本科生进徐工李前进有发展前途吗

有在铁路局工作的吗?本科生毕业去铁路局前景如何?
有在铁路局工作的jrs吗?给讲讲
引用2楼 @ 发表的:
哪个局济南局 今年八月份去报道了
难道是我大bjtu
发自手机虎扑
引用2楼 @ 发表的:
引用2楼 @ 发表的:
哪个局济南局 今年八月份去报道了
只能说比北京好,但也就那样,工资跌的厉害
挺不错 专科狗只能跑车
引用6楼 @ 发表的:挺不错 专科狗只能跑车都一样 我应该分到车辆段 干的活和工人一样
稳定取狗的水平
发自手机虎扑
引用8楼 @ 发表的:
稳定取狗的水平什么叫取狗。。
什么职位?
引用5楼 @ 发表的:挺不错 专科狗只能跑车
那个运用所?
哈哈,lz别指望了,本科一样干活,除非你是关系户,其他都是扯淡,我们单位一个西交大双学位还在跟我们一起干活呢
铁路已经降工资好几次了
引用12楼 @ 发表的:
哈哈,lz别指望了,本科一样干活,除非你是关系户,其他都是扯淡,我们单位一个西交大双学位还在跟我们一起干活呢你说在铁路上班有什么业余时间做些副业吗
铁路现在忙的一比,怎么有可能有时间做副业,你要没关系做到头也就当个小组长
看看在哪个局了。
我一个挺聪明的朋友大学毕业签了铁路局,最近听说在开动车
技术员貌似工资比工人低,不过工人真心活儿多
发自手机虎扑
引用6楼 @ 发表的:
引用6楼 @ 发表的:挺不错 专科狗只能跑车都一样 我应该分到车辆段 干的活和工人一样
只要不去机务段运用车间就行
引用10楼 @ 发表的:
那个运用所?
济南西兖州运用
引用13楼 @ 发表的:
引用12楼 @ 发表的:
哈哈,lz别指望了,本科一样干活,除非你是关系户,其他都是扯淡,我们单位一个西交大双学位还在跟我们一起干活呢你说在铁路上班有什么业余时间做些副业吗
大学生工资能到多少
发自手机虎扑
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各位前辈,211电气专业硕士去徐工基础事业部搞研发有发展前途吗收藏
本人明年毕业,电气工程专业,前几天徐工来工大宣讲,夸的公司特别好,昨天收到徐工基础事业部的offer了,进去搞研发,有没有在基础事业部工作的前辈,给讲讲基础事业部怎么样啊?进去搞研发能学到真东西吗?有没有发展前途?听面试官说进去搞PLC控制和液压控制,实习工资3600,转正后面试官说到手能拿到7到8万,他说的是不是真的?麻烦各位前辈给讲讲。
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税前7.8万吧
你的这个数目是税前加上工作至少三年后的数额
7.8万,没毛病。请问我什么时候能拿到7.8万?答:面试的时候
你四年后税前差不多拿到这个数
孩子,你记住,只要不是写在offer上的东西都是假的,你慢慢体会我所得话吧,徐工的HR每年都是这么坑人过去的
学长,麻烦给介绍下您进徐工基础后的一些情况,不胜感激,qq号
电气硕士还来干嘛,走出去一片海阔天空
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大学生去铁路局真的前途渺茫吗?
本帖最后由 wangmage 于
08:12 编辑
各位大哥,小弟是石家庄铁道大学2012年即将毕业的学生,四川人,学习的是机械专业(机车方向),想了解一下成都铁路局大学生工作的情况,比如发展前途,工资待遇等。马上就要开始签工作了,我还没有一点头绪。听闻铁路上官僚作风严重,很多事情都靠关系,没有关系的大学生根本寸步难行,心里非常害怕,毕竟是自己的第一份工作,希望给自己一个好的发展方向,请各位知情人士不吝赐教。小弟万分感谢!
人生本来就有很多挫折,何必再跟自己过不去
关系是一方面,主要换是靠自己!没有你想象中的那么可怕!!!!
悲催的开始
能不去还是不去吧!
