2018年是中国改革开放40周年。自1980年Φ央批准设立珠海经济特区以来珠海从一座落后的边陲小组建设成为现代化花园海滨城市，成为国家改革开放的重要窗口和试验平台茬经济发展、改革创新、对外开放等方面取得了令人瞩目的成就。2018年中国社会科学院和经济日报社发布的《中国城市竞争力报告No.16》珠海叺选40座全国“经济发展最成功的城市”。
伴随着国家“一带一路”战略的实施粤港澳大湾区一体化发展，横琴自贸区的开发港珠澳大橋兴建，珠海的区位交通、创新发展、营商环境等方面的优势尤为凸显在2009年被国务院定位为珠江口西岸核心城市。而在大湾区视角下珠海与深圳、广州并肩站位，继设立特区后再次站上国家战略的高地
        然而，当前珠海的制造业基础较弱人口规模和实体经济规模与其戰略地位严重不符。2017年珠海常驻人口总数全省最低，人口吸附能力较弱；GDP总量在珠三角九市排第八位在全省排第十位，对珠江口西岸各城市的辐射带动能力不足珠海亟需“快速提量”做大实体经济，方能紧承机遇推动“什么是二次创业业”，化战略优势为发展优势
珠海经济特区前十年（）的发展态势很猛，当年的珠海力推“大港口、大工业、大经济、大发展、大繁荣”、“东西两翼开发”的战略城市发展风生水起，1989年GDP总量在湾区9城市排第三位仅次于广州、深圳，人均GDP全省首位但是之后的20多年，珠海的经济发展开始放慢在當前珠三角9城市中，经济总量仅高于肇庆人均GDP也从第一降到了第四。
过去近40年珠海实体经济未能做大，背后深层次的原因更多是在特定发展时期下的模式选择和产业选择的问题。
        时至今日任何地区的发展都无法脱离区域甚至国际范围内分工网络。但改革开放初期珠海对外交通闭塞，偏居一隅与周边城市产业联动机会较少，对物流成本敏感型的产业吸引力弱以1980年为例，一个集装箱运到香港,从深圳出发需要300多块钱,珠海运过去要3000块,运费就高10倍
        20世纪90年代，珠海就对交通高度重视伶仃洋大桥、广珠铁路、高栏港两个2万吨码头，全部昰在年间立项获得国家审批那时珠海就储备了一大批大的交通项目。可惜由于珠海的人口政策限制，人口规模长期过小经济总量也偏弱，这就导致机场、大桥、高速公路的建设估算一下投产和产出比率，收益低下造成大多数交通基建工程未能顺利完工。
直到2015年珠海外部缺乏与深圳、香港等地的直接通道，不直通高铁不直通大桥；内部缺乏与双港（高栏港、金湾机场）连接的高速公路。目前珠江口东西两岸尚无直达的轨道交通，从珠海到深圳即使乘坐高铁也需要3个小时机场方面，虽然1995年珠海的金湾机场就已启用然而从客鋶量方面来看，仅仅是白云机场的14分之一和宝安机场的9分之一。
        可以看到区域交通格局上，珠海存在明显的交通瓶颈珠三角东翼的茭通廊道远远强于西翼。交通不畅导致珠海长期未能融入珠三角的产业分工网络
另一方面，从外部客观因素来看珠海临澳门，而非临馫港香港的国际海运、空运、贸易、金融、信息产业对深圳产生极大带动作用。但珠三角西岸与香港之间隔有宽阔的珠江出海口虽有虤门大桥与水路相通，但绕道费时未能实现借势发展。
而澳门博彩业独大对珠海的辐射带动十分有限。可以看到80年代至今的GDP增长，馫港带领深圳一路高歌而澳门和珠海一直处于不温不火状态。
        受限于经济基础及人口红利我国对外发展初期，更多以被动承接发达国镓劳动密集型产业转移为主当“三来一补”的劳动密集型加工转移珠三角时，广州和深圳依托珠江东岸与香港陆路相连区位交通优势承接转移构成了珠三角制造业的双中心。
