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第一次的房车之旅--内蒙草原11天大通房车游
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
我有一个房车梦，希望能够驾驶着房车游览祖国的名山大川。带着我的妻子和孩子，行万里路领略各种在路上的美景，收获一份不一样的心情。随着孩子假期的临近，开始为2015年的旅游做路线筹划和准备。如今的旅游景点走到哪都是人山人海，风光还未曾领略就会被各种拥挤扰的兴致减半。几年前为了解决旅游途中行程疲惫的问题就买了辆别克GL8，宽大的空间，乘坐舒适，孩子可以毫无压力的躺着、坐着，加上行李也给我们这个三口之家提供了非常有保障的空间。2014年带着家庭设计了一条江浙游的线路，由于设计的景点多，基本上是每天奔波在各个景点的路上，每次回到酒店，孩子早已疲惫不堪，甚至连吃饭都不想去，第二天在路途中也是基本要睡个半程左右，沿途的人文和风光都交给周公去欣赏了。这种辛苦的旅程实际意义实在是不大，应了一句老话：上车睡觉，下车拍照，迷迷糊糊，吃饭尿尿，旅游结束了啥也不知道。所以今年的旅游一定要改变这种模式，提高旅游质量，一定要让整个旅途有意义，能够置身于环境之中享受大自然带给我们的一切。&&跟妻子商量出了结果，租一辆房车去锡林草原。一方面，交通住宿问题用一辆房车都可以解决，累了饿了可以在服务区休息、做饭、补给。不用再为各个景区昂贵的酒店支付费用。二个来，提前体验到房车出行的便捷，了解房车的特点，为不远的将来购买自己的房车提供一个参考，可以通过直观的体验来确定自己需要的是哪种类型的房车。目的地选择到了锡林草原，原因是在锡林浩特有一位多年的好友，在房车营地尚未大力发展起来的现在，可以去朋友的单位来解决营地的问题。方案和路线确定了下来，就把日期定在了8月初，8月初的草原是牧草生长的最旺盛的时期，到了中下旬以后，牧民们就要收割牧草，为秋冬季做储备了。行程计划为10天以内，因为租房车的费用还是不低的，必须要考虑周全，否则就变成一次不经济的旅游。&&时间行程都确定下来了，就自动转入了执行模式。网上搜集电话联系各个房车租赁公司给出各种不一样的价格，但是有一个一致的共性--贵！而且要提前几天到二十天来预定。车型方面也就是皮卡C型和轻客底盘的C型和B型房车可选，其它车型因为昂贵的租赁价格，不得不放弃。而且将来自己的购买选择会在这几个车型中产生。出于个人身高的原因，首先排除了皮卡C型房车，因为驾驶的空间有些局促，坐姿较矮，很容易疲劳，开上一天车下来，腿和膝盖一定会酸疼的不得了，这样的话必然对这次旅游的质量产生影响。依维柯--我非常熟悉，坐姿高，头部空间大，视线好，不得已只能选择这款租赁价格高一些的房车来成行了。通过了解，这款房车的租赁价格节假日是1480元/天，平常工作日980元/天，周末1180元/天。我把订车日期告诉了顾问，得知我选择的时间段按照1480元/天来计算租金。“我选择的日期不是法定节假日吧？“简洁的回答告诉我：”是暑假！”&我去！你是学校毕业的吗？这该怎么办？这该怎么办？放弃计划可不是我这个类型喜欢做的事情。&&上一张图片，来描述下当时我纠结的心情出现转机时的那种喜悦。为了解决租赁公司租车价格高的问题，我还是来到平时一直在关注的房车e族版块，试图在众多会员中找到一辆价格合适的房车来实现这次旅行，连续几天下来，也没能找到合适的房车，在这个集中出游的时间段，想捡到便宜实在是等着天上掉馅饼了。就在这时，突然发现论坛置顶的帖子里面发布了一条“爱在内蒙，爱在约定”新旅程，新享受的活动招募帖子。其中讲述了一位资深的旅行爱好者--本溪大山在1980年去草原与一位上海骑自行车到草原旅行的朋友相遇相识并约定在这位朋友80岁的时候重返草原的约定。时间到了，而这个约定却只能靠大山来带着这个梦想来完成了。大山是大通V80商用车的用户，他在结婚25周年之际做出这个决定，希望是开车一辆大通房车来实现的梦想，并且将这个故事完美的划上一个句号的时候，大通房车决定帮助大山来完成这个心愿，在全国范围内另外招募3对夫妇伴随大山夫妇来完成这个梦想并且在美丽的草原之上给大山夫妇做一场形式独特的草原婚礼。&&看完帖子就深深的被这次活动吸引住了，这次活动往返共计11天，是一次深入的草原旅行，而且有志同道合的朋友陪伴，必定是一次美好的行程。馅饼就要这样往下掉的时候，第一反应就是要赶紧张开嘴巴。于是立刻第一个跟帖进行了报名。按照格式要求简短的介绍了自己的旅游经历，甚至连出行旅游的照片都没上传，后来对比跟帖子报名的朋友，心里暗自念叨：完蛋了，戏不大！。&&行程不能变，继续考察房车租赁公司，最后确定从北京出发，深入草原，虽然北京费用高一点，但可以减少2天到北京往返的费用。而且每天行驶的里程不超，不用额外支付费用了。于此同时，还念念不忘大通的这次活动，每天看更新，活动日期越来越近了，消息杳无，估计入选的朋友早已经在准备行程了吧。&&日，早10许，手机显示来自北京的一个电话号码呼入，几日不断的咨询房车租赁的事情，认为是房车租赁公司需要跟我沟通租赁事宜，就接了起来。