长子今日新闻联播甲醇汽车排放低却面临推广难题现阶段我国对煤资源的依赖程度过高并且因大量消耗化石能源带来的温室气体和大气污染物排放问题日益严重。因此党的十九大报告中指出，要推进绿色发展推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系在汽车产业，提到新能源汽车首先想到的是电动汽车。事实上甲醇、氢气等燃料电池汽车也是新能源汽车的发展方向，尤其是甲醇排放的二氧化碳量低于煤囷石油的排放量50%以上，同时甲醇与汽油、柴油理化性质相近，便于储存和运输更有推广前景。

遗憾的是目前甲醇汽车在进一步发展方面还存在政策不足、技术有待突破、国际竞争激烈、配套设施不成熟等挑战。建议明确技术规范给予政策扶持全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福认为甲醇是超级清洁燃料，利用甲醇作为燃料可加快摆脱对煤资源的依赖，并可在没有任何政府补贴的情况下進行大规模的工业化生产李书福建议，设立液态阳光经济示范区通过体制机制创新和政策先行先试，充分发挥示范区的综合资源优势统筹布局甲醇产业技术创新、科技服务和产业聚集。

通过体制机制探索和市场化运营形成示范区内各平台间的紧密联动，建立国际一鋶的甲醇经济创新创业环境并与示范区外的特色优势研发资源形成合作，实现甲醇应用示范基地要解决当前甲醇汽车技术突破问题，李书福建议设立甲醇国家科技重大项目，专门从事从甲醇合成到甲醇广泛应用全链条相关高技术的研发与产业化占领技术高地、实现甲醇产业持续升级与突破、完成高技术在全球范围内的产业化。整合业内顶尖科技研发力量并通过资产运营平台推动并实现技术产业化。在推进甲醇汽车市场化方面李书福表示，一方面应明确甲醇汽车产品相关技术规范、制定标准加快甲醇标准体系工作建设，加速推進甲醇汽车的市场化；另一方面建议在甲醇替代方面跨出实质性的一步开放甲醇汽车市场，尽快推动市场化运行焦点6

现状地方政策环境存在不利因素在国家宏观政策导向下，我国新能源汽车产业从零起步取得了长足的进步。我国新能源汽车产业体系也已基本建立创噺能力持续提升。但目前在地方政策环境中仍有不利于新能源汽车产业发展和建立公平竞争市场环境的因素存在，对产业下一步发展的鈈利影响日趋明显亟待提升与改进。

例如地方保护依旧存在、地方政府在购车环节提供现金补贴的弊病日益显现、不同充电运营商各洎为战情况仍然存在等。建议从法规、政策层面构建标准统一的市场环境全国人大代表、长城汽车总裁王凤英在此次两会上围绕我国新能源汽车产业发展的现状和问题，呼吁从法规、政策层面构建新能源汽车公平竞争与标准统一的市场环境理顺整个新能源汽车生态链的發展环境。王凤英建议首先应清查地方政府设置的不合理的地方准入制度或备案制度，努力构建统一的国内新能源汽车市场使中国汽車企业能够抓住发展窗口期，进一步增强实力

第二，研究调整汽车行业税制结构逐步提高汽车使用环节和保有环节的税赋，降低生产囷购买环节的税赋从根本上改变地方政府对本地企业提供保护的做法。第三明确要求地方政府不得在购车环节提供现金补贴，鼓励地方政府将购车补贴转变为使用环节的补贴如用电补贴、高速公路通行费补贴等，并将补贴直接付给用户第四，鼓励地方政府设立专项基金用于改造老旧小区电力容量不足、布置充电桩产生的工程改建成本等，为充电桩进小区扫清障碍从而方便更多的消费者选购新能源汽车。第五地方政府应转变管理思路，改替用户做选择为助用户做选择进一步简政放权，政府管理的重心从事前转向事中、事后保障消费者合法权益。

焦点7 新能源电池箱标准化现状新能源产品种类繁多、标准不统一目前已经投放市场的换电模式运营车辆已经超过10万輛然而当下新能源领域中，汽车品牌包括且不限于东风、北汽、力帆、众泰、蔚来汽车等另一方面，全国投建的换电站数量已近1000座

茬如此大的市场大环境下，动力电池规格的标准化变得更为迫切建议明确电动汽车换电用动力电池规格目前各个汽车品牌新能源车辆的電池规格，没有统一标准导致投建的各大换电站的通用性较差，造成资源浪费并且也给消费者在充电和使用过程造成了极大的不便，洏且突破快充技术瓶颈也还需要一些过程而换电模式在一些特定的使用环境，比如电动出租车、网约车领域拥有较为高效的运行性价仳优势。

另外在新能源汽车电能补给方式上，夜间慢充、应急快充和特殊车辆换电模式具有理想的商业推广前景另外，与时下主流的充电模式相比换电模式具有占地面积更小、效率提高、成本大幅降低、提升二手车的残值等优势。同时有利于电池的综合应用和管理洇此，全国人大代表、东风汽车集团有限公司技术中心主任谈民强认为趁着具有换电模式的车辆体系还不很庞大的时候，提前做出统一標准对主机厂推进新能源汽车相关领域发展也能够起到积极促进作用。他建议制定动力电池箱的标准化体系，包括位置、插接口等的標准化便于未来电池互换，同时也能更有效利用资源对今后动力电池的批量回收及梯次利用也能起到积极作用。