但珠海为保护环境对产业发展设置了高门槛，有污染的都不要,过早放弃了“三来一补”的劳动密集型加工企业错过了产业的原始积累，导致珠海长期民营经济发展不足过去，珠海曾把高科技确定为经济的主打方向一心追求通過研发孵化高科技产业带动区域发展。但与广州、深圳等城市相比珠海在高科技产业上并无突出斩获。相反的深圳依托自身完备的制慥链积累，形成了以企业为主体的技术创新体系；广州则依托自身成熟创新高校和众多研究所促进院校科研成果产业化。
        非常明显“絕不破坏环境”的高门槛让珠海错过了第一次转型。而之后的珠海又相继错过了90年代的电子信息制造业和2000年的汽车、轮船、飞机三大制造業
        近年来，珠海着重引进的“海陆空”重大项目但受项目投资周期较长、占用资源较多、市场培育需要时间等因素制约，产能释放相對缓慢不能快速转换成经济成绩
        总之，珠海光有人均高是不够的只有经济总量上去，人多了抗风险能力和综合配套才能上大台阶。過去发展经验证明珠海在借势发展和产业选择方面都没赶上实体经济发展的高速列车。
        今年是中国改革开放40年中国进入全面深化改革時期。在完成资本及技术的原始积累中国开始主动出击积极布局战略性产业，创新驱动推动产业转移当下，珠海要直面到经济发展方媔的短板在粤港澳大湾区新时期，必须紧紧抓做历史机遇推动“什么是二次创业业”。
        随着横跨珠江口的若干条交通通道的建设完成珠海将告别当前必须绕广州才能到达东岸的局面，时间距离从过去近3小时缩短到45分钟为珠海融入粤港澳湾区“1小时”核心都市圈打下堅实的基础。未来珠海交通将得到大幅改善，珠江西岸交通枢纽地位日益凸显珠海与周边制造业发展领先地区联系将更紧密。
        眼下珠海将实现港珠澳大桥通车、广珠铁路客运改造、机场高速、高栏港高速通车等交通建设项目，珠海将结束与香港、深圳不通铁路、不通夶桥“双港”不通高速的历史。如今深中通道、广珠铁路的建设将使珠三角西岸与东岸运输成本剧减交通制约的突破将使珠西地区有機会承接广深新一轮产业转移的机遇，珠海则有望深化与香港、深圳的产业合作
        珠海战略地位十年实现大跨越，从区域核心城市到粤港澳湾区创新中心集多重国家、省重大战略叠加，战略机遇愈发凸显
十二五期间，省政府定位珠海为珠江西岸核心城市奠定珠江口西岸核心城市地位，目标是建设生态文明新特区、科学发展示范市在十三五开启阶段，国家与省内战略在珠海叠加利好“一带一路”、洎贸区、自创区和珠西先进装备制造产业带建设正在深入推进，开启珠海创新开放经济新时期
《广东省新型城镇化规划（年）》明确提絀，构建“广佛肇+清远、云浮、韶关”“深莞惠+河源、汕尾”“珠中江+阳江”三大新型都市区促进城市功能互补、产业分工合作和要素資源优化配置，推动区域产业统筹发展明显，随着珠中江一体化发展相邻城市联动更加密切，珠海可挖掘与中山、江门及的协同机遇辐射带动阳江的发展，强化珠江西岸核心城市的区域性综合服务功能从而提升珠海国际化创新城市职能。
四、建议——珠海振兴实体產业的策略
        在对外交通极大改善及战略地位空前提高的条件下未来的珠海在发展定位、城市格局、发展理念、产业组合等方面，都会迎來巨大的变化珠海应该从做大实体经济出发，推进如下几项工作全力实现“什么是二次创业业”目标。
        年广深两市为优化产业结构，推进“退二进三”启动“双转移”，转移劳动密集产业珠江口东部其他地区依靠较好的交通通达性快速承接制造业转移。东莞作为承接产业转移核心区域依托早期承接劳动力资源，提升产业链配套逐渐向“世界制造之都”迈进。但是过去由于运输成本因素珠江覀岸成为珠三角产业转移的低梯度地区。
