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七大物流创新方向，你落伍了吗？
字号：| 日10:10&&&&&物流时代
近年来，物流服务创新越来越受到各方面的重视，随着经济全球化特别是科学技术的发展，许多企业开展了各种模式的物流服务创新，并收到良好的经济效益和社会效益。总的来说，今后我国的物流服务创新将呈现出以下趋势，这也将是物流企业创新的方向所在。
近年来，物流服务创新越来越受到各方面的重视，随着经济全球化特别是科学技术的发展，许多企业开展了各种模式的物流服务创新，并收到良好的经济效益和社会效益。总的来说，今后我国的物流服务创新将呈现出以下趋势，这也将是物流企业创新的方向所在。
集成化、专业化
物流企业提供的服务以不仅仅局限于运输、仓储等单一的功能性物流服务，随着制造业内部物流的剥离和供应链物流服务企业的快速发展，越来越多的企业开始提供面向某一行业的综合性物流服务解决方案，呈现出物流服务集成化和专业化的趋势。物流服务创新将更加重视以客户需求为中心，个性化、一体化、专业化的物流服务日益受到欢迎，在冷链物流、汽车物流、城市配送、物流地产等细分专业物流领域将陆续涌现出一批综合服务能力强的专业物流企业。
科技化、信息化
物流服务创新包含物流管理模式的创新和技术的创新，其中，技术创新正随着新技术革命的不断发展变得日趋重要。一系列新兴科学技术如新能源、新材料、节能减排、互联网、下一代移动技术等都给物流服务创新带来了巨大的机遇。此外，伴随着信息化建设力度的加大，在物流服务运作中，信息化技术如物联网可视化与智能监控、数字化监控体系、自动识别和标识、电子数据交换、数据自动采集与统计分析等信息化技术也将容易广泛使用，物流服务创新的科技含量也将与日俱增。
物流创新成果行业分布：
绿色化、全球化
在建设节约型社会的形势下，越来越多的企业响应号召，在开展物流服务、进行服务创新时树立绿色低碳的理念。这既是物流企业生存和发展的基础，更是企业应尽的社会责任。许多物流企业通过整合社会资源，提高现有资源利用效率，降低运输环节能源消耗；使用节能环保材料，在包装等环节，减少木材等生态资源浪费，推进物流包装的标准化，实现包装材料的循环共用；加强精细化管理，改变粗放的经营模式。
在中国制造业全球化步伐不断加快的背景下，物流服务实施全球化创新也将成为重要发展趋势。通过全球化的物流服务创新，帮助制造企业打造全球一体化的产业链和价值链体系，优化国际物流路径和网络，加强国内物流与国外物流网络的无缝对接，逐步形成本土企业物流网络的全球覆盖，&强强联合&进军国际市场。
与其他产业的融合化
近年来，国内许多物流服务创新依靠信息技术，嫁接金融、营销等现代服务业，呈现出多产业融合创新的发展趋势。例如，通过制造业与物流业联动发展，以中铁快运、风神物流、众品食业等企业在采购、生产、销售等环节加强协作，开展物流服务创新；通过商贸业与物流业的共生发展，以百联、物美、浙江物产、天津物产为代表的一批商贸企业正改造传统流通渠道，创新流通模式；通过金融与物流的融合，提升物流服务对整个供应链的掌控能力，汽车、家电、电子、医药、零售等行业上下游多种业态深度融合，供应链协同创新加快发展。LBS发展的七大方向-阿里云资讯网
LBS发展的七大方向
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&　　基于地理位置的服务如foursquare的已经流行到不能再流行了，签到的概念已经从foursquare开始蔓延到更多的领域了，下面一起来总结一下它发展的七大方向!
　　1、电视
　　在签到这一块有一个最热的电视。Get Glue是一款比较知名的应用，可以分享给你的朋友，告诉你正在看哪一个节目!Miso是另一款关于电视签到的，可以让你知道哪些朋友和你看相同的。
　　只要提到电影，Get Glue 和 Miso都可以这类的签到服务，不管你是在电视机前，还是在电影院里面。Filmaster的应用是一款专门为各位在影院里面使用的签到应用，你可以提前检查有哪些大家都喜欢的好电影，以便可以和或者朋友一起前去观看。
　　3、喝酒
　　人们都喜欢聚在一起大口吃肉大碗喝酒，这也是可以覆盖的范围。Get Glue也可以帮你搞定，如果你在某个鸟地方喝酒，并且想知道还有谁想跟你一起喝一杯，这不就ok了么!