第一句话就听到“你好，是备胎大哥吗？”顿时，我意识到这是e族工作人员打来的电话，瞬时间平淡的心情被这一句简短的问候搅成了漩涡，心跳直线上升。已经认为没可能的事情了突然出现在我眼前，这么多人关注的一个馅饼竟然能被我这个嘴大的人把馅饼给牢牢叨住了。幸福的内牛满面，立刻给还在工作状态的妻子打电话，告诉她已经确定参加活动了，抓紧安排休假。妻子还在半疑半惑，我立刻就做起了腔调说：“我是e族11年的老会员了，大小活动不下百次，就是鉴于这些才把这次机会给了我们，你抓紧好好准备吧。”放下电话，抿嘴就笑，被喜悦冲昏头的我还忘不了卖个关子，拿了一把腔调。&&再上一张图片，下面就进入此次活动的正题了，11天的行程究竟会带来什么，请拭目以待！接到参加活动的通知以后开始了细致的出发前准备，户外穿着的长短服装，徒步行走的鞋子，防晒用品，眼镜，2010年在崇礼参加T3英雄会的时候体验到了草原昼夜的温差，索性每个人都带了一件非常轻便的羽绒服，常用的药品带齐，各种证件带齐。摄影器材整理了满满的一摄影包，用家里的电子称称了一下，光摄影器材就重达13公斤。在同行的布衣村长的眼里，我的器材是相当的齐全，而且比较发烧。其实我的器材是在圈子里朋友那凑过来的，你一件他一件，满满的塞了一包。插片式的滤镜是我从来都没有用过的，为了这次旅行，不管有用没用统统地带上了。行李准备完才发现实在是太多了，到活动的后期都有很多物品和服装没有用上，在准备方面明显是失败了。&&&&&&&7月22日，带上行李愉快的出发了。乘飞机前往此次活动的集结地--北京。17:15飞机平稳的降落在首都国际机场，走出航站楼无暇顾及来往的人们，钻进出租车就奔往集结地--石景山区的万达嘉华酒店。路上跟出租车师傅聊起来才知道，因为北京最近天天下雷阵雨，如果遇到这种天气飞机就不允许降落，要改降石家庄机场。说完没几分钟车子前风挡上就“啪啪”砸上了几个豆粒大的雨点，转眼间伴随一阵急速的大风，雨点就哗哗的泼了下来，天色顷刻就黑了下来，不时还会有几道闪电撕开天空把道路照的的闪亮。真的是庆幸运气不错，及时的降落了，如果晚一点的话说不定真的就改变航线去往其它机场了。&&&&&&&到达酒店办理了入住手续，这次活动的主办方的负责人allen先生和小小朱＊＊就找到房间做了简短的见面和交谈，他们告诉我这次活动不是以往以旅游为目的的活动，而是一次真正的房车体验活动，所有关于房车方面的事情会在培训以后完全由自己来完成，走进内蒙草原以后会比较的艰苦，希望我们提前有个思想准备。我当时就在想既然是房车体验，那还有什么艰苦？比起以前的露营来说已经幸福很多了。是怕我们嫌弃条件差而不配合活动吧。&&&左二是小小朱妹妹，上汽大通数字营销部。此次活动厂家方面的负责人。左三是allen,这次房车活动的负责人。&&7.23日，睡了一个大大的懒觉，经过一夜休息，精神十足。期待早点见到这次同行的伙伴，早点见到期盼的房车。临近中午在Allen召集下，我们一起在酒店的大堂见了面，还未来得及相互认识下就匆匆各自上车前往此次活动的发车地点--顺义。在路上跟妻子交流了下，怎么没有发现本溪大山的身影呢？为了祝贺大山夫妇25周年结婚几年还让学习了1年书法的儿子专门给他们写了副小作品，要儿子亲手送给他们的。也许是他已经提前到达会场了吧。&&今天晚上的活动就是见面会，参与此次活动的全体人员在一起聚餐，相互认识，为明天的发车仪式做准备。&&中间就坐的男士是国内资深的自驾游前辈，全程负责我们此次活动的带队工作，我们大家都称呼他为王老师，孩子们都亲切地叫他王爷爷。旁边的女士是上海安驿游房车俱乐部的总经理吴旭红女士，全面负责此次活动行程和路线安排。右四是大通房车的设计师陈祖国，目前大通开发的20余款型号的房车都是出自这位设计师之手，他的加入可以让我们更加细致深入的了解大通房车。负责技术保障的技术人员和媒体的朋友，都做了相互的介绍和认识。&&利用聚餐的机会，陈祖国为我们介绍了大通房车的性能，设计方面的特点以及使用过程中的注意事项，就在这时大家发现这位年轻地房车设计师长的酷似韩寒，他自己风趣的开玩笑说：“我就是房车界的韩寒”。&&王老师重点的给我们讲解了房车行进中的注意事项，强调驾驶房车的注意事项，要求我们起步轻缓，加速均匀，一切以车上乘员的安全为第一。确实是经验丰富，不由的让我敬佩。年近60岁，依然不放弃自己的爱好和追求，此刻我已经把这位老哥定义为自己的榜样了，希望今后能更多在一起参加活动交流思想。&&服装展示，来自上海的布衣村长夫妇领取衣服后兴奋的做了展示，连称赞衣服设计的漂亮。为体验家庭我们也相互进行了介绍和认识，因为发车仪式的场地还在布置之中，所以把培训环节放到营地去进行，工作人员要去现场去对车辆进行加油，车辆物品发放等等工作，看到如此辛苦，我们主动提出要求参与工作，工作组考虑到第二天的发车仪式还有行程婉拒了我们的要求，但是允许我们给车辆去加油，顺便熟悉下车辆的操作和操控。&&终于见到了大通房车，只是很短时间的感受，就让我着迷开了。期待着驾驶它驰骋在草原的公路上。加完油后将车辆依次停好，我们便回酒店休息了。