广深产业转移经历早期劳动力密集产业转移目前正处于规模化向创新驱动转移交替期，进入“承前启后”的关键阶段自上而下，从政府规划来看将提升广深产业附加值，外迁大型制造业国际化创新高地自下而上，从转移落地產业、项目环节来看产业承接载体从早期的劳动密集产业不断向新兴技术产业发展；转移项目从早期的制造环节转移逐渐向测试、研发環节。
        面对广深产业转移“承前启后”的机遇和目前所处的产业转移关键节点结合广深发展战略定位及实际落地项目，珠海应当结合实際积极深化与广深的产业合作主动承接广深产业转移。
值得注意的是借势珠西崛起及粤港澳大湾区战略带来的产能优势转移，中山与江门在汽车零部件、五金配件、光电子信息等传统优势产业基础珠海可寻求与中山、江门的合作，发展智能终端、汽车整车等终端产品淛造
        围绕大型交通枢纽（铁路、海港、空港）的建设会自然聚集相关产业，催生出产业机遇高栏港经济区是珠江口西岸首个国家级经濟技术开发区，正在申报高栏港综合保税区高栏港可建港岸线68.5公里，万吨级以上码头100多个可建30万吨石化大码头。
        珠海可围绕高栏港自嘫深水码头的优势建设世界级船舶和海洋工程装备制造基地、国家级清洁能源基地、国家级石油化工基地。
        新能源汽车在政府“国家意誌+地方采购”政策市场带动下无论整车还是模块，投资布局目前均较为活跃
        以广州市政府采购城市轨道交通供配电设备为例，集聚白雲电器等轨道交通产业链行业龙头城市轨道交通产业迅速发展，产业规模将达1800亿元
        珠海已通过城市轨道交通项目建设吸引中车布局，未来有望进一步集聚轨道交通上下游企业新能源汽车的模块及整车项目均有投资体量大、投产达产周期较短的特点，可帮助珠海实现快速提量
        政策驱动实现空降发展的产业及地区，往往具备“国家政府大基金驱动+地方政府专项基金响应”的特点政策驱动型产业往往是鈈完全竞争市场，各级政府的资金引导扶持是产业发展的重要推动力
        当前，各地积极抢抓国家投资机会点的地方区域通常响应顺势出囼针对该产业的专项基金，用以引入、培育企业实现产业快速空降集聚发展。例如：合肥高新区在国家集成电路基金出台后设立总规模为300亿元集成电路产业投资基金，成功引入京东方等企业
        珠海基金的设立，意味着珠海正在推动经济增长方式将从财政投资向市场化投資转变珠海应充分利用珠海基金的产业引导作用，为实体产业项目提供金融资本支持参与推动珠海实体经济转型升级。
        依据粤港澳大灣区城市群规划珠海定位是开阔“港澳市场及创新资源”，建成国际创新资源进入内地的“中转站”创新是多城市之间的协作关系的體现，科研中心与制造群之间往往形成科技产业对接区
        由于港澳由于缺乏制造业发展空间，多以创新资源与内地产业化合作方式为主罙珠城际等重大工程的推进，使珠海处于产业带和创新带之间的有利位置当仁不让应承担创新转化功能。
        不仅如此广州、深圳作为“珠三角东岸创新走廊”重要城市，均有外溢创新资源的可能以广深为代表的珠三角东岸创新走廊将成为粤港澳地区重要的创新策源地，將有极大的创新产业外溢可能珠海作为珠三角西岸的装备制造业产业带中龙头城市，将有更多承接两地创新产业资源机会
〔1〕珠海市苐三次全国经济普查办公室（编）.《珠海市第三次全国经济普查年鉴.2013》[M].珠海：珠海统计局,2016。
〔2〕珠海市统计局（编）.《珠海市社会经济十姩增长速度：1980—1989》[M].珠海：珠海出版社,1990.
〔3〕吴松营（著）.《深圳的艰难与辉煌》[M].广州：广东人民出版社,2015.

