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世界航天五大国排名
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内容提要：美国是世界上较早开展航天活动的国家，活动规模和技术水平居世界前列。迄今为止美国依然是航天工业最发达的国家。
　　一、美国
　　美国是世界上较早开展航天活动的国家，活动规模和技术水平居世界前列。起源 20世纪初的R.H.戈达德开始研究和试验固体火箭，后发表著作论证向月球发射火箭的可能性。
　　1921年，他转向研究液体火箭发动机并于1926年发射了世界上第一枚以液氧、汽油为推进剂的液体火箭。1936年，美国加利福尼亚理工学院的 T.von卡门等人也开始研制液体火箭。第二次世界大战结束后，美国在缴获的德国 V-2火箭的基础上开始研究大型火箭和导弹。
　　美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗登上月球
　　从1961年开始实施“阿波罗”登月计划(见“阿波罗”工程)，1969年7月首次把两名航天员送上月球,并安全返回地球。从1972年起美国航天活动的重点转向开发和利用近地空间并开始研制航天飞机。1982年11月航天飞机进行首次商业飞行,到1984年底已飞行14次。1984年1月美国国家航空航天局还开始研制永久性载人航天站。
　　美国先驱者号探测器
　　在第二次世界大战中，作为德国向美国投降的航天专家,韦纳？冯？布劳恩对美国航天事业的影响：美国第一颗卫星的发射成功，以及第一艘载人飞船“阿波罗11号”登上月球作出突出贡献，而美国航天飞机的研制也是自他手中发端。
　　国深空探测的目标是考察太阳系内的天体和行星际空间环境,重点是月球和火星,其次是金星、水星、木星和土星。
　　年间先后用“先驱者”号探测器、“徘徊者”号探测器、“勘测者”号探测器和“月球轨道环行器”等考察了月球，包括拍摄月面照片和分析月球土壤,为实现载人登月提供了科学资料。迄今为止美国依然是航天工业最发达的国家。
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别抵制这国抵制那国了，看看全球科技实力排名，就知道中国还差多远
按：这是去年的一篇旧文，但一点都没过时。中国人动不动就抵制这抵制那，动不动就说什么某某国经济高度依赖中国，一抵制它就跨。实在是太井底之蛙了。莫说欧美日本，就算小小的韩国，中国与之相差之距也绝非仅仅是假以时日就可轻松追赶上去的。“中国制造”不像我们想象那么强大，西方工业，也没有衰退到依赖中国。我们的制造业还没有升级，制造业者已开始撤离。在向服务业转型的口号声中，工业和信息化部部长苗圩按捺不住，出来说了真话。苗圩在全国政协十二届常委会第十三次会议上对《中国制造2025》进行全面解读时指出，在全球制造业的四级梯队中，中国处于第三梯队，而且这种格局在短时间内难有根本性改变。要成为制造强国至少要再努力30年。工信部部长苗圩作为主管制造业的中央大员，苗圩的观点基本上代表了国家认知。苗圩说，全球制造业已基本形成四级梯队发展格局：第一梯队是以美国为主导的全球科技创新中心；第二梯队是高端制造领域，包括欧盟、日本；第三梯队是中低端制造领域，主要是一些新兴国家，包括中国；第四梯队主要是资源输出国，包括OPEC(石油输出国组织)、非洲、拉美等国。在中国经济下行压力不断加大的今天，许多人为服务业超越制造业成为国民经济第二大产业而欢呼，甚至认为中国可以逾越工业化发展阶段，直接进入以服务业为主导的经济结构。对此，苗圩认为，不管是从历史经验还是现实情况来看，这都是脱离实际的一种观点。看看全球科技实力排名，中国还差多远。第一名：美国迄今为止，美国的大学汇集了全球70%以上的诺贝尔奖获得者。在全球最顶尖的20所大学中，按科学贡献度计算，美国占了17所（清华大学大约排名在600名左右）从麻省理工到加州理工，培养了全世界最好的工程师和最顶尖的科学家。全球十大科技顶尖公司，美国占据了八家！英特尔向全世界提供芯片，微软公司和甲骨文公司占据了软件业的基础市场（从百度到腾讯到中国各个政府部门，都使用甲骨文提供的数据库软件和技术）。