新手该如何做好一名外贸跟单远外贸跟单

新手总结外贸跟单流程
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新手总结外贸跟单流程
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看了很多帖子,我也来分享一下。我公司是一家小型外贸公司,主要经营海鲜食品的出口,有三家合作的工厂。客户不多,主要集中在美国。整个跟单的流程顺序总结如下:1…合同:平时与客户的联系都由老板自己掌握。由于客户比较少,订单量大,老板出于某种较为敏感的通病,不允许任何员工直接与客户联系。我们接到老板的通知后,根据客户的要求,制作销售合同,合同的内容包括进出口双方的联系方式、品名、规格、数量、包装、价格、起运港、目的港、发货日期、付款方式、对产品的一些加工要求等,双方签字回传,一单合同就这样成立了。2…布产:合同确定了之后,及时下计划到工厂进行生产。对于每种产品,客户都有相应的加工要求,要吩咐工厂按照客户的要求进行生产,对于部分细节需谨慎对待,避免出现差错,造成不必要的麻烦。同时,要及时跟踪货物的生产进程并反馈,确定货物的完成日期及具体的出货日期。对于出货日期较赶的柜子,及时催促工厂抓紧生产进程。3…定包装:包装是比较烦琐的一项工作。每个客户都有自己不同的品牌,不同的品牌有不同的产品,同一个产品因为规格不同,包装也就不尽相同。这主要体现在外箱、内袋的图案、字符、规格、所用的材料、大小、厚度等等。。与我司合作的包装工厂,主要有两家,一家是制作外箱的,一家是制作内袋。在下订单给他们的时候,注意计算好数量、对准好图案、规格和大小等信息,同时跟进生产情况,及时将包装送达工厂,保证工厂能如期进行生产。4...订舱:出货日期确定之后,向货代下订舱单。对于计划内的出货,一般是提前一周预定下周舱位。其中必须考虑到客户规定的每一水船必须不超过多少个柜,以及到港的时间的规定等因素。同时,公司几个客户经常走的几个目的港、船期以及ETA、ETD等信息必须做到心里有数。对于海鲜产品,一般使用冻柜托运。对于船公司的租柜和还柜时间、制冷费用、压夜、退柜等信息心里必须有底,避免产生不必要的费用。5...报关报检:报关报检由工厂去落实,一般是要提前向商检局递送报检资料,资料由我司提供过去,工厂再自己制作相应的单据去报关报检。对于退税产品的报关报检单据和整个流程我弄到目前还很杂乱,以后还需要再继续去理清楚。6…出货当天:出货当天从货代公司拿到司机资料、柜号、船名等资料,传真给工厂,工厂校对好柜号装货。货物装好后,工厂传真装货明细单过来,其中包含所装的货物数量、规格以及生产批号。(我方根据生产批号制作CODE LIST,届时一并寄给客户,我也不明白客户要这种去干什么用。)7...单据:首先是提单。提单作为货权的凭证,显得非常重要。先是制作提单补料给货代,货代公司在开船后2-3天内制作提单正本过来。其次是相关的发票、装箱单、产地证等单据。单证的制作有个固定的模式,只是需要将重点内容更改一下就行。但在这个过程中,需要非常地细心谨慎,一份单据检查了又检查,看了又看,校对每个单词、每个数字,就怕出现错误,到时候引起不必要的麻烦。单据都是以工厂为抬头的,关于这点,我很有疑问,只知道很多贸易公司都在回避客户与工厂直接接触,工厂能够直接跳过贸易公司,给客户更优惠的价格。而在我司这边,客户与工厂都知道对方的联系方式及各项情况。几乎所有的单证都以工厂为抬头(合同也是工厂为抬头,我司签发并盖工厂的印章),偶尔领导会通知说某某合同用公司自己的抬头签订,相关的单据也就用公司自己的抬头了。在这个非常多疑敏感的公司里,我也不敢多问,所以至今我只能猜测有可能我司是赚佣金,而事实是否如此至今我还找不到答案。8...缮后工作:一方面是跟踪货物的到港情况,催促客户付款(所有的客户都是做电汇),客户的款是汇到工厂的账户,工厂的财务人员收到款项后,再通知我司。我司进行电放或寄单。来到这个简单的贸易公司已近一年,所接触到的整个跟单流程就是上面提到的这8个环节。由于客户比较固定,海鲜行业也不像其他行业那样更新换代,不断有新产品问世,(好比冷冻鱿鱼,再怎么更新,还是鱿鱼,只不过换了包装,换了规格而已)。这一年的时间,感觉所接触的东西很有限,由于公司的贸易非常有规律,碰到的突发情况也比较少,学习到的东西和个人的进步也非常有限,第一次在此发帖子,感觉到词汇和文字表达的枯竭,对工作的描述也很浅很浅,不是很全面和深入,这也跟自己的火候有关,希望各位前辈多加指点指正!
