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后保险杠被刮蹭，私了多少钱合适？ 昨天下午，我的黑色悦动停路边被一辆吉利车把后保险杠刮了，昨后部大约有40厘米长的划痕，对方全责。我咨询SSSS ，修理要450元。由于对方保险公司离我家太远，对方也想私了，说赔我200元，我坚持要300元，大家说200合适吗？
事故最终处理结果：
本次撞车事件已圆满处理。这两天，经过我与对方多次动之以情、晓之以理的交流，最终达成对方赔偿300元，并保证今后继续交朋友的最终处理结果。我的理由如下：
1. 如果到东五环定损，我们两人都要开车去，来回约有5、60公里，大家既要费油也费时间。
2. 定损后，我去4S 修车，车在4S 至少放一天，我送孩子上学、我上班也要打车，也是一笔不小的费用。
3. 我修完车后，要开车把发票送给你，我又要费油。
4. 你要把发票送到东五环的保险公司，你也要费油。
5. 你还要等保险公司报销后，还要去一次拿钱，还要费油。 综上所述，你还是赔我300元方案最佳，优点如下：
1. 双方省时间。
2. 双方都省钱（在我不马上去4S 修车的前提下）。
3. 还可以交成朋友。
根据这次事故，得出以下经验：
1. 在发生费用不高的刮蹭时，以双方让步，现场现金赔付为宜。
2. 车辆刮蹭是大家都不愿出现的结果，因此不要把对方当成敌人，而应该当成朋友，城市这么大，咱们撞在一起也不容易。
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自己花钱！多少钱的事故值得走保险?
多大的事故值得走保险？商业险理赔有次数限制吗 交强险理赔有什么要求？报案次数等同于理赔次数吗？相信许多车主都有这样那样疑问。笔者就这些问题走访了临安多家保险公司。
商业险理赔超过5次可能被拒保
单车事故，例如自己倒车撞了墙，不在交强险赔付范围内。商业险会起作用。
“300元以下小事故理赔案例。现在比较少。500元左右的开始增多，一来理赔要走各种程序，二来会影响来年保费。金额过小，车主可能想想觉得不划算，”某汽车保险股份有限公司临安公司理赔部王经理说。四年前实行商业险保费浮动机制以来。小事故理赔中 赔付金额在一两百元的，目前几乎绝迹。
向临安5家主要保险公司了解一番后，笔者发现，在保费浮动规定上，各家存在细微差别。在大部分公司，上一年理赔次数达到3次（有些是2次或4次）的，下一年保费会上浮7%左右（有些是10%）；上一年理赔次数超过4次 下一年保费上浮15%左右（有些没有这条）；理赔次数达5次及以上，会被“光荣”归入“高风险客户”，来年可能面临保险公司“拒保”。
保费上浮的渠道也各不一样。比如有的通过上调三责险保额，有的则规定车主不能走保费相对便宜的电话车险，只能通过传统方式投保。
三四百元的修理费自掏腰包更划算
在弄清自己投保保险公司商业险浮动机制上的规定后，便可简单地算笔账。
临安某保险公司理赔部经理给我们举了个例子。
上个月底。李先生的车被亲戚借用后发生单方刮蹭。向相熟的快修店问来维修价格是，补漆面、换灯部件各300元左右，而4S店报价近1200元。
李先生购买的是6000元全险，今年已理赔2次，如果第3次理赔，明年保费将上涨7%，也就是多掏420元。
可这次的刮蹭，最便宜也要支付600元修车费。所以，对他来说，走保险的做法也许更明智。
反之，一辆已出过3次险车，再发生事故时，维修金额如果不到下一年保费的上浮部分。可能自掏腰包划算些。
交强险理赔两次保费会上浮
两车或多车发生事故，还会涉及交强险。
与商业险不同，交强险浮动费率有统一标准：上一年没有出险 第二年保费可优惠10%；第二年继续无事故，第三年保费下浮20%；如果连续三年未出险，最多可下浮30%。即打7折。上一年发生有责任交通事故达到2次，次年保费上浮10%；根据出险次数，最多可上浮30%
比方说，张先生去年遵纪守法。今年交强险在基准价950元的基础上打了9折，855元。可今年已发生1次有责任交通事故，那么，第2次发生追尾他车、认全责的事故并走保险的，明年交强险保费将上涨至1045元。
因此，比较次年交强险的上涨部分和对方私了索要的修车费用 可以帮助张先生做出是否要走保险的决定。
还有一种情况——找不到肇事者。可能要再多考虑一个因素，最常见的是，车子停在单位或小区楼下的车位里被刮蹭。可肇事车辆早已无踪影。
刮了蹭。走保险还是自掏腰包
大事故大维修，绝大多数车主会毫不犹豫找保险公司。可如果只是小刮小蹭小事故呢？报保险理赔，担心影响来年保费；自掏腰包，又怕吃亏——有保险都不用。买它干吗 每年保费还不便宜。
