比昂科威还厉害 雪佛兰国产探界者动力信息_网易汽车
比昂科威还厉害 雪佛兰国产探界者动力信息
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入门搭1.5T高功版匹配6AT，高配搭2.0T匹配9AT，功率分别为132kW和191kW。
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网易汽车2月15日报道&今日，上汽通用正式公布了国产(Equinox)的动力信息。根据信息显示：将搭载通用汽车最新的1.5T和2.0T发动机，并分别匹配6AT和9AT变速箱。据此前信息，新车将在第二季度上市。
(参考成交价)
国产全新探界者动力信息：1.入门车型搭载1.5T发动机：最大功率132kW，最大扭矩275Nm，具备顶置直喷、涡轮增压等核心技术，匹配6AT变速箱，并带有S智能启停功能，百公里综合油耗仅为6.7L。2.高配车型搭载2.0T发动机：最大功率191kW，最大扭矩353Nm，具备直喷和涡轮增压等技术，匹配9AT（HYDRA-MATIC）变速箱（由通用和联合研发）。3.9AT有何看点：由通用和福特联合研发。·体积紧凑：采用同轴设计，所有齿轮均与曲轴排布在同一直线上，拥有与6AT相当的紧凑体积。·结构合理：5组行星齿轮+4个固定离合器+3个旋转离合器的机械组合，形成7.6：1的最佳齿比范围，从而优化车辆加速表现与燃油经济性。·换挡平顺：采用新的液力变矩器和控制逻辑，实现平顺精准换挡的同时还能监测变速箱的表现。4.基于全新平台打造：是通用汽车全球最新一代中型SUV平台，具有强动力、高安全、轻量化等优势。
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雪佛兰的SUV之路：作为SUV鼻祖，83年前，雪佛兰Suburban的诞生宣告了SUV车型在世界范围横空出世。如今，作为通用全球最具实力的SUV车型之一，探界者（Equinox）是雪佛兰品牌旗下第二大畅销车型。其2004年上市至今已赢得全球200万消费者的青睐。预计在第二季度，全新一代探界者将国产上市，为国内消费者带来更具美式特色的SUV体验。编辑点评：“亲民版”昂科威已经无法形容国产全新探界者，由于更高功率的1.5T发动机，全新9AT变速箱的首次应用，已经更为美式的设计和宽敞的内部空间，让探界者在科技含量、内部装备、空间尺寸上都要比昂科威更高一筹。不过，根据雪佛兰在国内的定位来看，新车上市时会给我们一个不小的惊喜。
本文来源：网易汽车
责任编辑：汝绪光_NA5845
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参数对比:雪佛兰探界者和进口指南者
介绍雪佛兰探界者和进口指南者
介绍雪佛兰探界者和进口指南者
车系雪佛兰探界者
厂商价17.49-25.09万
经销商价暂无
发动机排量1.5L | 2.0L
变速箱6档手自一体变速箱(AT) | 9档手自一体变速箱(AT)
长 X 宽 X 高 (mm)84
保修政策三年或10万公里
车系进口指南者
厂商价22.19-28.09万
经销商价暂无
发动机排量2.0L | 2.4L
变速箱6档CVT无级变速 | 6档手自一体 | 无级档CVT无级变速
长 X 宽 X 高 (mm)40
保修政策三年或8万公里
看看车主怎么说:新雪佛兰探界者和进口指南者哪个好
雪佛兰探界者车主说介绍新雪佛兰探界者和进口指南者哪个好
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行情对比:雪佛兰探界者和进口指南者那个性价比高
介绍雪佛兰探界者和进口指南者那个性价比高
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图片对比:雪佛兰探界者和进口指南者
介绍雪佛兰探界者和进口指南者
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探界者（进口）销量图
口碑共65篇口碑
只要自己相中了就可以，不要听别人瞎逼逼，有多少不懂车的
不错的车!真实车主。操控好空间大油耗低!没买的别瞎吡吡!什么奇骏cRv!?你们试驾下不是一个档次!老牌suv底盘技术不是喷子们坐家里不负责任瞎扯就能抵毁掉的!