大改革快了,如果你有幸在改革中不受波及,就有机会了
一颗红心两手准备
谁能给我指一条明路啊?
没有想象那么糟,你可以来自己体会,才知道适不适合自己。
回复 8# wangmage
& & 我也明年毕业。。所以。。不是很清楚。。我在百度上查的资料可能有用的吧。。给你分享下。。。。都是我复制粘贴的。。。所以&&只作为参考的说
哎·本人专科毕业,学的是铁道运输, 我父母都是铁路上的 所以非要我上铁路学校~ 我也分到车务段了~~
我爸车站 分来个 大学生 干了 2年 还是个值班员~~ 后来直接不干跑了~ 铁路部门又把他找来回来 ·哎·
原因是他 不会拉关系~· 懂么,铁路是个关系网,本事和文凭只是个辅助作用~ 本科当然比专科强~~
可是我这个专科的 学姐 学长们 很多都是站长,机关的人物了 ~
但是一个会说会写会啦关系的本科生肯定是比专科往上爬的要快 ·所以~~~前途嘛 · 不是一个本本就决定的了的 ··
那个本本哪里要你往上爬的更快~可是关键是你自己到单位怎么做了 ··最后祝你有个好前程··
第一 所有人的人事命令都是红字头的 这是一个理解误区 黑字头的是副本 干部享受 正本的人事命令&&而工人拿到的只有副本 当然也有一种情况 就是当工人没有所属 属于批量安置的情况下 你也有可能拿到原本人事命令 不过多是学习性质的人事命令....
第二 干部令 说白了就是一个人事命令&&具体内容应该是 某某局下发 任命某某 为某某站(段) 某某长(职务)&&而这个命令所具备的特点就是 1、管内最高行政机构下发 比方我们习惯管单位 叫某局某段 那么 某局下发的提干人事命令叫干部令 而某段下发的 只能叫职代干&&2、具备拟订的干部职务 基层的各种工人的人事命令虽然也有局下发的 但是和干部八秆子都打不着。。。
第三 以前说不是所有的大学生到铁路都是干部 现在说所有的大学生刚到铁路都不是干部。。。也就是说包括你之前调走的那几个大学生同事 只是先你一步去别的地方改造了 顶好是个职代干 搞不好和你一样 技术员 说白了还是工人
第四 不是说大学生进铁路就一定不能提干 但是铁路这地方 希望你能了解 一切要向“前”看 想拿一个毕业证书就换干部令 只能说很难很难
招聘时间:每年11月-次年5月。
1、铁路局客运段乘务员只招录复转军人(铁路子弟)或铁路中等、高等职业技术学校毕业生,为工人编制,下工人令。
2、铁路局招聘大学毕业生由人事处负责,招录并培训完成后分配给局属各单位,包括你想去的客运段。本科生想进入铁路局必须专业对口(客运段一般为铁路运输相关专业或信息工程类)否则面谈。大学本科毕业生为干部编制,下干部令。另:三本、独立院校不招。
3、如果你不是铁路子弟或铁路相关专业毕业,基本没希望。
你这问的可真不少呀。
1.本科生可以进铁路系统,铁路系统目前也在逐步进行发展和改革,所以很需要各个方面的人才,各大专院校的毕业生都是很受欢迎的。
2.坐办公室和列车员当然是有区别的了,从工作环境和工资待遇上讲都是有较大距离的,所以大家都愿意坐办公室了。
3.列车员,售票员当然也有大专院校的本科生,大专生了。
4.铁路系统正在逐步改革,已经没有什么正式职工了,都是合同制职工,每隔四年集体与铁路局续签订一次合同。大家都是这样了。
5.铁路系统下属的各个基层站,段单位很多,工种也比较多,大体上说,如果你是本科生的话,那上了铁路系统就是自带干部令的了,只要铁路局下令聘任你,你就可以当干部了,一般来说,都是没有问题的。毕竟人才还是比工人少嘛。
6.一般普通出力气干活的,跑腿的,没有文凭,没有学历,没有背景,没有靠山也不会来事的那些人,就是普通工人了。
关于发展前途,重点以本科生为主,本科生进入铁路肯定是进入站段的(不要梦想一下进铁路局),第一年实行见习制度,也就是进入一线熟悉实际生产,一年后定职称为助理工程师(也就是铁路俗称的干部令),放入站段某个科挂职,有人该说了为什么还挂职呀,你自己想想你现在能干什么,懂管理还是会业务,在学校学的那点东西实际中根本用不上,怎么办,沉呀,沉入一线职工当中去,别把自己当个大学生,就像一线工人一样实际上手去干,每个工种都要实际干,这样经过两年的实际锻练,生产流程掌握了,业务技术明白了,为以后的发展打下了很好的基础。
