飞机在遇到强气流疯狂颠簸的时候坠机几率有多大？ - 知乎131被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="1,653分享邀请回答17754 条评论分享收藏感谢收起4827 条评论分享收藏感谢收起晴空乱流究竟有多厉害？强大的乱流能直接让飞机空中解体
（原标题：晴空乱流究竟有多厉害？强大的乱流能直接让飞机空中解体）
据了解，出事飞机遇到的乱流全称是“晴空乱流”。有时也称作“晴空湍流”、“晴空颠簸”。
“晴空乱流”最可能在2.3万英尺(约7000米)至3.9万英尺(11.8千米)的高对流层空域出现，乱流是由大气不规则的流动所引起的，乱流大多是发生在不同速度、方向或温度的气流相遇之处。
形象地说：好比天空万里无云，飞机在空中平静地巡航，却突然掉进了洞里一样。
晴空乱流很难察觉
可能会导致飞机空中解体
晴空乱流一般不可能以肉眼看到，也很难从现有的雷达系统中探测到。因此，机师通常很难察觉并避开。
吉隆坡大学苏菲安教授说，遭遇强大的“晴空乱流”时，持续的特强力震动会导致机体出现金属疲劳，进而导致飞机在空中解体。
数年前，德国航空太空中心就开始研究一种探测装置，可以让晴空乱流现形。计划的长期目标是开发一套整合的探测系统，帮助飞行员预知晴空乱流以提前警告乘客或是绕飞。
由乱流导致飞机颠簸强度可以分为三类：轻度颠簸，中度颠簸，重度颠簸。
重度颠簸时，在座位上的人员感到安全带或肩带猛烈受力。未固定的物体前后左右摆动，抛起。无法进行客舱服务。
因乱流而受伤的乘客
大多是因为没扣安全带
飞机遇到非风暴性乱流的机会不是随高度的增加而不断地减少。喷气飞机高空飞行证明在2英尺高空有一个非风暴性乱流增加的区域，在这一区域中经常遇到晴空乱流。晴空乱流可能发生在一块块不连接的空域中，每块空域的水平范围从几海里到几百海里，不过它的持续时间一般不到一小时。但是，如果条件适宜于乱流持续存在，当一块乱流空气消失后，接着同一地区又会产生另一块乱流空气。晴空乱流发生在冬季较多，夏季较少。
世界上大部分因乱流而受伤的乘客，受伤原因都是没有扣上安全带。因此乘客在任何时候均应扣上安全带，并妥善放置手提行李。当飞机遇上乱流时，乘客须保持冷静，听从机组人员的指示。
本文来源：浙江在线-钱江晚报
责任编辑：黄欢_NN1650
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不做嘴炮 只管约到
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈　　我有一次从北京返广州途中，遭遇强气流，那可是晴空万里，朵朵白云。可是就是有危险，好像是什么晴空湍流，飞机无法侦测的。对于雷暴，飞机可以避开，对于晴空湍流，飞机就要听天由命了。　　　　所幸，开始飞机只有轻微的颠簸，大家都有所准备了。接下了，近十来分钟，飞机如孙悟空腾云驾雾，一会上升一会下降，整个飞机死一样宁静。这时，突然我前排的一位小姐，终于控制不住了，只要飞机突然一下降，她总是大声喊叫。全飞机就她一个人在叫。我们都在沉默着，不敢吭声，心一定都到嗓眼了。当时，我心里也很紧张，生怕飞机受不了这个折腾，万一翅膀折断了，不就玩完了吗。当时的升降，把整个心里搞得很难受，想吐，又憋气，感觉就是生不如死。加上整个飞机的灯都暗下来，好像到了人间地狱，苦哇!　　　　如果突然来个气流，可能就有人受伤了。我现在坐飞机，都不敢去厕所了，怕意外啊！呵呵～　　　　　　忠告大家：请大家坐飞机，一定要系安全带。飞机落地无平稳也不要松，防止冲出跑道等意外啊。　　　　　　大家也都谈谈自己的感觉啊！　　　　====================================================　　　　　　500字够了吧？！天涯，你他妈的骚死了！你他妈又是有敏感字符要审查，哪里有啊？他妈，你他妈审没有啊？又他妈不能连续五分钟内重复发贴，你他妈我发不上，我不重复发，我怎么办啊！日他妈天涯 杂 谈，老子不玩了，你他妈不封我，你他妈们全是我儿子！　　　　　　　　 　　　　发言前，请仔细阅读并同意以下注意事项,未注册用户请返回社区首页注册。　　　　1.请尊重网上道德；　　　　2.遵守互联网电子公告服务管理规定及中华人民共和国其他各项有关法律法规；　　　　3.严禁发表危害国家安全、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容的作品；　　　　4.承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。　　　　5.据本地法律法规和政策，部分内容将被删除。 　　