　　4、食物
　　Foodspotting是个不错的玩意，可以分享此时你盘中的美味。这个应用可以让你对着正在吃的食物拍张照，并且标注一下这是在哪里就餐，不仅方便了下次就餐，也给其他人一些不错的推荐。
　　想让你的某此航班飞行变得不那么无聊?最近几个月已经有两个不错的服务出现了，可以让你的这些时间变得有价值。Planely 是个不错的玩意，可以让你在旅途中找到通过偶然的找到可能成为你的商业伙伴的家伙!linkedin貌似也集成了这么一个类似的服务。Uppward这玩意更搞，可以让你找到和你同一航班的人一起聊天。
　　6、旅馆
　　太多太多的签到了，真恶心，实际生活中的签到可以让你去现场核实的，有一个地方，你们一定不会想不到，那就是旅馆。IMGuest可以让你在一家旅馆发现还有谁也是这家的住客，哇塞，这是想搞啥?据说7天酒店也搞了这么个玩意，恩，思无邪，思无邪!
　　7、带孩子们的活动
　　YellowBrck是一款为父母们设计的应用，可以共同分享关于养育子女过程中进行的各类活动，这个活动就会涉及到地点啥的。和朋友或者其他父母一起分享这类的经验和心得，可以让你收获更多哟!
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International你真的了解共享物流吗
一、共享物流市场痛点
根据共享物流的本质，共享物流创新主要有三个发展方向，一是物流服务能力系统输出的共享；二是物流设施设备资源的使用共享；三是虚拟物流资源的共享。
目前，共享物流在创新发展中主要有如下市场痛点：
1. 标准不统一问题。物流服务具有较强的专业性，推动物流服务共享需要政府尽快完善相关的服务标准；物流设施设备标准不统一也难以共享，以托盘标准化为抓手，推动上下游企业相关设施设备的的规范统一，是促进设施设备实用共享的必要条件。
2. 诚信体系建设问题。共享物流涉及到多方共同协同，没有规范的市场和诚信体系，很多企业不愿意开放共享自己拥有的资源。
3. 信息互联互通问题。目前大部分企业拥有的闲置设备与设施资源信息还不能够互联互通，很多企业也没有共享意识；
4. 如何确保安全问题。主要包括货物、设备和资金安全，企业开放资源共同使用需要有安全保证，需要有丢失与损坏的责任认定与赔偿规定；物流服务共享需要平台企业保证货物安全与资金安全等。
二、推进措施
1. 大力推进物流设施、仓储设备、配送车辆的标准化发展，为物流设施设备开放共享打下坚实基础；大力推进物流服务标准化体系建设，针对新问题研究新标准，为共享物流服务提供一个公平、统一、透明的市场环境。
2. 在涉及安全、诚信等方面，政府要积极有为，加强规范引导和统一要求，制定相关规范文件，建立第三方诚信评价体系，加强社会监管。同时利用行业协会及社会机构等力量对企业安全教育和职业培训加强指导；
3. 大力推进企业闲置的物流设施设备资源向社会开放，通过租赁、交换、共用等方式共享资源；大力推进物流设施设备闲置资源的共享平台创新，实现社会闲置资源的信息共享；大力推进大型电商平台物流基础设施系统开放共享；大力推进物流大数据、物流知识技能等虚拟资源的开放共享。
4. 物流服务共享等创新模式和创新方向上大胆放开，完善共享物流市场创新机制，让市场起决定性作用，支持企业解放思想进行创新，政府及时总结和规范实践中成功的创新模式，进行复制与推广；
5. 制定鼓励创新的产业政策，建立重点联系企业名单和项目数据库，开展试点示范工作，全面推进共享物流发展。
三、市场机制
共享物流是一项广泛而深远的创新活动，要全面激活共享物流创新市场，需要加强政策引导，解决市场失灵的痛点问题，创造公平市场环境，全面建立共享物流发展的市场机制。
01 政策引导，激活共享物流市场创新机制
物流资源利用率的提高可以为物流企业带来巨大的经济效益，从而激发企业共享物流的市场创新活力，在利益机制驱动下，企业自然就会积极主动的推动共享物流创新。