美国拥有全球最顶尖的实验室，在军工领域，在航空航天领域，在医学技术领域，在信息科学领域……美国以无可匹敌的实力和压倒性的技术优势雄居世界之首。假如明天美国说他们研究出了这款飞碟，也没人会奇怪第二名：英国罗罗发动机。这样一个发动机，牵动的是材料、机械、动力诸多的领域。中国的大飞机梦，还刚启程。我们眼前所见的，满眼都是日本和德国的设备，但是却很少有人关心，这些机器设备最核心的部份大多使用了由英国ARM公司设计的芯片。诺奖获得人数，英国仅次于美国，居世界第二。在世界最好的200所大学中，美国占据了75所，英国占据了32所，远远超过其他国家。尽管英国在工业规模上有所衰退，但它仍有世界顶尖的航空发动机企业罗罗，在钢铁、制药、生物育种、航空航天、机械、微电子、军工、环境科学等方面都处于世界一流之列。但由于英国拥有世界上最好的大学（仅次于美国），英国依然保持着世界第二的科学技术，对世界科技做出了杰出贡献（如世界第一只克隆羊）。第三名：日本美国国家专利局的专利申请数中，日本是仅次于美国自己本身的第二大国，这一直被视作是日本创新能力的一个重要指标。在全球大学的排行榜和对世界科技贡献度上面，日本的大学仅次美英。日本拥有很多大集团和大公司，如东芝，三菱等等，这些公司都拥有很强悍的科研实力，日本注重细节的精神让他们的产品在市场上拥有更好的用户体验，从而占据市场，这也让他们拥有更多研发经费。从开始的仿造到后来的技术创新，日本的崛起成为亚洲的一个神话。在20个关键科技领域，日本的排名都很不错，在材料科学，尖端机器人等等，日本都拥有巨大科研实力。日本未来科学馆的巨型OLED地球仪。日本经济或许出了些问题，但绝对没有停止科技升级的步伐第四名：法国巴黎拥有相当多的知名大学，法国大学一般分为高等商学院和工程师学院，是典型的精英教育模式。与英国不同，法国保持科技优势是通过国家的高投入来实现，法国拥有五十多名诺奖获得者，十多名菲尔兹奖获得者。在20个关键科研领域，法国都居于世界前列，尽管浪漫的法国人似乎比日本人和德国人都更慵懒，但在科学研究上面，他们更富有创新精神和冒险精神。法国在航天，能源，材料科学，空间技术等方面的优势均比较明显！法国出产的全球首款商用无人驾驶汽车第五名：德国说到德国，大家就会想起德国的机床，德国的精密机械，德国人一丝不苟的精神！迄今为止，德国有七十多人获得诺贝尔奖，多于法国和日本。不得不说一下，与大多数人想象的不一样，科研其实也是一种体力活（虽然创新精神很重要），一种既枯燥又乏味的体力活。一个实验可能要重复一千次，找出一个错误可能需要几天几夜，哪怕你想的全部是正确，但只要一个微小的错误，就足以阻挡科研的步伐。德国人的品质在这方面就具有优势。与法国一样，德国的大学也是按照专业排名，而不是学校排名的。每一个学校都有自己擅长的专业。德国的科技来源于德国的教育，更来源于德国的制造业。工业4.0，中国的梦想，德国的现实第六名：芬兰除了诺基亚之外，芬兰，这个只有500多万人的小国，在20项关键科技领域，有17项排名前十，比如说计算机科学，大家都知道windows，但计算机专业的人一定知道linux！芬兰教育水平，科技水平始终居于世界前列。美国国防部的报告指出，芬兰是世界上向中国转让高科技技术最多的国家，中国方面公开的资料则说，芬兰是中国在北欧的第二大技术转让方。芬兰硅谷：因诺玻利科技园第七名：以色列具有犹太血统的人获得了很多诺贝尔奖，但很多人可能不知道，以色列不但在军事上强悍，在科学技术上，他们也同样的强悍，虽然他们很多的军事装备来自于美国。但他们同样也帮助了美国的科研人员对武器装备进行研究和改进。以色列有很高的教育水平，24%的劳动人口拥有研究生以上的学历，居全球第一。在过去的十几年中，以色列科学家在很多领域都取得了杰出成就，对世界科技发展作出了卓越的贡献，尤其是在电子和化学方面。美国很多高科技公司都在以色列设立研发中心，利用以色列人的聪明和智慧（与中国不同，以色列人参与并承担了关键科研和产品的开发）！以色列缺乏资源，最大的资源就是他们的头脑。第八名：瑞典诺贝尔奖的评委是瑞典人，而且能得到世界的公认，也就证明瑞典有一流的科学家，有能力有水平对世界最顶尖的科学研究进行评估（如果你没有这样的水平，没有人会承认你的评估）。瑞典只有900万左右的人口，但却有38%的劳动人口在高科技公司（比如说爱立信）就业，这个比例居世界第一！瑞典人也是世界上最热爱读书的国家之一，国民科学素质世界第一。