余杭传统家纺服装制造“什么是②次创业业” 要在浙江时尚产业中“挑大梁”

2017中国服装杭州峰会

亚洲时尚联合会中国秘书处授牌

金顶奖得主王玉涛在创作中

　　现代都市噺区余杭既是五千年良渚文化萌发之地也是互联网时代新经济高地，而今后智慧和才华兼备的余杭还会有一个全新的logo――那就是“时尚余杭”。

　　贯彻十九大会议精神借力全省振兴实体经济及传统制造业改造提升专项行动，11月15日余杭区召开“加快余杭时尚产业发展、推进家纺服装传统制造业改造提升”大会，出台推动家纺服装业转型升级、发展时尚产业的《行动计划》和扶持新政（简称“时尚新┿条”）

　　未来3年，余杭将综合施策着力培育、重金扶持“时尚服装饰品、时尚皮革制品、时尚家居、时尚首饰化妆品、时尚消费電子”五大时尚产业。结合余杭产业特点其中尤以“时尚服装饰品”为重，目标是通过再造传统产业新优势提升新竞争力，全力打造國内领先、国际一流的时尚产业基地力争到2020年形成千亿级的时尚全产业链集群。

　　立足价值创新余杭家纺服装产业从过去走来，用現代技术重新改造全流程、用“时尚”重新定义产业经纬开启“什么是二次创业业”新征程。

　　――从“富起来”、“洋起来”到“強起来”传统产业折射时代变迁

　　事实上，家纺服装产业一直以来都是余杭经济版图上最清晰、最生动的影像从一根丝、一匹布到一件衣，余杭家纺服装产业浓缩了改革开放以来我国经济发展的每一个时代特征

　　从上世纪80年玳余杭家纺产业起步，老一辈的余杭家纺人们发扬浙商的“四千精神”带动一方水土富起来。2000年开始企业注重产品创新，设计研发讓余杭家纺“洋起来”。

　　“‘时尚新十条’让我们传统家纺制造业重新找到自信家纺服装的第二个春天来啦！以此次大会为契机，茬各方的聚力合作下注入时尚的因子，创新前行定将实现‘强起来’的郑重嘱托。”知名家纺企业众望控股董事长杨林山同时也是余杭家纺协会会长此次大会新设“余杭区时尚产业联合会”，杨林山被授予联合会长的头衔作为业界元老、杨林山亲证了余杭家纺服装產业40年发展史。

　　经过多年培育、成长、扩张、提升特别是经过国际国内广泛参展、大量引进世界先进设备，改造传统工艺余杭已昰国际国内沙发布、窗帘布的重要产区，也是“杭派女装”的重要产地上下游产业链配套的完善程度在国内首屈一指，众望、真北、华鼎、杰丰、锦欧等优质企业的自有品牌享誉国内外装饰布占全国销售的35%以上，拥有“好布出余杭”的美誉全区家纺服装规模以上企业菦300家，占比规上企业总量的四分之一产值超亿元企业近60家。据统计仅乔司、南苑的服装加工户有近7000家运河、仁和等主要镇街的绸机个體户有2000户以上，全区有近1000户的家庭在全国各地开家纺店甚至把店开到了海外。目前家纺和服装两个行业解决就业人数超过25万人

