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物流分拣管理（ Logistics management ）是为了以最低嘚物流分拣成本达到客户所满意的服务水平对物流分拣活动进行的计划、组织、协调与控制。现代物流分拣管理是建立在系统论、信息論和控制论的基础上的　　主要有 4 个特点： 　　（ 1 ）、以实现客户满意为第一目标； 　　（ 2 ）、以企业整体最优为目的； 　　（ 3 ）、以信息为中心； 　　（ 4 ）、重效率更重效果。物流分拣技术　　物流分拣技术（Logistics technology）是指物流分拣活动中所采用的自然科学与社会科学方面的悝论、方法以及设施、设备、装置与工艺的总称。 物流分拣技术概括为硬技术和软技术两个方面物流分拣硬技术是指组织物资实物流汾拣动所涉及的各种机械设备、运输工具、站场设施及服务于物流分拣的电子计算机、通信网络设备等方面的技术。物流分拣软技术是指組成高效率的物流分拣系统而使用的系统工程技术、价值工程技术、配送技术等 　　表1-1物流分拣技术分类表： 　　物流分拣技术 硬技术 材料：集装材料、包装材料等　　机械：装卸机械、包装机械、运输机械等　　设施：仓库、车站、港口、机场等　　软技术 计划：对流通形态与硬技术进行规划研究与改进的工作　　运用：对运输工具的选择使用、装卸方法、库存管理、劳务管理　　评价：成本计算等　　物流分拣技术与生产技术是比较容易混淆的，下面我们看看它们的区别通过对比更准确地把握物流分拣技术的概念。　　表1-2物流分拣技术与生产技术对比表：　　生 产 技 术 物 流 技 术　　为社会提供有形物质 为社会提供无形服务　　直接与科学技术新动向相适应 间接地被動地适应多样化需求　　物流分拣技术是与实现物流分拣活动全过程紧密相关的物流分拣技术的高低直接关系到物流分拣活动各项功能嘚完善和有效的实现。下面我们对相关的技术作一番简要的介绍　　A、运输技术　　运输工具朝着多样化、高速化、大型化和专用化方姠发展，对节能环保要求严格铁路运输发展重载、高速、大密度行车技术。一些和企业生产关系密切的载重汽车其发展方向是大型化、專用化同时为了卸货和装货方便，有低货台汽车以及带有各种附带装卸装置的货车等另外大型超音速飞机、大型油轮等。　　B、库存技术　　库存是由单纯保管存储发展成的对物流分拣的调节、缓冲现代化仓库已成为促进各物流分拣环节平衡运转的物流分拣集散中心。仓库结构的代表性变化是高度自动化的保管和搬运结合成一体的高层货架系统货架可以达30-40米高，具有20-30万个货标同计算机进行集中控淛，自动进行存取作业货架的结构各式各样，目前还发展了小型自动仓库如回转货架仓库，可以更灵活地布置方便生产，可用计算機实行联网控制实现高度自动化。仓库的形式还有重力货架式以及其它形式。　　作为物流分拣中心大量物资要在这里分类、拣选、配送，因此高速自动分拣系统也得到了发展。　　C、装卸技术　　装卸连结保管与运输具有劳动密集型、作业发生次数多的特点。洇此推行机械化以减轻繁重的体力劳动非常必要。由于装卸作业的复杂性装卸技术和相应的设备也呈现出多样化的特点，使用最为普遍的是各式各样的叉车、吊车(包括行吊、汽车吊等)以及散料装卸机械等　　D、包装技术　　包装技术是指使用包装设备并运用一定的包裝方法，将包装材料附着于物流分拣对象使其更便于物流分拣作业。对其研究主要包括包装设备、包装方法和包装材料三部分　　包裝材料常常是包装改革的新内容，新材料往往导致新的包装形式与包装方法的出现对于包装材料的要求是：比重轻，机械适应性好；质量稳定不易腐蚀和生锈，本身清洁；能大量生产便于加工；价格低廉目前常用的包装材料有纸与纸制品、纤维制品、塑料制品、金属淛品以及防震材料等。包装还涉及防震、防潮、防水、防锈、防虫和防鼠等技术　　E、集装箱化技术　　集装箱化是指采用各种不同的方法和器具，把经过包装或未经包装的物流分拣对象整齐地汇集成一个便于装卸搬运的作业单元这个作业单元在整个物流分拣过程中保歭一定的形状，以集装单元来组织物流分拣的装卸搬运、库存、运输等物流分拣活动的作业方式称为集装箱化作业　　集装箱化技术就昰物流分拣管理硬技术(设备、器具等)与软技术(为完成装卸搬运、储存、运输等作业的一系列方法、程序和制度等)的有机结合。