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联系人：王先生
公司地址：深圳罗湖笋岗中民时代广场A座10楼
深圳前海达飞金融服务有限公司（以下简称“达飞金融”），2014年注册成立，总部位于深圳。达飞金融汇聚了一批来自银行、保险、跨国消费金融集团等金融机构的卓越精英。成立之初，公司便以发展普惠金融为己任，致力于为年轻时尚的客户群体提供便捷而高品质的消费金融服务。
作为中国领先的消费金融服务供应商，达飞金融为消费者提供商品小额分期以及小额现金贷等多种消费金融服务，消费服务场景涵盖市场多个领域，如3C数码产品、教育行业等。
达飞金融凭借完善的管理机制和稳82，合作商户逾2万家，累计为130万年轻消费群体提供了便捷轻松的小额消费贷款服务，在国内普惠金融市场中脱颖而出。如今，达飞?C?国内普惠金融市场中脱颖而出。如今，达飞金融的市场规模稳居国内消费金融服务公司前列。2015年5月，达飞金融的成功获得了资本市场的认可，纽交所上市公司诺亚财富集团旗下母基金歌斐资产成为公司第二大股东，完成大额A轮融资。
在日益喧嚣的金融创新浪潮中，达飞金融坚持合规经营、品牌化运作，并于2015年全新推出“即有分期”品牌，此举意味着达飞金融的产品服务战略升级，推动国内消费金融服务规范化经营的发展历程。
公司与国内多家知名企业建立了良性合作伙伴关系，从资金端、征信端，到第三方支付平台，覆盖消费金融整条产业链，如：中国外贸信托、平安保险、鹏元征信、腾讯征信、铜板街、PPmoney、挖财网、人人聚财、招商银行、广东华兴银行、华润银行、海尔消费金融、京东支付、财付通等。
公司名称：达飞商务 公司规模：10000人以上公司行业：金融/银行/投资/基金/证券公司类型：股份制企业联 系 人：王先生联系电话：公司地址：广东深圳罗湖笋岗中民时代广场A座10楼公司网站：
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宜宾速度 2016年GDP突破2000亿元
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2011年，川南城市群中，宜宾市GDP率先进入1000亿元俱乐部
2012年，宜宾至泸州高速路，年底即将通车
2000年，丝丽雅年收入才3亿。2011年，已经突破了100亿。
2011年，宜宾市在川南城市群中，GDP率先进入1000亿元俱乐部，2012年，宜宾市将努力实现规模以上工业企业主营业务收入突破2000亿元，实现利润突破200亿元，增长15%以上。“十二五”期间，宜宾将继续发展、壮大酒类食品基地、西部综合能源基地、机械装备制造基地、化工轻纺基地4大产业基地。到2016年，地区生产总值突破2000亿元。
与此同时，随着川滇黔结合部交通枢纽的打造和长江边港、城、园一体化的宜宾临港开发区的崛起，宜宾，这座万里长江第一城已经插上了腾飞的翅膀，正在展翅高飞。
宜宾市委书记杨冬生表示，“我们将在新的五年目标指引下，奋力实现宜宾又好又快发展。发挥出川‘南大门’和通江达海‘桥头堡’的先天优势，把我们的临港经济开发区建设成宜宾的天府新区。”
进入千亿元俱乐部 工业起支撑
2011年，在川南城市群中，宜宾市GDP率先进入1000亿元俱乐部。“宜宾市能在‘十二五’的第一年豪情满怀地跨入全省1000亿元俱乐部，应当说工业起到了至关重要的支撑作用”。宜宾市经信委主任郭朝辉说，自2007年市委市政府决定实施“工业强市”战略以来，宜宾市市级规模以上工业增加值总量从2007年的231亿元增长到现在的584亿元，短短4年，增长了1.5倍，年均增速高达23.5%，大大高于GDP年均增长15%的速度。而工业吸纳就业人口也从2007年的24万人上升到现在的32万人。“事实证明，工业是宜宾的优势所在，潜力所在，也是希望所在；工业兴，则宜宾兴，工业强，则宜宾强”。郭朝辉说，宜宾市跃上千亿元台阶的过程，也是宜宾市工业提质增效，加快发展的过程。在这期间，宜宾市企业也得到了很大提升，在发展过程中，不断做大做强。
“这几年，最让我印象深刻的是丝丽雅集团的发展。2000年，丝丽雅年收入才3亿。2011年，已经突破了100亿。”宜宾市经信委总经济师刘莉说，这几年，丝丽雅通过退城入园，科技创新，实现多元化发展，企业不断做大做强，现在和五粮液集团一起，成为了宜宾市的过百亿企业。
除了丝丽雅，宜宾市目前在着力打造酒类食品基地、西部综合能源基地、机械装备制造基地、化工轻纺基地四大产业基地，并在培育战略性新兴产业。宜宾市委常委、副市长杜紫平说，宜宾市政府已与中国轻工业联合会、中国酿酒工业协会初步达成“共建中国白酒之都”战略合作共识。目前，五粮液6万吨酱酒陶坛陈酿库技改项目也已竣工；五粮液文化特色街区等“中国白酒金三角”核心区建设项目也在积极推进。
