没学历没经验想找正规的船上。工资怎么样啊？
全部答案（共10个回答）
程师之类的还可以。
能，就看你怎么看待这个工作， 其实工作不分贵贱，像超市的员工啊，这些是不需要学历和经验的，你可以考虑，还有你既然想到学历这个问题了，你也可以多去学习，取得学历。
可以呀!一般酒店对学历,经验不是要求很高,但是一定要踏踏实实的做.我建议你去星级酒店,因为在管理上都很正规,每个员工的待遇都有保障,而且也可以学到很多实用的东西...
jsp开发是什么意思？你是什么 文凭的…国内，国外文凭？海口工资普遍较低…应聘什么职位？那届毕业生？有无工作经验这些都必须了解…
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亲，开网店是趋势行业！分销也好！要看销售平台的先机和优势！最好是多了解几个平台对比一下！需自己铺货、囤货， 发货，做售后服务，自己花钱刷信誉的网店已经落伍了。第...
你好，像你这种情况的话，可能比较适合去一些工厂，做一些类似手工操作的工作，其实工厂的工资也不少，就是加班多一些，相对累一些，想要轻松又高薪的工作，还是建议平时有...
答: 上海证券交易所待遇如何
因为孩子一落地首先见到的是爸爸妈妈，首先学会说的第一句话是爸爸（或妈妈），而且自小孩开始上学直到他踏上社会 其实在家中的时间是最长的，所以对学生影响最大的...
答: 在我们这个人民民主专政的国家,只有这样的办法是唯一的。
符合中国的国情，形式上体现人民的心愿，虽然政府存在腐败的现象，但腐败是各国政府都存在的问题，可喜的是，我...
餐饮业厨房产生的油烟，顾名思义，废气中主要污染物为油烟，一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源，废气污染程度不高，主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类，废气含二氧化硫和氮氧化物，二氧化硫碱液喷淋即可去除，氮氧化物主要以一氧化氮为主，要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收，造价成本非常高，一般的柴油发电机尾气难以治理，除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多，一般常用的脱硫工艺即可。
铝属于两性金属，遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀，尤其是铝合金铸件的孔隙较多，成分中还含有硅和几种重金属，其防腐蚀性能比其他铝合金更差，没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水，甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀，产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后，在机械加工前，先要进行表面预处理，如预先对铸件进行喷砂，涂上一道底漆（如锌铬黄底漆），在此基础上再进行机械加工，以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
你用的是工行的卡吗？到工行网站问了一下，下面是它们版主的回答——您好～
1、您可以拨打95588或通过网上银行等渠道查询消费明细。
2、若您的信用卡开通了网上银行。请您按照以下地址进行登录。工行网站地址： 点击“个人网上银行登录”或工行个人网上银行地址： 按照系统提示输入相关信息后即可登录。
“网页错误”请您进行以下操作：
（1）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“高级”标签--&点击“还原默认设置”，点击“确定”后关闭所有IE浏览器窗口；
（2）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“常规”标签--&Internet临时文件设置中的“检查所存网页的较新版本”选择“每次访问此页时检查”。并在Internet临时文件设置中点击“删除文件”，在“删除所有脱机内容”前打勾后点击确定关闭对话框，关闭所有IE窗口；
（3）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“安全”标签，在“请为不同区域的Web内容制定安全设置（z）”窗口内选择“Internet”，然后选择“自定义级别”，将“Activex控件和插件”中“下载已签名的Activex控件”、“运行Activex控件”等设置为“启用”或“提示”，点击确定后，请重新启动电脑；
（4）若您安装了3721上网助手之类的软件，请您将其完全卸载；
（5）请登录工行门户网站 ，点击“个人网上银行登录”下方的“下载”。进入下一个页面后，下载并安装控件程序。
（6）若仍无法正常使用，建议您重新安装IE6.0或以上版本的IE浏览器，并使用WINDOWS系统的UPDATE功能安装补丁。
3、您可以通过网上银行查看对账单进行还款。
4、是可以的。您需要通过网上银行办理跨行转账业务。
如果您想在网上办理跨行汇款，请使用“工行与他行转账汇款”功能，您除了需要申请开通网上银行对外转账功能，还需要您所在地区开通网上跨行汇款功能。若未开通，那么在操作时系统会提示您的（国际卡及香港信用卡无法使用此功能）。
从日起，柜台注册且未申请U盾或口令卡的客户，单笔交易限额、日累计限额以及总支付交易限额均为300元，9月1日前支付额度已经达到300元的客户需到网点申请电子口令卡或U盾（从注册日起计算支付额）。
若目前已达到交易限额但急需支付，建议您可通过下列方法变更交易限额：
1.申请U盾。u盾客户不再受交易限额和支付次数的限制。此外，使用u盾，您可以享受签订理财协议等服务项目，并在您原有使用基础上大大加强了安全性。如需办理U盾，请您本人携带有效身份证件和网上银行注册卡到当地指定网点办理U盾，办理手续及网点信息请您当地95588服务热线联系咨询。
2.申办口令卡。您本人可持有效身份证件、网上银行注册卡到当地指定网点申办口令卡。申办电子口令卡后，个人网上银行单笔交易限额1000元；日累计交易限额5000元，没有总支付额度控制；电子银行口令卡的使用次数为1000次（以客户输入正确的密码字符并通过系统验证为一次），达到使用次数后即不能使用，请及时到我行营业网点办理申领新卡手续。
如果是下拉的，只有党员而没有预备党员一项，可填党员，但如果是填写的，你就老老实实填预备党员，填成党员对你没什么好处，填预备党员也不会有什么吃亏。