却不知现场的工作人员一直工作第二天的凌晨5点，为了保证这次活动一路走来他们总是在默默的付出着。一直没有发现大山夫妇的身影，再三追问下得知本溪大山大哥，在活动前夕，因为身体原因住进了医院，大山大哥在病床上联系了当年的这位老爷子，80岁高龄，而且身体活动不便的情况下也无法前往参加活动，为了不让主办方这次活动失去意义，这位老爷子把自己的孙子叫到身边，给他讲述了发生在1980年的这个故事，希望他能带着3代人25年的梦想前往草原完成心愿。听到这里这位年轻人毅然做出了决定，收拾好行李，起身加入到了这次活动中。这就是这位年轻人，网络ID：布衣村长，长期活动在各个汽车论坛和IT论坛。思路清楚，脑子里面信息量极大，有问题找到他都会给你一个类似教科书般标准的答案，我亲切的称他为：小百科全书。他爱好摄影，喜欢钻研，拍的照片都非常的漂亮，在他面前我变成了完全的器材党。活动结束后我的照片在导出电脑的时候因为格式错误造成移动硬盘格式化，瞬间上千张的照片变成了回忆，好在分手前这位兄弟无私的把他的照片拷贝给我，不然这次作业真的不知道该怎么去完成。这次作业中大量使用了村长的照片，真心表示感谢。&&这是来自辽宁本溪的韩大哥、猫猫蛋家庭。跟大山哥是非常好的朋友，他们有着最萌的年龄差，韩大哥成熟稳重。媳妇热情善良。一路走下来总是给我们带来欢声笑语，晚上在营地对着车门一聊就到半夜，干脆的东北话怎么都让人听着舒服。通过这次行程跟我媳妇结下了情同姊妹的友谊，约定好来年继续一起去旅行。来自江苏无锡的栀子花开家庭。女主人主外，男主人主管家务。当今社会下向这样的家庭可是不多见的。女主人是一名资深的记者，每天忙碌奔波，穿梭于各个采访现场，晚上还需要及时的整理稿件，在第一时间把新闻发布。作为丈夫看在眼里疼在心里，为了打消妻子的后顾之忧，他通过自己的努力提早实现财务自由，辞掉工作，全心全意的在家照顾家庭，实在是我们的楷模。接下来我会称呼他们为俞大姐和一雷哥。这是我的家庭，来自山东济宁。儿子小翔今年9岁，从3岁起，一直没有间断的带着他旅行，希望通过旅行带给他丰富的知识，学习到书本以外的东西。读万卷书和走万里路相互补充。&&7.24终于迎来了活动的发车仪式。活动现场设在了北京市顺义区的意大利农庄，这个农庄也是一个标准的房车营地，在我们活动结束后正式地对外开放投入经营，看到一个个的房车营地投入运行，我觉得房车爱好者的春天就要到来了。按照车辆编号，房车顺序排列好，等待着发车的那一刻。我驾驶的房车是6号车，一款长轴高顶的房车。内部设置了900mmX1800mm的上下铺，前排双人卡座+茶几+驾驶座旋转后又可以组成一张700mmX2000mm的大单床，我这个186mm身高的人也能够舒服的躺下了。车上还配备了卫生间、淋浴，电磁灶、水槽。。。。标准的房车配置。&&这次活动是由上汽大通房车和中石油联合举办的。中石油公司在后期强势的加入旨在为此次活动全程的车辆和人员保障，房车加油优先、标准化服务、水电补给补充。草原一行，确实是中石油加油站的天下，利用这个优势也确实能解决房车爱好者不少的问题，真心希望中石油公司能把这项措施长久的保持下去。&&随着开场音乐的响起来自北京交通音乐广播电台的主持人拉开了此次活动的帷幕。介绍了到场的上汽大通公司和中石油的领导以及这次活动的意义。上汽集团、中石油公司分别做了讲话，并送上了对这次旅程的祝福。我们的村长先生代表体验用户做了表态发言。&&授旗--我们在接下来的11天里面就是一个集体了，一切要以团队为重。旗帜飘扬，歌声嘹亮，向着梦想的草原出发。&&在1号车的带领下我们依次出发驶出会场开始了这次旅程。车队缓缓的驶出了农庄营地，编队行驶在公路上，每辆车的手台里面传出了领队红姐甜美的声音，我的车正巧位于整个车队的中间，由于手台功率小，当车队距离拉长的时候，车队后半部分的车辆无法收到前车的信号，在得到红姐的同意后，由我来作为一个中转，重复红姐发出的指令，传达给后方的车辆。虽然这个手台功率比较小，但是可以免证使用。功率小，体积也小，携带方便，在这次活动中小物件发挥了大作用。车队驶上高速公路，随着车速的提高，柴油机的声音也变得柔顺了起来，时速90公里的时候，声音就变得平顺，几乎感觉不到柴油机因为高压缩比带来的噪音。&行驶了没多久就来到了金山岭，这里有美丽的金山岭长城，日后一定要找机会来这里欣赏下金山岭长城的雄伟和壮观。驶出金山岭收费站，突然发现天空变的蔚蓝，一山之隔景色却大有不同。&午餐就在服务区解决，清淡简单。尽量的争取出时间，因为车队前后总共12辆车，在高速公路上算是庞大的车队了，前后最多的时候出现了40公里/小时的速度差，长时间这样行驶对车队的安全不利。7月25日，一早从酒店用完早餐，人员集结，今天的行程是承德至赤峰，中石油有个体验活动，在加油站举行欢迎仪式，欢迎车队抵达内蒙古，午餐在员工餐厅体验员工餐，下午到翁牛特旗的玉龙沙湖，在玉龙沙湖将迎来此次行程的第一个露营夜晚。&&&&到达赤峰市中石油公司的加油站，整整齐齐的排个队，引来了当地市民的围观。身着民族服装的工作人员让我清楚的知道我们已经进入到了真正的内蒙古，蓝天白云只待和草原的亲密接触。&&&加油站的工作人员给我们介绍了加油站的工作情况。