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　　日你他妈天涯，下面这些话，哪里有敏感字符要审查，哪里有啊？　　你他妈们到底审查没啊，好几天了，就不让我老子上，是不是欠插才让上啊，真他妈又骚又戝！　　　　=======================================================　　　　　　大家都来谈谈飞机遭遇强气流的感受啊！　　　　　　　　我有一次从北京返广州途中，遭遇强气流，那可是晴空万里，朵朵白云。可是就是有危险，好像是什么晴空湍流，飞机无法侦测的。对于雷暴，飞机可以避开，对于晴空湍流，飞机就要听天由命了。　　　　所幸，开始飞机只有轻微的颠簸，大家都有所准备了。接下了，近十来分钟，飞机如孙悟空腾云驾雾，一会上升一会下降，整个飞机死一样宁静。这时，突然我前排的一位小姐，终于控制不住了，只要飞机突然一下降，她总是大声喊叫。全飞机就她一个人在叫。我们都在沉默着，不敢吭声，心一定都到嗓眼了。当时，我心里也很紧张，生怕飞机受不了这个折腾，万一翅膀折断了，不就玩完了吗。当时的升降，把整个心里搞得很难受，想吐，又憋气，感觉就是生不如死。加上整个飞机的灯都暗下来，好像到了人间地狱，苦哇!　　　　如果突然来个气流，可能就有人受伤了。我现在坐飞机，都不敢去厕所了，怕意外啊！呵呵～　　　　　　忠告大家：请大家坐飞机，一定要系安全带。飞机落地无平稳也不要松，防止冲出跑道等意外啊。　　　　　　大家也都谈谈自己的感觉啊！　　　　　　===============================================================================================================================　　上海至北京客机遇强气流颠簸致20余人受伤　　　　　　截至昨日，上海航空公司空姐石某仍在天津武警医院接受治疗。前晚，该航空公司FM9105次航班即将到达北京时遭遇强气流，飞机剧烈颠簸摇摆导致机舱内20余人不同程度受伤，当晚迫降天津后，乘客被分批乘客车送到北京。　　　　　　昨日，上海航空公司旅客服务部表示，颠簸因飞机遇强气流，乘客基本无碍，受伤机组人员仍在医院。　　　　　　乘客 飞机剧烈俯冲近10秒　　　　　　乘客马先生说，当日下午3时30分飞机从上海出发，同机乘客260人左右，预计5点45分到京。“5点20分左右，飞机突然晃起来。”他说，当时机舱内乘客刚吃过晚饭，空乘人员正在逐个座位收拾垃圾，几名工作人员顿时跌倒舱内，很多乘客头部撞在行李舱底部受伤。　　　　　　“失重了，好像顿时下降了好几千米，飞机剧烈俯冲，将近10秒。”马先生说，平静后飞机迫降在天津滨海国际机场。　　　　　　机场 伤者被送往当地医院　　　　　　昨日，天津滨海国际机场表示，上航FM9105次航班迫降后，机场方立即联系当地急救车辆，同时调运工作车辆，为乘客开辟绿色通道，1小时后机舱门打开，受伤乘客和机组人员被立即送到天津武警医院。　　　　　　马先生说，在等待的1个小时里，一名受重伤空姐躺在机舱内等候救援，部分乘客因为受惊吓着急下飞机，走出机舱后，没有受伤的乘客在晚上10点多被大巴车分批送到北京，受伤的乘客也在做了紧急处理后在凌晨返京。　　　　　　伤者 一名空姐腰椎重伤　　　　　　昨日，天津武警医院骨科医生证实，此次航班造成8名机组人员和14名乘客不同程度受伤，其中一名石姓空姐伤势较重。因颠簸时的撞击导致其腰椎严重受伤，现已住院。医生说，另外还有空乘人员鼻骨和颈椎受伤，目前均留院观察，伤势稳定，受伤乘客均无大碍。　　　　　　上航 遭遇北京暴雨前强气流　　　　　　昨日，上航旅客服务部证实此事，并表示事发时飞机即将到港，开始准备下降，下降过程中因为突遇强烈气流导致颠簸，同时排除飞机机械故障所致。　　　　　　“飞机每次起飞前都经过严格检查，有一点问题都不能起飞。”上航工作人员强调，由于到港时间是北京降雨前一小时，因此正是对流气团形成的时候，颠簸属于天气原因，航空公司尚未考虑赔付乘客。　　　　====================================================================================================================================　　
　　很爽，有点过山车的感觉，但没那么刺激
　　楼主你是没见过我的自行车遇到气流那个惊险啊　　　　　　
　　楼主,啥是飞机呀?