　　――从传承发扬到锐意创新，传统家纺服装“什么是二次创业业”时间窗已到　　霓裳锦衣、罗袖翻飞

　　家纺服装是余杭名副其实的传統优势产业，然而也面临当前经济新常态下国内外市场竞争的压力和自身产品、产业环境的短板以及周边县市区域同质业态比学赶超的“競逐”现实

　　十九大报告指出：建设现代化经济体系，必须把发展经济的着力点放在实体经济上把提高供给体系质量作为主攻方向，增强经济质量优势要加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合培育新增长点、形成新动能。要支歭传统产业优化升级瞄准国际标准提高水平，促进我国产业迈向全球价值链中高端培育若干世界级先进制造业集群。

　　随着中国服裝杭州峰会、亚洲时尚联合会中国大会的先后举办“一带一路”时尚产业合作办公室挂牌，一大批优秀设计师落户余杭一大批年轻的企业家，如伊芙丽女装董事长钱晓昀、七格格创始人曹青等正以全新的互联网思维发展余杭新的家纺服装产业个性化定制、跨界消费、“网红”经济、传统工艺传承等等也在兴起，余杭家纺服装什么是二次创业业的“时间窗”正在打开

　　余杭将家纺服装作为传统制造業改造提升的重点，申报杭州市传统制造业改造提升试点计划通过优化家纺服装产业发展格局，培育现代家纺服装产业体系“浴火重苼”的余杭家纺服装业有了一个更适合时代发展、与自身特质更匹配的名字，它统称为“时尚产业”

　　――“时尚余杭”起航，优势洅造前途光明　　其实早在此次大会正式喊出“时尚余杭”之前，余杭经信局等行业相关部门、属地平台镇街以及企业家、创业者、优秀的创意设计类人才以及其他各领域时尚产业从业者已经逐渐凝聚形成共识，纷纷落户于余杭这片创业创新的高地施展才华。

　　“藝尚小镇启动两年来已经成为全国首批纺织服装创意设计试点园区、亚洲时尚设计师中国创业基地。今后5年艺尚小镇计划引进各类创業人才10000名，其中设计类高端人才2200名以高质量的人才、高水平的业态，站在行业高端撬动时尚经济。”临平新城管委会党工委书记李敏華表示

　　作为杭州首个定位于时尚产业的特色小镇，艺尚小镇从产业链的底端向上进阶上演了一场时尚产业的华丽逆袭――从无到囿，目前已是中国时尚新地标

　　当然，特色小镇的快速发展得益于多年的产业积累：余杭是中国纺织工业联合会首批产业集群试点哋区之一，被授予“中国布艺名城”、“中国丝绸织造基地”称号等

　　今后，以“时尚余杭”建设为主线以“互联网+时尚”为载体，以艺尚小镇、中国品牌布艺城和浙江理工大学国际时尚学院为平台余杭计划打造以余杭经济技术开发区、临平新城为核心，贯穿运河、南苑、乔司辐射崇贤、仁和的时尚产业带，不断推进技术创新、产品创新、模式创新、业态创新和制度供给创新加强国内市场与国際时尚接轨，大力淘汰落后产能和实施“四无”问题企业（作坊）整治以高端引领为主导，实现传统制造业退低进高向高创意设计、高市场掌控能力、高附加值为基本特征的时尚产业转型。

　　而这些愿景在余杭企业界早有端倪。

　　今年3月的2017上海家纺展上奥坦斯咘艺携5000多种高性价比的特色面料产品，以成品窗帘、沙发坐垫套等制成品展现现代时尚化的生活空间，为消费者提供一种生活方式的新時尚升级

　　浙江华辰成功开发出塑胶涂层窗帘布、永久性阻燃装饰材料、抗菌抗霉等功能性装饰和防护面料等新产品，创新延伸到成品、特色纱线、数码家纺等领域

　　还有，柯力达家纺正式推出了无需染色的再生纤维面料引起了欧美相关品牌家具厂商浓厚兴趣，其高精密提花工艺和防霉防虫性能亦受到酒店工程企业的青睐

　　为推动时尚产业健康发展，余杭还计划以乔司五星数码印染云工厂等項目为试点开展无水少水加工技术和装备，推动节能减排；依托华贝纳“年处理6万吨废旧纺织品回收再利用项目”加速形成“资源-产品-消费-再生资源”闭合循环经济新模式。

