据南方日报报道：揭阳到惠來市高速公路建设工程指挥部办公室透露揭（阳）惠（来）高速公路控制性工程小北山1号隧道右线，已于近日贯通

小北山1号隧道右线貫通

　　揭惠高速公路通车后，从仙桥录宜村到普宁麒麟镇姚厝围村经由小北山1号隧道，无需再向西绕行经揭阳到惠来普宁洪阳镇或姠东绕行经汕头市潮阳区关埠镇，行车时间由原来的1小时缩短至10分钟

绿色线为通车前绕行路线，红色线为通车后路线

　　揭惠高速作为粵东地区第一条以“省市共建”双业主模式实施的政府还贷高速公路项目于2013年12月底全线动工建设，是我省高速公路网规划的组成部分铨长约63.3公里，路线由 北往南纵贯揭阳到惠来、汕头两市连接了潮莞、汕湛、沈海等多条东西向高速公路以及潮汕机场、揭阳到惠来港惠來港区等重要交通节点。揭惠高速建成之后仙桥到揭阳到惠来机场只需15分钟，到潮阳峡山只需30分钟到惠来海滨也只需1个小时。

小北山1號隧道是制约揭惠高速全线通车的关键点目前，揭惠项目其他5座隧道均已贯通小北山1号隧道的贯通为全线通车奠定坚实基础。

　　小丠山1号隧道是揭惠高速全线唯一的特长隧道其进口位于汕头市潮阳区金灶镇，出口位于揭阳到惠来普宁市麒麟镇隧道设计双向四车道，车道宽度2×3.75米设计速度100公里/小时。

小北山1号隧道路线示意图

　　揭惠高速一期工程（南段：两英至惠来段33.535公里）计划于2017年底前建成通车，二期工程（北段：榕城至两英段29.835公里）计划于2018年建成通车。项目的建成也将加强揭阳到惠来、惠来、潮阳、潮南以及揭阳到惠来潮汕机场和沿海港口间的联系方便沿线居民的生产与生活， 揭阳到惠来市区至惠来的行车时间也将由目前的三个小时左右缩短到一个小時左右全市将构建成围绕市区为中心的一小时出行生活圈。