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刚开始做外贸跟单需要注意什么?
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在国内名义上称为“跟单”职位,实际做的事情可能会有差异,甚至有的所谓跟单员还要兼外贸业务员的职责。从我个人工作经验来看需要做到以下几点:信息一定要及时跟新。如果买方提出新的要求,更改之前的某些规格,一定要最快速地反应到工厂技术人员,而且一定要保证信息准确。信息交流尽量文字化即用邮件确认信息。这么做的好处是有依据可查,因为你处理的事情是很杂很细的,还是记录下来以免遗漏,可随时备查。当然还有一个好处是,当你被买家骂的狗血淋头的时候,你可以拿出文字证据说明这不是你的过失。多累积和供应商(工厂)人员的关系。并不是因为这是工作,工厂人员就一定会把你的这份单放到最前面,当你遇到挑剔的买家,并不是厂家一定答应你随时更改,这个考验你的人际能力。简单来说,你得八面玲珑,让别人愿意帮助你顺利完成订单。仔细认真,别出差错。业务员拿个订单不容易,千万不能在你这儿翻船,有不能百分百确定的信息可咨询业务员,还是之前说过的,尽量文字化,谁能担保你不会遇到一个马虎的业务员,搞砸了订单最后把责任推给你呢?谦虚点,多跟前辈“偷师”。工作当中没有人有义务教给你什么,但是可以偷师呀,看你也是新出来工作的吧,好好跟优秀的跟单员学习吧。ta可以不回答你的问题,但你完全可以观察别人怎么处理问题的。做好心理准备。这是一份比较杂,但是做上手之后会有点枯燥,让你觉得重复的工作。做好心理准备各种各样你预想不到的麻烦可能会等着你。我暂时就想到这几个方面啦。 工作顺利!
thanks a lot!
采纳率:56%
注意交期 跟催生产产品别做错了跟销售保持良好沟通 每个单的状况 和遇到的问题生产过程中最好去看下 有没有什么不符合订单要求的东西&
外贸跟单员详细工作流程
跟单员对出口货物的跟单工作主要有:接单,跟进生产,出货跟踪,制单结汇等。
一.接单:接单也即合同的签定,订单的取得。合同的书面形式并不限于某种特定的格式。任何载明双方当事人名称,标的物的质量,数量,价格,交货和支付等交易条件的书面文件,包括买卖双方为达成交易而交换的信件,电报或电传,都足以构成书面合同。
1.下单方式:客户下单的方式有:通过电话,Fax, Email或书面合同等方式。
2.接单的途径:交易会,出访,出国参展,邀请客户来访,利用我们的网站,等等。
3.接单的形式:在出口贸易中,跟单员接的单没有特定的限制,最常见的是: (1) 合同:(CONTRACT)合同有销货合同(SALES CONTRACT)和购货合同(PURCHASE CONTRACT)。前者由卖方草拟,后者由买方草拟。 (2) 确认书;(CONFIRMATION)它比合同要简化些。对异议,仲裁,不可抗力等条款都不列入。它也有销货确认书(SALES CONFIRMATION)和购货确认书(PURCHASE CONFIRMATION)。这种格式的合同一般适用于成交金额不大,批次较多的轻工商品,日用品,土特产等。而合同用的比较正规。机器设备,大棕贸易的进出口。 还有协议书,意向书,订单和委托订单等。要提的是,客户从国外直接发来的订单或委托订单,我们收到后要回复,不能置之不理,否则算默认。
4.接单的程序: 接单的程序可分为询盘,发盘,还盘和接受四个环节。 (1) 询盘:(INQUIRY)又叫询价。 (2)发盘:(OFFER)又叫发价。是买方或卖方向对方提出各项交易条件,并愿意按照这些条件达成交易,订立合同的一种确定的表示。在实际业务中,发盘通常是一方在收到对方的询盘后作出的。 (3) 还盘:(COUNTER-OFFER)又叫还价。 (4)接受(ACCEPTANCE)买方或卖方同意对方在发盘中提出的各项交易条件,并愿意按这些条件达成交易,订立合同的一种确定的表示。
二.审单:即审核合同
1.审单内容: 确认产品名称,规格,质量,数量,单价,价格条款,总额,付款方式,包装要求,交货期,交货方式。
2.审单方法:
(1)产品名称,规格: 审查时产品代码是不是自身的产品?与我们的产品资料能否对上号?有很多公司和企业产品名称的代码同时也代表了规格。 (2)质量:也称品质。是货物的外观形态和内在质量的综合。在国际货物买卖中,货物的品质不仅是主要交易条件,也是我们跟单员进行审单的首要条件。 (3) 数量: 应审查货物的数量是否可以及时备妥,其计量单位,重量以及约数有何规定。约数:如合同数量前加“约”,可使交货数量有适当的机动。国际上对约字的含义解释不一。有的认为是2。5%,有的认为是5%。按《跟单信用证统一惯例》,信用证上如规定约字,应允许有不超过10%的增减幅度。 (4)单价,总额的审查: 1、客户下单有的会将单价标出,我们要对照我们的报价表审查是否对?总额有没有加错? 新客户下单,要查看我们给他的报价。 2、通常我们以美元为结算货币,但也有以其它币种的。要注意的是要用在国际上流通的硬货币。(英镑,港币,欧元)
(5)价格条款的审查: 出口货物的单价条款,也称价格术语,常用的有:
FOB 船上交货价(指装运港的价格条件), C&F (Freight or Carriage Paid to…..)运费付至指定目地的交货, CIF 成本+保险费+运费(指目的港)价格。常用的FOB CFR CIF几种价格的换算及公式介绍如下:
(1) FOB价格换算为其它价:
CFR价 = FOB价 + 运费
FOB价 +运费 CIF价 = -------------------------------- 1 - 保险费率 X 投保加成
(2) CFR价格换算为其它价:
FOB价 = CFR价 – 运费
CFR价 CIF价 = --------------------------------- 1 – 保险费率 X 投保加成
(3) CIF价格换算为其它价:
FOB价 = CIF价 X (1 – 投保加成 X 保险费率) - 运费 CFR价 = CIF价 X ( 1 – 投保加成 X 保险费率)
(6)付款方式审查: 1. 付款方式是否能接受?LC ,付定金,等等。 2. 支付的货币能否接受?
(7)包装要求的审查: 1. 工厂的产品本身有自已的包装,展示给客户能否接受? 2. 客户提供的包装(彩印,尺寸)我们能否做? 3. 客户提供的包装资料是否齐全?(内包装,外包装,标签,说明书) 内包装:普合,白合,彩合,吸塑 外包装:纸箱,木箱,桶装,编织袋。最主要是唛头印刷。
(8)交货期的审查:跟单员应审查交货期是否合理,公司是否能及时筹备到货物,并装船送达。交货期一般应规定一个期限,而不是某个具体日期。期限有长有短。可以是2周,3周,或一个月,二个月,一个季度或更长。
(9)交货方式的审查: 运输主要有海运,陆运,空运,邮寄等等。 注:如运费由客户支付,客户决定交货方式。如我们付费,尽量用海运。如报的价是连同海运价,而客户要求空运(赶销售),我们可要求客户承担多出部分的费用。
关于样品: 要获取订单,备好样品是很重要的一步。 1. 寄目录,样本: 2. 准备样品。 (1) 工厂现有的款式 (2) 新款 (3) 客户来样。 要领:无论老品,新品,还是客户来样,样品都要寄给客人进行确认。特别是新品可能要反复修改几次。跟单员一定要保存好最终的确认样品,以免客人在下单时找不到确认样。在国际贸易中,凭样品成交的比重很大。作为 跟单员,我们要做到: A: 有完整的产品资料,主动进行宣传。 B: 新品的成本,价格要进行核算。 C: 新品的制作要留有实样。 D: 客户的来样要保存好原样。
三.形式发票:PROFORMA INVOICE
买方为了向其本国当局申请进口许可证或核批外汇,在未成交前要求出口方将拟出售成交的商品名称,规格,价格等条件开立的一份参考性发票。这种发票在成交后不能代替正式发票使用,对双方都无最终约束力。为了区别于正式发票,它必须明显表明“形式发票”字样。形式发票上一般要显示订单的相关信息。(收货人,合同号,形式发票号,开出日期)。 产品信息 (品名,数量,价格,交货期)。合同条款(价格条款,付款方法)。此外,提供我们的银行资料以便客户开证或汇款。
注意几点: 1 .单价条款要明确 (FOB, CFR, CIF) 2 .交期要明确 3 .付款条件要明确 (LC, TT)
四.出口货物跟单的基本程序:出口货物跟单是跟单员对履行合同的跟进。它以货,证,船,款为中心,包括备货,催证,改证,租船订仓,(报关,报验,装船),制单,结汇等环节。我们将这些程序概括为:
(1).筹备货物:按订单及信用证的要求,按时,按质,按量地备好货物。
(2).催审单证:大多数的支付方式是L/C。对安全收汇有保障,因它是银行信用。只要所装运货物与信用证条款一致,银行保证付款。跟单员应对以L/C为支付方式的合同进行催证,审核和修改的跟踪工作。
催证:货物快完成时,要催证。