　　不用强气流　　稍微有点颠簸我就开始担心飞机翅膀会不会折断了　　有次半天不爬升，我很担心会不会空中解体　　还有盘旋，我总是觉得要掉下去
　　楼主，啥是气流呀？
　　有一次 腾讯公司的副总坐（名字不便透露）飞机
遇到强气流 那个家伙吓的不像样了
让飞机返航 空姐说不可能返航的 现在在气流中返不返都是一样
再说要听机场调遣
他撑不住了
说要把飞机买下来 然后造成所有人的损失他来赔偿
靠 最后也没返航 但是他已经吓的不像样子了 在那抱住空姐不放开
不是知道是不是想揩油
　　我想坐飞机。。。我想坐飞机。。。我想坐飞机。。。T,T...　　　　　　长这么大,还没坐过飞机
　　.....我能不做就尽量不做,提心吊胆的一点都不好玩..
　　说实话。。我每次坐飞机我都有点害怕 能不坐尽量不坐 君子不立危墙之下
　　飞机有啥好，要不是时间不够我真想坐火车。。。。每次坐都提心吊胆
　　明早飞，汗……
　　要是有动车去那个地方，绝对不坐飞机。　　　　上次坐上航的从咸阳回上海，那家伙，颠的厉害啊。云太厚了，飞机一直说开始下降，但感觉已经没降下去，本该到上海的时候，结果盘旋了很旧，等穿过云层的时候，我们发现飞机已经离地面很近了。
　　作者：cheng0415　回复日期：　14:38:27　
　　　　.....我能不做就尽量不做,提心吊胆的一点都不好玩..　　================================================　　俺也是能不坐就不坐,太G8贵了
　　大飞机要好的多　　　　有次坐的是老式的苏联造，全部乘客貌似还没80人的飞机，那个抖得才叫厉害啊
　　楼主看到了吧，有人受伤才叫‘强’气流。你遇到那个不算。
　　乘客朋友们，飞机前方遇到气流，可能有些颠簸，请您在座位上坐好，系好安全带。谢谢。
　　现在一坐飞机就紧张，遇到气流的时候心脏就剧烈的跳动，控制不住。。。。。。。　　这一切都是因为坐了某次航班，飞机遇气流突然连续2次自由落体超过5秒，那之后一坐飞机就紧张了。
　　我很讨厌坐飞机...简直是折磨...　　
　　不是很赶就离那东西远远的：受那惊吓干嘛？
　　没事，闭上眼睛休息就是了。
　　我只打飞机,从不做飞机~~~~~~~~~~~~
　　飞机之上,必有松岛妹妹...
　　楼主那次你遇到的不是气流,其实是我在打飞机.
　　没觉得有什么恐怖啊，就是颠簸的比较厉害，起身去洗手间比较不方便，当然空姐也会建议你呆在座位上的。系好安全带，想睡觉的睡觉，想听音乐的挺音乐，没什么大不了的
　　风切变，突风都是可以探测的，飞机可以绕飞的。至于楼上各位提到的情况都是很轻微的突风，绝对不会造成飞机解体的。另外，飞机的安全性是高于汽车与火车的，有异议的同学可以百度一下。作为一个飞机机械师，我自己坐飞机时不管飞行多么平稳，除非上厕所，是绝不解开安全带的，因为怕遇到大的风切变飞机会瞬间掉高度，不系安全带的话人会飞起来，头撞到顶板，可能会导致颈椎受伤。不过大家也不必害怕，这种情况是十分罕见的，想想看，空乘在大部分时间里都是没有安全带保护的。
　　楼主脾气挺爆呵~
　　第一次做灰机就遇着气流了，　　第一反应是我要写遗书= =　　第二，我再也不想坐灰机了　　比晕车还难受
　　我也是第一回坐飞机就遇上强气流，我心里面默默想的就是孩子，怕孩子说我不要他了。那种感觉真的太恐怖了。
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)看看飞机起飞时气流有多大【大港油田吧】_百度贴吧
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看看飞机起飞时气流有多大收藏
翻越栏杆那个死鬼坟头草都有三尺高了
小心吸进去，肉泥
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