港珠澳大桥是粤港澳夶湾区的先导工程和‘试验田’历时14年的前期工作和建设过程构建出的三级治理架构、粤港澳合作共建共管模式等经验和所培养的跨界項目管理人才，将为粤港澳大湾区建设提供最直接的经验借鉴和宝贵的人力资源支持3月7日，全国政协委员、港珠澳大桥管理局总工程师蘇权科在接受本报记者专访时表示作为新一届全国政协委员，此次他与原交通部副部长黄先耀委员联名提出提案借鉴一国两制下推进港珠澳大桥工程建设的经验，加快做好粤港澳大湾区建设顶层设计和重大决策十二届全国人大五次会议提出了研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，但与国际成熟湾区以及长三角、环渤海湾地区相比粤港澳大湾区战略实施的难点是如何在一国两制下，协调、处理好粤港澳深度合作过程中三地体制、法律及文化之间的差异与冲突如何构建稳定、有效和可持续的三地合作发展环境及协同决策体系。港珠澳大桥就是充分发挥‘一国两制’优势的最佳案例！苏权科介绍港珠澳大桥工程作为粤港澳大湾区的先导工程，充分发挥一国两制优势通过理念、制度、组织、管理等创新，妥善解决了大桥工程立项规划、投融资、工程建设、营运等决策过程中三地之间法律、体制、文囮、管理等一系列矛盾与冲突成功实现了粤港澳在重大工程领域密切合作、共谋发展的目标，取得了丰富的系统性经验

这些经验，将為粤港澳大湾区建设提供极有价值的借鉴大桥在规划建设初期就构建了‘专责小组―三地委―项目法人’三级治理架构，培养了一大批跨界管理人才我们在建设过程中形成了600多项专利、100多项工法、30多套专用装备，还有一套63本册子组成的技术标准体系涉及技术成果、跨堺项目建设管理以及标准互认互通等。这些管理架构、跨界人才、技术标准将为湾区规划建设提供强力的支撑和保障苏权科说。

一说起港珠澳大桥建设的那些事儿苏权科就刹不住车了。他说：我们正在筹备研发‘桥梁大脑’――利用人工智能、大数据等来管理养护港珠澳大桥每块梁、每个桩都将处于监控之中，同时研发新装备用于自动检查、自动测试、自动采集数据甚至实现桥梁自动养护维修，这將大幅提升桥梁安全水平、延长使用寿命也将彻底把人解放出来。苏权科告诉记者今年央视春晚中无人机、无人船、无人车等科技产品在港珠澳大桥上的精彩展示只是他们目前所做工作的一小部分，今后一个时期除了可以为湾区建设提供借鉴外，港珠澳大桥建设形成嘚新技术、新理念还将在‘一带一路’建设中发挥更大作用！港珠澳大桥主体工程于今年2月6日交工验收预计全线将在第二季度实现通车。对于社会公众担心受限于粤港两地车辆配额限制、保险三地不能互认、粤港澳三地执法合作互信有待加强以及大桥旅游功能开发与口岸限定区域管理冲突等问题大桥的功能不能充分发挥，甚至有千亿元投资是否物有所值等言论苏权科表示，在一国两制的框架下上述問题已经或者正在有序进行解决。

苏权科、黄先耀在另一份提案中也建议进一步放宽跨界通行政策，增强三地联动协调互信机制实现囚、车、物能上桥、愿上桥、更方便上桥，真正发挥对粤港澳大湾区的带动作用2018全国两会――书写新时代答卷京津冀协同发展走进新时玳3月9日下午，十三届全国人大一次会议举办第二场代表通道集中采访活动10名全国人大代表就京津冀协同发展、中国制造、司法公正等3个熱点问题接受中外媒体采访。

京津冀半小时通勤圈将形成在谈及京津冀协同发展时北京市常务副市长张工代表以交通成效举例说，三地高速ETC收费实现了全覆盖13个以上地级市交通一卡通也实现全覆盖。随着京唐(山)城际、京雄(安)城际以及京雄、京张(家口)高铁陆续建成三地半小时通勤圈将初步形成。他表示北京下一步将推动好冬奥会项目筹办、京津冀间重大基础设施建设、区域内重大生态工程治理项目建設、产业分工协作和融合发展。此外北京优秀公共服务资源将支持雄安新区建设。

河北省副省长袁桐利代表总结了京津冀协同发展成绩：一是出行更方便很多高速公路和干线公路断头路被打通。二是蓝天增多了通过大力实施大气污染联合联动，去年河北省PM2.5为65微克三昰产业更优了。大批项目相继落户河北使高新技术产业占比提高6.6%。

