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保险也可以“分期”?巨头觊觎,现金贷转战,3万亿新“场景”被抢食 - 红包群-微信红包群
保险也可以“分期”?巨头觊觎,现金贷转战,3万亿新“场景”被抢食
发布人:红包群
发时间: 04:42
文|二八 是的,保险也可以做分期了。 除了纷纷涌现的创业公司,巨头、持牌机构、现金贷公司都转型过来,开始构造。 保险这个弱需求产品,在分期的敦促下,“起到很大的促销作
是的,保险也可以做分期了。
除了纷纷涌现的创业公司,巨头、持牌机构、现金贷公司都转型过来,开始构造。
保险这个弱需求产品,在分期的敦促下,“起到很大的促销感化”。有人甚至提出,这是场景分期的下一个突围之地。
数据显示,2016年我国的保费收入,有3万多亿。假如保险都可以分期,这将是一块3万亿的肥饶地皮。
这个介入消费金融和保险之间的新玩家,将掀起怎样的波涛?
01&朦胧期大市场
目前,保险分期范围已有一个模式走通,就是“车险分期”。
“仿佛全世界都涌进车险分期了。”深圳的一位资金方,在调研了车险市场之后,如此感伤。
车险分期简直火了。
在比来的一年之中,呈现不少专业做车险消费分期的平台,如钱搭档、爱分趣、喇叭分期、保分期等创业公司。
比来刚获1.2亿元融资的新流数据,也推出车险分期处事。
除创业公司外,巨头也争先恐后,如京东付出、海尔金控、蚂蚁金服等都开始涉足车险分期业务。
在京东金融中,已有车险分期版块,此中还特意标明“可分期”。
在付出宝“保险处事”页面,可以发明蚂蚁金服推出了使用花呗分3期采办车险可免息的处事。
除了巨头的全力构造之外,持牌机构也涌入了这块市场,好比中银消费金融跟喇叭分期合作推出了车险分期产品“喇叭买单”。
众安保险也有一款爆款“车险分期”,零首付,零利息,车险按月付。
据业内人士透露,某家上市公司也正收购一家车险公司。
保险分期到底怎么玩?
其实非常简单,一般车主买车险的价格是4000元到2万,而此刻,可以直接分期采办,好比6~12期,线上申请,几分钟搞定。
“这对付保险来说,是一个非常好的促销手段。”喇叭分期的项目卖力人洪伟称。
保险自己就是一个弱需求产品,这种为未来投保的产品,绝不像“理财”和“借贷”一样是刚需。
你付了钱,拿到的,不过是一张“保单”,而不是实打实的商品和处事。
而分期的介入,让前期付款变少,用户的采办欲望自然就会增加。
实际上,保险分期并不是比来新呈现的模式,很少之前就已存在。
曾经很多平台都针对本身的产品,推出了分期付款的方法。好比,众安保险就曾接入蚂蚁花呗,而花呗有分期付款的成果。
但是,其时还没有独立第三方的保险分期平台呈现。
“这一波涌现的浪潮,很大原因是因为现金贷监管收紧之后,大家正在四处寻觅场景,而转型过来。”多位从业者对一本财经透露。
他们甚至提出,这片范围,可能是场景分期的下一个突围之地。
而车险成为第一个火热起来的范围,也有背后的深层逻辑。
车险市场足够大。
按照智研咨询的数据,2016年我国的保费收入有3万多亿,此中1万亿是人寿险,2万亿是财产险,而财产险中70%~80%为车险。
别的,车险是刚需。
交强险是国家强制缴纳的保险,不缴纳,车不予上户。因此,车险是必需采办的保险。
而另一方面,车险有骗保的可能性,但骗贷的可能性不大。
因为车险分期是按天计算的,所以客户一旦不还款,分期公司可当即退保。
这个新崛起的模式,盈利能力并不弱。
“此刻车险分期只有两个方法,一个是发卖返佣,一个是利差。”钱搭档首创人肖宝同称。
某车险分期平台称,他们给用户分期的利息低于18%,而他们获取资金本钱是10%摆布,中间有几个点的利差。
有趣的是,这个范围还有此外一个利润空间,就是“发卖返佣”。
因为保险发卖主要靠经纪人,他们会获得20%-40%比例的返佣,如果车险分期卖出去,返佣的钱会给分期平台。
洪伟称,他们运营本钱15万,只要月放款额达500万,就能盈利平衡。“而我们最高一天放款能达100万”。
巨头、持牌机构纷纷出场,,市场巨大,盈利能力强,这片3万亿的巨大蓝海,到了发生发火的前夜。
02&获客难题
尽管是万亿市场,但要吃下这块肉,却没那么容易。
最难的,就是获客问题。
以车险为例,从哪里找到车险用户?