怀孕期间由于妊娠反应，乳房增大，但分娩后，乳房的韧带弹性不足，令乳房下垂与缩小。
应避免的塑身误区
穿塑形衣可以改善乳房下垂，但容易影响呼吸，特别是睡觉时，也不应戴有钢圈的内衣，会影响血液循环，加重乳房下垂现象。
正确的措施
乳房下垂与缩小，与营养有着密切联系，新妈在坐月子期间，应多吃含蛋白质食物，可有效补充乳房所需营养，预防乳房下垂，并通过一些胸部锻炼，促进乳腺发育，就可帮助乳房变得更丰满更坚挺了。
臀部是最易堆积脂肪的地方，产后妈妈因缺少运动，更容易导致臀部过于肥胖，并松弛下垂。
应避免的塑身误区
在身体未恢复之前急于进行臀部锻炼，这样容易导致身体更难恢复，甚至引发其它病症。
正确的措施
可在床上进行一些简单的锻炼动作，如抬腿提臀，可帮助紧致臀部肌肉，并能帮助子宫的恢复。
很大一部分孕妇在怀孕期间脂肪都会堆积在大腿上，而在产后腿部出现水肿现象，造成腿部肥胖。
应避免的塑身误区
产后总是久坐，这样会导致水肿形象更为严重，甚至会形成水肿型萝卜腿。
正确的措施
多进行一些活动，例如爬楼梯，都可帮助消除腿部水肿，也可用热水泡脚，可促进血液循环，减少水肿。
怀孕期间，随着肚子越来越大，肚皮弹力纤维被拉断，就会造成产后皮肤松弛，而且脂肪积聚，同时，脊椎骨也出现变形，原来的完美身形已经不再了。
应避免的塑身误区
进行过于激烈的瘦腰腹运动，产后腰部骨骼与肌肉都很脆弱，如果用力过猛，就会容易损伤腰肌。
正确的措施
饮食要均衡，多进行一些会展腰部肌肉的运动，不但可增加腰部柔软性，也能有效消除腰腹部的脂肪。
具体如下： 1、控制热量：在热量的控制上，妈妈必须摄取足够的热量，尤其是喂母奶时，更不能缺少各种营养素。如果是全职妈咪或许还能在家中自行烹煮食物，控制摄取热量，但经常在外就餐的妈咪可能有食物热量摄取过高的问题。
2、多蔬菜：蔬菜纤维多，不仅需要花较多的时间咀嚼，同时蔬菜进入胃之后，会吸收水分膨胀，很容易使胃有饱足感。
3、改变进食顺序：由于蔬菜遇到水会膨胀，容易使胃有饱足感，因此，妈咪们可以先喝汤、吃蔬菜类的食物，最后再食用饭、面与蛋白质。
4、少油、少调味料：干面、汤面中添加的油会让面的口感更好，但是热量也相对较高;浓汤不仅勾芡，也会加入奶油、盐水等热量高的食材;高油烹制的食物，例如中式勾芡的菜肴，也隐含很高的热量。同理，油炸物也是少碰为妙的食物。
5、三餐定时、定量：早餐不吃，或是一天只吃两餐，会让身体的新陈代谢率降低，延缓减重的效果;或是忍着某一餐不吃，但身体因为接受到闹饥荒的讯息，反而会吃得更多，所以一定要定时吃三餐。不过，由于白天的活动量较晚上高，因此早餐与午餐摄取的份量最多，到了晚上活动度降低，晚餐的摄取量也要降低。
6、选择血糖上升速度慢的食物：血糖上升的速度若很快，会刺激胰岛素分泌，将血糖转变为脂肪的形式储存在身体细胞中。一般来说，蛋糕、饼干、糖果、含糖饮料等食物会使血糖快速地上升，而白米饭与白面包与糙米、胚芽米相较之下，升糖速度比较慢。
7、均衡摄取各类营养素：蔬菜水果、碳水化合物、蛋白质、脂肪等各类营养素都须摄取，但蔬菜水果的份量应占最高。不少人以不吃碳水化合物，只吃蛋白质的方式来减肥，但蛋白质负责的功能主要在修护组织，也让哺乳的妈咪提供婴儿充足的奶水，因此不吃碳水化合物不仅无法供应母奶，长期下来还可能导致酮中毒等危害身体健康的结果。
产后减肥陷阱一：没有足够的时间准备一顿健康餐
产后妈妈一方面要照顾宝宝，另一方面也许已经返回职场了，所以没有足够的时间来为自己准备一顿健康餐。看着有什么简单的吃的就吃。而且通常便捷的食物都是不健康而且容易发胖的。所以如果你有吃快餐和零食的习惯的话，你需要改变一下自己的饮食习惯了。
产后减肥陷阱二：没有足够的睡眠
由于宝宝太小，所以老是在半夜经常醒或者是哭闹，妈妈们很少有一个充足的睡眠。接着肥胖就来了。所以你要避免过度的疲劳，为自己留充足的精力，你应该给自己留点时间。也就是因为你是一个妈妈，你有很多的事情要做，你才要让自己拥有休息的权利。
产后减肥陷阱三：没有让运动成为优先权
产后妈妈大多数的时间都花在了照顾宝宝身上，累了就更不想运动了。一般运动之后会有一些你意想不到的效果和欢乐，除非你不去做。例如每天花20-30分钟左右到楼下去散步或者慢跑等等。但是要注意运动计划要循序渐进，不要过于激烈。
以上内容就是关于产后妈妈减肥三大陷阱的详细讲解，拥有苗条身材是每一个女人的梦想，但是产后妈妈们减肥一定要找对方法，避免陷入上面的三大陷进。
基本动作一：月牙弯 [主攻：小腹、臀部、大腿]
双脚并拢站立，脚趾向前，双臂放在两旁。吸气，然后抬起双臂伸过头顶，指尖指向天花板。呼气，同时弯腰向前，双手着地(可以弯曲膝盖)。吸气，呼气，呼气的同时右腿往后跨一大步(左腿膝盖弯曲90度，膝盖在脚踝的正上方;右腿往后跨时尽量伸展，用脚趾骨着地)。吸气，抬起双臂伸过头顶，双眼直视前方。保持动作，然后回到起始姿势，换左腿伸展。
降低难度： 右腿往后跨时让膝盖着地，双手放在左膝盖上。
增加难度：在结束动作的基础上，吸气，然后往后弓起身体、双臂，头部也向后伸，视线放在指尖。
基本动作二: 柳枝摆 [主攻：小腹两侧]
双脚并拢站立，双臂放在身体两侧。向左侧弯曲膝盖并抬起左脚，放在右大腿上。双掌合拢放在胸前，呼吸两次。第三次吸气时，伸展双臂过头顶，指尖指向开花板。呼气，再吸气的时候身体弯向左边。呼吸，再吸气的时候伸直身体。重复3到5次，换一侧身体再做。
降低难度：把左脚放在小腿上或者让脚趾着地来保持平衡。
增加难度: 平衡、弯曲身体地时候闭上眼睛。
基本动作三：小船摇 [主攻：小腹和后背]
坐在地上双膝弯曲，双脚着地，双手放在大腿上。保持身体挺直，与头部成一直线。身体往后倾45度角，抬起双脚，让小腿与地面平衡，脚趾伸直。呼气，吸气，同时把身体同大腿降低3到4英寸左右，让身体形成V的形状。呼气，抬起身体和大腿。重复3到5次。
降低难度：用双手稳住大腿，仅后倾身体。
增加难度：形成V型以后，把双臂伸过头顶。
基本动作之四：悬浮 [主攻：肩膀、手臂、小腹和后背]
以俯卧撑的动作作为起始，双臂绷直，双手在双肩下方，头部、身体一直到脚跟成一直线。呼吸一次，呼气时朝地面放低胸部，向后弯曲双肘，双臂靠近身体，绷紧臀部。保持身体离地几英寸。
降低难度：膝盖着地，调整双手的位置直到头部到膝盖的身体成一直线。
增加难度：保持动作地时候，抬高左腿6到12英寸，定住，然后放下。重复三次之后，换右腿再做。
基本动作之五： 就座 [主攻：臀部和大腿]
双脚并拢站立，脚趾向前，双臂放在身体两侧。吸气，双臂伸过头顶，手掌相向。呼气，以45度角往后面坐下去，保持膝盖在脚趾的后方，绷紧臀部来支撑背部，目视前方。
降低难度：双脚以臀宽的距离站立做这个动作，双手放在大腿上，往后坐的时候仅弯曲30度。
增加难度：坐下去以后，踮起脚，以脚趾骨支撑身体。(双膝可以在脚趾前方);目视手指尖。