2011年，宜宾市重点实施投资在300万元以上的54个项目中，普什汽配“汽车发动机曲轴制造线二期”等15个项目竣工，天原新增40万吨聚录乙烯项目已竣工。在培育发展战略性新兴产业上，宜宾已有21个项目进入2012年省级战略性新兴产业项目库。
港、城、园一体化 打造万里长江第一港
除了工业发力，宜宾目前正利用不可再生的长江岸线资源，一座港、城、园一体化的临港新城正在宜宾长江边迅速崛起。宜宾临港经济开发区位于宜宾市中心城区东部、长江起点，辖白沙湾街道办事处和沙坪镇，面积99.2平方公里，控规面积44.7平方公里，核心区面积25.9平方公里，总人口7.6万。
其前身是四川省政府1992年批准成立的省级重点开发区四川宜宾经济技术开发区，2010年1月，经四川省政府批准更名为四川宜宾临港经济开发区，是全省唯一以“临港”命名的省级重点开发区。
宜宾临港经济开发区经贸科技局相关负责人说，根据港口所处的地理位置、综合交通运输体系建设、规划及货物流向分析，宜宾港将成为成渝地区连接南贵昆（广西南宁，贵州贵阳，云南昆明）、长江中下游地区的重要“节点”，其经济腹地以四川省、云南北部、贵州西部、甘陕地区为主，远期随着综合交通运输网的完善将延伸至滇黔以及陕、甘、藏、青等西部六个省区的部分地区。
“我们始终坚持把物流业作为先导产业来进行培育。”临港经济开发区经贸科技局相关负责人介绍，依托港口综合服务的功能，临港经济开发区十分注重物流业的发展，目前，中国储运、中国物流、上港物流、北京欣联物流、重庆民生物流、安吉物流、众凯物流等一批国内知名物流企业和重庆民生、安吉航运、马士基、达飞、韩进、中远等中外知名轮船公司集聚临港。2015年，现代物流业增加值将力争实现20亿元，形成川滇黔地区重要的区域物流中心。
“城市催生产业、产业支撑城市”临港经济开发区经贸科技局负责人表示，临港经济开发区走“产业无缝对接、区域互动发展”的道路，充分融入成渝经济区进行资源大配置、产业大对接、结构大调整，不断增强“两化”互动活力，培育特色鲜明的临港产业集群。目前，世界500强、全球第6的工程机械制造商“三一重工”、全球工程机械行业排名第8的“中联重科”也已被引进临港开发区。
经济的发展，人气必不可少。临港经济开发区城市定位为港口、产业、居住环境协调发展的临港新城，山河秀色与城区建设融为一体的首善之区。其功能定位为集港口物流、先进制造、高新产业、商务商贸、生态居住、科研培训、旅游休闲、文化创意、商业服务、行政管理等多种区域副中心功能、城市服务功能、决策管理功能于一体的城市新中心区。
目前，临港新城的建设正经历着日新月异的变化，房地产开发项目正快速推进。相关部门正积极做好中心组团开发前期工作，着力打造高品质临港新城核心区。
水陆空齐全 宜宾建川滇黔交通枢纽
内宜高速、宜水高速、乐宜高速已经建设完成，三条高速公路目前是宜宾与成都、云南、重庆之间的主要快速通道，2012年年底即将通车的宜宾至泸州高速路，让宜宾和泸州距离由目前的近2小时车程缩短为1小时，宜宾与泸州、重庆之间的公务和商贸往来将进一步受益。
据了解，除了内宜、宜水和乐宜高速公路，目前正在筹建的全长525公里的宜宾至攀枝花高速公路建成后，将直接缩短攀西城市群与川南城市群之间的距离，拓开宜宾的西大门，攀西地区的矿产资源将通过宜宾港实现“通江达海”，同时，宜攀高速也能为金沙江的水电开发提供道路基础设施的保障。
作为川南、黔北地区高速公路网的重要组成部分的宜叙高速也是宜宾出川高速公路通道之一，向东直接把宜宾与珠三角、北部湾联系起来。据了解，宜叙高速计划今年开工，2015年建成通车。宜宾经云南威信至贵州毕节高速公路正在开展修建的前期工作，预计2016年前都将完成，成为宜宾对外的大动脉，成为四川与外省连接的南大门。
除了高速公路，高速铁路的建设，也将为宜宾的交通枢纽地位助一臂之力。宜宾将修通至成都、重庆、贵阳、昆明等城市的铁路通道，使宜宾形成放射型铁路运输网络。到2015年，建成成贵铁路、绵遂内宜城际铁路、四川宜宾临港经济开发区暨宜宾港志城作业区铁路专用线、筠连矿区铁路专线，全市铁路营业里程达到507公里，基本形成“五向六线”的“大”字形铁路网格局，真正联通东西南北。中心城市主枢纽铁路引入线将达到6条，从现在的成昆线1条增加5条；铁路客运站（宜宾火车站、成贵铁路宜宾东站等）日均发送能力增加6倍以上，货运发送能力增加5倍以上。
宜宾市委书记杨冬生表示，伴随全省加快发展的步伐，宜宾这五年也取得了非常突出的成绩，尤其是GDP，5年迈上了6个百亿台阶，在2011年进入了千亿俱乐部。宜宾将努力在“两化”互动、统筹城乡和区域、民生改善、文化繁荣发展、生态文明建设和提高党建工作科学化水平等方面走在全省前列、川南前头，确保实现2016年地区生产总值再翻一番，突破2000亿元，先于全省和全国实现全面小康的奋斗目标。
华西城市读本记者何东仲健鸿实习记者陈淋曾江
作者：何东仲健鸿陈淋曾江
本文来源：四川在线-华西都市报
责任编辑：王晓易_NE0011
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