&&&可爱的小朋友在妈妈的带领下要求给拍了张照片，很大方，忘记告诉他在这里可以看到自己的照片了，遗憾。&&&这个加油站的后面就是内蒙古中石油分公司，所以员工工作水平比其它的加油站高了很多。&&&赤峰分公司还给搞了个隆重的欢迎仪式，众多领导到场，可见重视程度。在这里真心希望中石油能够像这次活动助力一样，长期的关注国内房车游事业，你们有着非常好的资源，你们的一个认识、一点付出、一点作为就极有可能把这样一个产业带动起来。将来也许会“开房车，加中石油！”&&&&领导们饶有兴趣的逐一参观了我们的车队，市民也争相上来体验了一把，对于大多数人来说，房车还是新鲜事物。&&员工餐厅，干净整洁，是长期保持的结果。给我们准备的午餐档次不低，有手抓羊肉时令蔬菜，新鲜水果。我也真心希望中石油的员工们能够天天用到这样的午餐。&&&就要进入到到玉龙沙湖景区了，关掉空调打开窗户，闻到了草原沙湖的味道，闻到了牛羊的味道。我拿起手台提议到达营地以后大家进行一场别开生面的吐羊粪比赛，这么一个恶心的提议让布衣村长给大家上了一堂科普课，说是源自英国一个小镇，每年都要进行吐羊粪大赛，已经成为当地的传统活动。大家你一言我一语的发表了意见，主题就是羊粪用最新鲜地，淘汰赛制，前几名还要进行吐马粪吐牛粪的角逐。。。。。，欢声笑语间就来到了我们的营地。这个道具不知道被谁也给带过来了。给大家普及知识的布衣村长。&&一家人来一张&&&&&&来到了沙湖旁边。&&&美丽的沙湖傍边，我们开始安营扎寨了。&&都是第一次房车出行，很兴奋，争相体验起来。&&我去，这个是什么？4号车一雷哥的房车后面拓展出来个平台？立马被围观。&&&&&&擦！一辆短轴车竟然拓展出一个的双人床！空间瞬间超越我们这些长轴的车辆。&&设计师陈祖国先生，你老婆知道你这么有才吗？&&&航拍的设备，村长给科普了下叫做-大疆！一直想亲自操纵下，一说要接近2万块，给吓缩缩了。&&游泳池，收费贵，一直惦记着想下去玩玩。收拾完营地，蜂拥到了餐厅，要在这品尝带有民族特色的晚宴。依旧有领导致开场词，送上了祝福期待这次活动圆满。&&&&&歌声动听，马头琴悠扬，给尊贵的客人献上哈达，喝一杯家乡的美酒，祝福大家幸福安康。众王爷王妃品尝了美酒。60°的套马杆十斤装！&&一雷哥这个平时很少喝酒的人连连称赞好喝。在我们的怂恿之下，竟然喝掉了三杯半白酒，还连称好喝。半夜里起来吐了三次，算算一杯一次的话，肚里也就剩了半杯。&&来吧！朋友们端起你的酒杯，我们相聚在玉龙沙湖。借着这张图片推出我们的顾老湿--大通房车的电气工程师。所有电路设计施工都由他来完成。整个活动中被我们各种语言攻击、各种折腾都不厌烦的工程师。&&&&&&晚餐过后是一场的演出，很佩服中石油的员工，能歌善舞，执行力极强。&&有专业演员表演的马头琴，近距离的看到马头琴表演还是第一次。这帮姑娘的舞蹈真是表演的棒极了。&&我们的村长被请到了舞台上是个什么状况？经过主持人的介绍，才知道今天是他的生日。也太意外了，意外的连礼物都来不及准备。&&在祝福声中，村长和媳妇拥抱在一起，深深的一个吻。。。。&&晚会在篝火中结束，大家玩的不亦乐乎，我却匆匆的跑回了营地，接下来跟村长约定好了，要在我们的营地拍摄星空和银河。出发前就了解到今天是农历十二，已经不是拍摄星空的好时候，还是抱着试试看的态度拿出了器材。&&借用村长的照片记录下篝火晚会热闹的景象。回到营地发现天空中云层一簇一簇的，没有办法拍摄星空的照片。跟村长商量好晚点睡，过一会看看能不能拍，我实在担心周边的光污染太严重，也没有信心拍好，趁着大家没注意就跑掉了。。。。。。白天一直觊觎的那个游泳池现在肯定没有人了，拿了条毛巾一个人偷偷的就跑去了。尽情的享受这么大的一个泳池，水质干净，来回几趟身子热起来了就根本不想出水。忘记过了多久，我赤条条的回到营地，结果正被村长撞到了“刘哥，你去哪了？找到地方拍银河了？”我这狼狈的样子用毛巾遮了下，上车穿了件衣服就下来跟兄弟聊了会。&&&原来我离开不久，一阵风把天空的云都吹散了，借着这个机会村长抓紧拍了几张，实在是遗憾没能跟他一起拍摄，于是就把照片拷贝了我的电脑里面。&&没拍到银河和星空是我的遗憾，没想到这个遗憾在草原上就再没能有机会弥补，接下来的十天里每天都有厚厚的云层。后来干脆就放弃了这个念头。&&&&07.26今天的活动行程是玉龙沙湖-大青山下午抵达白音敖包景区。来到草原，享受了清新的空气，早晨很早便醒了，走到对面的沙坡欣赏了下风景。&&景区里面的越野车体验是一个活动项目，正好遇到一辆V73在沙坡上驰骋。下面还有许多越野车可以租用，大多是切诺基、陆风和帕杰罗系列的车。当地交通的主力越野车型还是陆巡多一些，到这又勾起了我驾驶越野车的欲望，看看眼前这个毫无难度的沙坡想想还是算了，不过瘾可没人能得了。&&&离开玉龙沙湖迎面遇到了一个越野车队，陆巡、大切、猛禽还拖了几辆ATV。晚一点出发也许能跟他们聊一会了。即便是开着房车却还始终认为自己是在参加越野e族的活动。&&&到现在为止才算是真正的进入了草原腹地，沿着草原公路行驶，难得遇到对面的来车，草原上的牛羊成群结队，悠闲的走来走去，整个车队也没有了前两天赶路的疲惫，打开车窗享受这新鲜的空气，心情大好。