中国人想象中的瑞典是一个高福利的国家，人们过得很休闲，但瑞典实行极为严格的竞争教育模式，所有的课程按从易到难分为几十个级别，而不是按年级和班级区分。在20项关键科学技术领域，瑞典有14项居于前十，19项居于前二十。瑞典西斯塔科技城第九名：意大利意大利人能设计出最好的服装，引领时尚的潮流……这看起来与自然科学技术没什么关系，但却体现了意大利人的创新能力。其实，意大利同样有阿古斯坦-维基特兰直升机，有法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等超级跑车，拥有世界超一流的汽车制造技术。意大利在奢侈品方面创新能力甚至于远超欧美，而最高端的奢侈品也往往代表着最高科技的应用。当然，意大利的问题也很多，容易遮掩人们对意大利科学技术的评价。意大利的机械设备产业位居全球第四、欧洲第二第十名：加拿大在20个关键科学技术领域中，加拿大有16项处于前二十名，4项处于世界前五。加拿大MDA公司为国际空间站制作的机械臂和机器人工作站第11到19名分别是：荷兰、丹麦、瑞士、澳大利亚、挪威、比利时、俄罗斯、新加坡、韩国。值得一提的是新加坡。它不只是和香港一样的金融和贸易中心，事实上新加坡在科技和工业上花的心思比服务业还要多。南洋理工大学是世界前三十名的大学。新加坡制造业有四大支柱产业：石化、电子业、机械制造、生物医药。世界第三大炼油中心和石化中心。新加坡是全球最大的自升式石油钻井平台制造国。从谋篇布局的角度看，新加坡比香港的眼光高远太多。在科技实力的5个级别里第一级，核心，美国。第二级，发达，英国，德国，法国，日本。第三级，登堂入室，芬兰、俄罗斯，意大利，以色列，加拿大，澳大利亚，挪威，韩国，捷克等中等发达国家。第四级，在大门口，中国，印度，墨西哥，南非等发展中国家。第五级，落后，其余发展中贫穷国家都在此列。中国在制造业上要走的路有多长？30年真的不算长。中国和西方世界的差距究竟有多大，差在哪儿？下面这个帖子，不妨一读。转自网络，作者佚名。
中国与先进国家的差距十多年前，我曾到德国联邦统计局联邦人口研究所实习，中午在食堂吃饭的时候和一个德国人聊了起来。当他知道我来自中国后，很惊讶地问：“您真的来自中国？您可是我认识的第一个中国人”。坐在旁边搞世界人口与经济研究的舒尔茨先生补充道：“他也是第一个到德国人口所实习的中国人。”那一刻我猛然意识到，中国离普通德国人的生活多么遥远。在他们头脑之中，中国几乎是一片空白。随着中国经济的发展，中德之间的交流也热络起来。我也经常邀请中国企业家到德国访问。一次带领企业家访问法兰克福附近的一个小城市，市长亲自接待。交流环节中，中国企业家们提出一个又一个问题：“你们市长为啥没有公车？”“你们除了财政拨款之外是否还有别的收入？”“政府如何管企业？”，等等。市长的回答令中国企业家感到很意外，他说，德国市长都没有公车，政府的预算除了拨款之外没有别的收入。企业只要照章纳税，政府不会、也不允许去管企业的事情。听了这话，我估计中国企业家有些不理解，甚至相当不习惯：既然如此，还要你这个政府干嘛用？这其实是一个好问题。中国企业家习惯了政府的大包大揽，如果不严格管理还不见得适应呢。我经常对中国企业家讲，凭你们的聪明才智到德国发展，一旦少了那么多的行政束缚，该会爆发出多大的活力出来？当然，也有中国企业到德国后并不成功，原因在于，在纯粹的市场环境之中，没有了政企结合、官商勾结，反而感觉赚钱很困难。可以不喜欢，但要重视日本在德国待的时间长了，观察到的差距越来越多，比如空气质量很好、环境很干净、自来水可以直接饮用、奶粉无毒、食品水果无农药残留、交通便利准时、人与人之间诚信礼貌相待、医疗和教育免费、退休后有钱花，而且还死得起。最重要的是政府官员没有三公消费，还不能随便吓唬老百姓，民众见到官员没必要害怕，反而是官员要拍老百姓的马屁。原以为“这么好”的国家世界上并不多，看了王冲先生的新书《差距》之后才发现自己out了。我们的近邻日本竟然也和德国一模一样：对低收入的人群，孩子免费上幼儿园，还可以享受免费午餐。只要是适龄儿童，并不规定是来自哪个国家，均一视同仁。更令作者感慨的是，幼儿园老师并不收礼，而且拒绝的态度很坚决。即使是贫穷的孩子生活得也很有尊严：比如孤儿住的是两人一间的单元房，里面有厨房、卫生间。而且孩子活得很轻松，对于老师的问题没有标准答案，孩子们可以自由发挥。