根据乳房下垂的原因分为以下3类： 　　　　
1）减肥后乳房下垂：主要是减肥后乳房内脂肪组织与皮肤松弛所致。多见于中青年妇女。 　　　　
2）老年乳房下垂：老年人各种机能都有所减退，内分泌机能同样下降。老年人乳房下垂，则是皮肤、支持组织、脂肪和腺体都明显退化、萎缩所致，故乳房表现为空囊状下垂。 　　　　
3）哺乳后乳房下垂：哺乳停止后，因激素水平的减低，乳腺泡管、腺体及脂肪组织均发生萎缩，而皮肤及支撑组织却相应较多，因而导致乳房下垂。 　　　　
垂乳的分类二：根据乳房下皱襞与乳房下极的关系分为5种类型。 　　　　
1）正常乳房：乳房下皱襞与乳房下极在同一平面。 　　　　
2）轻度下垂：乳房下极超过下皱襞1-2cm。 　　　　
3）中度下垂：乳房下极超过乳房下皱襞2-3cm。 　　　　
4）重度下垂：乳房下极超过乳房皱襞4-10cm。 　　　　
5）特重度下垂：乳房下极超过乳房皱襞10cm以上。
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ADD: 1718, JunJiang International Building, No.218 NingGuo Road, YangPu District, Shanghai, China
中国.上海市杨浦区宁国路218号郡江国际大厦1718
（一）客户订舱：
发货人把托运单传给货运代理，写明整箱还是拼箱。客户提供货名、包装类别、数量、重量、体积、目的港等资料。如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。
（二）货代订舱，船公司订舱确认 货代订舱
1．发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间（迟在船舶到港前5天）内，填制集装箱货物订舱单，向船公司或其代理人，或经营运输的其他人申请订舱。
订舱单（也称托运单，委托书）是发货人向船公司或其代理人，或经营运输的其他人提出托运的单证，一经承运人签证确认，即成为承，托双方订舱的凭证。
2．订舱单内容
①收货人、通知人、商品名称（中英文）。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额）
②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明
③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。 接受托运申请
船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认单给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。
（三）通知并安排货物入仓：见表 5-1-2
货代订下船舱位后，根据船泊港情况，制作“拼箱货物入仓单”，并传真一张进仓图给发货人，发货人再转交给发车司机。必须按照进仓图上注明的时间以前到达海关监管仓库（拼箱仓库，集装箱货运站）。
“拼箱货物入仓单”注明编号并写明该拼箱货物的目的港、指定仓库的地图及联系方式、收货结单时间、报关所需资料、注意事项等内容。
货物入仓时必须凭“拼箱货物入仓单”。
若发货人自己负责送货入仓，则传真“入仓单”及存仓委托书给发货人。由发货人自行拉货到海关监管仓库进行拼柜
若为代拖，则将“入仓单”Fax给与拼箱公司有协议的拖车行，并将装货吨车的车牌号、司机姓名与联系电话等信息告之客户。
按照要求，拼箱货物包装上必须印刷有清晰的唛头。 入仓前需交齐填写完整的报关资料，否则仓库不予收货。 （三）在仓报关：
拼箱货入仓后安排报关。可以货主自报，也可以委托货代或拼箱公司代报。各地情况有所不同。如：深圳监管仓库的拼箱不能由货主自报，必须将填写完整的报关资料在货物入仓前及时交仓库方面代报。
1．一般情况下，发货人提供的报关资料包括*、装箱清单、报关委托书和核销单等。 2．报关时间应在船开前两天至三天。
3．报关行凭发货人所提供的资料，先打出报关单，并进行报关单预录入。申报数据录入电子计算机，海关接收到后，才可以向海关正式递交相关报关单证。
4．整个报关过程需要半个到一个工作日。
如果出口商品为国家规定需要做商检的物品，则需要发货人提供有关报检换单的相关
单证。需提供发货人的*、装箱单、销售合同，以及柜检单、报检委托书和一份已盖完进场章的排载单复制文件，委托报关行办理换通关单手续。报关时，报关单必须与报关资料一起递交海关。
遇到换通关单商检查验时（技术查验/随机查验），必须通过报关行到商检局预约查验。被查验的货物不需要进码头，只需货物装柜完毕，就可以有现场直接带商检局的验货人到现场查验就可以了。此时的查验主要是针对货物的包装性能和生产批号。查验通过后，就可以换出通关单据。
（四）出仓装柜
所有货物均入库报关放行后，拼箱公司制作出仓单给仓库通知装柜。 同时安排可转关车辆提柜在指定的时间到仓库装柜，将司机本、司机纸等资料交到仓库。仓库按指示在配载装箱完毕后，打印出库装箱清单，连同司机本及其他所有报关资料交仓库直属海关申报后，拖车司机交柜到出口口岸码头，然后由拼箱公司或其指定的报关行向出口口岸直属海关进行转关申报。
也有一些地方采用“先拼箱，在报关”的模式，拼箱后由拼箱人统一报关，见附录1 （五）整柜海运
出口港海关放行后，码头根据装船计划将集装箱装船，通过海上运输将集装箱运至卸货港。。货物出运后，货代应提供目的港代理资料、二程预配信息给托运人，托运人可根据相关资料联系目的港清关提货事宜。
（六）提单签发
船公司签发提单给货代或拼箱公司，货代或拼箱公司根据发货人的装箱准单分别签发相对应的货代提单（House B/L，分提单，货代或拼箱公司自己的提单），交付给每一个发货人。
优质拼箱服务是隆宝国际的核心优势。凭借十多年的丰富经验，隆宝专业的拼箱团队，承接普货、超长超重、危险品和挂衣箱等各类拼箱业务，严格执行SOP作业，专职报关师负责审核报关资料，装箱现场实时监控，装船后24小时内签发提单，24小时提供目的港查询服务，跟踪反馈货物在途信息直至收货人提货。
框架箱出口：
根据我司进出口管理规定及出口操作流程，框架箱出口一般遵循以下程序：
　　（1）根据项目的采购计划和实际的发运清单配箱测算
　　（2）询价、比价及订舱
　　（3）制定集货及装箱方案 ，准备全套出口报关单据
　　（4）现场装箱绑扎及检验交接
　　（5）出口报关
　　（6）集港装船
　　在整个框架箱出口操作中，重要的是前四项：
　　（一）根据项目的采购计划和实际的发运清单配箱测算
　　在此环节，须注意：