如何启动市场创新机制：首先要明确政策支持方向，全面鼓励企业的共享物流模式创新；其次国家需要通过试点示范，建立共享物流创新的重点企业联系制度。根据结果导向原则，结合国家绿色和共享发展理念，对于符合共享物流创新方向的企业给予适当政策扶持资金，创建可复制推广的共享物流发展模式；第三是结合企业在共享物流模式创新中遇到的市场准入、社会诚信、信息互通等问题，及时会同相关部门协调政策机制，破除行业壁垒，完善社会诚信体系建设，鼓励企业共享物流资源信息，引领企业共享物流模式创新。
发现市场痛点，解决市场失灵问题，让共享物流发挥出共享资源带来的效益和绿色发展收益，是激活共享物流创新发展市场机制的核心。
02 营造环境，完善共享物流市场运行机制
物流是一个具有广覆盖和流动性的巨大的服务网络，完善共享物流市场运行机制需要营造良好的政策环境、经济环境、资金环境、技术环境等市场运行环境。
如何完善市场运行机制：一是落实十九大关于物流业加快物流基础设施网络建设的精神，创建物流基础设施互联互通环境；二是坚持开放心态，对新生事物要先观察，后规范，建立宽松和公平的市场环境；三是落实新时代经济发展理念，推进绿色经济发展，创建共享物流经济发展环境；四是积极引导社会资本支持共享物流创新发展，营造共享物流发展资金环境；五是大力推动智慧物流创新，推动物流信息技术发展，创造共享物流发展的技术环境。
其中，推动物流基础设施网络化建设、引导社会资本支持共享物流创新发展和推动智慧物流创新，是完善共享物流发展市场运行机制的关键要素。
03 监督规范，建立共享物流长效发展机制
必须认识到共享物流创新会带来一系列新问题，其中一些颠覆式的创新模式还会对现有的政策、法规、标准带来巨大挑战。因此必须在共享物流试点与示范过程中及时总结实践中存在的问题，归纳可复制推广的模式和经验，边推进边规范，建立规则统一、标准统一、完善透明的共享物流长效发展机制。
如何建立共享物流长效发展机制：一是坚持标准统一原则，尽快建立和完善适合共享物流发展的各项标准，包括共享物流的服务标准；共享物流的管理标准和共享物流的技术标准；二是要完善政策法规，在推动共享物流发展中逐步建立起透明、公平、完善的政策法规，建立公平公正的市场规则；三是及时总结发展中问题，在市场诚信、标准规范、服务安全等方面加强市场运行监管，扶优劣汰，逐步建立共享物流长效发展的市场机制。
阿帕网络从物流标准化入手，首创数码托盘，建立数码托盘共享共用模式，通过gs1编码进行身份识别，对托盘进行有效资产管理。通过标准化托盘的租赁和循环共用，推动物流带板运输、异地还板、循环共用。以标准托盘应用为切入点，聚焦商贸物流领域，以商贸流通企业、快消品生产企业、第三方物流企业为主体，打通供应链，全面推动托盘标准化的实施，促进共享物流的长效发展。
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《你心目中的物流是怎样的》
你心目中的物流是怎样的？
几年前，我跟亲朋好友介绍自己是做物流的，他们通常反应是“你在哪家快递公司？”或者“你有几台货车啊？” 令我哭笑不得，仿佛物流业除了快递公司就是货运公司。
实际上，物流包含的范围极广，定义也很多，挑个简单点的国家标准《物流术语》：物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。
从定义可以看出，实物流动过程中的存储、搬运、运输……其实，是早在远古就存在的经济活动，只不过当时储存货物的仓库可能是山洞、地窖，搬运的设备是扁担、麻绳，运输的工具是牛车、马车罢了。所以物流决不是什么朝阳产业，只是以这个名称（Logistics）存在才几十年而已。
既然是伴随着商品交换产生的古老经济活动，物流自然就跟实体经济紧密联系在一起，跟当前实体经济的命运一样，物流的日子也不好过。自从去年央视播出《聚集物流顽症》后，不少朋友向我投来同情的眼光——路桥费那么贵、油费那么高、仓库那么难找、交税罚款那么多……难怪你困难得婚后几年还胖不起来啊！