有意思的是，日本也有钉子户，但日本政府并不敢强拆。日本企业的经营环境也非常良好，经济得以稳定发展。对于中国与日本之间的差距，一位日本经济学教授跑遍半个中国后得出结论：“说差距100年有些夸张，差距50年有些保守，应该差距在80年左右吧”。这一观点与我对中德之间差距的判断大同小异，看来德国和日本如此惊人地相似。我经常说，你可以不喜欢日本，但一定要重视这个国家。中国和日本的差距还相当遥远。即使GDP已经超过日本，但人均收入还是差得很大，尤其在软性的方面相差可能不止100年。价值和理念的共享再看书中描写的美国：美国高官出门没有前呼后拥，在政府之外还有个问责局，专门和政府对着干！滑稽的是，这个典型的资本主义国家竟然有更多的社会主义元素。奥巴马上台后致力于建设一个“人人有医保的社会”。在奥巴马的改革中，对通用公司的破产保护、对金融机构的改革无不折射出社会主义的特征。由此，王冲先生得出这样一个结论：没有什么事物为社会主义所独有，也没有什么事物为资本主义所独有，有些理念属于全人类，有些价值也为人类所共享。除了日本和美国，王冲先生还访问过很多西方国家，如德国、法国、瑞典、以色列等。这些国家尽管各有特色，各不相同，但都具有共同的特点：官员廉洁、重视教育、人民安居乐业、社会公平、和谐。总体而言，中国与这些国家之间的差距还是不小。一个国家如何增强核心竞争力，如何做到民富国强？细细品味王冲先生的《差距》，给了我们一些启示：一、经济的持续稳定的发展必须有制度作为保证。二、这种制度必须尊重人性，并且具有包容的特点，换言之，保障个人的权利是制度的核心。只有个人的尊严和权利得到保证，人才能焕发出活力，为国家发展创造奇迹。三、无论是西方还是东方，人类必须遵循一些共有的价值，如民主、博爱、互助等。只有这样，社会才能真正稳定和谐，国家才会长治久安。
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常识与偏见全球有那几个国家航天技术最发达_百度知道
全球有那几个国家航天技术最发达
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全球航天技术最发达的国家:一、美国　　美国是世界上较早开展航天活动的国家，活动规模和技术水平居世界前列。特别是美苏两国展开军事备战期间，不可否认的是美苏争霸促进了科技技术的加速发展，特别是航天航空技术随之提高了几十年水平。　　美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗登上月球　　从1961年开始实施“阿波罗”登月计划(见“阿波罗”工程)，1969年7月首次把两名航天员送上月球,并安全返回地球。从1972年起美国航天活动的重点转向开发和利用近地空间并开始研制航天飞机。1982年11月航天飞机进行首次商业飞行,到1984年底已飞行14次。1984年1月美国国家航空航天局还开始研制永久性载人航天站。 　　美国先驱者号探测器　　在第二次世界大战中，作为德国向美国投降的航天专家,韦纳?冯?布劳恩对美国航天事业的影响：美国第一颗卫星的发射成功，以及第一艘载人飞船“阿波罗11号”登上月球作出突出贡献，而美国航天飞机的研制也是自他手中发端。　　国深空探测的目标是考察太阳系内的天体和行星际空间环境,重点是月球和火星,其次是金星、水星、木星和土星。　　年间先后用“先驱者”号探测器、“徘徊者”号探测器、“勘测者”号探测器和“月球轨道环行器”等考察了月球，包括拍摄月面照片和分析月球土壤,为实现载人登月提供了科学资料。迄今为止美国依然是航天工业最发达的国家。二、俄罗斯　　俄罗斯，瘦死的骆驼比马大，当年苏联甚至拥有自己的航天飞机(虽然这架航天飞机命运坎坷被毁)。曾经的国际空间站象征着俄罗斯的航天实力。拥有世界第二军事实力的俄罗斯航天技术绝对不可能弱。　　20世纪50年代以后，苏联宇航工业取得了一系列令世人嘱目的成就，为人类开辟了通往宇宙开发的道路，在人类太空探索史上留下了许多“第一”的骄傲。　　日，苏联发射了世界上第一颗人造地球卫星，开辟了人类征服太空的新纪元，也确定了苏联在世界宇航研究领域的领先地位。苏联科学家成为自动太空飞行和载人太空飞行的先驱。在制造多座位宇宙飞船、发射轨道站、太空焊接方面，苏联也是世界上的第一个国家。