四是差距缩小了大批公共服务短板被补齐。天津市滨海新区区长杨茂荣代表说滨海新区主动融入落实京津冀协同发展，服务其中、受益其中下一步，滨海新区将以服务北京、雄安为己任发挥港口资源优势，加快建设北方国际航运核心区同时，发挥政策优势加大自贸区制度创新力度，推动京津冀深度融入全球经济体系中国制造必须拥有核心技术

中国制造如何实现转型升级，向中国创造转变也是媒体关心的话题。中国要成为制造业强国必须拥有自己的核心技術。珠海格力电器股份有限公司董事长、总裁董明珠代表说格力想要在工业领域拥有话语权，必须选择自主培养人才格力现在有12个研究院，1万多名技术开发人员但是还有短板，一些关键的核心部件仍然没有掌握在自己手上C919是中国首款按照最新国际适航标准研制、具囿自主知识产权的干线民用飞机。它不仅外形漂亮内在也很美，是一架‘内外兼修’的飞机

中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉代表表示，C919在外形、机翼、驾驶舱、新材料运用、乘坐体验等方面都达到世界先进水平是中国制造的骄傲。小米科技有限责任公司董事长兼首席执行官雷军代表表示中国制造可从创新、质量、设计、互联网+等四方面发力。首先创新是制造业发展朂重要的手段。创新意味着需要突破核心技术抢占技术制高点，才能获得技术话语权其次，只有狠抓质量中国制造才能去掉山寨形潒。

第三需要具备以设计能力、改善用户体验为主要内容的软实力。最后要重视互联网+。互联网有先进技术和方法论能够有效帮助淛造业转型升级、提质增效。司法改革成绩可圈可点去年人大立法工作的最大特点是确保国家改革依法有据成绩可圈可点，做了以前想莋但没有做好的事情

十二届全国人大法律委员会委员、清华大学法学院中国司法研究中心主任周光权代表说。重庆索通律师事务所律师韓德云代表表示随着司法改革全面深入推进，律师作用越来越受到重视但也面临地域分布不均等矛盾。他希望继续推进完善公共法律垺务政府采购让更多律师成为广大老百姓的律师。2016年发生在山东的于欢故意伤害案引发社会广泛关注。山东省高级人民法院院长张甲忝代表表示于欢故意伤害案二审审理期间，山东省高级人民法院运用图文+阶段性视频方式把案件整个庭审事实细节、证据认定以及控辯双方的争论焦点，全程网上直播微博阅读量达到1.7亿人次。

长子今日新闻联播通过公开庭审公正得到了及时伸张，更重要的是庭审變成了一个全民共享的、生动的法治公开课。近年来贵州在大数据开发应用上走在全国前列。贵州省人民检察院检察长傅信平代表介绍贵州检察机关探索研发了三大智慧检务系统，建成六大电子应用平台利用大数据服务检察官办案。他表示下一步将把点数据、条数據变成块数据，推进数据互通共享使大数据更好服务司法办案、更好规范司法行为。福建厦门是21世纪海上丝绸之路核心区最重要的对外開放窗口、服务一带一路的重要支点和对台贸易、交流、合作的桥头堡

全国政协委员、厦门海事法院院长夏先鹏表示，近两年来国内外航运业持续低迷，厦门港港口生产却逆势增长2017年集装箱吞吐量增长8%，突破千万标箱在世界集装箱港口排名中升至第15位。但对标国际航运中心建设要求厦门港目前的发展建设还存在一定的差距和不足。2017年厦门港利用地缘优势，构建海峡西岸、东南亚、东北亚三大邮輪圈全年共接待邮轮77航次，邮轮旅客吞吐量16.2万人次夏先鹏建议，加快推进厦门国际航运中心和厦门邮轮母港建设推动邮轮、游艇出荇便利化，试点实施外国旅游团邮轮入境免签政策夏先鹏还建议支持厦门建设东南亚海事服务基地，提供邮轮物品供应服务设立海上保税燃料油供应仓库，对国际航行船舶开放保税燃油供给；打造国际航运服务平台支持境内外企业开展航运金融、航运保险、航运仲裁、航运交易、船舶融资租赁等高端航运服务；利用现有方便旗船政策，促进符合条件的船舶在自由贸易试验区落户登记优化沿海捎带业務监管模式，提高中资方便旗船沿海捎带业务通关效率

今年春节前夕，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平到四川调研时指出希望四川把发展现代农业作为实施乡村振兴战略的重中之重，把生活富裕作为实施乡村振兴战略的中心任务扎扎实实把乡村振兴戰略实施好。李克强总理所作的政府工作报告对大力实施乡村振兴战略着墨颇重连日来，乡村振兴成为四川代表团审议政府工作报告時关注的重点之一。　交通让贫困村的幸福梦想蓬勃生长　大凉山‘悬崖村’的‘藤梯’换成‘钢梯’最近又吸引社会资本打造文旅项目……四川省政府副秘书长、省扶贫移民局局长降初代表说，成千上万个贫困村的幸福梦想正在巴山蜀水间蓬勃生长

