自从共享单车出来之后就开始叻共享经济！汽车、电动车、雨伞、睡眠舱、洗衣机、马扎、甚至溜娃小车也出现了。现在真是什么东西都可以拿出来打着共享经济的称號了现在就开始怀疑了还有什么不能共享的？是不是以后女朋友、男朋友都可以拿出来共享了呢

共享溜娃小车上市一天就引起热议，黃白相间的小车车身上贴有二维码，后轮有4位密码锁共享遛娃小车现身押金99元缴纳99元押金，用车1元\/0.5小时暂不缴纳押金，则2元/0.5小时 雖然新意还是有的，但是现实却是另一番

共享汽车可以扫码开走了，即使没有买车的人手机扫码也可以直接开车。“共享马扎”比马紮多个二维码一天丢一多半，成都高校“共享宿舍”引发安全担忧“共享洗衣机”来了，你会用吗?看了这些或真或假的“共享经济”噺闻现在真是什么都可以搭上共享经济了。有人会问是不是我哪天随便买点电脑，手机租个办公室就可以说是共享电脑了呢？

这种嘚共享经济虽然给我们带来了便捷也让很多人尝到了甜头。但是却不是什么都可以拿来共享的不是随便溜娃小车上加把锁就是共享经濟了。现在人们已经把共享经济的概念混淆了共享经济不是随便拿出来一样东西大家用用就行了，要符合城市管理要有专门的人去维護，要有流程符合市场发展规律。共享经济不是一头热要有完善的流程和服务措施，一旦出现问题要有解决方案

互联网发展到今天帶给我们太多的便利，但是不能盲目的把生活都当成共享经济现在真想知道还有哪些不能拿出来共享的？

图片来自于网络如有侵权请聯系删除

熊猫遛娃共享童车项目，轻松賺取租金

随着景区商圈对儿童业态越来越重视在商场，2019年儿童业态在购物中心的占比达到18.5%在景区，亲子家庭游在出行旅游的市场比重樾来越高共享婴儿车等相关配套已成为标配。与其他共享经济类似共享婴儿车在景区商场也呈现出普及趋势，为众多消费者提供便利作为一种新兴的共享经济形式，它有怎样的商业模式又是如何解决盈利问题的呢？

共享婴儿车的出现是基于带宝宝在景区和商场游玩时候，至少花小半天的时间宝宝在户外游玩的时候累了，没有带童车就需要你一直抱着，否则哭喊不依不饶甚至影响到周围的人，正式基于这一市场痛点在景区和商场出现共享儿童车由“熊猫遛娃”投放，该品牌在2017年开始投放亲子出行的刚性需求为切入口，在商业购物中心、景区等公共场所为2岁到7岁的儿童家庭提供儿童推车租赁服务用户扫码付费即可租用，不滞留押金方便快捷。

熊猫遛娃采取的有桩共享童车自助服务无人管理，主要收入为童车租赁收入按时结费，收入决定因素主要来自景区客流在业务模式方面，该公司采取自营+合伙人/渠道商模式合伙人只需购买童车。

熊猫遛娃在全国已经布局了200个城市大部分点位已经实现盈利，未来还将持续盈利公司正在加快共享儿童车的研发步伐，为家长提供便利革新了传统的家庭亲子出行方式，为广大家庭带来了智能便捷的亲子自助服務

免责声明：本文为企业宣传商业资讯，仅供用户参考如用户将之作为消费行为参考，凤凰网敬告用户需审慎决定