&&&车队中途&&&大青山实际上就是一个林场，在广袤的草原上难得的有这么一个山头，山上种植的主要树木是桦树，景区坐上索道很快就游览结束，下山的过程中还采到了沙果，口感酸甜很是爽口，只可惜在大青山的图片都丢失了，所以只能遗憾的一笔带过了。傍晚时间，我们顺利的抵达了白音敖包景区的民族风俗园，晚上我们将在这里安营扎寨，接下来的几天，我们也将围绕这个景区的周边活动。图片上是我们到达营地后的场景，这些草已经达到膝盖位置，20天前主办方来踩点的时候草还远远没有这么高，这下营地就没有办法安扎在此了，于是联系景区负责人，立马给协调到篝火晚会的现场进行安营扎寨。&&车辆呈环形包围了篝火现场，在这里每天都可以跟前来晚会的朋友在一起交流，一起篝火。&&&&这次活动之前就看到报道，赤峰周边的草原遭受了蝗灾，到达之前很是担心蝗虫多得不得了，实际到达后才知道这个顾虑多余了。草地上的蝗虫并不是多得可怕，看样子当地政府保护和处理的还是很得当。捉了一只蝗虫，孩子们很是高兴，纷纷的拿瓶子开始了捉蝗虫大赛。&&&&晚间品尝了美味的烤全羊，篝火晚会也很热闹。遇到这个团队是陕西的，对我们的房车非常感兴趣，几位对房车有认识和了解的人索性就直接坐下来跟我们聊了起来。看来现在关注房车生活的人越来越多了，随着生活水平的提高，必定会让房车这个产业大力的发展起来。对不住各位关注房车生活的朋友了。开贴我就说过，由于我的个人失误把大部分的照片在导出的时候给损坏了，交给朋友去恢复时没有交代清楚，把硬盘给格式化了，然后导入了其它的照片，目前现有的照片很多还是从此次同行的朋友手里讨来的。本想做两个帖子，一个记录这次活动的全过程，再另开一个帖子专门介绍此次出行的几辆房车，到了现在也只能勉强的把这个纪实的帖子写完了。抱歉了！加上最近小区的网络改造，这次作业做的实在是不认真了。&07.27，早晨一早就醒了，草原的温度比山东低了很多，休息的也很好，一直认为我186cm身高睡在车上会比较辛苦，经过这两夜的体验感觉完全可以很好的休息，卡座跟茶几拼起床的主题，然后把驾驶员的座椅进行旋转跟床体连接在一起，大约有2.1米的长度了，这样我就可以很好休息了。在白音敖包景区走了一大圈，回到营地大家都已经起床，这两天宿在车上大家都感到很满意，虽然不习惯房车的朋友可以选择帐篷和敖包，但是没有一个人离开房车，包括后面到了达里诺尔湖以后也没有去宾馆休息。&今天的安排是不动房车，在周边活动，体验草原的漂流游览沙地云杉林。说是不动房车，到景点有几公里的路程，我们还是把车集体的开到了景区。漂流在我的想象中是波涛汹涌的河道，来到草原能见到河就挺不容易的，河流平缓不代表竞争不激烈，我们的选手们正摩拳擦掌跃跃欲试。一出发就忙不迭的用小棍拨弄要比个高低。顾老湿和祖国同乘一艇，一路超越了所有的船只。不幸在一处河湾中发力不慎，失身落入水中，引得大家一阵狂笑。&这也就是所谓的漂流吧。草原之上体验到的漂流跟在大山和溪流中的漂流严格起来不是一个意义。半个多小时，陆续的都来到终点，前几名到岸的选手们凑在一起商量这什么，似乎要发生什么事情。果然他们在岸边一字排开，准备给落在后面的选手们一场“洗礼”，本来平缓的河道瞬间被哗哗的搅的水花四溅。首先是小小朱和朱女士，两位女士无奈的任由小艇在水中打转，却没有丝毫的办法。&红姐跟王老师的到了岸边也觉察到了问题，索性小棍一撑在水中不动，任由你们怎样都溅不到我们。拍完这张照片，我一手端着相机，一手像他们的“小艇”发动了攻击，万般无奈之下，俩人硬着头皮头顶衣服在洗礼中靠岸。沙地云杉是稀有珍贵树种，仅存十几万亩，全部生长在自治区。集中成片的也只有3万多亩，又都集中在内蒙古自治区克什克腾旗。这片沙地云杉最大树龄有500-600年，最小的树龄也有100年之久。&&&&&&20世纪70年代，中国科学院沈阳应用生态研究所的一位教授步入这片森林，经过十几年的认真研究，发现了它的不凡，认为它是云杉家族中一个不可多得的新种。1998年，内蒙古自治区林业厅就此召开了树种论证会，与会专家肯定了这位教授的研究成果，从此它才脱去俗衣，变得金贵起来。科研人员认定，它是一种能适应沙地生长特性的云杉，于是给它起了一个学名，叫它沙地云杉。专家们还发现，分散在浑善达克沙地东北部边缘环境格外脆弱地带的沙地云杉，拥有一个特殊的生态系统。面对干旱而又贫瘠的生长环境，沙地云杉能够适应并有效地保存下来，是长期自然选择的结果。同时表明，对于我国北方及西部地区治沙造林，它是难得的优良树种。鉴于白音敖包沙地云杉林是我国分布面积最大、分布最为集中的地区，专家们又将其称为我国沙地云杉的天然基因库。白音敖包沙地杉林平均树高12米，最高22米。平均胸径0.8米，平均树龄120年，最大树龄300年。漫步林间，草长莺飞，杂树生花。山丹花红艳灼灼，山梨花满树披雪，那浓浓的芳香沁透肺腑甜透心。大片大片的金雀花、野芍药、金莲花、山刺梅、干枝梅适时开放，红彤彤、蓝莹莹、金灿灿，把林间隙地点缀得五彩缤纷，绚丽斑斓。山角下林带边那时隐时现的小河飘出郁郁葱葱的森林，飘向茫茫草原，隐匿在达里诺尔湖浩荡的波涛中。