喇叭分期会和保险公司或专门发卖保险的经纪公司合作,在用户采办车险的时候,就给他保举:此刻还有一种新的方法,是分期,要不要测验考试?
为了让保险经纪人有动力,平台纷纷推出一些激励政策。
△某分期平台给保险经纪人推出的红包激励政策
别的,还有一些线下场景可以捞用户,好比洗车店、补缀厂或4S店。
但这些场景合作意愿并不强,因为用户是他们的“生命线”,他们生怕分期平台将他们用户抢走。
即便好不容易把车险用户捞出来,让他们接受“分期”还有阻力。
一般来说,买得起车的,经济条件都不错,为了几千元分期,意愿并不强烈。
两家车险分期平台透露了他们的渗透率数据,愿意测验考试分期的用户,在2成和4成之间。
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红包群官方微信扫描添加关注继中银消费金融跟喇叭分期合作推出了车险分期产品&喇叭买单&后,又有知情人士爆料,另一家第一梯队的持牌消金公司和上市网游公司也正在对保险分期场景进行探索。
与此同时,一些保险公司也开始尝试自营保险分期业务&&
此外,目前市面上存在的保险分期产品也基本以车险分期为主,几乎难以见到其他险种的信贷分期服务。
那么,能引多位玩家纷纷入局,车险分期究竟有何魅力&&
拥有巨大发展潜力的车险分期领域,受到各路玩家青睐
据近日发布的《2017中国汽车消费趋势调查报告》显示,目前的汽车信贷,已经买车的用户有35%的渗透率,而这一数据在美国是80%。
显然,汽车行业正处于一个发展风口上,发展空间非常大,预计,到2020年,我国汽车金融渗透率将达50%,市场规模将突破2万亿元。
同时截至今年6月份,我国汽车保有量已超过了2亿辆,具有潜力的汽车金融市场以及巨大的汽车保有量,无疑为车险分期发展提供了广阔的空间,受到资方青睐也是必然的事。
事实上,早在2015年12月时,京东金融就首次尝试为购买车险的用户提供京东白条分期付款服务。通过京东白条,用户可以分期支付保费,免去一次性缴纳保费的负担。
当时京东金融保险负责人就表示,互联网车险市场规模大、标准化程度高,用户对于分期购买车险的需求也在日渐提高。
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喇叭分期国内保费分期品牌
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喇叭分期致力于打造国内保费分期品牌; 目前喇叭分期以省会城市为发展核心,将来逐步完善地市级县品牌体验中心的布局,终覆盖全国。
企业使命:
使用金融工具,帮助更多正直诚信、勤奋优秀的年轻人获得成功;
使用互联网工具,实现精益化生产,为公司股东、客户、合作伙伴持续创造更多价值;
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公司网址:www.labafenqi.com
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& “保险分期”成新战场 朦胧期的3万亿“新场景”
“保险分期”成新战场 朦胧期的3万亿“新场景”
http://www.100ec.cn&&日10:14&&中国电子商务研究中心
  (中国电子商务研究中心讯)是的,保险也可以做分期了。
  除了纷纷涌现的创业公司,巨头、持牌机构、现金贷公司都转型过来,开始布局。
  保险这个弱需求产品,在分期的推动下,&起到很大的促销作用&。有人甚至提出,这是场景分期的下一个突围之地。
  显示,2016年我国的保费收入,有3万多亿。假如保险都可以分期,这将是一块3万亿的肥沃。
  这个介入消费金融和保险之间的新玩家,将掀起怎样的波澜?
  朦胧期大市场
  目前,保险分期领域已有一个模式走通,就是&车险分期&。
  &好像全都涌进车险分期了。&的一位资金方,在调研了车险市场之后,如此感叹。
  车险分期的确火了。
  在最近的一年之中,出现不少专业做车险消费分期的平台,如钱搭档、爱分趣、喇叭分期、保分期等创业公司。
  最近刚获1.2亿元融资的新流,也推出车险分期服务。
  除创业公司外,巨头也争先恐后,如支付、金控、蚂蚁金服等都开始涉足车险分期业务。
  在金融中,已有车险分期版块,其中还特意标明&可分期&。
  在&保险服务&页面,可以发现蚂蚁金服推出了使用花呗分3期购买车险可免息的服务。
  除了巨头的全力布局之外,持牌机构也涌入了这块市场,比如中银消费金融跟喇叭分期合作推出了车险分期产品&喇叭买单&。
  众安保险也有一款爆款&车险分期&,零首付,零利息,车险按月付。
  据业内人士透露,某家公司也正一家车险公司。
  保险分期到底怎么玩?