　　根据发运计划，及时和相关采购人员及供应商沟通获得准确的货物数据，此为进行配箱测算的前提条件。
　　根据货物数据（好有实地货物勘查）进行合理配箱测算，力争做到用箱少，单箱超长超宽超高少，单箱不超重且重量分布平衡。
　　这里需要做特别说明的是：
　　对于货物的尺寸和重量，不同船公司的要求和限制也是不一样的，以CMA公司为例， 通常不接受超长货物（超过11.8米）装运框架箱，且只在某些直达港口接受只超长， 不超宽货物；对于货物重量，也一定要求， 如20’FR 不超过28吨， 40’FR 不超过32吨。因此，在做配箱测算的时候，还应对相关船东的尺寸限制、重量限制（装港，中转港，卸货港的吊机重量限制）等做基本的了解。
　　（二）询价比价及订舱
　　在测算的基础上进行框架箱海运询价，一般需列明以下要素：
　　（1）详细准确的货物清单，包含单件货重及外形尺寸
　　（2）起运港/目的港
　　（3）预计发运日期
　　（4）预订箱型及数量
　　（三）制定集货调箱及装箱方案 ，准备全套出口报关单据
　　根据反馈的相关动态，讨论集货及装箱方案，需落实以下要点：
　　集货调箱：工厂集货还是堆场集货，以此决定调箱时间及送达地点。
　　装箱：装箱时间，场地，机力，人力，绑扎加固材料的提前准备。
　　（四）现场装箱绑扎及检验交接
　　框架箱装箱，一般来讲，由于货物超长宽高，且单件货重量大，为保证货物的安全和准确的着箱点，使用吊机吊装的情况比较多。
　　在吊装环节，我们应特别注意：
　　（1）货物重心应尽量地放低，以增加货物的稳定性。
　　（2）货物的重量应尽量均匀的分布并居中摆放（参照物为框架箱体）；在吊装落位时，要特别注意货物的着箱点，一般来讲，在保证框架箱平衡的基础上，尽量做到单侧超长，单侧超宽（参照物是货物的相应外延对比框架箱的对应外延）如图所示：
　　（3）若货物的着力点不稳，例如着力点高低不一，又如货物为圆柱体，或者货物与箱体接触面积过小等，就必须垫上枕木，使货物能平稳的服帖的与箱体接触。如图所示：
　　框架箱绑扎
　　此环节是保证货物安全的核心，有些船公司为安全运输起见，会请专业的检验公司做装船前的绑扎鉴定，出具鉴定报告后方可装船。在绑扎时，应注意：
　　（1）捆扎用的钢丝, 绳应视货物的种类而选择足够的粗细度，其他紧固件，如索头，紧绳器（花篮螺栓）也是同理。
　　（2）货物的固定点（扣）必须足够牢固。
　　（3）木楔子固定货物与箱体的相对位置。
　　（4）采取交叉捆绑法及对称绑扎法会更牢固（一般而言，这两种方法都是同时使用的），绑扎力矩不应太短。如图所示：
　　（5）捆扎时，（如有必要）应在钢丝绳与货物的接触点添加垫充物，如废旧橡胶胎皮，可避免运输过程中搓伤损坏货物表面，以及避免磨擦而产生静电、火花等。
　　（6）绑扎带的使用（费用较钢丝绳绑扎要高）：一般而言，检验绑扎带是否绷紧只要看其是否与箱体垂直即可。如图所示：
　　检验交接
　　检验是保证绑扎效果的后一道环节，需注意以下要素：
　　（1）整体绑扎是否平衡
　　（2）绑扎点是否两两水平对称或交叉对称
　　（3）每个绑扎节点是否处于拧紧，钢丝绳是否合理绷紧
　　（4）绑扎带（如有）是否绷紧并垂直于箱底
整箱出口：
询价→订舱→接受托运申请→订舱确认
　　→排载→发放空箱→装箱→进场→边检
　　→申报→报检→报关→配载(装船计划)
　　→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单
　　→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业*→放单/做电放/做SEAWAYBILL
　　(一)揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认
　　一、业务员揽货，接受货主询价
　　揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如：
　　1、 发货人
　　2、 收货人
　　3、 通知人
　　4、 品名(中英文)
　　5、 目的港、中转港
　　6、 柜型柜量，超重柜特殊说明(如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。)
　　各项型大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
　　1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
　　1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
　　1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
　　1×45’GP=86CBM
　　(注：GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱)
　　7、 危险品、冷冻货特殊说明
　　8、 装运期限(是否有信用证要求)
　　9、 配载要求(出船证等)
　　10、货物交运日期以及交运方式
　　11、运费结算方式(预付、到付金额)，是否第三地付款
　　12、是否指定船东
　　13、是否有要求申请目的港N天免柜期
　　14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单
　　二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。
　　(Ⅰ)若直接与船东订舱，则应注意以下几点：
　　1、 该船东是否有接至货主所述之目的港
　　2、 是否可以接超重柜
　　3、 是直航船还是中转船，在哪里中转
　　4、 几天可到达目的港
　　5、 该航次挂靠什么码头(厦门的海天、象屿、国际货柜)
　　6、 该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位
　　(Ⅱ)若为指定船东，在必要时(如运价更低廉)可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：
　　1、 在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料
　　2、 在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期
　　3、 提单签发时是MB/L还是HB/L
　　4、 是否可以保证舱位
　　(以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID)