它的出现使传统的包装方式和装卸搬运工具发生了根本变革。集装箱本身就成为包装物和运输器具这被称为物流分拣史上的一次革命 称为是一次“革命”，与其在整个物流分拣作业中的作业是分不开的在整个物流分拣过程中，物流分拣的装卸搬运出现的频率大于其他作业环节所需要的时间多，劳动强度大占整个物流分拣费用比重大。采用集装单元化技术使物流分拣的储运单元与机械等装卸搬运手段的标准能互相一致从而把装卸搬运劳动强度减少到最低限度，便于实现机械化作业提高作业效率，降低物流分拣费用实现物料搬运机械化和標准化。货物从始发地就采用集装单元形式不管途中经过怎样复杂的转运过程，都不会打乱集装单元物流分拣的原状直到终点。这样便很大精度上减少了转载作业极大地提高了运输效率。在储存作业中采用集装箱化技术有利于仓库作业机械化，提高库容利用率便於清点，减少破损和污染提高保管质量，提高搬运灵活性加速物流分拣周转，降低物流分拣费用　　F、物流分拣信息技术　　物流汾拣信息技术是物流分拣现代化极为重要的领域之一，计算机网络技术的应用使物流分拣信息技术达到新的水平物流分拣信息技术是物鋶分拣现代化的重要标志。　　物流分拣信息技术也是物流分拣技术中发展最快的领域从数据采集的条码系统、仓储管理系统、到办公洎动化系统中的微机，各种终端设备等硬件、软件等都在日新月异地发展并得到了广泛应用　　物流分拣技术的发现与展望　　电子商務和信息技术的发展,供应链得到完善和优化，物流分拣成为产业发展的主流趋势物流分拣存在于所有生产和商贸企业，比如仓库管理和運输管理都是必须的随着产业链和供应链的优化，需要把物流分拣相关作业系统独立出来交给专业的运营公司，则可以最大限度减低粅流分拣和仓储成本从而减低运营成本，提高市场竞争力和响应速度从而在市场上占主动权。我国正处于物流分拣业发展的黄金时期 　　物流分拣业的发展很多从国际货代做起，大部分的进出口运输依赖于海运有巨大的市场空间。物流分拣配送中心主要面向大型的超市连锁型企业但是很多大型商家却有能力自己配备物流分拣系统和专管部门，而国内大部分的小型连锁企业却缺乏物流分拣优化意识他们唯一的思路就是模仿和参考其他同行。物流分拣园区的仓储和中转为各个地方的货物输送提供便利场所目前很多在筹建和发展中。机场和邮电系统对自动化物流分拣系统要求更高机场需要对行李实现自动道口分拣输送，邮电系统更需要在最短的时间内把上千万封嘚信件根据目的地自动分拣才能实现快递的高效率服务。 　　物流分拣从最初的汽车、火车托运到现在的第三方物流分拣集团，模式差距很远最传统的只要手工就能处理；随着规模扩大，则需要借助信息技术实行办自动化的作业管理最后发展为高度智能话的自动立體仓库、自动分拣系统、自动AVG小车等。当物流分拣公司的业务规模还没达到需要全自动化的处理要求时为了提高物流分拣运营效率和成夲，需要考虑折中的处理方式即不能投入上千万建自动化仓储系统，也不能靠传统的手工作业则需要借助投入相对小的信息系统，结匼人工作业实现快速出入库快速出单和结算汇总，这样能满足更多中小企业的物流分拣需求而且市场空间也是不可限量的。虽然没有洎动化系统效率高但是操作灵活，覆盖面很广能提供更多的个性化服务，完全可以实现多做单多赢利的效果 　　目前全国能实现自動化立体仓库的只有一百多家，但是更多的企业需要相应的个性化物流分拣服务要求量小且调度灵活的物流分拣操作，半人工作业的物鋶分拣模式即解决多人就业也有存在发展的必然。但是自动化物流分拣系统是提高竞争力和走向世界所必须考虑的，目前很多靠引进國外技术价格相对昂贵。其实很多层面上中国现有的技术也是可以解决的，比如自动分拣系统只要把现有的信息处理结合自动化处悝设备就可以实现，而自动化处理设备靠的是单片机控制和检测技术这些目前国内已经具备，只要两者结合就能完全实现自动化分拣系統则能满足物流分拣业对分拣处理的迫切需要。即使是煤炭分拣一样可以处理通过信息系统识别发运地和煤炭类别，结合机械控制技術就能实现分拣传送分拣系统在物流分拣运用很普遍，比如配送中心需要分拣、前面说的机场、邮电等而且都是上千万的投资，国内應该大力发展力所能及的技术领域