审证:审证是银行和公司的共同职责,但在范围和内容上有所不同。银行从政策面上审,如开证的国家有无贸易往来,开证行的资信等等。公司则审开证人和受益人是否正确,L/C的货物和金额与合同是否相同,装期,特别条款等。
改证:审证后发现问题是常事。包装上,总金额,效期,包括拼写错误。要求对方修改,一份L/C,可能有几处问题,我们要一一指出,一次性修改。
(3).订仓装船:货物备妥,L/C没问题后,我们就要进入到出货装柜,租船订仓和装船的阶段。按CFR 和CIF成交的,我们负责租船订仓和装船的手续。
首先: 出货装柜:(P。28)跟单员在出货前三四天就要联系出货装柜事。这当中要做的工作有货柜选择,制作装箱单,跟踪装柜等。 A. 货柜选择:(P。29)根据货物的不同而选择不同的货柜。常用的有:20’ 29 – 30立方/17.5吨 40’ 58 – 61 立方/22.5吨 40’H 68 –71立方/27.5吨 B.制作装箱单:(P。30)装箱单着重表现货物的包装情况。应包括出货的品名规格,数量,箱数,毛净重,包装尺码,总体积,箱号,唛头等。 C.跟踪装柜:(P。31)出货前一天通知有关人员并确定出货数量的准确性。协助生产部门安排好人员装柜。货柜到厂后,跟单员要监装,指导货物的摆放。如一个柜内有几种货,每一规格的产品要留一二箱放于货柜尾部用于海关查货用。
(4).制单结汇:是出口货物跟单的最后一个环节。 A.制单:货物装船后,跟单员要及时按L/C,合同或其它单据的内容制作各种单据。要在L/C的有效期内将单据送交银行。出口单据主要有:汇票,发票,海关发票,提单,装箱单,产地证,商检证,保险单等。 B.结汇:如按L/C的规定制作了单据,并及时送交了银行,我们就可及时收到货款了。单据要求:正确,完整,及时,简明,整洁。
五.进口货物跟单的基本程序:
(1) 就是跟进进口合同的履行。其程序为:租船订仓,申请开证,催交装运,办理保险,商检报关及接货验收等。
一.采购跟单的基本要求:适当的交货时间,适当的交货质量,适当的交货地点,适当的交货数量及适当的交货价格。(适时,适质,适地,适量,适价)
二.物料采购跟单的原因: 以下原因造成我们要对物料进行跟催:
1、供应商方面的原因:由于供应商方面的原因造成交货不及时,而使我们必须跟单的原因有:超过产能的接单和超过技术水准的接单。制程管理不良,质量管理不充分而造成不良品的增多。来自低工资的员工工作效率低,完不成等原因。
2、企业方面的原因:供应商的选定有误,对他的产能和技术调查不足。所要求的品质没说清楚。价格的决定很勉强。进度的掌握和督促不力。下订单到过远的地方。
3、 沟通方面的原因:信息交换不及时。
三.物料采购跟单流程:
1、 制作订购单: 跟单员接到所需部门的请购单,要制成订购单传给供应商。制订购单时注意:审查请购单。熟悉订购的物料,价格确认,确认质量标准。确认物料需求量,制定订单说明书,发出订购单。(制作采购单P。26),将要采购的物料名称,规格型号,数量,价格。交期等要求表达清楚。采购单经审核无误后发给供应商,并要求供应商签字回传。
2、订单跟踪:对长期合作的,信誉好的供应商可以不进行跟踪。跟踪加工工艺,跟踪原材料,跟踪加工过程,跟踪组装总测,跟踪包装入库。
3、物料检验:确定检验日期,通知检验人员,进行物料检验,处理检验问题。
4、物料进仓:协调送货,协调接受,通知送货,物料入库,处理接受问题。
四.物料采购跟单的方法策略:催单的目的是使供应商在必要的时候送达所采购的物料,使企业的经营成本降低。
1. 催单的方法:
(1)按订单跟催。按订单预定的进料日期提前一定时间进行跟催。 (2)定期跟催。于每周固定时间,将要跟催的订单整理好,打印成报表定期统一跟催。
生产过程跟单主要是了解企业的生产进度能否满足定单的交货期,产品是否按订单生产,因此跟单员要深入企业的生产车间查验产品的质量与生产进度,发现问题要及时处理。因为生产过程跟单的基本要求是使企业能按订单即时交货及按订单约定的质量交货。所以我们要深入到生产线,查看进度,查看质量。
一.生产过程跟单的基本要求:
1、按时交货:要使生产进度与订单交货期相吻合,做到不提前也不推迟。 2、按质交货:生产出来的产品符合订单的质量要求。
二.生产过程跟单的流程:
1、下达生产通知书。跟单员接到客户订单后,应将其转化为生产通知单。通知单要明确客户所订产品的名称,规格型号,数量,包装要求,交货期等。
2、分析生产能力。 生产通知单下达后,要分析企业的生产能力。能否按期,按质地交货。如不能应采取什么措施?要不要外包?
