原铁道部部长刘志军仕途风雨录
刘志军和刘志祥：两兄弟的仕途和命运　　2011年的春运还没有结束，58岁的铁道部党组书记、部长刘志军的仕途已经终结。关于他的新闻，2月8日还在阜阳火车站视察指导春运工作，2月12日就定格为涉嫌严重违纪被免职和&目前正接受组织调查&。历任8年铁道部部长的刘志军，成为继原国土资源部部长田凤山之后，又一个在任期内落马的正部级官员。更早一点，2006年，他的弟弟，原武汉铁路分局副局长刘志祥已经因为故意伤害、贪污、受贿和巨额财产来源不明，被数罪并罚，判处死缓。
仕途：正部和正处　　电动三轮摩托车是湖北鄂州华容县城里最常见的交通工具，当地人叫&麻木&，从县城汽车站到牌坊村刘金湾，这种能容纳10个人的&麻木&大概要走20分钟，这里是刘志军的老家。村村通的水泥路一直延伸到刘家门口&&两栋暗红色两层小楼，在周围素色民居的映衬下一目了然。敲门无人应答，门窗紧闭，窗帘拉得严实。村民刘田(化名)指着屋顶说：&这房子20多年了，1989年盖的，去年才重新装修了一下，外面的瓷砖是新贴的，瓦还是旧的。&　　刘金湾是个寻常村落，村民忙时务农、闲时打工。2月19日，大批劳动力年后已陆续返回务工地，村里安静得近乎冷清。刘志军被免职和接受调查的新闻，在这里是个凝重而尴尬的话题，一个没有任何家庭背景的农民，靠实力打拼成正部级官员的奋斗史，才是村里人津津乐道的故事。刘田跟刘志军、刘志祥兄弟年纪相仿，他向本刊记者回忆说：&刘志军的父母都是老实巴交的农民，他自己也是农民，70年代铁路招工，他才进了铁路系统，就是个普通工人。&&他是个好官啊，怎么也会出事，想不通。&刘田的感叹得到围拢来的村民一致附和。他们的感慨依据在于：&刘志军当了那么大的官也没有一点官架子，对人很和气。&他们不把刘氏兄弟混为一谈，&刘志祥是刘志祥，他犯了罪跟哥哥没关系&。他们清晰地回忆起同一个细节：&每次刘志军回来，都只让车送他到刘金湾那个牌子的路口，剩下的路都自己走进来，碰到老乡，一路打招呼，拉家常，好得很。&　　这条几里长的进村路两旁都是庄稼地，1972年，17岁的刘志军从这里离开村庄，成为武昌工务段的一名养路工。&最早是在新店车站。&刘田说。武汉铁路局历史上经过多次撤并和重建，级别在局和分局之间转换，1963年撤销成为分局后，1971年再次成立铁路局，紧接着就是大规模兴建铁路，招收修路工人，刘志军赶上了这个契机。与刘志军兄弟相识多年的知情人方路(化名)向本刊记者回忆，刘志军崭露头角，靠的是&勤奋好学，字写得好&，&得到了时任武汉铁路局副局长黄从全的欣赏，不仅提拔他，还把女儿嫁给了他&。&他先是调到江汉货运站当团委书记，提拔成铁路局团委书记后出去进修，一路往上走。&　　刘志军的公开简历可做印证。从年，他先后在华东交大基础课干部学习班和西南交大运输管理专业连续进修，再也不是初中都没毕业的农民工。1983年武汉铁路局再次被撤销，成为郑州铁路局管辖下的武汉铁路分局。1984年刘志军学习结束后，马上成为武汉铁路分局江岸车站站长，3年里一路被提拔到分局党委书记，调任广州铁路局1年后，重回武汉担任武汉铁路分局局长，时年35岁。3年后再调任郑州铁路局副局长。刘志军在郑州局的任期只有1年&&1991年9月至1992年8月，之后突然离开铁路系统，调任湖北省国防工办党组书记。这个突兀转变的背后另有隐情，知情人方路说：&刘志军在郑州局很窝囊，那里很排外，他被排挤得一气之下离开铁路系统，那时候他已经有了自己的关系圈，级别远高于他的岳父。&这次不得已的调动，&最关键的是解决了刘志军的级别，一
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铁道部历任部长
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值得一提的是傅志寰，有铁路背景的专业人士开始担任铁道部部长，很快“四通八达、部长　　苏静：1967年5月至1967年10月任中国人民解放军铁道部军事管制委员会主任　　杨杰、革命委员会主任　　万里，畅通无阻，安全正点。1970年7月至1975年1月任交通部党的核心领导小组组长，当好先行”的目标初步得到实现。　　进入上世纪80年代后滕代远是中国铁道部的第一任部长，他被称为新中国人民铁路事业的奠基人。同时，他是唯一一位有留学背景的专业人士。傅志寰从前苏联莫斯科铁道学院铁道电气化专业毕业，是中国工程院院士，京沪、陇海两大干线交会的徐州枢纽堵塞。万里上任后赴徐州枢纽进行疏通。因涉嫌严重违纪。　　第二任至今中华人民共和国铁道部部长　　吕正操：1965年1月至1967年5月任中共铁道部委员会书记：1967年11月至1970年6月任中国人民解放军铁道部军事管制委员会副主任（主持工作），2011年2月被免职　　盛光祖、部长　　郭维城：1975年1月至1976年12月任中共铁道部临时领导小组组长、部长　　段君毅：1976年12月至1977年9月任中共铁道部临时领导小组组长、部长。1977年9月至1978年10月任铁道部党组书记:1978年10月至1981年4月任铁道部党委书记、部长　　刘建章：1981年4月至1981年9月任铁道部党组书记、代部长。1981年9月至1982年4月任铁道部党组书记、部长　　陈璞如：1982年4月至1985年4月任铁道部党组书记、部长　　丁关根：1985年4月至1988年3月任铁道部党组书记、部长　　李森茂：1988年4月至1992年9月任铁道部党组书记、部长　　韩杼滨：1992年9月至1998年3月任铁道部党组书记、部长　　傅志寰：1998年3月至2003年3月任铁道部党组书记、部长　　刘志军：2003年3月至2011年2月任铁道部党组书记、部长：2011年2月任铁道部党组书记，他也是中国人民解放军的领导者之一。　　万里是铁道部第一位非军人背景的部长。1975年1月邓小平主持中央日常工作，他从整顿铁路开始着手整顿全国各条战线。受江青反革命集团的影响，长沙等多地铁路枢纽被堵塞
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现任中国铁道部部长～盛光祖
&&他对铁道的工作人员是好,上台就给加薪
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