  其实非常简单,一般车主买车险的价格是4000元到2万,而现在,可以直接分期购买,比如6~12期,线上申请,几分钟搞定。
  &这对于保险来说,是一个非常好的促销手段。&喇叭分期的项目负责人洪伟称。
  保险本身就是一个弱需求产品,这种为未来投保的产品,绝不像&理财&和&借贷&一样是刚需。
  你付了钱,拿到的,不过是一张&保单&,而不是实打实的商品和服务。
  而分期的介入,让前期付款变少,用户的购买欲望自然就会增加。
  实际上,保险分期并不是最近新出现的模式,很少之前就已存在。
  曾经很多保险平台都针对自己的产品,推出了分期付款的方式。比如,众安保险就曾接入蚂蚁花呗,而花呗有分期付款的功能。
  但是,当时还没有独立第三方的保险分期平台出现。
  &这一波涌现的浪潮,很大原因是因为现金贷监管收紧之后,大家正在四处寻觅场景,而转型过来。&多位从业者对一本财经透露。
  他们甚至提出,这片领域,可能是场景分期的下一个突围之地。
  而车险成为第一个火热起来的领域,也有背后的深层逻辑。
  车险市场足够大。
  根据智研咨询的数据,2016年我国的保费收入有3万多亿,其中1万亿是人寿险,2万亿是财产险,而财产险中70%~80%为车险。
  此外,车险是刚需。
  交强险是国家强制缴纳的保险,不缴纳,车不予上户。因此,车险是必须购买的保险。
  而另一方面,车险有骗保的可能性,但骗贷的可能性不大。
  因为车险分期是按天计算的,所以客户一旦不还款,分期公司可立即退保。
  这个新崛起的模式,盈利能力并不弱。
  &现在车险分期只有两个方式,一个是销售返佣,一个是利差。&钱搭档创始人肖宝同称。
  某车险分期平台称,他们给用户分期的利息低于18%,而他们获取资金成本是10%左右,中间有几个点的利差。
  有趣的是,这个领域还有另外一个利润空间,就是&销售返佣&。
  因为保险销售主要靠经纪人,他们会获得20%-40%比例的返佣,如果车险分期卖出去,返佣的钱会给分期平台。
  洪伟称,他们运营成本15万,只要月放款额达500万,就能盈利平衡。&而我们最高一天放款能达100万&。
  巨头、持牌机构纷纷进场,市场巨大,盈利能力强,这片3万亿的巨大蓝海,到了爆发的前夜。
  获客难题
  尽管是万亿市场,但要吃下这块肉,却没那么容易。
  最难的,就是获客问题。
  以车险为例,从哪里找到车险用户?
  喇叭分期会和保险公司或专门销售保险的经纪公司合作,在用户购买车险的时候,就给他推荐:现在还有一种新的方式,是分期,要不要尝试?