苏联和俄罗斯宇航员保持着滞留太空的世界纪录。　　苏联第一颗人造卫星的模型 虽然直径只有55厘米 却有历史意义的成就　　苏联宇航业在短时间内取得巨大成就的主要成因在于国家对科学技术的重视，斯大林执政时期确定了“要把落后的农业国家变为工业国家”的思路，提出“掌握了技术的干部决定一切”的口号。　　苏联红军上校飞行员加加林 第一个进入太空的地球人　　二战期间，苏联全民动员保卫国家，但大学生、科学家不是动员对象，从而为国家保留了科学力量。在实施太空计划期间，苏联有138个研究所、几百个工厂服务于这项计划，总人数达到数万人。　　到2005年，俄已具有技术成熟、载重能力大的“能源”型超重载火箭，如果俄宇航工业所需资金和材料得到保证的话，它可凭借自己的实力与竞争力，将在世界航天市场上争取到占世界太空货物50-60%的订货，即吨/年，每年将为俄带来80-240亿美元的利润。此外，通过出租世界水平的轨道站和航天通信设施，提供地球矿物勘探，绘制地图等方面的服务，出售在太空合成和采取的物质，将为俄挣来更多的钱。　　此时期的特点将是：俄宇航工业将在世界航天市场上占据主导地位，并将重新出现繁荣景象，为俄挣得巨额外汇，从而推动本国其它工业部门的发展。三、中国　　中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，才达到相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系;建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网。　　建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益;建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果;培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。 　　“东方红一号”卫星是于日发射的中国第一颗人造卫星，由以钱学森为首任院长的中国空间技术研究院研制。　　中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。　　中国航天火箭 中国航天取得举世瞩目成就　　中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。　　中国非常重视研制各种应用卫星和开发卫星应用技术，在卫星遥感、卫星通信、卫星导航定位等方面取得了长足发展。中国研制和发射的卫星中，遥感卫星和通信卫星约占71%，这些卫星已广泛应用于经济、科技、文化和国防建设的各个领域，取得了显著的社会效益和经济效益。国家有关部门还积极利用国外各种应用卫星开展应用技术研究，取得了很好的应用效果。尤其是近几年中国航天发展迅猛。四、欧洲　　欧洲国家太多，没有哪个国家有实力单独进军航天领域，但欧洲整体实力依旧很强，特别是它们有机会经常与美国合作。　　欧洲航天局(欧空局)是在1975年由一个政府间会议设立的，目标是专门为和平目的提供和促进欧洲各国在空间研究、空间技术和应用方面的合作。它的前身是欧洲航天研究组织和欧洲航天器发射装置研制组织。 　　欧洲航天中心发射两颗卫星　　除捷克外，欧航局现有17个成员国，它们分别是德国、奥地利、比利时、丹麦、西班牙、芬兰、法国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、挪威、荷兰、葡萄牙、英国、瑞典和瑞士。另外，加拿大和匈牙利等国也参与了该机构的一些合作项目。　　欧洲航天局局长让·雅克·多尔丹　　法国是其主要贡献者。欧洲航天局与欧盟没有关系。欧洲航天局包括了非欧盟国家如瑞士和挪威。卢森堡和希腊将于2005年12月加入。　　从表象上看，欧洲航天局太空探索的重点不是载人航天，而是深空探测。2004年发射的“罗塞塔”号彗星探测器正在飞往“丘留莫夫—格拉西缅科”彗星的路上，2005年发射的“金星快车”传回了金星极地的清晰图片。　　为推动现有运载火箭系统的中期发展和2010年前后新一代欧洲航天运输器的发展，欧洲航天局又提出了“未来运输器准备计划”、确定下一代技术需求的“欧洲航天技术主体计划”。