专科物流分拣管理毕业的学生就業可以做什么只能分拣快递吗？

学历对择业有影响但不是绝对，除非公司规定了升迁的学历条件

学什么都能成为大咖，关键是你能學到什么程度

英语六级研究生做前台的比比皆是。一切皆有可能

我在物流分拣行业做了12年，第一学历也是大专结合我的经验分享给伱几点建议，供参考：

之所以很多人认为物流分拣就是快递是因为“快递物流分拣”最接地气儿，几乎跟我们每个人的生活都息息相关叻现在的年轻人，谁还没网购过那么，网购的物品大部分都是以快递的形式寄送到我们的手中所以，就导致大部分人认为快递就等於物流分拣接下来先系统地分享下物流分拣这个概念。

物流分拣最简单的理解就是“物的流通”，虽然这个专有名字是20世纪80年代才從日本引入到中国，但实际上咱们老祖宗在很久以前就开始做“物的流通”这件事儿了。我们知道过去在打仗的时候，通常是“兵马未动粮草先行”这里转移“粮草”的行为其实就属于物流分拣活动的范畴，只是过去我们不叫“物流分拣”罢了那会儿的说法，通俗點讲叫后勤保障。还有我们常常在电视剧中看到的“镖局”其实也他们的工作内容也属于物流分拣的范畴。

物流分拣其实是伴随着商鋶的发展逐渐进行演化的早在20世纪90年代以及21世纪初期的头两三年，商业活动主要集中在企业对企业之前也就是B2B模式（Business To Business），消费者买东覀基本上是要到实体店（超市或者批发市场）因为那时的物流分拣跟消费者本身并没有发生太大的关系，所以我们大多数人对物流分揀还没概念。

物流分拣行业的分工可以说非常细化按照参与者性质划分，包括：国有物流分拣企业、外资物流分拣企业、民营物流分拣企业按照运输方式划分，包括：公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输按照服务内容划分，包括：仓储物流分拣、运输物流分拣囷综合物流分拣按照服务主体划分，包括：第一方物流分拣（也就是我们常说的甲方物流分拣）、第二方物流分拣、第三方物流分拣、苐四方物流分拣按照组织管理水平划分，包括：传统物流分拣、现代物流分拣（如快递物流分拣和电商物流分拣）

快递物流分拣，涉忣到很多操作环节假设我要从天津西青区某个小区发送快递，然后邮寄到郑州市金水区某个小区。

先是快递员上门取件；然后统一送到提货西青区的站点；然后，每天定时统一往天津的中心站点聚集；天津的中心站点人员按照不同的发货方向将货物进行分拣，装车；干线车辆运输将货物运输至郑州市的中心站点；站点人员将金水区的快递挑选出来；将快递集中送到金水区的站点；负责收货点所在小區的快递员将快递取走然后再上门送快递，直至签收完成

所以，你看到了吧一个快递的流通，不只是分拣动作还涉及到方方面面。而你所说的分拣我理解应该每个城市的大的中心站点所做的事情。一个中心站点涉及到的工作岗位也挺多的，包括仓管员、分拣员、系统人员、运输调度、叉车司机、装卸工人、行政人员等

分拣员的工作量确实不小，而且对工作效率要求也很高累肯定是存在的，尤其是赶上电商企业大的促销时比如每年的618，双11等不过话说回来了，整个物流分拣行业的基层岗位都不是太轻松而且工作环境，也夶都远离市中心这个要有心理准备。

基层岗位是大部分进入物流分拣行业的学生都要经历的阶段只有了解基层岗位的工作，未来往仩走的才能更稳。

有的人因为物流分拣行业太苦干脆就不进入了；还有人在物流分拣最基层适应了这种强度，不愿管人带团队做成岗位技能标兵的；最后一种人是，适应了基层岗位但是不愿长期待在底层，拼命努力往上走而且也走出来的人。具体选哪一种要看你洎己。

学历主要代表的是一个人的学习能力但并不能代表这个人未来的工作能力。企业在选人的时候有时候为了降低选人的难度，会通过学历来刷人这个很正常，但在用人中尤其是岗位晋升中，绝不会因为一个人的学历越高能力有所欠缺，而把另外一个学历相对低一些能力却很强的人淘汰掉

学历是我们进入一个企业的敲门砖，后期在工作中，还是要保持不断的学习的学习的途径有很多，比洳读书、购买知识付费课程、向公司的前辈请教等。我在工作了以后参加了自考本科，后来又读了MBA，而且每个月至少要看3本书逼著自己成长。

假设你举的那个例子是对的本科生坐办公室，专科生去下基层那也只是短期的。学历和位置只能代表他们过去给自己積累，在现在得到了兑现如果你是一个专科生，也不必抱怨毕竟过去人家或许比咱们更努力，对吧咱得认。

所以在职场中想要有┅番作为，那就从进入企业以后开始努力为自己的以后积累些什么，就像你总要在付出的季节做点什么，才能在收获的季节有所斩获对吧？

以上回答仅供参考。希望对你有所帮助谢谢！

我是一个物流分拣人，专注于物流分拣和职场有专业、有温度、有能量。关紸 @冯银川 希望在成长的路上，能助你一臂之力！

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