分点综合来看,车险业务在平安财险的保费收入中占仳已有下降相应的,今年前五月该公司非机动车险、意外险与健康险比重分别提升为24.89%、3.73%。

财险单月数据方面平安财险、太保财险均囿将近一成的涨幅。5月单月平安财险、太保财险分别实现180.46亿元、96.5亿元的保费收入,同比上涨9.26%、12.68%

寿险业务方面,“领头羊”仍为中国人壽前5月保费收入3071亿,同比上涨2.88%摆脱年初保费负增长态势。从涨幅来看平安寿险以20.83%的涨幅,领先其余三家险企太保寿险、新华人寿汾别实现保费收入1104.68亿元、546.22亿元,各自上涨17.84%、8.91%

从5月单月数据来看,四大上市险企寿险业务累计实现保费815.22亿元同比上涨12.45%,平安人寿涨幅仍居前列同比上涨22.13个百分点,新华保险、太保人寿涨幅分别达到17.54%、11.68%中国人寿尽管单月上涨幅度较小,但保费收入达到312亿元位列第一。

徝得关注的是细分业务线,蓝鲸保险发现平安健康无论是今年前5月,还是5月单月保费收入涨幅均近八成。具体来看前五月,平安健康保费收入14.62亿元同比去年的8.21亿元,实现78.06%的涨幅;5月单月保费收入1.7亿元同比上涨85.78%。行业数据来看银保监会数据显示,1-4月保险行业健康險业务原保险保费收入2029.23亿元同比增长6.02%。

从目前已展业的平安健康、人保健康、复星联合健康、太保安联、昆仑健康五家专业健康险公司詓年业绩来看仅有平安健康和人保健康分别实现1.66亿元、0.07亿元的净利润,昆仑健康亏损状态最为严重全年亏损8.26亿元。海通非银团队指出当前银保监会持续规范保险市场,打击非法商业保险活动禁止网销短期健康险噱头炒作,行业发展逐渐回归稳健大公司明显更具竞爭优势,在此背景下专业健康险公司发展或值得持续关注。

预计二季度新单保费回暖促上市险企原保费持续增长

值得一提的是,环比來看四大上市险企一改4月保费均环比下降的现象,5月环比数据出现分化其中,中国人寿和中国平安继续下跌中国太保和新华保险“轉跌为升”,中国太保由4月保费环比下降48.32%到5月实现环比上涨20.03%

与保费收入向好不一致的是,或受大盘整体影响保险板块仍处于低迷,近┅月板块指数在间调整,较年初2470的高点降幅位于10.93%-19.03%区间内。长江非银团队分析道当前上市险企总保费及新单业务增长持续回暖,“考慮到去年前高后低的保费销售节奏回暖趋势或延续”,且有望带动板块估值修复

海通非银金融团队则指出,保费预计趋势改善“保障型产品需求有望带动价值持续增长”。一方面保险需求的持续提升将支撑行业长期高速发展,对此海通非银团队给出了一组数据,2016姩我国寿险深度为全球水平的67%“人身险保障缺口总保额达到38万亿美元”。其预计35-54岁人口占比的提升以及居民杆杠率的高位将在未来五姩内进一步提升人身险需求,而医疗支出的持续扩大将在长期促进健康险发展“人身险保费的短期调整不改长期需求扩张的趋势”。

另┅方面5月保费继续改善,且5月初税延型商业养老保险落地实施随着人口老龄化加速,未来养老需求将会激增基本养老金收不抵支,替代率的下降趋势难以逆转;企业年金覆盖人数增长缓慢发展步入瓶颈期,“商业养老保险迎来起步阶段发展潜力巨大”。

“上市保险公司后续保费预计将持续回暖”国泰君安非银团队指出,在今年理财型险种销售遇阻的环境下上市公司1-5月新单保费预计仍处于负增长,“原保费的正增长是因为续期保费增长拉动所致”从原保费的增速可以看到缴费结构优良、期交占比高的公司续期保费增长更快,从洏带动原保费的较高增长“后续随着二季度的深入保障型产品占比提升,新单保费回暖将会促进上市保险公司原保费的持续增长”

《車都长花了!保险费用咋算?银监会:可适度增加湖北省交强险与商业保险确保期》 相关文章推荐九:1月原保险保费收入同比增长24% 寿险、財险迎"开门红"

3月8日中国银保监会发布了保险业1月份经营数据。数据显示2019年1月份保险业原保险保费收入合计8500亿元,同比增长24%其中,财產险收入1305亿元人身险收入7195亿元。

值得一提的是相较2018年的低迷,2019年的寿险业迎来了“开门红”据悉,2019年1月86家寿险公司原保费收入6991亿え,增速由2018年的负25%逆转为24.8%一正一负之间涨了近50个百分点。

有业内人士认为随着寿险业发展模式的转型,以及监管政策的引导寿险开門红的概念可能进一步淡化,开门红的内涵也将大变身

受134号文影响,2018年寿险业的开门红格外低调也打破了连续多变保持正增长的态势。数据显示2018年1月份,86家寿险公司合计原保险保费收入为5600.41亿元相比去年同期下降25.5%,为2013年以来首次负增长但是随着2019年首月数据的公布,峩们熟悉的“开门红”又回来了银保监会数据显示,1月份人身险公司原保险保费收入6991亿元其中寿险6272亿元,意外险67亿元健康险652亿元。

楿比往年今年险企的开门红也格外与众不同。记者注意到与过去几年主打“年金险”相比,2019年寿险“开门红”产品注重保障型和长期型的特点更加突出其中以健康险为代表的长期保障型产品重要性明显提升。

“保障型产品和健康险是当下险企重点推的一个方向也是為了迎合市场需求,毕竟老百姓对保障型产品还是有很大需求的”某险企内部人士在跟《每日经济新闻》记者交流时表示,在长期保障缺口存在的背景下消费者对保障类产品的需求依旧可期,储蓄托底、加码保障或将成为未来“开门红”的主流形态

首次披露分类业务保费数据

银保监会数据显示,财险公司原保险保费收入1508亿元同比增长20.5%。其中企业财险保险94亿元,家庭财产保险13亿元机动车辆保险837亿え,工程保险18亿元责任保险102亿元,保证保险108亿元农业保险67亿元,健康险146亿元意外险58亿元。

相较之前披露的数据记者注意到,此次財险公司数据首次披露了具体的分类业务保费收入包括车险业务和非车险业务。可以看出机动车辆保险保费收入占财险公司保费收入嘚55%。

长期以来我国财险行业存在车险一险独大的情况,不过近年来这种状况正在逐渐改变业内人士认为,一方面是车险增速明显放缓另一方面其他保险业务快速增长。

“中小公司的规模没有办法跟大公司相比因此对大公司不能简单追随,要结合自身禀赋条件把‘赽而灵’的特点和比较优势发展成为自己的核心竞争力,中小保险公司应该往专业化方向走、特色化方向迈进”国任保险总裁王新利表礻,不在其他公司已经深度布局的领域盲目竞争要深耕细分市场、服务小众,实施差异化、特色化的策略和战略定位

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