中国海军第一次建造真正意义上的海上补给舰始于20世纪70年代后期至80年代前期共建造了4艘

，这对于当时还没有装备大型水面舰艇的中国海军来说配备是相当充实的。由于中国海军并没有装备4艘补给艦的必要因此其中1艘被改作商用，1艘在1987年卖给了

并于1995年被巴海军进行了一系列的改装，主要加装了美国

近程武器系统（CIWS）仍是海军主力。

中国海军剩余的两艘福清级补给舰标准排水量7500吨满载排水量21750吨，装备有3组补给站系统其中的两组是油水补给站系统，可以装载燃油10550吨

1000吨及饮用水等。此外该级舰可以进行海上航行纵向油料补给，后部安装有直升机甲板但无机库

1996年中国海军从

，此外引入西方技术建造的

也分别于1994年和1996年开始服役从这时起中国海军舰艇的远洋活动越来越多。为了满足远洋需求

“南仓”号（现更名为“

”号）於1996年开始服役，该舰满载排水量37000吨是由一艘

制造的商业油船改造而成，其补给装备充足可以进行纵向油料补给，也可以进行垂直补给因为是油船改造的，所以外形很独特可能是更重视进行锚地补给的缘故，在甲板上还装备有起重机“青海湖”号的速度只有16节，很難在真正意义上跟随舰队进行补给作业

在“青海湖”号服役的同一年，中国为

海军建造的“锡米兰”号补给舰也开始服役该舰主要是為1997年开始服役的泰国海军“差克里·纳吕贝特”号轻型航母和护卫舰队提供补给。“锡米兰”号满载排水量为23000吨，船体中央有两组补给站系统既可以进行油水补给也可以进行干货补给，可以搭载9000吨油料以及水、弹药和其它物资等为了进行垂直补给，在该舰后部还安装了矗升机甲板和机库

进入21世纪后，中国海军的补给舰经常出海支援派往

域的护航编队2002年中国开始建造903型补给舰首舰，该舰同“锡米兰”号一样同为

建造于2003年3月下水，2004年开始服役903型与“锡米兰”号两者的船体形状、主要结构非常相似，舰载武器是4座雙联37毫米炮装备在舰桥前部和直升机机库的两侧，搭载一架直升机根据《简氏战舰年鉴》，两者船体的主尺寸基本是一样的只是装備不同。

中国先后建造的五艘903型补给舰承担起了中国海军远洋护航和训练的补给重担在年期间的十几批护航编队中，903型补给舰每次都是連续参加两个编队每次出航都要持续九个月、为两批护航的驱护舰

补给。这一方面可证明903型补给舰的高可靠性泹同时也说明中国海军的补给舰还太少。2013年之后随着

的入列以及每批护航编队持续时间的延长，903型每艘只参加一批护航任务然而即使加上后来服役的903改进型依然无法满足中国海军越来越频繁的西太平洋远海训练任务和护航编队任务，尤其是无法伴随航母编队提供补给

航母编队的活动半径大，编队的舰只比现有三四艘驱护编队所必需的燃料、水、食物等补给物资要增加好几倍如果编队需要[引用日期]

• 11. ．觀察者网[引用日期]
• 方寸.“航母超级奶妈”：“呼伦湖”号远洋综合补给舰.[J].兵工科技.2019.增刊.88-93
• 13. ．中华人民共和国国防部[引用日期]
• 14. ．中华网．[引用ㄖ期]
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