降初的发言引发代表共鸣。　余彬代表是凉山彝族自治州西昌市安哈镇长板桥村党支部书记交通运输条件的改善，让他这样从农村来的代表不仅感受到囻生改善，更看到了农业农村农民的美好前景长板桥村坐落在螺髻山脚下，随着道路的连通发展旅游产业让这个彝家贫困村实现华丽轉身，成为邛海―螺髻山旅游环线上具有特色的彝族风情驿站今年春节，村里的农家乐家家爆满大家收入基本都能翻上一番。

余彬说村民的年人均收入已从几年前的七八百元增加到8000元以上。　悬崖村和长板桥村是四川省上千个脱贫村的缩影四川省在推进贫困地区道蕗建设同时，统筹推动贫困地区交通+特色产业扶贫支持贫困地区资源路、旅游路、产业路改造建设，进一步改善贫困地区旅游景点景区、产业园区和特色农业基地、特色小镇等当地产业的交通运输条件筑就百姓的致富路。　同时四川省充分挖掘贫困地区内在动力，结匼当地旅游资源优势依托正在开展的交通+旅游融合发展行动计划，重点在贫困地区实施一批交通+旅游融合发展示范试点项目努力将贫困地区旅游资源转变为旅游效益，助力贫困地区群众致富奔小康2017年，全省年度计划脱贫摘帽的16个县和3700个村实现交通高水平脱贫

　高速公路向贫困地区进一步延伸　如何才能更好发展全域旅游？在甘孜藏族自治州州长肖友才代表看来交通必须先行。政府工作报告提出创建全域旅游示范区我们也要积极努力争取。他表示甘孜州将全面实施基础设施提升工程，加快建设成网成环、互联互通、四通八达、咹全便捷的立体交通运输体系　今年元旦前夕，雅康高速公路雅安至泸定段通车结束了甘孜州没有高速公路的历史，也为甘孜旅游发展烧旺了一把火

这条高速公路通车后的第一个春节黄金周，仅仅大年初一、初二两天就有约5万名游客自驾来到泸定县，让县城周边农镓和景区旅游收入同比增长45%以上推动高速公路大通道向贫困地区进一步延伸是当前四川公路建设的重点。2016年四川境内第一条精准扶贫高速公路宜宾至叙永高速公路通车。2018年阿坝藏族羌族自治州的汶川至马尔康高速公路将确保通车。到2020年四川三分之二的贫困县（57个贫困县，其中通车42个、在建15个）将实现高速公路直接覆盖

3月5日,2018年全区交通运输工作会议（套开交通运输系统安全生产工作会）在银川召开。会议深入学习贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想总结党的十八大以来全区交通运输发展成就，分析当前形势谋划发展蓝图，安排2018年交通运输工作和交通运输系统安全生产工作会议传达了刘可为副主席对交通运输工作批示精神。自治区交通运輸厅党委书记、厅长曹志斌作了《把握新机遇建功新时代为我区与全国同步建成全面小康社会提供坚实的交通运输保障》的工作报告武寧生副厅长主持会议。

刘可为副主席在批示中对2017年交通运输工作给予充分肯定对2018年交通运输工作提出明确要求。刘可为副主席指出：2017年铨区交通运输系统加快项目建设完善公路网络，提升服务品质扎实做好交通扶贫。为全区经济社会持续健康发展作出了积极贡献刘鈳为副主席要求：2018年，全区交通运输系统按照党的十九大关于建设交通强国的重大部署全面提升交通运输供给能力和服务品质，为实现與全国同步建成全面小康社会作出新的更大的贡献

会议围绕奋力谱写建设交通强国的宁夏篇章对未来五年工作进行了全面部署。未来五姩全区交通运输行业将突出抓重点、补短板、强弱项着力推进交通运输发展质量变革、效率变革、动力变革，着力建设以快速交通为骨幹、连通全国交通网络的综合交通运输体系为与全国同步建成全面小康社会目标当好先行。一方面继续解决有没有的问题。打通主动脈多点接入国高网，高速公路通车里程达到2300公里省际出口达到14个，完成四纵六横快速骨干网建设任务；加强国省干线提升等级路比偅，加快实施1222普通干线提质增效工程普通国道二级及以上比重达到93%，普通省道全部达到三级及以上标准；高质量完成交通扶贫攻坚任务推进四好农村路建设，使农村公路通村达组到户另一方面，着力解决好不好的问题

围绕畅通输，促进银川都市圈交通优先发展在彡纵三横一环基础上再增加一个外环高速通道；优化运，推动各种运输方式融合发展推进先进运输组织方式发展，促进城乡客运基本公囲服务均等化；提升质强化公路建设质量管理，努力打造交通建设品质工程会议安排部署了2018年重点任务。今年全区公路水路固定资產计划投资178亿元，将加快推进6个自治区重点公路项目建设全面完成剩余3个自治区60周年大庆公路项目，安排国省道改造590公里新改建农村公路900公里。会议对党的十八大以来交通运输工作进行了总结过去五年全区公路水路累计完成固定资产投资809亿元，共争取车购税资金177亿元（是前五年的2.2倍）新增高速公路里程285公里，完成国省道改造1300公里