  为了让保险经纪人有动力,平台纷纷推出一些激励政策。
  此外,还有一些线下场景可以捞用户,比如洗车店、修理厂或4S店。
  但这些场景合作意愿并不强,因为用户是他们的&生命线&,他们生怕分期平台将他们用户抢走。
  即便好不容易把车险用户捞出来,让他们接受&分期&还有阻力。
  一般来说,买得起车的,经济条件都不错,为了几千元分期,意愿并不强烈。
  两家车险分期平台透露了他们的渗透率数据,愿意尝试分期的用户,在2成和4成之间。
  &所以对于车险用户,还要进行一些甄选。&洪伟透露,他们把目标群体定在25岁到35岁之间,这部分用户车辆价格在20万以下,保险金额六七千元。
  这群人年轻,对分期接受度更高,车险分期对他们的诱惑力更大。
  就算获客问题解决了,扩张又是难题。
  因此各个地区车险的政策、系统、产品等均不一样,很难规模化复制。
  大部分的车险分期平台,只能一个个地区去啃,开疆拓土极慢。
  如果做成纯产品,在全国推广,又需要&保险经纪牌照&。而这个牌照的价格,实在不菲。
  &一个省级牌照成本三四百万,全国的可能就五六千万,甚至一个亿。&业内人士透露。
  现在的保险分期平台,都不愿意姓&保险&,而拼命往&分期&方向挤。
  他们在宣传时杜绝使用&车险分期&这个名词,而是改用&保费分期&&&分期是借贷行为,而不是涉销。
  虽说这是一块潜力很大的新生市场,但对目前的入局者来说,开荒并没想象中顺利。
  未来方向
  最近的金融行业,开始提出一个新的观点:永远不要把目光只盯着金融本身,要将金融作为一个润滑剂和切口,深入产业,做更深布局。
  而在保险分期领域,大部分玩家都是如此思路,他们将分期作为战略的一环,眼光盯在更远的地方。
  比如,在爱分趣的平台上,产品远不止车险,还提供苹果、戴森等消费品免息分期服务,以及保养、违章查询等高频服务,以提高平台活跃度。
  而喇叭分期,只把车险分期作为产业链布局的一环,他们还有汽车分期等其他分期产品。
  巨头更是如此,比如京东、蚂蚁金融、平安银行等,车险分期仅为其布局中的一部分,甚至不指望从中盈利。
  他们的目标,都是用车险分期这个产品,将&有车一族&这个高质量用户群体圈出来,再布局其他产品。
  此外,他们正在进行创新和迭代,推出各种新的玩法。
  比如,车车车险、卡萨维斯等公司,正准备一个颇有意思的&分时保险&。
  现在的车险对于使用时长,并没有区分&&一辆车一年行驶5000公里,和一年行驶5万公里,所花的保费一样。
  &分时保险&,就是一种你开的时候,才计算保险,不使用,不计费。
  &分时保险一定是未来的一个趋势。&众多业内人士都同意此说法。
  已有平台开始了探索,他们给车安装智能系统,车启动保险才开始计费。
  跳出车险的范畴,其实在保险的领域中的其它领域,也有很大的想象空间。
  比如寿险。现在、一线城市,一个家庭人均保费在两三万元,寿险潜力巨大。
  而目前寿险不能分期的主要原因在于监管。
  一般分期,都是金融机构将钱打给保险公司,用户再给金融机构还款。
  但国家要求,寿险缴费必须从用户帐户扣,这让第三方公司很难进入。
  如果直接把钱打给用户,再代扣不就好了么?
  &这就相当于现金贷,存在套现分享,风控就难了。&业内人士称。
  一旦监管认可了分期模式,寿险的口子一打开,玩家将蜂拥而至。
  除了寿险,面向B端的车险、商务险也有机会。
  比如一个物流车队,每年的车险费用可能需要数百万,而通过分期的方式,就可缓解资金压力,这相当于为企业变相提供一笔贷款。
  保险分期依然有很多开垦的可能性。
  现金贷监管之后,消费金融的玩家们被挤出来,苦于寻找各种场景。
  而&保险分期&,就是他们开辟的一块新战场。
  看起来前景可期,但在落地过程中,依旧困难重重。
  在市场充分竞争下,已没有哪个场景是满地金矿,坐等开发了。唯有深耕细作,方有金沙可淘。(来源:创业邦)
&&&&新年伊始万象更新。近日,最富知名度的权威电商智库中国电子商务研究中心发布《2017年度中国电子商务行业年度系列报告》计划,并将稀缺行业报告资源限额开放(专题:)。据悉,首批公开发布行业报告包括5大领域、39份重磅报告:(1)跨境电商类,包括进出口跨境电商、跨境电商政策研究、城市跨境电商、出口跨境电商卖家等细分报告;(2)零售电商类,囊括网络零售、新零售、农村电商、社交电商、二手车电商、生鲜电商、母婴电商、精选电商、网红电商、移动电商、智能硬件等热门领域;(3)服务电商类,涉及共享经济、在线外卖、在线差旅(OTA)、在线教育等细分行业;(4)企业电商类,包括B2B电商、大宗电商、企业在线采购、钢铁B2B、快消品B2B、B2B在线供应链金融等热门领域;(5)电商行业类,包括:电商投融资数据、电商上市公司评级、电商物流、电商金融、电商产业园、电商人才招聘;(6)电商权益类,有电商投诉、跨境网购消费者权益研究、互联网+法律等专项研究报告。报告将通过中心门户网站、自媒体平台、近百万用户数据库、逾3000+名注册记者库等全媒体渠道公开发布。
【】【】【】【】【】
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