当夕阳为云杉林罩上金色的霞光，您可以挽着伴侣或拥着情人在林边豪华舒适的森林屋中相对而坐，那阵阵松涛和涓涓流水会为您锁定人生中那美丽的瞬间。林带后面是一座由火山灰质岩形成的凸起的山峰，海拔高度为1798.9米，这个山峰就叫白音敖包，自然保护区就是以它的名字命名的。在当地蒙古族群众中，白音敖包是他们心中的圣地，每年阴历五月十三，人们都要到这里祭祀，祈求平安富有。林前是辽阔的贡格尔草原，蓝天白云下，成群的牛羊掠吃着美草。后来我才知道，不要说偶然走进这片云杉林的陌生人，就是当地群众，以前也没有把这片云杉林格外地加以看待，误认为它是普通的红皮云杉。他们心灵深处，只是觉得这片林子的存在是对白音敖包圣地的衬托，提升了白音敖包的灵气。的确，倘若站在白音敖包山巅之上俯视山下，先是郁郁葱葱疏密不等的森林，然后是一望无际的草原，视野中不仅有了立体感，也有了色泽的变化。仅此而已。大家饶有兴致的体验了沙地摩托车，对于我来说感觉不是很感兴趣，无论从动力还是操控来讲跟ATV差别还是相当大的。&&&&&&&终于迎来了期待已久的自助晚餐，从下午开始大家就各自分工开始忙碌着准备者各种食材。牛肉馅和羊肉馅的水饺、俞氏红烧肉、小小朱葱油饼、东北大炖菜。。。。。列出来菜单，大家自己找到自己的位置。
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连续几天吃烤羊和草原套餐，胃口实在接受不了，切几盘西红柿撒些白糖，就成了户外的美食佳肴。我跟村长被安排和面，这兄弟的手指受伤了，照样干的非常的带劲。看看我们的劳动成果。红烧肉也在准备中，今天口福来喽&&饺子也马上要开始包了，今天擀饺子皮的任务就教给了我和老韩大哥。北方的男人基本都会，就是案板太小，擀面杖太大，适应了一会才好，两个大老爷们愣是供着3个女人把饺子给包了出来。俞嫂子的红烧肉做的简直美味，来到草原这也是唯一的一顿美味红烧肉，基本都是抢着就给吃光了。小小朱的葱油饼做的也很是有味道，做好油酥，抹上盐和花椒粉，撒上一层葱花，没想到一个还未结婚的姑娘还有如此的手艺，葱花在热油中炸出的香味把还在擀饺子皮的韩大哥也给吸引了过来。&&这可是几天以来享受的最好的一次晚餐。其实，我们每个家庭都希望每天都用这种方式来DIY。这才是户外露营和房车露营最好的用餐方式。每天的夜晚都会有来自不同地方的朋友点燃篝火，今天不知来自什么地方的朋友篝火的同时还燃放了烟花，玩的好不尽兴。房车内部的空间很充足，区域隔离的很好，即很好保证了个人的隐私又提供了不同功能的空间。&&车上还配备了动中通卫星接收天线，信号质量非常好。在房车上看着电视都忘记了是在家里还是草原上。&&&房车的后部是一张大床，村长两口子住的很是幸福。07.28，今天是第五天。今天我们的目的地是阿斯哈图石林。阿斯哈图位于蒙古高原东部和大兴安岭山区。大兴安岭大多数地区都有高大的乔木等植被覆盖，而蒙古高原也大部分被草本植被覆盖，所以整个南北走向的地区裸露的石块并不多，惟独这片山脊上耸立着一节节突出的石头。如果把大兴安岭比喻为跨卧于我国东北的一条龙的话，阿斯哈图石林就很像这条的脊梁骨，而这些脊梁骨在如此莽莽的背景下，其雄壮的气势更是其他石林难以媲美的。&&&&&&清晨，拍了日出，每天都能收获不一样的景色不一样的心情。返回营地大家都已经收拾完毕，迎着朝阳我们向目的地出发。这里是牛羊的地盘，自然是它们说了算，过公路的时候是相当的任性，我们每次遇到它们都是停下车来让他们通过，突然发现几天下来都没有按过车上的喇叭，这就是大自然的魅力吧。&&&&村长的鱼眼作品每天行走在蓝天白云下是一种很奢侈的享受。&&当地的居民采来的蘑菇，晒干后储藏食用。告诉我们有白蘑、黑蘑、云蘑。。。。。。。品种很多根本就记不住也不会分辨，很多蘑菇是有毒的，特别是漂亮的蘑菇基本都是不能食用的。传授给我们一个小技巧，就是有虫子叮咬的蘑菇肯定是可以食用的。伫立北大山上，举目远望，山间那茂密的原始林枝繁叶茂，草地上杂花片片，蝶舞蜂飞。朦胧中，山北远处那平坦开阔的草原仿佛在大海中浮动。就在您被大自然的神韵所陶醉的时候，一阵轻风掠过，一片薄云随风飘来，缠缠绕绕，柔柔雨丝婆娑掩面，犹如置身仙境。一朵云彩吸引了大家，我给它起了个名字-草原之鹰。&&&&村长夫人把它演绎成了-天使的翅膀我也记录下了村长创作的一刻。那些形状各异的石头断断续续分布在山脊上，很像沙场里正在点兵的将领和战士，参差错落。这些石林不同于的石林，云南路南石林是石灰岩形成，而阿斯哈图石林是质地。由于位于山顶，经过长期风化剥落，一根根高大厚重的石柱仿佛根部被埋在土里，有点像遍地的，据说最高的能达到2米左右。颗粒粗大、纹理分明的阿斯哈图石林粗犷豪放，在里，“阿斯哈图”的本意就是险峻的岩石，这份险峻，让阿斯哈图里里外外都透出一种男性化的特质。您一定到过云南、桂林，看过“路南石林”和“”。今天您来到大兴安岭山脉的北大山上，请您一定要仔细看一看在海拔米的花岗岩上的“阿斯哈图石林”。虽然都叫“石林”，可形成的原因却不同。云南的石林是石灰岩在热带气候条件下，经水流的溶蚀作用形成的。