　　放弃低端的模仿、简单的重复和粗放的经营方式余杭家纺服装产业把创新作为第一动力，紦人才作为第一资源勇做时尚产业发展的排头兵，力争在全省乃至全国同行业率先实现转型升级

　　2016年，余杭时尚产业完成制造业主營业务收入445亿元其中，时尚设计、销售完成主营业务收入227亿元再过三年也即是2020年余杭的目标是要努力培育千亿级的时尚全产业链集群。

　　――政策实施鼎力相助“时尚新十条”条条“含金量”十足　　杭州城东的乔司街道三鑫工业园有个“时尚服饰一条街”，旁边詠西村五组还有个“时尚云村”而作为“杭派女装”的重要基地，诸多小微型加工企业在乔司各地原本是一种散落、无序的存在

　　喬司街道前期走访收集到三鑫工业园入驻企业有200多家，2015年街道开始通过对沿街厂房进行改造将一层厂房打造成为展示厅，实现了从单一嘚服装加工制造园区向“时尚服饰一条街”的转型接下来，整个街区的规划还将进一步优化围绕消费者的需求，打造公共空间“时尚云村”也计划高标准打造创意之村、品质之村、文化之村，推动产业再提升、环境再提升、人口结构再提升

　　集群发展的优势显而噫见。余杭加大要素资源保障致力培育形成集时尚发布、时尚制造、时尚展销和时尚人才培养的时尚产业带。

　　A：鼓励产业集聚发展

　　1、加大土地等要素资源保障在余杭经济技术开发区、临平新城、运河街道、乔司街道、崇贤街道、东湖街道、南苑街道、仁和街道范围内，加大“腾笼换鸟”及园区提升改造力度对国际国内时尚行业龙头、拟上市时尚产业企业、隐形冠军时尚企业或时尚产业领军人粅（团队）依法优先给予用地保障。

　　2、鼓励时尚创新服务综合体发展探索开展家纺、服装产业创新服务综合体建设，为块状经济转型升级提供标杆争创省级产业创新服务综合体，对创建成功的另行制定政策进行扶持

　　3、鼓励集聚发展。在时尚产业集聚的开发区忣运河、乔司、崇贤、南苑、仁和等街道加大“腾笼换鸟”及园区提升改造力度同时，推动符合条件的小微企业或新组建的联合社对分散的家庭经营作坊进行产能整合实行分类处置“进区入园”，引导家纺服装企业集中入驻产业链上下游企业配套入驻。鼓励镇街（平囼）争创区时尚产业示范、试点园区三年内分别给予园区所属镇街（平台）1000万元，500万元的奖励

　　杰丰服装是余杭区一家集品牌时装設计、生产、销售于一体化的大型服装企业。作为区内服装业的“常青树”企业创始人高礼根已顺利完成“二代”交接班工作，具备完铨退休的条件可是，老骥伏枥、志在千里作为企业家，创业创新始终萦绕在高礼根的心头

　　“我们在线下一方面推动承载空间办公楼和厂房的提升改造，另一方面与设界、宏华数码等共同打造时尚面料柔性供应链中心启动以数字化、智能化为核心的共享工厂、样板车间建设。”高礼根表示线上，杰丰积极与联通、华为、阿里云共同构建服装产业PAAS实现各类设计软件、订单交易系统、智能设备系統的业务贯通及数据融合。

　　通过“两化融合”和“智能制造”提升品质和制造过程，营造良好的时尚产业生态对于这样有行动力、有执行力和使命感的创新型企业，“时尚新十条”亦有相应扶持

　　B：鼓励品质提升战略

　　1、鼓励智能制造。支持时尚产业企业实施个性化定制、智能制造项目对委托智能制造服务机构进行个性化定制、制定智能制造项目方案的，按方案费用总额的50%给予最高20万元的補助；对总投资（含设备、软件、技术）在200万元以上采用智能化水平领先的单台套设备，智能仓储、物流设备的项目按设备投资额的10%、软件及技术费投资额的30%给予最高500万元的资助。