而在载人航天方面，欧洲航天局更确立了雄心勃勃的“极光”计划，打算在2020年至2025年间将航天员送上月球，2030年至2035年间登陆火星。五、日本　　日本的航天技术在亚洲依然算是很强的。随着日本空间科学和应用技术的发展，日本已拥有两个航天发射中心——鹿儿岛航天中心与种子岛航天中心。它们都位于日本南部。日本鹿儿岛航天中心隶属于日本宇宙科学研究所，是日本探空火箭和科学卫星运载火箭发射场。种子岛航天中心隶属于日本宇宙开发事业团，是日本应用卫星发射中心。 　　日本种子岛航天中心　　日，用兰姆达4S-5火箭把日本的第一颗技术卫星(24公斤重的大隅号卫星)送入337/5141公里的轨道。 此后，科学卫星的发射率大约为每年一颗。自1964年以后，发射场进行了扩建，以发射推力更大的缪运载火箭。　　日本女宇航员完成太空之旅顺利返航　　日本鹿儿岛航天中心，是日本探空火箭和科学卫星运载火箭发射场。1962年2月，该研究所在鹿儿岛县的内之浦附近选中一个多山丘而人口稀少的地区作场址，并开始兴建，1963年12月投入使用。1965年，鹿儿岛航天中心已拥有发射卡帕和兰姆达固体燃料探空火箭的全套设施。而日本宇航开发局使用的H2A是世界上技术最稳定的发射器。
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更别提航空方面的开支了，中国的航天技术也是直追美国、天气预警卫星等等，世界上除了中美俄三国外，无其他国家拥有这些卫星。技术最前沿的只有美国，如果是必须要拥有军事侦察卫星、GPS定位系统、导弹预警卫星最发达看你如何定义了，俄罗斯年年缩减的财政，军事方面都是能节省就节省
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请教生意经：中国航天世界排名第几啊??
中国神7成功後~ 中国航天排名会?第几啊?? 我要既? 第几个登陆月球既国家 医家航天技术既排名 仲有咩国家可以同中国竞争啊~
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中国神7成功後~&中国航天排名会?第3&美国和俄罗斯?领导地位,中央,&日本紧随其後&所以努力点!!&随著中国经济的增长，城乡居民的收入水平不断提高，中国汽车消费将继续保持快速增长。据中国汽车工业协会预测：二零零七年中国汽车生产有望达到850万辆，较二零零六年增长16.76%，轿车增幅将高于整体增长幅度。本公司董事会相信，本集团生产的汽车，秉承「安全、环保、节能、经济、实用」的一贯特色，符合中国汽车产业政策导向和世界汽车发展趋势，在二零零七年将保持销量增长，但在竞争加剧的情况下，如何提高整车毛利率，减少亏损，将面临严峻的挑战。董事会相信，经过股权分置改革与分业经营，集团业务架构进一步优化，管理层次减少，汽车业务完全按照市场化的、适合汽车企业发展的模式进行经营，可望为集团汽车业务带来新的活力。&本集团将坚持发展「安全、环保、节能、经济、实用」的小排量汽车的方针，按照做大微车、做强轿车、自主开发与国际合作相结合的思路，深入研究市场，努力在市场营销、新品开发、结构调整与成本控制等方面开展富有成效的工作。&中国的民用航空市场正蓬勃发展。作为中国规模最大的直升机?造商和主要的飞机?造商，本集团的航空产品在未来几年将从中国民用航空市场的不断扩大中持续受益。由于中国政府计??购订单增加，本集团航空产品尤其是直升机的生产和销售在未来几年将继续增加；中航第二集团及中航第一集团航空业务的快速发展，导致对本集团航空零部件的需求上升，加上与空中客车公司和波音公司等知名航空产品?造商转包业务的不断推进，本集团的航空零部件业务在未来几年将保持稳定增长；随著国家民用航空市场和低空空域逐步放开，轻型通用飞机的需求量上升，给集团通用飞机业务亦带来了广阔的发展空间。本集团将在保证现有航空产品订单及时交付的基础上，努力促进航空业务均衡生产和精益管理。&目标价是0.72&参考资料&我试过的经验
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第4行开始离题 咩经济,集团,航运市场,航股目标价 问航天技术呀傻 copy错其他?扮详尽
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