不买别装逼一个个的
探界者（进口）频道介绍
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雪佛兰（进口）车型推荐39.99-39.99万元
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雪佛兰探界者购车指南 一半车型值得买
来源：凤凰汽车
作者：微尘
凤凰汽车&购车指南 五一小假期前后我出了两次差，试了的两种不同的排量，我一直夸赞这是所有国产雪佛兰中最值得购买的一款车，而且17.49-24.99万的售价也具有十分高的性价比，但是到了实际掏银子的时候，到底哪一款才更值得买呢？下面就来跟着我一同分析一下，看看哪款更适合您！
先从整体来讲，探界者一共有六款车型，如果按照动力系统来分，那么前四款535T的车型均为1.5T+6AT的动力系统，而后面的两款550T车型则是搭载了更为强悍的2.0T+9AT，如果您特别在意车辆的动力响应，那您就可以直接在后两款中选一个，反之就在前四款中选一个。如果按照驱动形式来看，550T都搭载了智能四驱系统，而535T只有顶配的才有，如果您需要四驱系统，那就在后三款车型中选择即可。
选择了不同的动力系统，我们还是按照535T和550T的分类来根据配置进行挑选，这样更符合大家选车的正常思路，我们先来看销量更大的535T车型。
535T领界版/535T驰界版，差价1.5万元，推荐535T领界版
领界版作为整个探界者家族的入门款，在配置上和驰界版还是有一定差距的，这1.5万元包括了大灯自动开启（伴我回家功能）、前雾灯、后视镜电动折叠、全景天窗、主驾驶8向电动调节座椅以及定速巡航。其实从相差的配置上来看，领界版也并没有那种不可或缺的配置，所以从需求上来看，如果您对这些配置都没有极强的需求，那么建议您省下这1.5万元，毕竟这些配置并不是不可或缺，所以我更推荐535T领界版。
535T驰界版/535T驭界版，差价1万元，推荐535T驭界版
驭界版比驰界版又多了1万元，不过这1万元带来的配置我认为十分的超值，在外观上只有一点不同，就是更换了银翼式铝合金行李架，剩下的配置都是内在的，包括真皮座椅、前排座椅加热、三幅真皮方向盘、真皮包裹排挡杆、后备箱12V电源插口、倒车影像、双区自动空调、Apple CarPlay车载互联系统、8寸多点触控彩色液晶屏、仪表盘4.2寸彩色液晶屏、第十代OnStar安吉星智联系统以及4G LTE原装集成车载Wi-Fi，这其中有不少都是非常实用的配置，所以毋庸置疑，肯定推荐535T驭界版。
535T驭界版/535T四驱拓界版，差价2万元，推荐535T驭界版
这两款车型的主要差别是在四驱系统上，除了四驱系统，还增加了HDC陡坡缓降和鹰眼式LED大灯（带水平调整），其余的都没有任何区别，我觉得结果显而易见，除非您非常需要在这个动力系统中增加一套四驱系统，否则还是购买535T驭界版更加理性。
535T四驱拓界版/550T四驱拓界版，差价1万元，推荐550T四驱拓界版
这可能是一种比较极端情况，两车的差距在于动力系统以及轮毂和轮胎，另一方面535T四驱拓界版用的是LED大灯，而550T四驱拓界版使用的是传统的卤素，余下的配置完全相同，我觉得如果需要LED还可以后期选装（1499元），所以别犹豫了朋友，这俩肯定选择550T四驱拓界版。
550T四驱拓界版/550T四驱悍界版，差价2万元，推荐550T四驱悍界版
如果需要在动力更强的车型中做出选择，我觉得我会毫不犹豫的选择顶配，任何一款车型的顶配都代表了整个车系最优良的表现，也能提供最好的用户体验，而且这两万元的差价会包含十分丰富的配置，包含鹰眼式LED大灯（带水平调整）、打孔真皮座椅、前排座椅10向电动（含电动腰托）、前排座椅通风功能、后排座椅远程翻倒把手、皓月白内饰氛围灯、雨量感应雨刷、内后视镜自动防眩目、SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LKA行道保持辅助、LDW车道偏离预警、AHBA远近光灯切换、FDI前方距离提示、LCA车道变更辅助、新一代APA自动泊车辅助、电动尾门、智能导航系统、后排220V电源以及BOSE剧院级7扬声器高级音响系统，主要体现在安全和舒适便捷性配置上，没啥说的，更推荐您选择顶配，也就是550T四驱悍界版。
综合而言，535T领界版、535T驭界版和550T四驱悍界版是最值得推荐的三款车型，大家可以按照自身的不同需求进行选择，相信选哪个都不会错。