而大兴安岭最高峰附近的北大山一带发育的石林，主要是由冰盖冰川的创蚀、掘蚀和冰川融化时形成的大量冰川融水的冲蚀作用下产生的，所以叫“冰川石林”。游览完阿斯哈图石林，我们主动取消了原本要在饭店的午餐，要求回到营地自己做饭用午餐。车队编队返程。翻过几个山头突然天就阴了下来，雨点紧接着就啪啪的打在风挡上。&&&&&&看到这张图片就先聊一下房车的动力和操控吧。这次出行的全部房车都是6AMT的变速器搭配2.5T的上柴VM增压发动机，前置前驱。变速器有3种模式即6AT/6MT/S档模式。6AT就是自动6速，这种模式下只要可以实现自动增档和减档。6MT指的是6速手动模式，可以根据路况需要手动来选择增档和减档，以实现连续的高转速保持动力输出的连续性。上面图片的坡度在6AT的模式下完全可以应付自如，缺点是变速箱控制电脑不够聪明，在爬坡的时候会自动降到5档，但是转速一旦接近3000转/分钟的时候，它自己又会升到6档，造成动力减弱，车速下降，然后再降5档。。。再升6档。这种情况下我索性就直接切换到6MT手动模式，锁定在所需要的档位，保证动力能够连续的输出，这样在长距离爬坡的时候车速和动力都得到了保证。&&&&&&2.5T的发动机动力我认为是够用的，房车整体重量超过了3吨，这台发动机还是能比较轻松的带动。涡轮增压器我感觉在转/分钟的时候就会介入。增压器介入后发动机动力很充足，很多时候我都是选择手动模式下3000转/分钟换挡，这时候整台车感觉是很轻巧的，比在自动模式下车子轻巧的多。&&&&&&&&&&走到半路上发现路边有烧烤，大家商量一致，午餐就在这解决。羊肉真的非常鲜嫩，大家直呼过瘾，顺便拿出带好的盒饭就这样迎着风顶着雨相互拥挤着把午餐搞定。&&雨慢慢的大了起来，我们索性都回到房车上赏雨了。这帮老牛们也是聪明，知道往树下跑，没一会就都钻到树下避雨去了。据当地的居民说草原上遇到下雨的时候是很少的，我们真的是很幸运遇到了这场雨，凉爽的气温加上湿润的空气，宜人的美景在眼前，新鲜的空气沁入心肺舒服的无法形容了。车队回到营地后天空还是阴沉的厉害，今天的晚餐依然要我们自己来解决，收拾好器皿开始盘算晚餐的时候忽然间平地刮起了大风，刮的遮阳帘上下摇晃“噗噗”作响，扎好的帐篷如果没有地钉的话早就不知被风吹到哪去了。手忙脚乱的在大风中抓紧收拾，还剩最后一顶帐篷的时候，我的脑袋被狠狠的给敲了一下，心想这风再大也不至于把石子给刮的漫天飞舞吧。还没缓过神来的功夫就被瓢泼的大雨给淋湿，大雨中夹杂着花生米大小的冰雹，敲的我晕头转向，大家一时间就各自往自己的车上抱头鼠窜，连洗菜用的不锈钢盆、塑料盆也被风刮满地转圈，天空阴沉的就像是盖上了一床大毛毯，黑漆漆的。&&&&&&&工作人员不顾这瓢泼的大雨，挨着冰雹的敲打往后勤车辆上搬运装备，他们是几个不过20岁左右的小伙子，还有一位是个女孩子。我不能就这样看着，我们是一个整体一个团队，几天的交往下来早就已经跟这帮小兄弟们混的烂熟，不知道他们跟我们混在一起有没有觉得成熟了，倒是我感觉跟他们在一起变的年轻了。也就是三分钟，两辆车被我们塞的满满的，最后顺便把几个工作小伙也给塞了进去，剩下了连我在内三个人不知道往哪跑了，索性一起抬起最后一顶帐篷，管头不顾腚往酒店的大厅逃窜而去。&&&&&&&就这样原定的聚餐被迫取消了，当我们聚在餐厅等待晚餐的时候那一大片乌云被风赶着吹走了，金色的夕阳向草原大地投下了一道道霞光。伙伴们忽然欢呼了起来，纷纷跑出餐厅，一道彩虹挂在天上，在阳光的映射下分外的漂亮。这两张图片是媒体的记者拍到的，我用手机保存了下来。每次看到这两张图片都有那种拨云见日的感觉。07.29&&&&&今天日程安排是在景区体验民俗。我们都被搞的一头雾水，几天下来周边都体验过了，今天还有什么需要的体验的？&&&&&&&来了位蒙族的帅哥，说今天的活动需要我们哥几个配合下，我们也就没怀疑什么听着吩咐跟着就走了。&&&把我们带到了旁边景区的一个炕包里，让我们换上蒙族的服装，一会还要骑马入场，丈二和尚摸不着头脑了，不过倒是很新鲜的事情，照做就是了。这大皮马靴穿上还真是很舒服换装完毕，几个人都说我像是真正的蒙古族人，都称呼我是王爷。摆个造型秀秀，拿上兵器再秀秀。比划完了才知道我举的那把大刀是最重的，累的我胳膊直酸。村长把照片分享到微博，引来评论无数，说左起角色依次为：关公、程咬金、岳飞......后面一个我忘记。只感觉这是哪跟哪啊，都是不相关的人物。我们讨论了下给组合起了个有特色的名字--草原F4！&&&&&&&由于要骑马入场，所以练习一下是必须的。这是我人生第一次骑马，一直以来我都不敢骑马，从心里就打怵，但是今天为了配合活动我还是克服心理的恐惧坐到了马背上。围绕着马场先是走了半圈，差不多就适应过来了，小跑一下也问题不大，最后的一段路在驯马师的一声吆喝下马儿撒腿奔跑了起来，我的节奏顿时被打乱，攥着缰绳扶着马鞍任由马儿奔跑，我的两瓣屁股“摩擦摩擦”，屁股和马鞍“拍打拍打”，二百斤体重的我就像一个沙袋一样被肆意颠簸，停下来的一刻只感到屁股无比疼痛，晚上才发现屁股被磨破了皮，休息一夜就能长住一点，开一天车又被磨破，在后面的行程里这种痛苦每天都重复着，苦不堪言。活动结束后才慢慢的愈合好了。每次说到这里大家都会对我说有一种疼痛叫做--撕裂！