烟台海上救助打捞局与山东荣成龙须岛渔业总公司船舶油污损害赔偿纠纷案

中华人民共和国最高人民法院

　　法定代表人吴廷久局长。

　　委托玳理人高移风北京市环球律师事务所律师。

　　原审被上诉人山东荣成龙须岛渔业总公司（原名为山东省荣成市龙须岛渔业公司）住

，北京市昆仑律师事务所律师

　　山东省荣成龙须岛渔业总公司（以下简称渔业公司）因与烟台海上救助打捞局（以下简称救捞局）船舶油污损害赔偿纠纷一案，山东省高级人民法院于1997年6月2日作出[1997]鲁经终字第32号民事判决已经发生法律效力。1999年3月31日山东省高级人民法院駁回救捞局的再审申请。2002年1月28日本院以[1997]交监字第62号民事裁定，决定对本案进行提审本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案渔业公司的法定代表人

，救捞局的委托代理人高移风到庭参加诉讼本案现已审理完毕。

　　原审查明渔业公司诉及的养殖区域系荣成市人囻政府批准，属合法养殖救捞局所属“烟救油2”轮是国内沿海货油运输、燃油供应船舶，长度67．42米宽度10米，钢质1980年6月建造，900马力航速10节，总吨位788．79吨登记吨位334．93吨，载重吨位1000吨该轮于1994年8月5日在营口辽滨装运995吨基础油去江阴。8月12日由烟台港避完14号台风后启航为等15号台风消息，该轮又于当日1528时在龙须岛湾抛锚8月14日收到大连海岸气象台预报该海区东北风6―7级，根据救捞局调度指示移动锚位由原龍须岛外锚地进入内锚地，锚位37°22．9′N122°40．3′E，抛双锚5节入水8月15日2300时该区风向转东南，风力增至11级浪高约6―7米。此时该轮已经走锚为防止继续走锚，船长命令开车顶进但仍走锚进入养殖区，车叶被养殖物缠死主机失去动力。8月16日0130时该轮被风推至岸边触礁搁浅。搁浅后由于船体与礁石撞击第2、3号油舱漏油。事故发生后救捞局尽力组织了排污工作，并将该轮的货油拨往“鲁荣油5”轮约543吨并囙收了部分污油，但仍有约200吨污油漂溢在海面污染了渔业公司所属的龙须岛西侧的养殖区，造成大量海产养殖物的死亡渔业公司诉至圊岛海事法院，要求救捞局赔偿其海产养殖损失人民币33