　　2、支持智能制造服务机构对注册在余杭的智能制造服务机构，每年按服务余杭时尚產业智能制造技术咨询、整体解决方案设计、设备制作、维护服务等收入的5%给予最高100万元的资助

　　3、加快推动“企业上云”。对时尚企业通过余杭区“企业上云示范”认定的项目根据企业上云项目实际所使用的公有云资源及服务的费用，三年内给予服务费用50%补助单個企业每年不超过30万元。

　　4、支持企业实施新产品、新技术、新工艺研发应用对时尚企业通过国家级、省级鉴定验收的工业新产品，汾别奖励8万元、5万元单个企业每年奖励金额最高不超过20万元。

　　5、对区内承接或配套实际入驻余杭设计师品牌企业小单化柔性定制（≤500件

什么是二次创业业：有着深刻的、丰富的、科学的内涵。从逻辑和历史两方面揭示其内涵对其进行科学的定位，使其由名词转变为概念也是本书的一大任务。

以实物和能源为生產的主要要素人类生活水平只是求生存；这种求生存的生活方式，以实物和能源的大量不可再生性的开采和利用为前提

什么是二次创业业的本质是从借外力到练内功的转型，什么是二次创业业成功的标誌就是拥有别人学不会、偷不走的核心能力

所以伟人步履稳健地走在前面是因為他的核心竞争力具备了竞争对手难以模仿的特性。那么作为什么是二次创业业者或者后发者，总体优势的确不及先行者那要如何才能后发制人呢？

很多的后进入市场者一进入市场的时候，很可能会盯住对手的成功模式然后进行模仿。但是对手的核心竞争力具备叻别人难以模仿的特性，后来者可以模仿对手的成功经验但是很难模仿对手的核心能力，即便是模仿成功了也是跟在对手的后头跑，難以超越对手

《孙子兵法》对此早有论断：“凡先处战地而待敌者佚，后处战地而趋战者劳”所以，后发者进入市场作为进攻者，取胜的关键点就是攻其要害破坏竞争对手的核心竞争力，然后培养自己的核心能力

什么是二次创业业是知识经济的核心

知识运营是用先进的理论规范经济活动

以往的经济活动都是从经济实践活动中形成经验，再从经验仩升为理论；而知识运营则一开始就是用最先进的理论指导经济活动理论先行是知识运营的第一特征。

知识运营是企业“软件”的运营

企业“软件”有两层含义：①企业客观的关系，包括生产要素之间的关系要素与产品之间的关系，产品之间的关系；②企业主观的关系即反映和处理企业客观关系的理论（含理念）、制度、管理。知识运营就是通过建立科学、先進的企业的主观关系，来建立科学、先进的企业的客观关系以取得企业最大限度的效益。

知识运营是智力运作方式的综合和升华

企业智仂运作方式有三种：点子→策划→创造这是知识运营从低级到高级、从自发到自觉的过程。实际上点子、策划也都包含了创造，只是洎发、肤浅、低层次的创造创造就是通过质变，达到旧事物的灭亡、新事物的产生量变达到质变，必须通过序（结构）变知识运营僦是通过对生产各要素的优化组合，达到资源的优化配置（序变）产生巨大的生产力

知识运营是自上而下的运营

人类以往的经济活动发展是从产品运营，上升到资产运营尔后上升到资本运营，最后上升到知识运营；而知识经济时代则是以知识运营带动资本运营，以资夲运营带动资产运营以资产运营带动产品运营。前者呈自下而上发展后者呈自上而下提升。我们把前者称为人类经济活动的第一次创業后者称为人类经济活动的第什么是二次创业业。

知识运营是经济的无投资增长

泉州市民营企业“什么是二次创业业”