3、制定生产计划: 生产计划的制定及实施关系着生产管理及交货的成败。跟单员要协助生管人员将订单及时转化为生产通知单。
4、跟踪生产进度 (1) 生产进度控制流程: (2) 生产进度控制作业程序 (3) 生产进度控制重点: 实际进度与计划进度发生差异,要找原因。 (4) 跟踪生产进度的表单:生产日报表,生产进度差异分析表,生产进度控制表,生产异常处理表,生产线进度跟踪表。 5.交期延误:如是工厂原因,要通知客户,取得同意后方可出货。如不同意,一是协商,我们可承担部分费用将货出去。二就只好取消订单了。 6.我们再提一下有关订单的更改问题:客户对已下的订单因市场变化会有更改,有数量上的,(或增加,或减少)。有包装上的。(彩印,或白合)。有交期的变更。(或提前,或推迟)。接到客户要求变更,首先要看改什么?能否接收?如我们的货已生产的差不多了,已收尾,就不可能再更改了。如还没按排,问题不大。如已按排了部份,要进行协商。比如数量要减,我们已按原数量采购了材料,通用的问题不大。但如是专用的,客户要承担部份费用。对交期:如要提前,我们要根据实际情况说。如要推迟,时间短,问题不大,但如要延迟很长,那仓储费,损耗费要承担。
楼下的回答很详细,你可以借鉴一下,我只是希望告诉你,事情多而杂,你需要时刻保持清醒的头脑,而且你接触的多,你掌握的也就多。保持一个良好的心态,跟单做到位了,争取转去做销售,毕竟销售的待遇会更好,但是要面临更大的挑战。祝你成功吧!
需要拖鞋吗?
首先要注意产品交期 跟催生产第二产品别做错了,符合合同要求第三要跟销售保持良好沟通 每个单的状况 和遇到的问题第四在生产过程中最好去看下 有没有什么不符合订单要求的东西
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[原创]对于新人如何快速上手包包外贸跟单工作 (争取成为包包人)
& && && &2016年6月份才接触包包跟单这一工作, 在这之前是做其他产品, 对包包的了解也就是表面的了解。我花了半个月的时间就可以独立跟进一个英国客人,在这里聊聊我是如何规划的我工作, 希望有助于新手学习和共勉,若有什么不同意见,麻烦多多指教!!