　　三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O(订舱单)，业务员便可订舱，至文件部门打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。托运单传毕后，便可向船东催传订舱确认。
　　同时，业务员填写完整的公司业务封皮，并标注清楚各项费用的成本数额拖车公司，报关行及其电话传真。
　　四、航线主管取得船东回复的订舱确认后，在封皮上补上提单号、船名航次，交由OP操作
　　五、突发情况的处理方法
　　1、由于货主原因要求更换到下一航次
　　将原先订舱的确认回传通知船东退载该票，并重新订下一航次的舱位，若运价有所变动应及时告知业务员，与货主协商。
　　2、货主要求申请目的港10~14天免柜期
　　与船东联系，确定可以申请到免柜期的具体天数N，并出具一份申请目的港N天免柜期的申请书(加盖提单上SHOPPER公章)，FAX给船东。再由其向目的港申请，直到确认。
　　3、非危说明
　　如若货物品名为化学物品，但是非危险品，而船东有要求说明，则需出具非危险品说明， 加盖提单上SHOPPER公章。
　　4、提柜后，船东换船或货主要求换船
　　凭原订舱确认向船东退载，重新订舱，取得新订舱确认，并向船东出具一份套柜申请，加盖货代公章。注明原资料的船名航次(MV。)、提单号(OB/L)、启运港/目的港(POL/POD)、集装箱号/柜型(CNTR#)需套柜至新船名航次、新提单号。
　　(二)排载→发放空箱→装箱→进场→边检
　　一、排载
　　1、OP根据货主提供的资料刷出集装箱货物托运单(排载单)，排载单共九联：
　　联：货主留底
　　第二联：船代留底 (加盖订舱货代业务章 打上货主船代处的代码)
　　第三联：运费通知
　　第四联：运费通知
　　第五联：提箱申请书 (加盖订舱货代业务章)
　　第六联：装箱单、场站收据副本 (货柜进码头后盖码头进场章)
　　第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书 (注明场装或拖装的费用，以便向货主收款及财务对帐)
　　第七联：场站收据副本、大副联
　　第八联：场站收据
　　第九联：货代留底 (加盖订舱货代业务章)
　　2、若所出口的货物为食品类，在打印排载单的同时，打印一张已加盖码头进场章的排载单第六联，填上进场日期，传真给报关行以供换取通关单。
　　3、订舱确认
　　取排载单2~9联和订舱确认交由外勤至各船代处进行排载
　　排载后船代收取第2联，并在第5、6、7、8联上加盖排载单证章。
　　◆另外 A、中海网上订舱，与船东口头确认运价后，在中海网站上登陆公司用户名及密码后，录入托单内容等，并在附加说明中标注订舱人员的电话，传真及“预借6、7、8联”字样。发送后，会先经过审核后才会配船，配船后就可以直接打印已确认的订舱单，不必排载。
　　B、SITC的订舱操作则更有所不同：
　　▲ 日本线 可以根据SITC的SALES给我司的提单号编排方式编提单号，并依照船期表上的船名航次缮制托运单及排载单1~9联，不需要SITC的订舱确认即可排载。但需将排载单1联FAX至SITC，以示订舱，若舱位紧张，则SITC会另行通知。
　　▲其他航线 若船舶非SITC的，则SITC会传来订舱确认，应至支线船东处排载。
　　若为SITC的船舶，则直接排载!
　　二、提取空箱装货 进场 边检
　　Ⅰ、拖装
　　①排载单第五联(加盖订舱货代业务章)
　　②订舱确认
　　①+② ? ? ? ?从船代处取得⑤设备交接单 后至指定堆场提柜
　　③装箱单(冻柜要二张装箱单/柜，要注明温度及冻柜标字"12F)海沧码头免装箱单
　　④拖柜交接单，注明拖柜时间、地点、联系人、电话 (若SHIPPER有特殊要求如车架一定要20架，装食品的需做柜检，木制品需做熏蒸等等，也应一并告知。)
　　依据④至货主指定地装货，货柜到达后，由货主自行装柜，封好封签后，再由拖车公司凭③+⑤拖柜进码头
　　⑥六联附页 留底作为港务费结算联
　　OP跟踪拖柜情况，取得柜号和封签，并与船东货主核对，特别是一家货主同出好几票货时一定要和货主核对正确。另外在货柜进场后，还可以登陆码头的门户网站查询船东、柜型、封签等。
　　Ⅱ、场装
　　①事先通知堆场安排场装计划，与货主确定场装时间，传真一份进仓图给货主(附上OP的电话传真)
　　②取得设备交接单
　　③货主将货物运至堆场前，堆场应将柜子吊好
　　④填写场装计划，注明装柜时间、联系人、电话 (若SHIPPER有特殊要求如车架一定要20架，装食品的需做柜检、木制品需做熏蒸等等，也应一并告知。)
　　⑤若场装完毕，应向货主求证是否已将货物装满可以将货柜拖进码头。
　　⑥若货柜可进场，取得柜号和封签并与码头核对。
　　Ⅲ、货柜进场后，安排外勤至码头盖进场章(盖排载单第6联上)。
　　三、边检
　　1、 若所排船舶是直行美国、日本、韩国、台湾的均需在开航前两天内填写边检单至边检查站，放行后连同已放行的6、7、8联送至码头。
　　2、 若边检查验(与海关差不多做法一样)，但若是场装的可至堆场找理货盖章，再去边防站放行。
　　四、对集装箱的特殊要求
　　1、柜检柜(一般出口货物为食品类才需要)，应尽早通知协检员预计拖装或者场装的时间，传真排载单以便安排柜检计划。柜检大约需要半个工作日， 协检员填写 (包括以下有效内容：报检编号、箱号、规格、温度、检验评定、协检员签章、检验员签章，并加盖货代公章)向商检局提出申请，至指定堆场自检合格的集装箱处进行集装箱适载检验。检验合格后，由商检局出具中华人民共和国出入境检验检疫集装箱检验检疫合格单(简称柜检单)，其中正本交给报关行以供换取通关单，副本上加盖“本联供产地检验检疫机构查验集装箱和存档之用”，由业务员交还货主。协检员在一编号内的柜检单发放完毕后，填写出境集装箱装载货物登记表后，审核盖章送商检局核销。
　　2、若货物为运往欧洲等国家的木制品或货物所使用的是木质托盘、木制包装，则应经过熏蒸，这是目的港的要求。熏蒸前，先确定货主的货物是否备齐，提前拖柜或场装准备熏蒸。
　　l 所需熏蒸材料有: ①输欧货物木质包装材料声明(公章)
　　l ②报检委托书(公章)
　　③一份由货主出具的委托报检保函(公章)
　　④货物*(公章)
　　⑤货物装箱清单(公章)
　　⑥如果由于天气原因，货物的外包装被淋湿，可能导致标识加盖不清，又因交货时间紧迫，需在规定时间内加盖标识并熏蒸，故出具一份保函以备熏蒸。
　　材料交给报关行后，由报关行向商检局预约熏蒸。熏蒸时间为24小时，熏蒸后取得由商检局印发的熏蒸证书。由于熏蒸时间较长，放气后方可进场、申报、报关，故应提前作安排。
　　五、突发情况的处理方法
　　1、建立客户代码申请书