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责任编辑：蒋韬 PA006
排量：1.5T 2.0T 变速箱：自动
当前城市：北京
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指导价：万级　别：中型SUV发动机：1.5T 2.0T 变速箱：自动外观内饰
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　　[ ]& 日，上汽通用宣布国产全新车型正式定名为“探界者”。新车此前已在上汽通用基地正式下线，并将于2016车展前夕的品牌之夜发布。据此前消息，探界者将于2017年第一季度正式上市。此外，在2020年底前，还将在国内市场，其中30%为车型。『全新正式定名“探界者”』　　外观方面，探界者采用了最新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚。 『配图为海外版车型』　　配置方面，探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排和通风等功能。　　动力方面，探界者将搭载1.5T和2.0T两款，二者最大输出分别为172马力和256马力，峰值分别为275牛?米和352牛?米。传动方面，与1.5T匹配的是6速，与2.0T匹配的则是9速。此外，新车部分车型还将配备四驱系统。（文/ 刁昊）查看同类文章：更多精彩内容：
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新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&&&
变速箱：手自一体&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-彭储文：
&&&&24.99万元可以买到一台顶配的2.0T+9AT中型SUV，这个价格相比冠道的2.0T入门级还便宜了2万元左右，由此可见探界者有着不错的性价比。此外，无论是颜值、配置、还是动态表现这台探界者都优秀，综合来看确实是一款好车。1分扣在四扇玻璃只有主驾驶提供一键升降。
评测编辑-周翱：
&&&&作为雪佛兰打入国内市场的中型SUV车型，探界者在各个方面都非常优秀，底盘调校颇为运动，2.0T的发动机动力也非常充盈，率先搭载的9AT也是通用旗下首款搭载9速变速箱的车型，22.99万起的价格相比同门的昂科威更是要便宜了不少，如果对品牌要求并不高，确实是一款非常值得推荐的车型。
评测编辑-盛元B：
&&&&探界者是上汽通用在国内首款使用搭载2.0T+9AT组合的车型，它的整体表现非常令人满意。首先2.0T的动力强劲，与9AT变速箱的匹配也非常协调，不但平顺性好，换挡逻辑与速度也比曾经的6AT进步一大截。同时作为探界者顶配车型，不到25万元的售价配上它非常完备的高科技安全配置，整体性价比不错。对于想买2.0T+9AT探界者的朋友，我更推荐顶配。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-彭储文：
&&&&实测的这台探界者指导价20万元不到，作为中型SUV它的各方面能力都很优秀：加速9秒内，制动40米以内，百公里油耗不到9L，外加不错的驾驶感受和配置表现，这款产品可谓相当优秀。1分扣在只有主驾驶有一键升降。
评测编辑-祁子鑫：
&&&&探界者最值得肯定的部分在于悬架系统的调校，不需要去讲一些听不懂的大道理，只需要知道这车无论走什么样的路面，乘客都觉得很舒适就够了。同时19.99万元就可以买到1.5T车型的次顶配，性价比也是值得肯定的。对于这款车，我愿意给到9分，剩下那1分扣在内饰用料，我觉得有些地方手感还可以再好一些。
评测编辑-朱力神：
&&&&尽管发动机仅为一台180马力的1.5T发动机，不过探界者驾驶起来并没有任何“费劲”的感觉，让人感觉轻松自在。减振系统的调校比昂科威更注重运动感，转向回馈也更显沉稳，若不是因为较高的坐姿，或许您会觉得当下驾驶的是一款注重运动的轿车呢。不过探界者在内饰的质感上仍有提升空间，尤其是用料和档次感上希望能够给消费者更好的体验。
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