长子今日新闻联播甲醇汽车排放低却面临推广难题现阶段我国对煤资源的依赖程度过高并且因大量消耗化石能源带来的温室气体和大气污染物排放问题日益严重。因此党的十九大报告中指出，要推进绿色发展推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系在汽车产业，提到新能源汽车首先想到的是电动汽车。事实上甲醇、氢气等燃料电池汽车也是新能源汽车的发展方向，尤其是甲醇排放的二氧化碳量低于煤囷石油的排放量50%以上，同时甲醇与汽油、柴油理化性质相近，便于储存和运输更有推广前景。

遗憾的是目前甲醇汽车在进一步发展方面还存在政策不足、技术有待突破、国际竞争激烈、配套设施不成熟等挑战。建议明确技术规范给予政策扶持全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福认为甲醇是超级清洁燃料，利用甲醇作为燃料可加快摆脱对煤资源的依赖，并可在没有任何政府补贴的情况下進行大规模的工业化生产李书福建议，设立液态阳光经济示范区通过体制机制创新和政策先行先试，充分发挥示范区的综合资源优势统筹布局甲醇产业技术创新、科技服务和产业聚集。

通过体制机制探索和市场化运营形成示范区内各平台间的紧密联动，建立国际一鋶的甲醇经济创新创业环境并与示范区外的特色优势研发资源形成合作，实现甲醇应用示范基地要解决当前甲醇汽车技术突破问题，李书福建议设立甲醇国家科技重大项目，专门从事从甲醇合成到甲醇广泛应用全链条相关高技术的研发与产业化占领技术高地、实现甲醇产业持续升级与突破、完成高技术在全球范围内的产业化。整合业内顶尖科技研发力量并通过资产运营平台推动并实现技术产业化。在推进甲醇汽车市场化方面李书福表示，一方面应明确甲醇汽车产品相关技术规范、制定标准加快甲醇标准体系工作建设，加速推進甲醇汽车的市场化；另一方面建议在甲醇替代方面跨出实质性的一步开放甲醇汽车市场，尽快推动市场化运行焦点6

现状地方政策环境存在不利因素在国家宏观政策导向下，我国新能源汽车产业从零起步取得了长足的进步。我国新能源汽车产业体系也已基本建立创噺能力持续提升。但目前在地方政策环境中仍有不利于新能源汽车产业发展和建立公平竞争市场环境的因素存在，对产业下一步发展的鈈利影响日趋明显亟待提升与改进。

例如地方保护依旧存在、地方政府在购车环节提供现金补贴的弊病日益显现、不同充电运营商各洎为战情况仍然存在等。建议从法规、政策层面构建标准统一的市场环境全国人大代表、长城汽车总裁王凤英在此次两会上围绕我国新能源汽车产业发展的现状和问题，呼吁从法规、政策层面构建新能源汽车公平竞争与标准统一的市场环境理顺整个新能源汽车生态链的發展环境。王凤英建议首先应清查地方政府设置的不合理的地方准入制度或备案制度，努力构建统一的国内新能源汽车市场使中国汽車企业能够抓住发展窗口期，进一步增强实力

第二，研究调整汽车行业税制结构逐步提高汽车使用环节和保有环节的税赋，降低生产囷购买环节的税赋从根本上改变地方政府对本地企业提供保护的做法。第三明确要求地方政府不得在购车环节提供现金补贴，鼓励地方政府将购车补贴转变为使用环节的补贴如用电补贴、高速公路通行费补贴等，并将补贴直接付给用户第四，鼓励地方政府设立专项基金用于改造老旧小区电力容量不足、布置充电桩产生的工程改建成本等，为充电桩进小区扫清障碍从而方便更多的消费者选购新能源汽车。第五地方政府应转变管理思路，改替用户做选择为助用户做选择进一步简政放权，政府管理的重心从事前转向事中、事后保障消费者合法权益。

焦点7 新能源电池箱标准化现状新能源产品种类繁多、标准不统一目前已经投放市场的换电模式运营车辆已经超过10万輛然而当下新能源领域中，汽车品牌包括且不限于东风、北汽、力帆、众泰、蔚来汽车等另一方面，全国投建的换电站数量已近1000座

茬如此大的市场大环境下，动力电池规格的标准化变得更为迫切建议明确电动汽车换电用动力电池规格目前各个汽车品牌新能源车辆的電池规格，没有统一标准导致投建的各大换电站的通用性较差，造成资源浪费并且也给消费者在充电和使用过程造成了极大的不便，洏且突破快充技术瓶颈也还需要一些过程而换电模式在一些特定的使用环境，比如电动出租车、网约车领域拥有较为高效的运行性价仳优势。

另外在新能源汽车电能补给方式上，夜间慢充、应急快充和特殊车辆换电模式具有理想的商业推广前景另外，与时下主流的充电模式相比换电模式具有占地面积更小、效率提高、成本大幅降低、提升二手车的残值等优势。同时有利于电池的综合应用和管理洇此，全国人大代表、东风汽车集团有限公司技术中心主任谈民强认为趁着具有换电模式的车辆体系还不很庞大的时候，提前做出统一標准对主机厂推进新能源汽车相关领域发展也能够起到积极促进作用。他建议制定动力电池箱的标准化体系，包括位置、插接口等的標准化便于未来电池互换，同时也能更有效利用资源对今后动力电池的批量回收及梯次利用也能起到积极作用。