　　若货主在船代处无客户代码，则填写建立客户代码申请书，加盖排载单上SHIPPER公章，至船代处申请添加代码即可。
　　2、排载后货主更改柜型柜量
　　更改船名、航次、提单号、箱主、箱型、尺寸、用箱数量等，先到出口排载部门更改确认后到箱管部办理相应更改手续。更改提箱和回箱地点，直接到箱管部办理。
　　3、退载
　　⑴ 一切排载后的货物都产生￥50的订舱费需支付。
　　⑵ 领取设备交接单后未到堆场提箱，因故退载，需持全套设备交接单到船*理退载
　　⑶ 货物因故退载而提柜后重箱尚未进入码头，持设备交接单的进场联到船代处办理退载手续，并及时将所提空箱返回指定堆场。退载后的空箱未经许可，不可擅自改用他票出口或擅自截留(改用他票需出具套柜保函)。否则，由此引起的错用箱、损失和相关费用将由责任方承担。
　　4、在提柜时，没有拖车拖柜
　　⑴ 先与货主取得联系，是否可以将拖装时间稍做推迟
　　⑵ 若时间急迫，则临时安排另一家拖车公司前去拖柜延迟进场
　　5、拖车至堆场提柜时，堆场却没有需要的货柜
　　A、马上与船东联系，询问其他堆场是否还有该船东的货柜
　　B、至船代处更改设备交接单(正常上班时间)
　　C、若非正常上班时间拖柜：
　　①船东确认货柜所在堆场后，出具一份借柜确认
　　②借柜货代填写借柜保函，加盖货代章。(显示柜型柜量和船东)若为冻柜，则还应描述通风口和温度;若为柜检柜，则直接调用已柜检合格的集装箱。
　　6、提柜后，由于货物无法备齐，货主要求推迟一个航次
　　已经提柜后而推迟出口时间，应根据船公司的船期用箱时间表，合理安排用箱时间若超过船公司提供的免费用箱期限，将依照有关规定征收集装箱超期使用费。
　　7、因货主原因来不及按时进场，申请延迟进场
　　及时与船东联系，并告知预计进场时间，船东向海关监管的码头申请，并附上延迟进场申请注明船名、航次、提单号、箱号、卸货港、交货地点等(加盖货代章)
　　(三)申报→报检→报关→配载(装船计划)
　　一、申报(核对资料→进行申报)
　　在装货的同时应催讨报关资料，以便及时报关。时刻注意截进场、截投单、截报关、截放行的时间。
　　报关资料有：
　　1 、必要单证 ： ①货物*(公章)
　　②货物装箱清单(公章)
　　③代理报关委托书(公章) 白联 海关留存
　　黄联 被委托方留存(报关行)
　　红联 委托方留存 (货主)
　　④出口收汇核销单 存根+核销单+出口退税专用
　　⑤合同(一般贸易才有)
　　⑥通关单(商检)
　　2、其他单证(若有则需提供)：
　　①出口许可证
　　②免税证明
　　③商检证明
　　④产地证明
　　⑤口麦 头 副 页
　　⑥信用证副本
　　OP在取得报关资料后，应先将其与先前的排载资料做核对，检查是否有做更改，若有更改则应填写开航前更改，并重新打印一份新排载单2、6、7、8、9联及装箱单以供申报。
　　若通过第二家货代订舱，则由其负责排载，排载后，该货代会将排载单5、6、7、8联进行交接，并附上一份空白的开航前更改(货代章)和空白的排载单2、9联(货代章)以供申报。
　　将①排载，盖进场章后的排载单6、7、8、9联
　　②新打印的供申报报关的2、6、7、8、9联(打印上柜号、封签)
　　③开航前更改(货代章)
　　④正确的装箱单(有柜号、封签) ? ? ? ?交由外勤至船代处申报
　　若排载资料在申报时无更改，则不需要刷新的2，6，7，8，9联和开航前更改。
　　此时船代会收取第2、9联，并在6、8联上加盖申报专用章
　　二、报检 是为获得因海关监管要求出口货物报关时需要由出入境检验检疫局提供货物经检验后同意出口的通关单。
　　1、如果出口商品为国家规定需要做商检的物品，则需要货主提供有关报检换单的相关单证。报关行提供发货人的*、装箱单、销售合同，以及柜检单、报检委托书和一份已盖完进场章的排载单copy件，委托报关行办理换通关单手续。报关时，报关单必须与报关资料一起递交海关。
　　2、查验
　　遇到换通关单商检查验时(技术查验/随机查验)，必须通过报关行到商检局预约查验。被查验的货物不需要进码头，只需货物装柜完毕，就可以有现场直接带商检局的验货人到现场查验就可以了。此时的查验主要是针对货物的包装性能和生产批号。查验可以后，就可以换出通关单据。
　　3、 外地货主在厦出口需报检的应由当地检验疫局，出具的换证凭单在厦报检。
　　三、报关
　　1、 申报后将6，7，8联及报关资料转交给报关行报关。
　　2、 报关行凭OP转交的整套报关资料，先打出报关单，并进行报关单预录入。申报数据录入电子计算机，海关接收到后，才可以向海关正式递交相关报关单证。
　　四、配载(装船计划)
　　货物放行后应及时送码头配载;次环节一般由报关行操作，报关行将盖有“海关放行章”的第6，7，8联送到码头配载室。码头接收后，会在第8联上盖章，退回报关行，转交给货代在签提单时使用，6，7两联留下。第7联由码头转交给出口船舶的大副，作为配载装船的依据，而第6联在船开后交给货代留底。
　　五、有可能出现的情况
　　1、 由于船东暴舱，货物被甩柜
　　⑴船东总是出于自身的考虑，在订舱时多确认几个舱位给订舱货代，以防止发货人退载，而使该航次未满载受损失。直到爆舱后无法承载，才进行甩柜。
　　⑵暴舱后船东及时通知公司航线主管货柜被甩。一般情况下船东都会委托一间报关行统一做换载，各个船东有不同的要求，要看具体情况。
　　⑶OP至文件部按新船名、航次重打新的6、7、8联和装箱单
　　⑷将新的6，7，8联排载后，用旧的8联去码头换旧的6，7联
　　⑸用新的6，7，8联去盖进场章
　　⑹后将旧的6，7联和新的6，7，8联做统一换载
　　2、货物盖申报后，再次更改数据
　　盖完申报章后，一般不允许再次更改数据，如需更改则应当出示一份加盖货代公章的保函，注明发货人，提单号，船名航次，开航日期及新旧数据。
　　3、船代已截排载，而货物急需出口
　　出具一份致船代的添载保函(加盖货代公章)交由报关行办理，可以同时排载、申报、报关投单。
　　4、货物超出目的港限重，无法进场
　　出具一份致船东的保函说明一切后果由货代承担，并加盖货代公章。
　　5、起运港码头与提箱地点分别在岛内或岛外两个不同的区域
　　这对于拖车的费用有着至关重要的影响，注意产生新的过路过桥费。
　　6、货柜已进场，但是由于特殊原因需要重箱出场
　　重箱进入码头后，因故必须移出码头处理后重新进码头出口，或者移到另一码头出口，需提供发货人/拖车公司的相关说明和海关的验放资料、重新排载的托运单提箱联等，到船代处办理重箱移场手续。
　　(四)审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单
　　一、什么是提单