其实让我们练习骑马就是为了给我们量身打造了一场蒙式的婚礼。在几天的活动中总是隐约听到主办方在商谈婚礼的事情，我也好奇的问过几次，如果是我们其中的一对夫妻举行婚礼的话我应该备下一份礼物才是，主办方一直没有告诉我们这场婚礼的原因就是要给我们一个惊喜。4对“新人”体验了这真正的蒙式婚礼都深感意外，感动、感谢无以言表。&&&&&&在此作为体验人员要对大通房车表示下真心的感谢。当时的那种感动真的是说不出来。这种幸福你感觉到了吗？&&婚礼仪式结束后有马队为我们进行了各种马术的表演，绕圈跑、技巧等等看的我们眼花缭乱。新鲜的羊腿是再好不过的奖品了。还有蒙古汉子们带来的精彩的摔跤表演。知道和了解这项运动的人看看他们脖子上彩条的多少就知道谁是最后的冠军了。&&&&夜晚，我们享受着草原的空气，享受着这美好的心情，享受着这草原的静谧，美不可言喻。&&&&&7.30日，离开美丽的白音敖包景区，前往黄岗梁国家森林公园。黄岗梁是大兴安岭的余脉，由27座山峰组成，其中的黄岗峰是大兴安岭最高峰，海拔2029米。黄岗峰两侧有第四纪冰川作用形成的冰斗、冰川、U形谷、冰碛角峰、漂砾、条痕石、中积体等。黄岗梁林区是西辽河支流——木石匣子河和锡林河的发源地，处在蒙古植物、华北植物以及东北植物区系的交汇地段，生物呈多样分布，有重要的保护价值。崇山峻岭中以天然林分布为主，森林和草甸景观优美。黄岗梁是个开满鲜花的地方，各种颜色的鲜花让人目不暇接，采几只装饰了一下我们的房车。我们没有大肆的去采折，实在不忍心把这神奇的自然给破坏掉。我无心游览景区的一个原因是今天要在黄岗梁的房车露营基地体验，这是标准的国际房车营地。车辆依次选择好自己的车位整齐划一的停好。&&这个营地是刚刚建设完毕，尚未对外开放。在大通公司的协调下允许我们首先进行了体验。据说营地开放后收费要在200元/天，这个价格可是不能算低。但是想想整个营地的投资和管理费用，看起来好像也不算离谱。上面是水电桩和排污口，自来水管道旁边的下水口是用来排放灰水和黑水的。不知道这是不是设计标准，我感觉这个排污口靠近自来水口不太合适，应该设计到距离房车排污口更近的地方。电源桩是按照国际标准设计的，有110V的电源插口。猪鼻子插座。房车外接电源的接入口。外部的淋浴接口，这个设计很合理也很方便。重力式加水口，不需要水泵等设备来加水。可靠方便，任何一个有自来水管的地方就完全可以补充水源。加油站、服务区、酒店。。。。。。
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&我也有一个房车&，不知道什么时候实现……╮(╯▽╰)╭&只能看看
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嗨起来&好东西大家一起分享
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&太牛气了。
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就应该多有这样的帖子&&看着就不错&也想去
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顶一个&加油。没去过那么远的地方
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好赞啊&&真幸福哟
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我也好想一个爱车&&载着车去旅游&想想都幸福
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好养眼的帖子&口水都掉下来了&楼主顶你
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车子美&景美&好羡慕哦
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&发表于&20:41&顶起来嗨
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&发表于&17:58&&我也有一个房车&，不知道什么时候实现……╮(╯▽╰)╭&只能看看
有心随时都可以实现
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&发表于&18:02&&太牛气了。
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&发表于&18:04&就应该多有这样的帖子&&看着就不错&也想去
内蒙欢迎你
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&发表于&10:09&我也好想一个爱车&&载着车去旅游&想想都幸福
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