& && &第一天到公司 ,公司的前辈给了一份英国客人的订单生产流程与要求, 里面从前期打办,报价,做大货,包装,订仓,催款都有一个详细的说明。刚拿到这份资料, 为了更快地了解这人客人的所有流程和要注意的问题, 所以花了两个小时认认真真,一字不漏地把这份资料的内容有大概的了解,也明白接下来的工作有几部分要做的。
& && &第一阶段:打办
& && &这个英国客人是做ODM, 会提供他们品牌的设计稿给我, 这时我会先大概浏览这设计的包包的工艺结构和主配料纹路和颜色要求,还有五金及边油颜色,然后着手翻译设计稿和把客人新开发的样办要求做成办单交给办房去备料做房,在这期间,办房师傅有其他工艺上问题,会直接跟我沟通,我会将这些问题反应给客人,最终客人确认了所有要求,就着手打办了。
& && &第二阶段:报价
& && &做好样办了, 要开始着手报价。根据纸格,在ERP系统里填入主配料,五金,包材,包装费用,工价,工厂管理费用的价钱,统计算出一个包包的成本价,再算上工厂利润,给经理审核后,再发给客人。若客人对价钱有什么异议,会根据客人的目标价来建议客人如何改结构或换料,从而达到客人目标价,尽最大努力满足客人,促成订单。
& &&& 第三阶段:做大货
& && &经过两轮或三轮的打办阶段, 客人最终确认产前办。这时我们就要根据客人最终批核的产前办来订大货主配料,五金,同时跟进这些料和五金的回厂时间, 来安排生产时间,致力于按期出货。大货回厂, 要去跟进仓库是否做好数量和质量的检查,例如大货的主配料的纹路和颜色是否跟批核的确认办是否一致,五金颜色是否一致,电镀质量是否合格, 如发现不一致的地方,需立即通知经理,进一步跟供应商协商是否有解决方法。若供应商可以换料或可以解决问题,则即刻去处理;若是供应商无法解决,而且货期又紧急的话,可以将大货样寄给客人,待客人批核后再开始裁料。
& &&&在做大货之前, 要每色要寄两个大货样办给客人批, 待客人批核后, 方可安排上线生产,同时在生产线明显的地方贴上客人指出一切生产注意的事项,并将确认后的产前办也放在车间,供生产部门参考。
& & 生产过程中,需小心保护好裁片,半成品,或者成品,尤其是五金要贴好保护膜,不要随意丢放在地上导致刮花,需用塑料框装好, 实在需要放置在地上,也要在地上铺一层废料或纸片保护。
& && &第四阶段:包装
& && &生产完毕后, 成品下达到包装部,每个袋子须挂起来, 定型包包一事实上要塞纸,不可以随意堆放导致被压变形,大货产前办需交还给我。包装部安排包装前,必须将包包送到抽湿房两天, 抽干后再回到包装部台面,进行查货,剪线,整理,若要返修, 要尽快给交给车间去返修,再备好包装材料如吊牌,贴纸,纸片,防霉纸,胶袋和纸箱,按照客人进行装箱和摆放。另外,多颜色包装,包装组长务必要注意不要贴错贴纸, 因为客人对此会罚款。& &&&
& && &第五阶段:订仓
& && &出货前两个星期,根据客人PO做好BOOKING FORM (订仓单)发给客人指定的货代订仓。 待收到货代的SO, 了解截仓时间,通常入仓时间是每周二中午12:00,周日开船 (二截日开),从而确定产品离厂入仓时间。这个客人是盐田保税仓, 一般要比截仓时间提前两天交货给物流公司,才会有充足的时间入仓,因为保税仓排队的时间比较长,而且交单处和仓库相离较远,若是报关资料有问题,则要重新交资料再排队,这一点要特别注意!!
& && &入仓放行后,记得要问货代提供报关底关和放行条, 这两份资料是用来退税。
& && &开船后一个星期或两个星期内, 货代会提供本地费用给我,我要将这票货的装箱单(PACKING LIST ) 和本地费用表及贷代相关银行帐号资料,给我们经理审批后再交给财务安排费用给货代。 货代收到货款就会把提单给我, 因为这个客人是做电放,只要将商业发票(COMMERCIAL INVOICE ) 和 装箱单 (PACKING LIST ) 和提单(B/L) 和 原产地证 (CO)邮件发给客人就行了, 不用寄正本,容易操作点,也省了寄正本给客人这一程序。
& && &第六阶段:催款
& && &前面的五个阶段,都是为了第六个阶段, 顺利收到货款。因为这个客人从2006年在展会上认识,由刚开始几百个数量到后面几千上万数量, 客人的业务经由我们的配合,将他的市场给扩展开来了,所以在货款方面就变为出货两个月后付清。因为客人财务部月底都会很忙的, 所以我会每个月的月初会将每个月的对帐单发给他们财务部, 他们收到对账单就可以核对账单,若没有问题,就会在月底安排货款。
& && &两个小时不停地在键盘上敲打, 终于把自己如何快速上手的一些方法写成了一篇文章, 希望对新人们有些帮助,若有什么更好的意见,也可提出来让大家学习学习。
谢谢总斑主了
谢谢楼主 受教了呢
不客气,希望对你有帮助&
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一起共勉了, 还要多多向你们学习呢&
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我最近也接触外贸,受教了。
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