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杭州最新货源招聘货源信息
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2.某家具配送项目，每天配送一车，一车八至十单，每单100元左右
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驹马配送：
关于驹马配送
让城市物流爱上驹马！驹马配送是一家专注做城市物流的互联网平台。以改造和提升城市物流效率，为城市物流带来更高效、更优质、更经济、更透明的颠覆变化为目标。欢迎关注“驹马配送”公众号。
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
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驹马司机线上关怀中心爱你没商量
今日搜狐热点年轻人不看后悔 老司机跑物流20年的经验教训
进一行，爱一行，行行都能出状元。如果你是刚入行的卡车人，上路前，我要告诉你这些事：物流运输的好时代才刚刚来临，不要被眼前的困难吓倒！我听说2016年第一季度，新增的卡车司机至少有百万人。但作为一个老司机，物流运输其实有很多地方需要技巧，我在这行做了20年，很多技巧都是一点一点累积起来的，今天，我就和大家分享一下这20年来的技巧之谈。
1.爱车如爱妻，爱它它更爱你
对卡车司机来说，卡车不只是拉货赚钱的工具，也是我们的忠诚伙伴。所以，首先，请爱护你的卡车。驾驶室就是我们的第二个家，我们吃在里面，睡在里面；行驶在路上，里面是卧室，甚至有时候医务室。
所以，请尽最大可能的爱护你的卡车。出车前该检查的都要检查，拉完货别怕麻烦，再检查一遍，重要部件该修就修，该换就换，发现问题及时修理，别心疼钱。不过在这里插一句，凡事也多细心想想，多个心眼，我开的是沃尔沃，一直用一家专修店推荐的进口的机油，后来一个宁夏的老哥给了半桶长城润滑油，好像名字是叫尊龙吧，用了之后发现效果也很好，但是价格才是进口的三分之二不到，所以说，咱凡事多个心眼，千万别挥霍，咱挣钱都不容易。
2.菜鸟入行，找个老手带带你
很多朋友会发现，从某种意义上说，卡车司机是一个很传统的行业：入行一般是老手带新手，货主偏爱熟车，咱卡友也偏爱熟货。特别是在现在这种人多货少的情况下，一个刚入行的司机没有老师傅带，往往会面临找不到货的尴尬。所以，如果你有老司机带，记得多学多看，有些找货方法看似过时，之所以现在还有人用，那是因为无数前辈们的亲身实践证明了这些方法依然行之有效。
3.运用互联网，抱团出行资源共享
现在是互联网当家作主的时代，网上有很多帮咱找车找货的软件，虽然有些货源会很不靠谱，但多下几个总没坏处。加几个货运的微信群、QQ群、驹马配送微信公众号，哪里好走，哪里修路，哪里交警罚款厉害，哪里有车匪路霸、碰到小问题怎么处理……咱卡车司机喜欢互帮互助，知道的话没有理由不告诉你。
说的这些话，也许大家都知道，但是真正能够做到的人还是少之又少。最后，还是希望大家都能越来越好。
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今日搜狐热点年轻人不看后悔&老司机跑物流20年的经验教训
　　进一行，爱一行，行行都能出状元。如果你是刚入行的卡车人，上路前，我要告诉你这些事：物流运输的好时代才刚刚来临，不要被眼前的困难吓倒！我听说2016年第一季度，新增的卡车司机至少有百万人。但作为一个老司机，物流运输其实有很多地方需要技巧，我在这行做了20年，很多技巧都是一点一点累积起来的，今天，我就和大家分享一下这20年来的技巧之谈。
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TITLE="年轻人不看后悔&老司机跑物流20年的经验教训" />
1.爱车如爱妻，爱它它更爱你
　　对卡车司机来说，卡车不只是拉货赚钱的工具，也是我们的忠诚伙伴。所以，首先，请爱护你的卡车。驾驶室就是我们的第二个家，我们吃在里面，睡在里面；行驶在路上，里面是卧室，甚至有时候医务室。
　　所以，请尽最大可能的爱护你的卡车。出车前该检查的都要检查，拉完货别怕麻烦，再检查一遍，重要部件该修就修，该换就换，发现问题及时修理，别心疼钱。不过在这里插一句，凡事也多细心想想，多个心眼，我开的是沃尔沃，一直用一家专修店推荐的进口的机油，后来一个宁夏的老哥给了半桶长城润滑油，好像名字是叫尊龙吧，用了之后发现效果也很好，但是价格才是进口的三分之二不到，所以说，咱凡事多个心眼，千万别挥霍，咱挣钱都不容易。
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2.菜鸟入行，找个老手带带你
　　很多朋友会发现，从某种意义上说，卡车司机是一个很传统的行业：入行一般是老手带新手，货主偏爱熟车，咱卡友也偏爱熟货。特别是在现在这种人多货少的情况下，一个刚入行的司机没有老师傅带，往往会面临找不到货的尴尬。所以，如果你有老司机带，记得多学多看，有些找货方法看似过时，之所以现在还有人用，那是因为无数前辈们的亲身实践证明了这些方法依然行之有效。
3.运用互联网，抱团出行资源共享
　　现在是互联网当家作主的时代，网上有很多帮咱找车找货的软件，虽然有些货源会很不靠谱，但多下几个总没坏处。加几个货运的微信群、QQ群、驹马配送微信公众号，哪里好走，哪里修路，哪里交警罚款厉害，哪里有车匪路霸、碰到小问题怎么处理……咱卡车司机喜欢互帮互助，知道的话没有理由不告诉你。
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