　　1、提单是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。
　　2、提单内容： ① 船名航次
　　② 提单号
　　③ 承运人名称
　　④ 发货人
　　⑤ 收货人
　　⑥ 通知人
　　⑦ 装货港、卸货港、转运港
　　⑧ 货物的名称、标志、包装、件数、重量、体积
　　⑨ 运费的支付条款
　　⑩ 提单签发日期、地点、份数
　　重要的是 承运人或由其授权人的签字或盖章
　　二、 审单
　　1、核对、更改提单必须在船东指定的时间之前办理，以免产生不必要的*费用。
　　2、签发提单或做电放，需要到船东或是指定的船*理，同时必须备齐第八联和相关的保函，以及已付各项目费用的银行付款水单(出具保函预借购付汇联方可交纳海运费USD)。同时，也可以凭水单开出已付费用的*，交给财务记帐。
　　(五)、领单、电放、SEAWAYBILL
　　1、首先应及时去报关行将放行送后盖有码头章的第八联取回。
　　2、凭第四联去船代交纳单证费，若为预付，当货主运费已付凭水单(本市正本，非本市
　　可为副本但需货代保函)和第四联开出运费*。
　　3、领单 (指领MASTER B/C)
　　① 领提单就是拿第八联和单证费*，运费*(业务联)去船代签发提单
　　② 若提单内容与第八联上的资料不同或者提单上需显示一些特殊内容(如B/L上显
　　示非木包装，ALSO NOTFY CLEAN BOARD)及船证等等)都需让货主提代正本保函，并让船东确认同意，再加上货代保函才能签收提单。
　　③ 若货主许倒签提单提供的保函格式为外代规定格式，并一定应由船东确认同意
　　再加上货代保函。
　　注：领提单时间应等船开后，大副收据(第七联)由船东拿回船代经核对后船代才会签
　　发提单，一般要等船开半天后才行，不过若船东自已可以签发提单的，就可以在船
　　开后就签发单更改保函，只要货主的就行。
　　4、电放
　　在货物装船、船公司签发提单的情况下，收货人必须交出一份经适当背书(dulyendorsed)的正本提单(在变更卸货港时或在其它特殊情况下，通常应交出全套正本提单)(注：这是提单作为缴还证券的性质，即提单上请求提货权利的实现必须以交还提单为要件)，并且还应付清所有应支付费用，然后方能在卸货港取得提货单(DeliveryOrder，D/O)，提取货物。
　　当收货人无法及时获得提单，则通常是收货人凭保证书换取提货单后提货(注：请区分航运实践中通常使用的“保函”的概念和担保法中“保证”的概念)。但是，船公司不能以保证书对抗第三人(持有提单的真正的收货人)，因为提单是承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。
　　为了使收货人可以在某些无法及时取得提单、而船公司又不愿意凭保证书交付货物的情况下能及时提取货物，实践中就产生了“电放”的做法。人们通常所说的“电放”是狭义上的概念，即托运人(发货人)将货物装船后将承运人(或其代理人)所签发的全套正本提单交回承运人(或其代理人)，同时指定收货人(非记名提单的情况下);承运人授权(通常是以电传、电报等通讯方式通知)其在卸货港的代理人，在收货人不出具正本提单(已收回)的情况下交付货物。
　　因此，“电放”的法律原理是：在承运人签发提单的情况下，当收回提单时即可交付货物(或签发提货单)。由于承运人收回提单的地点是在交付货物(卸货港)以外的地点(通常是在装货港)，视其为特殊情况，所以收回全套正本提单。然而，目前有关的国际公约、各国的法律(如中国的海商法)和法规中均无“电放”的定义。
　　电放应由托运人提供书面申请或保函，在已签发正本提单的情况下，则应收回全套正本提单后方能做电放。
　　5、SEAWAYBILL：基本上等同于电放，但是不是每个目的港都允许做SEAWAYBILL的。(一般不需费用)
　　凭第八联，单证费*，海运费*(附件)在加上货主正本保函去船东办理，交付电放费取的船东的电放通知。
　　6、催款：
　　1：票结：票结客户应该遵守见款放单的原则
　　2：月结：月结客户在开航后
专业出口个人物品私人物品报关+出口整箱拼箱+框架箱开顶箱集装罐特种箱+进口实力清关+机械专业代理+上海货运代理+进出口海运+报关商检国际空运+进出口货代国际物流拼箱+散货国际代理+危险品拼箱专线
1.可提前为您预送搬家纸箱，方便您提前整理您的搬家物品；
2.私人物品整理、厨房用具及任何易碎物品的包装；
1.国际移民搬家、私人物品国际托运；
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4.提供各种尺寸纸箱、定做各种尺寸木箱及框架箱；
5.提供上门取货，送货到家门到门服务。
专业从事私人物品国际运输，即国际搬家。移民人士、外藉员工、游客、留学生、商人、外交人员以及长期往来于国际的中国公民是我们的主要服务对象。依托上海完善的物流体系和良好的港口条件，本着为客户着想———“移家、移世界”的精神，运用优质的包装材料和良好的包装质量、装运技术，结合全球范围内可靠的门到门代理网络，我们将客户所托运的物品（家庭用品、电器、家具、书籍、衣物、厨具、古董、艺术品、私人物品及钢琴等大型物品等）安全、满意地送达目的地。
主营业务：上海空运，同行空运让利服务，国内空运，国际快递，上海空运，航空快递航空物流，航空专线，航空包舱等服务.......
海运整箱：我司与多家船公司已签定协议，在价格和仓位保证方面都有自己的优势。我司也可根据贵司要求选择不同价位的船公司。
险：本公司承接各种类型的货物运输保险（海洋运输、公路运输、空运、等等）。只需一个电话，公司便可为您提供齐全的保险单证，不仅无需额外的费用，而且还可得到更多的保险条款的优惠！
海运拼箱：我司可为您办理到世界各地的服务，并且每周船期密集，价格合理，可随到随拼，而且目的港收费合理。不管任何偏远目的地，只要在我们的网络之内，您无需操心航程，中转问题，我们替您安排到底，同时您能享受合理的运费，拼柜到全球约100个基本港口，同时从这些港口以合理，快速的方式分拔到世界每个角落。
关：我司内部对报关单证采用严格的电脑化管理，使得退单，*在短时间内完成，满足客户尽快地退税的要求。
库：我司有近八千平米的仓库，在仓储和装箱方面可为贵司提供优质服务。可24小时收货，同时，我司仓库的拖车可随时外出拖柜，提供门到门服务。
运：我司除在上海与各大航空公司签约，并有专人在机场办公。空运到世界各地，解决旺季的直飞空运的舱位问题，同时大大降低运输成本，由于与航空公司良好的关系，在竞争激烈的情况下争取到空运有限的舱位和优秀运价，确保紧急货物的及时出运。
口：长期的专业操作和诚信守法的正规经营，使公司在海关及其他相关政府部门享有了良好的信誉。公司提供的“安全、快捷、规范”的进口通关服务.