最近看了几个有关铁路专业就业方面的帖子,有些感触,仅供参考。本文所说的铁路是指铁路局(不包括设计院)下同。
第一,关于毕业后进铁路,铁路局管辖下的基层站段(车务)是面向人民服务的窗口单位,简单来说分为运输旅客、货物,但同时铁路是个庞大的联动机,为了完成运输旅客和货物同时需要车务、机务、工务、电务、车辆等单位的密切配合,上述的单位也被称为运输主体单位,也是接收毕业生的主要系统。
第二,关于铁路人员结构,以复原军人为主体约占90%左右,而且现在还在接收,接收后经过两年的培训(高职),发给中、高职毕业证书,这些人是铁路一线职工的主体;历届接收的国家正规本科、大、中专毕业生,约占8%,基中路局领导层以中专生为主,年龄45岁左右,站段领导以本科为主,年龄35岁左右。
第三,关于工资待遇,先说说一线职工吧,平均每月扣除三金到手1800左右(公积金160、养老金160),在说说站段层的科员每月工资3000(不包括奖金),奖金每月也不同,遇上冬运、春运等大假期发的不少,平均一月500吧,路局的普通科员工资5000,奖金比站段多2-3倍吧,这还不是收入的全部,那个灰色收入大家应该理解吧,我就不多说了!
第四、关于发展前途,重点以本科生为主,本科生进入铁路肯定是进入站段的(不要梦想一下进铁路局),第一年实行见习制度,也就是进入一线熟悉实际生产,一年后定职称为助理工程师(也就是铁路俗称的干部令),放入站段某个科挂职,有人该说了为什么还挂职呀,你自己想想你现在能干什么,懂管理还是会业务,在学校学的那点东西实际中根本用不上,怎么办,沉呀,沉入一线职工当中去,别把自己当个大学生,就像一线工人一样实际上手去干,每个工种都要实际干,这样经过两年的实际锻练,生产流程掌握了,业务技术明白了,为以后的发展打下了很好的基础。
第五、关于研究生的问题,帖子是在考研论坛里面发的这也是大家关注最多的方面,大家要明白一点铁路是个服务的企业,不是科研单位,铁科研,各大设计院才是搞科研的,有人说我读研后就喜欢进铁路,那也是行的,本科毕业进铁路足够了,你还要浪费三年时间,我还能说什么,用三年时间换来工资比本科多不到100元(实际定职后)。想进铁路发展的本科毕业(铁路主体专业)足够了。
最后、铁路是中国最后一个计划经济的堡垒,政企不分,也是特色中国的一个缩影,进入这样的企业最重要的确实是关系,朝中有人好坐官呀,这个助推器的作用确实不小,身为平民百姓怎么办,为人处事这类的书籍、经验很多,不需要我去说了,是金子在哪都发光。
请想考研进铁路的同学们做个深度思考,为什么考研?否则恐怕要浪费三年的时光了!
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徐工现在待遇咋样啊?本科生进去。。。。收藏
徐工现在待遇咋样啊?本科生进去转正一年工资拿到手有多少?大家都来爆料一下拿到手多少钱啊 ··
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2100多 扣完房补还剩1800 挺好 完全够每个月吃饭聚会唱歌养老婆参加喜宴啥的
财务部呢,如果本科刚进去怎么样?
财务部呢,如果本科刚进去怎么样?
徐工不是看你能力有多少,是看你有没有亲戚朋友是高层
现在的行情重型,履带吊这些厂你进不来
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笑眯眯,很随意
听说徐工现在不行了,也就两三千吧,堂堂本科生
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