我乐了！不过在这之前的几年，已经有更可乐的段子在坊间流传了—— 投身物流英勇无畏，工作行业看似高贵； 其实生活极其琐碎，为了生计吃苦受累； 鞍前马后终日疲惫，客人投诉照死赔罪； 点头哈腰就差下跪，日不能息夜不能寐； 老板一叫立即到位，一年到头加班受罪； 劳动法规统统作废，身心交瘁暗自流泪； 屁大点事反复开会，逢年过节家人难会； 分分秒秒不敢离位，迎接审核让人崩溃； 接待应酬经常喝醉，不伤感情只好伤胃； 工资不高自己交税，走亲访友还得破费； 抛家舍业愧对长辈，身在其中方知其味； 不敢奢望社会地位，全靠傻傻自我陶醉。
非常佩服发表这个经典段子的同仁，特别是最后一句我觉得很妙——“傻傻自我陶醉”，不就是得靠这种傻劲，才能坚守在实业，苦心经营、寻求发展吗？也只有真正能够陶醉进去这个行业，才有可能发掘机会，突破前进。
当然，不傻呆在物流业的聪明人很多都跑到资本市场赚快钱去了，毕竟从整个行业来讲，物流利润率不高，赚的都是辛苦钱。但我自认属于不聪明的，因为之前投到基金、贵金属上的钱都是亏的，还是老老实实陶醉在物流实业中干吧。深入实业我觉得很好，因为我相信这是一个可以通过努力学习、掌握规律、踏实工作、创新得利的地方，不会让愿意呆在其中陶醉的人失望。
物流行业到底会不会让坚守其中的人失望？或者换个问法，这个行业的蛋糕有多大？让我拿最喜欢用的数据来说明，考虑到大多数人对数据不太感冒，我习惯了用数据可视化的方法——图表
以上数据取自国家统计局。47万亿的大蛋糕中，社会物流总费用8.4万亿，占17.8%，比美国等发达国家高约一倍。这绝对不是告诉你明天可以找运输商砍一半价、或者只交一半的仓租费啊，我得为同行们申冤，争取点福利。毕竟产业结构不同，美国金融、IT、服务业发达，实物在社会上流动少，那相对物流费用就低些，剔除产业结构影响后，实际我们发展中国家也就高5%左右，而这5个点，还是让高油价、苛罚杂费、环节冗余和效率低下给吃掉很大部分了，所以蛋糕大，目前总体利润并不高。
再来看看这块8.4万亿的大蛋糕有谁在吃，当然统计局不会把底稿公布给我们平头百姓看，我只好抓了几个行业大佬来看看他们分食了多少，其他人的份额还有多少。
据中国交通协会和中国物流与采购联合会评比的2011年中国物流百强企业，我挑了前七大的放在下面： 1中国远洋物流有限公司 北京 2中铁快运股份有限公司 北京3中邮物流有限责任公司 北京4中远国际货运有限公司 北京5中铁集装箱运输有限责任公司 北京6招商局物流集团有限公司 广东7中国物资储运总公司 北京
一眼望去，似乎是清一色的“中”字号，招商局也属于国家队的，感觉又像是中移动、中联通、中电信盘踞的令人唏嘘的电信市场？非也，除了这百强企业，后面还排着千强、万强给你挑呢。物流市场跟银行又不一样，可选的银行虽然多，但是政策、资费国家定，你去中国建设“很”行也好，中国农业“很”行也行，中国交通“很”行也一样，不会给你更高的利息，因为中国银行都是“很行”！
而物流市场的服务需求不一样、物流企业提供的服务范围也各有不同，所以注定是一个五彩缤纷的市场，谁也拿不走8.4万亿蛋糕中的一大块。就拿带头大哥中远物流来讲，据中国物流与采购联合会统计的2011物流营业额50强数据（物流百强不代表去年营业额也同样排名），中远集团去年营收1436亿，唯一一家超千亿的物流企业，到第50名就不足20亿了。1436亿除以84000亿，2%都不到！老大都吃不到两个点，可想而知物流市场的逐鹿之群有多大阵容了。
相对于另一个与物流行业紧密相关的电商市场，当老大的天猫（原淘宝商城）或京东，随便一占就是一半蛋糕，物流的产业集中度有多低就更加显而易见了。