私人物品与普货是完全不一样的监管模式，近在上海出过一个货柜的私人物品到台湾，费用要比普货高，报关的手续也稍微复杂，以下是实务流程，希望能够有所帮助。
客户提供单证:
1)个人物品出口口申报委托书，（物主签名，字迹清楚，与护照签字相符）
2)物品清单（显示物品价值，但此价值要与关封内货物价值相符）个人签名，字迹清楚，与护照签字相符
3)关封（如关封由本公司做，则需要提供营业执照，批准证书复印件，具体关封办理向昆山海关咨询
4)本人正本护照
接单后, 按客人出运的时间要求，我司负责定舱，同时由我司根据客人的要求按时派出专业的打包人员进行现场包装作业,在包装期间,我司的现场督导严格遵守海关的规定进行包装,包装后,当场填写《出境物品装箱清单》,由物品主人签字确认,注意签字需与护照的签字相符。如果客人自己打包的话,需要提供包装清单并签好物品主人名字并声明物品主人保证实际货物与清单货物相符并愿意承担由此引起的责任.
3：持全套单证向海关申报，货物进海关监管仓库，装箱，送港区。
注意事项：
1）所有单证上的签字要与护照签字相符
2）关封内货物金额要与清单的金额相符
3）实际货物要与所提供单证上所述货物相符，并由客户签字确认
4）出口货一定要在所有海关手续完成后方可将正本护照交还给货物主人。货物主人方可离境。
私人物品运输中的一些细节：
一、根据您物品的多少和时间要求选择海运或者空运服务:
1.港到港服务：从上海港至目的地港口或机场
2.门到门服务：从货物所在地至目的地上门送货
3.选择合适您时间的船期或航班
二．包装（根据不同的物品向您提供不同的包装方式）
1.电器、钢琴、家具、陶瓷、工艺品等偏重或贵重、易碎类的物品用木箱包装，并装好填充物，以防挤压受损。
2.日用品、书籍等偏轻类物品用纸箱包装
3.如有超长、超大的包装，订舱时必须提供单件包装的准确的长、宽、高尺寸和重量澳洲装箱时我们会做下列工作：
（1）制作英文唛头：将"箱子编号及全名、电话号码及目的港"打印在一张白纸上作为唛头标志，贴牢在包装表面，好贴三面以上，以便和其它货物区分。
（2）按顺序号将箱子内装所有物品列明详细清单打印出来，不能手写，须有物品名称及件数（书要列出书名）：
（3）记录每个箱子的长、宽、高，以方便计算体积，作为付费依据，后以仓库打尺证明为准。
三、海关通关：
A、如果您是出国移民：请带护照、签证、新购物品*、详细物品清单、体积及估算的重量清单。
B、如果您是台湾、香港、澳门居民：请带台胞证（或居留证）、学习或工作证明、新购物品*、物品清单、体积及估算的重量清
C、如果您是外国人：请带护照、签证、新购物品*、工作证、居留证、详细物品清单（需签名）、体积及估算重量清单
D、旅游购买商品（只限外籍人员）：护照、签证、报关委托书、详细货物清单（需签名）、*、外汇兑换水单。
注：以上单据在通关时，海关要求必须提供正本。
四、目的港提货
当船到目的港后，当地代理公司会通知您，您也可以按照提单上显示的代理资料，在船即将到港之日向该司查询到港信息，办理清关后，再到代理处交费，提货。如收货人在工作日3天之内未提货，将会产生仓储费，由收货人自行负责。目的港清关护照必须与启运港报关护照相一致，并携带英文货物清单。
私人物品货物目的港提货指南
A、如果您的物品是由我司为收货人承运的货物，在船到目的港前2-3天内，我司的目的港代理会通知收货人，作为被通知的一方，收货人应该提供正确的并且在正常的工作日可以联系得上的通讯方式。同时收货人也可以按照提单上显示的代理资料，在船到港前主动向目的港代理查询货物的到港信息。
B、如果货物已确认到港，收货人可以与我司代理联系换单、交费事宜，然后收货人可以在当地委托报关行来办理清关手续，或者也可以委托我司的目的港代理来处理。
C、如清关已不属于我司的承运范围，所产生的费用应与收货人委托的单位单独结算。如清关属我司目的港的代理范围，清关费用与我司目的港代理单独结算。
D、办理货物通关完毕并向我司代理交付目的港相关费用后，收货人可以携带
D/O单到我司代理指定的仓库提货。
E、注意，目的港清关护照必须与提单标注的收货人一致，并准备详细的英文货物清单。通关文件各目的港都有所不同，以当地海关要求为准。
F、要求我司做到门的，收货人应提前将通关所需的文件寄给我司代理，通关后我司代理会将货物送至收货人指定地点，但是预付的到门费用只包括车上交货的费用，如需搬运应另付给司机相应的搬运费。
出口埃及装船前检验流程
步，测试检验前，出口企业需先做测试，测试内容分为2大部分
1.常规测试（该测试为每批一份测试结果单）
2.环保测试（该测试结果单可以多次使用，采用核销制）具体测试项目可以询问接样人员测试时间为5个工作日左右
第二步，报检未在商检局注册的企业需要先注册（注册免费）已注册的企业没有报检员的可以通过代理报检有报检员的已注册企业自行报检
第三步，检验
1.检验前，请先预约（确定检验日期，精确到上午或下午约定检验日期暂定为装箱日期（检验前要提供检测结果单和报检单据）
2.检验当天上午进行电话确认，在集装箱快到装箱地点时或到达装箱地点后，到商检局接相关老师到现场检验（在检验老师到现场前，不可以装箱）
3.检验分2部分
1货物检验，工厂需提供相关检验设备和称重设备
2监装，货物检验结束后，检验老师会现场监装，装箱结束后，上CIQ封锁
第四步，取证书
检验结束后，单据会在局内流转CIQ证书在检务处领取一份提单需要一份CIQ证书
FULL Name：Bruce zhang
Directorr）
Fax：86-021-
Email：Bruce@sh-longbao.com
Phone：+86-
上海隆宝国际货运代理有限公司
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中国.上海市杨浦区宁国路218号郡江国际大厦1718
欢迎来到上海隆宝国际货运代理有限公司网站，我公司位于历史文化悠久，近代城市文化底蕴深厚，历史古迹众多，有“东方巴黎”美称的上海市。 具体地址是上海虹口区沽源路110弄15号207-18室，联系人是张顺乾。
联系电话是021-,联系手机是,
主要经营公司主营业务
物流项目、海运(全球拼箱、整箱)、危险品(拼箱、整箱)、进口业务、海空联运、仓储物流。
市场部、客服部、整箱部、拼箱部、危险品部、进口部、空运部、仓储物流部、项目部、商务部。
新加坡、香港、宁波、南京、南通、扬州、连云港、徐州、中山。
单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。
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