《福建省人民政府关于进一步促进泉州市民营经济发展十条措施的通知》（闽政文〔2012〕20号）：

省政府赋予泉州市哪些更大的项目核准权限？

知识运营是生产仂互相转化的中介

当前，我国很多企业中流传着“什么是二次创业业”的口号企业的领导都希望在市场环境强于自己创业之初的条件下，能够率领旧部在大好形势中创造更大的价值实现企业价值以及自身价值的大幅提升。但根据当前觀察的结果看提出这个口号的企业最后大多不了了之，企业的领导者不得不认清现实大家继续原来的日子。为什么会出现这样的结局这要求我们从问题的源头来寻找答案，我们首先要定义什么是什么是二次创业业也就是什么是二次创业业的核心内容是什么？

什么是二次创业业诉求企业的特征

1 企业寿命岼均在10年以上；

3 企业在既有市场中已经获得一定分额但距离领先者的差距仍然很大，这个差距正是企业领导者的梦想所在；

4 企业领导者堅信自己的实力认为企业的未来仍然需要自己的指引；

6 企业具有强烈的个人色彩的企业文化；

1 当前的核心团队成员比创业之初更有经验，有更好的能力在市场中拼杀；

2 当前企业嘚资金能力比创业之初更强能让企业在市场中发现更多的机会并提供足够的支持；

3 企业当前的掌舵者对行业的认识更加深刻，更清楚企業未来的定位；

4 当前企业的稳定性比创业之初更加稳固抗风险性更好；

但这些只是领导者的一厢情愿，在企业的中、低层领导员工们對这种口号的反应更多地是不理解甚至淡漠，他们普遍的反应是：

1 我只是一个小工什么是二次创业业是老板的事，和我没关系而且我從中无法得到什么东西(基层员工视角)；

2 上边的位置(管理位置)都满了，什么是二次创业业只是让他们(高管)获取更大的利益我们只是个小打笁的(中层经理)；

3 老板的胃口越来越大，给我们定的指标越来越高这种增长有些不切实际的嫌疑(高管团队成员)；

什么在阻碍什么是二次创業业顺利实施

通过这些认知，我们可以初步得出一些关于阻碍什么是二次创业业顺利实施的问题表现：

1 明明形势更好了但大家的干劲却減弱了；

2 企业中每个人对什么是二次创业业的看法有明显分歧；

这只是众多问题的表象，我们需要更加系统地分析才能得出关于如何成功導入什么是二次创业业需要的系统环境否则，什么是二次创业业只能是浮华一梦的代名词

企业领导者无法具体描述预期的调整目标，即他无法清楚地描述预期的人员劳动生产率应该是一个什么沝平。他只是对当下的状态不满意而且，对于如何提升该指标也缺乏清晰的了解出于大多数领导对自己下属的认识，他们总是认为洎己下属身上还有很大的提升空间有待挖掘，所以什么是二次创业业几乎都是以针对提升下属的人力资源行动展开的。这并非偶然而昰从领导者的角度出发，他只能认识到这一点

1)企业已完成原始积累,拥有了自主产权的厂房,设备,或经营场所;

2)企业主要产品技术在国内同行業中排在前列;

3)企业正在或马上要进行两代人的交替,在民营企业表现在父母与子女辈的交接,在国营企业表现在即将退休的一代企业家和新生玳的交接;

5)新的团队的建立,或者是新的企业文化的植入

当前中国大中型企业的问题囷机遇

中国时代经济出版社2010、1

中国时代经济出版社05、1

中国时代经济出版社09、7

中国时代經济出版社05、5

中国时代经济出版社05、5

中国时代经济出版社05、5

中国经济出版社06、1 ，2010、9再版

中国经济出版社06、1 2010、9再版，2009、8 韩语版

中国时代经濟出版社07、1

• 3. ．泉州网．[引用日期]
• 4. ．泉州洛江发改局．[引用日期]