那么国内这么个切成碎片的物流大蛋糕，未来走势会怎么样呢？我们不妨眼光放远一点，开眼看世界，全球2011年靠前的物流企业是哪些？1 USPS 美国邮政服务公司 USA Mail, express2 DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空 Germany Mail, express,logistics, finance3 UPS 联合包裹服务 USA Express, logistics4 Maersk 马士基 Denmark Shipping, freight forwarding, logistics5 FedEx 联邦快递6 La Poste 法国邮政7 Cosco 中国远洋
好不容易看到第七行才到中远，看来物流市场跟奥运奖牌榜的差距不是一点半点啊！这些国际巨头虽然地域因素、历史条件、政治环境等各不相同，但基本都是掌握先进物流技术、管理水平和拥有优质服务的企业，所以值得我们学习，而确实不少先进分子已经在路上了，我观察了一下，他们大致有几个方向去影响物流业的发展：
1、生产型或贸易型公司自建物流。像京东商城，经过10年烧钱，最终市值超过千亿美元，而国内早已没有能够满足他要求的快递公司了，于是自建配送队伍，并开始建设物流仓储运营中心“亚洲一号”，每个成本高达8亿人民币，他还计划建8个！先不管他能不能建得完，或者建完了能不能缓解快递行业在节日、店庆等大促销后爆仓，变成“慢递”的窘境，光这种行为本身已经把物流的标准提高了一大截，其他物流公司如果要做大型电商的生意，不提高到京东的标准，可能就没有竞争力了，于是慢慢地新标准也就成为行业要求了；
2、生产型或贸易型公司引导物流公司。举个最近的例子，天猫（原淘宝商城）前两个月跟九大快递公司结盟，发布物流战略。去年马云提出100亿的物流计划，想要建七个100万平方的仓储设施，我就很好奇他怎么能落地？果然这个乌托邦在涉及到拿地、审批、政府谈判等问题后就知难而退了。但马云确实有想法，他深知自己的平台上集合了众多卖家，自然也寄生了大量物流服务商，所以根据他的甲方地位，跟申通、圆通、中通、韵达、百世汇通、EMS等九大快递公司签订合作协议，将开通5000多条城市间线路的“次日达”、“1-3日限时达”服务，同时有天猫标识的快件在这9家快递公司会享受优先进仓、优先分拣、优先运输、优先派送、优先售后的五项优先服务，如此一来，其他电商平台要想与他竞争，物流服务不提高到这水平，也难打了；
3、物流公司延长产业链。可能是只做第三方或者供应商的日子不太好过，越来越多物流企业要么转型要么将业务延伸到产业链上游。前边两家上游电商客户强攻物流业，也还真有物流企业削尖了脑袋往上顶的，2011年营业额最大的快递公司顺丰速运就是这样。上个月顺丰优选上线了，顺丰正式进军电商。目前还不好说到底他能否成功，但起码借助于现有的仓库、快递网络，再上一套冷链配送体系，与优秀的商品供应商能合作愉快的话，或许真能在电商界咬下一块蛋糕来；
4、物流企业提升自我。各物流公司为满足甚至超越客户的期望，采用新技术、应用先进设备、引进管理理念、吸引优秀人才……总之，为客户提供优质的服务是最能做大做强的了。这个蛋糕那么大，切得又那么碎，细分领域里做得很好的比比皆是——像搬家类的物流公司，我朋友所在的公司专门为来中国发展的高层老外搬家，牛到人家在国外的别墅怎么样，搬到中国来所有东西完全一样，仿佛就是把他们在国外的家整个端过来一样，那业务，搬一次几十万收入……而我师兄创办的公司，做某些线路的汽车快运业务能提供空运的时效，但价格比空运优惠得多……类似的事例数不胜数。
总之，物流在我心目中就是一个大矿，虽然不是金矿，但有点类似煤。目前国内物流企业的水平大多还停留在小煤窑的阶段，在人力成本低、资源便宜的时代，很多物流企业主都赚成了“煤老板”，但随着外部环境的恶化、国内需求的下降、成本却不断上升的现在及看得到的将来，真正有实力的有魄力的物流企业，才能更有效率地从矿中开采出优质的“煤”来，甚至提炼、加工成更多更好的产品。
这是一个最坏的时代，也是一个最好的时代！
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