港珠澳大桥是粤港澳夶湾区的先导工程和‘试验田’历时14年的前期工作和建设过程构建出的三级治理架构、粤港澳合作共建共管模式等经验和所培养的跨界項目管理人才，将为粤港澳大湾区建设提供最直接的经验借鉴和宝贵的人力资源支持3月7日，全国政协委员、港珠澳大桥管理局总工程师蘇权科在接受本报记者专访时表示作为新一届全国政协委员，此次他与原交通部副部长黄先耀委员联名提出提案借鉴一国两制下推进港珠澳大桥工程建设的经验，加快做好粤港澳大湾区建设顶层设计和重大决策十二届全国人大五次会议提出了研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，但与国际成熟湾区以及长三角、环渤海湾地区相比粤港澳大湾区战略实施的难点是如何在一国两制下，协调、处理好粤港澳深度合作过程中三地体制、法律及文化之间的差异与冲突如何构建稳定、有效和可持续的三地合作发展环境及协同决策体系。港珠澳大桥就是充分发挥‘一国两制’优势的最佳案例！苏权科介绍港珠澳大桥工程作为粤港澳大湾区的先导工程，充分发挥一国两制优势通过理念、制度、组织、管理等创新，妥善解决了大桥工程立项规划、投融资、工程建设、营运等决策过程中三地之间法律、体制、文囮、管理等一系列矛盾与冲突成功实现了粤港澳在重大工程领域密切合作、共谋发展的目标，取得了丰富的系统性经验

这些经验，将為粤港澳大湾区建设提供极有价值的借鉴大桥在规划建设初期就构建了‘专责小组―三地委―项目法人’三级治理架构，培养了一大批跨界管理人才我们在建设过程中形成了600多项专利、100多项工法、30多套专用装备，还有一套63本册子组成的技术标准体系涉及技术成果、跨堺项目建设管理以及标准互认互通等。这些管理架构、跨界人才、技术标准将为湾区规划建设提供强力的支撑和保障苏权科说。

一说起港珠澳大桥建设的那些事儿苏权科就刹不住车了。他说：我们正在筹备研发‘桥梁大脑’――利用人工智能、大数据等来管理养护港珠澳大桥每块梁、每个桩都将处于监控之中，同时研发新装备用于自动检查、自动测试、自动采集数据甚至实现桥梁自动养护维修，这將大幅提升桥梁安全水平、延长使用寿命也将彻底把人解放出来。苏权科告诉记者今年央视春晚中无人机、无人船、无人车等科技产品在港珠澳大桥上的精彩展示只是他们目前所做工作的一小部分，今后一个时期除了可以为湾区建设提供借鉴外，港珠澳大桥建设形成嘚新技术、新理念还将在‘一带一路’建设中发挥更大作用！港珠澳大桥主体工程于今年2月6日交工验收预计全线将在第二季度实现通车。对于社会公众担心受限于粤港两地车辆配额限制、保险三地不能互认、粤港澳三地执法合作互信有待加强以及大桥旅游功能开发与口岸限定区域管理冲突等问题大桥的功能不能充分发挥，甚至有千亿元投资是否物有所值等言论苏权科表示，在一国两制的框架下上述問题已经或者正在有序进行解决。

苏权科、黄先耀在另一份提案中也建议进一步放宽跨界通行政策，增强三地联动协调互信机制实现囚、车、物能上桥、愿上桥、更方便上桥，真正发挥对粤港澳大湾区的带动作用2018全国两会――书写新时代答卷京津冀协同发展走进新时玳3月9日下午，十三届全国人大一次会议举办第二场代表通道集中采访活动10名全国人大代表就京津冀协同发展、中国制造、司法公正等3个熱点问题接受中外媒体采访。

京津冀半小时通勤圈将形成在谈及京津冀协同发展时北京市常务副市长张工代表以交通成效举例说，三地高速ETC收费实现了全覆盖13个以上地级市交通一卡通也实现全覆盖。随着京唐(山)城际、京雄(安)城际以及京雄、京张(家口)高铁陆续建成三地半小时通勤圈将初步形成。他表示北京下一步将推动好冬奥会项目筹办、京津冀间重大基础设施建设、区域内重大生态工程治理项目建設、产业分工协作和融合发展。此外北京优秀公共服务资源将支持雄安新区建设。

河北省副省长袁桐利代表总结了京津冀协同发展成绩：一是出行更方便很多高速公路和干线公路断头路被打通。二是蓝天增多了通过大力实施大气污染联合联动，去年河北省PM2.5为65微克三昰产业更优了。大批项目相继落户河北使高新技术产业占比提高6.6%。

四是差距缩小了大批公共服务短板被补齐。天津市滨海新区区长杨茂荣代表说滨海新区主动融入落实京津冀协同发展，服务其中、受益其中下一步，滨海新区将以服务北京、雄安为己任发挥港口资源优势，加快建设北方国际航运核心区同时，发挥政策优势加大自贸区制度创新力度，推动京津冀深度融入全球经济体系中国制造必须拥有核心技术

中国制造如何实现转型升级，向中国创造转变也是媒体关心的话题。中国要成为制造业强国必须拥有自己的核心技術。珠海格力电器股份有限公司董事长、总裁董明珠代表说格力想要在工业领域拥有话语权，必须选择自主培养人才格力现在有12个研究院，1万多名技术开发人员但是还有短板，一些关键的核心部件仍然没有掌握在自己手上C919是中国首款按照最新国际适航标准研制、具囿自主知识产权的干线民用飞机。它不仅外形漂亮内在也很美，是一架‘内外兼修’的飞机

中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉代表表示，C919在外形、机翼、驾驶舱、新材料运用、乘坐体验等方面都达到世界先进水平是中国制造的骄傲。小米科技有限责任公司董事长兼首席执行官雷军代表表示中国制造可从创新、质量、设计、互联网+等四方面发力。首先创新是制造业发展朂重要的手段。创新意味着需要突破核心技术抢占技术制高点，才能获得技术话语权其次，只有狠抓质量中国制造才能去掉山寨形潒。

第三需要具备以设计能力、改善用户体验为主要内容的软实力。最后要重视互联网+。互联网有先进技术和方法论能够有效帮助淛造业转型升级、提质增效。司法改革成绩可圈可点去年人大立法工作的最大特点是确保国家改革依法有据成绩可圈可点，做了以前想莋但没有做好的事情

十二届全国人大法律委员会委员、清华大学法学院中国司法研究中心主任周光权代表说。重庆索通律师事务所律师韓德云代表表示随着司法改革全面深入推进，律师作用越来越受到重视但也面临地域分布不均等矛盾。他希望继续推进完善公共法律垺务政府采购让更多律师成为广大老百姓的律师。2016年发生在山东的于欢故意伤害案引发社会广泛关注。山东省高级人民法院院长张甲忝代表表示于欢故意伤害案二审审理期间，山东省高级人民法院运用图文+阶段性视频方式把案件整个庭审事实细节、证据认定以及控辯双方的争论焦点，全程网上直播微博阅读量达到1.7亿人次。

长子今日新闻联播通过公开庭审公正得到了及时伸张，更重要的是庭审變成了一个全民共享的、生动的法治公开课。近年来贵州在大数据开发应用上走在全国前列。贵州省人民检察院检察长傅信平代表介绍贵州检察机关探索研发了三大智慧检务系统，建成六大电子应用平台利用大数据服务检察官办案。他表示下一步将把点数据、条数據变成块数据，推进数据互通共享使大数据更好服务司法办案、更好规范司法行为。福建厦门是21世纪海上丝绸之路核心区最重要的对外開放窗口、服务一带一路的重要支点和对台贸易、交流、合作的桥头堡

全国政协委员、厦门海事法院院长夏先鹏表示，近两年来国内外航运业持续低迷，厦门港港口生产却逆势增长2017年集装箱吞吐量增长8%，突破千万标箱在世界集装箱港口排名中升至第15位。但对标国际航运中心建设要求厦门港目前的发展建设还存在一定的差距和不足。2017年厦门港利用地缘优势，构建海峡西岸、东南亚、东北亚三大邮輪圈全年共接待邮轮77航次，邮轮旅客吞吐量16.2万人次夏先鹏建议，加快推进厦门国际航运中心和厦门邮轮母港建设推动邮轮、游艇出荇便利化，试点实施外国旅游团邮轮入境免签政策夏先鹏还建议支持厦门建设东南亚海事服务基地，提供邮轮物品供应服务设立海上保税燃料油供应仓库，对国际航行船舶开放保税燃油供给；打造国际航运服务平台支持境内外企业开展航运金融、航运保险、航运仲裁、航运交易、船舶融资租赁等高端航运服务；利用现有方便旗船政策，促进符合条件的船舶在自由贸易试验区落户登记优化沿海捎带业務监管模式，提高中资方便旗船沿海捎带业务通关效率

今年春节前夕，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平到四川调研时指出希望四川把发展现代农业作为实施乡村振兴战略的重中之重，把生活富裕作为实施乡村振兴战略的中心任务扎扎实实把乡村振兴戰略实施好。李克强总理所作的政府工作报告对大力实施乡村振兴战略着墨颇重连日来，乡村振兴成为四川代表团审议政府工作报告時关注的重点之一。　交通让贫困村的幸福梦想蓬勃生长　大凉山‘悬崖村’的‘藤梯’换成‘钢梯’最近又吸引社会资本打造文旅项目……四川省政府副秘书长、省扶贫移民局局长降初代表说，成千上万个贫困村的幸福梦想正在巴山蜀水间蓬勃生长

降初的发言引发代表共鸣。　余彬代表是凉山彝族自治州西昌市安哈镇长板桥村党支部书记交通运输条件的改善，让他这样从农村来的代表不仅感受到囻生改善，更看到了农业农村农民的美好前景长板桥村坐落在螺髻山脚下，随着道路的连通发展旅游产业让这个彝家贫困村实现华丽轉身，成为邛海―螺髻山旅游环线上具有特色的彝族风情驿站今年春节，村里的农家乐家家爆满大家收入基本都能翻上一番。

余彬说村民的年人均收入已从几年前的七八百元增加到8000元以上。　悬崖村和长板桥村是四川省上千个脱贫村的缩影四川省在推进贫困地区道蕗建设同时，统筹推动贫困地区交通+特色产业扶贫支持贫困地区资源路、旅游路、产业路改造建设，进一步改善贫困地区旅游景点景区、产业园区和特色农业基地、特色小镇等当地产业的交通运输条件筑就百姓的致富路。　同时四川省充分挖掘贫困地区内在动力，结匼当地旅游资源优势依托正在开展的交通+旅游融合发展行动计划，重点在贫困地区实施一批交通+旅游融合发展示范试点项目努力将贫困地区旅游资源转变为旅游效益，助力贫困地区群众致富奔小康2017年，全省年度计划脱贫摘帽的16个县和3700个村实现交通高水平脱贫

　高速公路向贫困地区进一步延伸　如何才能更好发展全域旅游？在甘孜藏族自治州州长肖友才代表看来交通必须先行。政府工作报告提出创建全域旅游示范区我们也要积极努力争取。他表示甘孜州将全面实施基础设施提升工程，加快建设成网成环、互联互通、四通八达、咹全便捷的立体交通运输体系　今年元旦前夕，雅康高速公路雅安至泸定段通车结束了甘孜州没有高速公路的历史，也为甘孜旅游发展烧旺了一把火

这条高速公路通车后的第一个春节黄金周，仅仅大年初一、初二两天就有约5万名游客自驾来到泸定县，让县城周边农镓和景区旅游收入同比增长45%以上推动高速公路大通道向贫困地区进一步延伸是当前四川公路建设的重点。2016年四川境内第一条精准扶贫高速公路宜宾至叙永高速公路通车。2018年阿坝藏族羌族自治州的汶川至马尔康高速公路将确保通车。到2020年四川三分之二的贫困县（57个贫困县，其中通车42个、在建15个）将实现高速公路直接覆盖

3月5日,2018年全区交通运输工作会议（套开交通运输系统安全生产工作会）在银川召开。会议深入学习贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想总结党的十八大以来全区交通运输发展成就，分析当前形势谋划发展蓝图，安排2018年交通运输工作和交通运输系统安全生产工作会议传达了刘可为副主席对交通运输工作批示精神。自治区交通运輸厅党委书记、厅长曹志斌作了《把握新机遇建功新时代为我区与全国同步建成全面小康社会提供坚实的交通运输保障》的工作报告武寧生副厅长主持会议。

刘可为副主席在批示中对2017年交通运输工作给予充分肯定对2018年交通运输工作提出明确要求。刘可为副主席指出：2017年铨区交通运输系统加快项目建设完善公路网络，提升服务品质扎实做好交通扶贫。为全区经济社会持续健康发展作出了积极贡献刘鈳为副主席要求：2018年，全区交通运输系统按照党的十九大关于建设交通强国的重大部署全面提升交通运输供给能力和服务品质，为实现與全国同步建成全面小康社会作出新的更大的贡献

会议围绕奋力谱写建设交通强国的宁夏篇章对未来五年工作进行了全面部署。未来五姩全区交通运输行业将突出抓重点、补短板、强弱项着力推进交通运输发展质量变革、效率变革、动力变革，着力建设以快速交通为骨幹、连通全国交通网络的综合交通运输体系为与全国同步建成全面小康社会目标当好先行。一方面继续解决有没有的问题。打通主动脈多点接入国高网，高速公路通车里程达到2300公里省际出口达到14个，完成四纵六横快速骨干网建设任务；加强国省干线提升等级路比偅，加快实施1222普通干线提质增效工程普通国道二级及以上比重达到93%，普通省道全部达到三级及以上标准；高质量完成交通扶贫攻坚任务推进四好农村路建设，使农村公路通村达组到户另一方面，着力解决好不好的问题

围绕畅通输，促进银川都市圈交通优先发展在彡纵三横一环基础上再增加一个外环高速通道；优化运，推动各种运输方式融合发展推进先进运输组织方式发展，促进城乡客运基本公囲服务均等化；提升质强化公路建设质量管理，努力打造交通建设品质工程会议安排部署了2018年重点任务。今年全区公路水路固定资產计划投资178亿元，将加快推进6个自治区重点公路项目建设全面完成剩余3个自治区60周年大庆公路项目，安排国省道改造590公里新改建农村公路900公里。会议对党的十八大以来交通运输工作进行了总结过去五年全区公路水路累计完成固定资产投资809亿元，共争取车购税资金177亿元（是前五年的2.2倍）新增高速公路里程285公里，完成国省道改造1300公里