多大金额的事故值得走保险，看看保险业内人士为单车事故、两车多车事故分别算账。
险范围内补偿，由于肇事车辆逃逸。保险公司大多只能赔付理赔金额的70%左右
报案次数不等同于理赔次数
关于理赔次数、保费浮动，车险业内人士还有三点小提醒。
有时可以试试先报案暂不理赔。以上的算法，都是建立在一个保险周期里车主已出过几次险基础上，假如一次事故都没发生过，那么，不妨先走完报案、定损等程序，但暂时不去赔付，等这个保险周期快结束时，再根据全年出险情况决定要不要理赔。
由于报案次数不等同于理赔次数，所以如果车主只走前面几道程序却没有去赔付，就不会计入理赔次数中。
交强险和商业险分开计算。如果只是交强险出险，那么，理赔次数的多少只会对交强险优惠有影响，不影响次年商业险的投保折扣。
新车/新手可能要做更多方面考虑。比如，当决定不走保险，自己出钱补漆修车时。车主为了省钱。通常会去一些路边维修店。那里的技术水平参差不齐。补过地方可能与原厂漆面相去甚远，这在新车车身上会尤为明显。
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& 车标网 & 苏ICP备号,车险“费改”真相 小刮蹭千万不要报保险原创
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1车险“费改”的真相：涨价　　【太平洋汽车网成都车市点评频道】买车险一直以来都是车主们很关心的事，现在已经是2016年了，从2015年开始闹的沸沸扬扬的汽车业车险改革正式开始试点，天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、新疆、宁夏和青海共计12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围。那具体车险&费改&改了哪些规定，今年怎么买保险，怎么合理使用保险才是最划算的呢？这次小编就为你们讲解一下车险&费改&的真相，并带来3套2016年最优化的车险方案。&　　车险&费改&的真相：涨价&　　车险&费改&是车险费率改革，费率改革只是保险行业只是换了一种保费计算方式，说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价，变成了对不同车辆的差别定价。车与车的&差别&除了原来的品牌、型号、上年出险次数，新旧保费公式就不给你们列举了，反正就是2个字：&涨价&！&&　　除了涨价外，车险还是拓宽了一些保障范围。车损险、三者险、车上人员责任险等保险的保险责任，包括倒车镜车灯单独损坏、车载货物掉落等以往需投保附加险才能获赔的事项，现在纳入了主险保险责任，无需另外花钱投保。&&　　新规定的关键：出险越多，车险翻倍！&　　今年开始，车辆的车险出险次数和次年保费呈正比关系。之前部分保险公司一年出险1-2次单车事故第二年不涨保费的福利没有了！之前买保险时未出险直接打7折的时代没有了！之前出了险找找关系还是能打到7折的时代没有了！&　　今年小车出险1次，保费不打折；出险2次保费上浮25%，3次上浮50%，4次上浮75%，5次保费翻倍。比如今年上险时的保费为1万，出险1次，明年还是1万元。出险2次，次年续保就的较1.25万元；要是出险5次的话，那续保交2万元。一年内无出过险的打8.5折，两年没出过险打7折，三年没出过险才能打6折，直到最低折扣4折。新政出来后，出险的频率一定会有大幅的下降。&　　准车主买车关键：同价位买换零配件便宜的车&　　之前的保险相同售价车辆的保费相同，不管你是什么品牌，只要买的一样贵那么保险也是一样贵。而现在一辆25万的一系和一辆25万的，由于宝马的零配件比迈腾贵，那么宝马的维修成本比迈腾贵，所以同样价位的2台车，宝马的保费就比迈腾贵。（专业的说就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值----零整比，数越高表示零配件越贵。）&&　　虽然小编觉得这个不足以改变一个人的购车需求，只是说准车主在购车时，不能仅仅看心仪车辆的外观、配置以及性能了，想要每年省点保费，还得看该车的&费率表&。也就是零整比越高的车型，那无论你的驾驶是多么的优异，你也要承受&高车一等&的保费了。&　　车主用车关键：小刮蹭千万不要报保险&　　对于那些认真开车一年到头都遵守交通规则的优质车主来说，这次车险费改对他没有什么涨价的影响，反而是便宜了。但是优质车主在车主中的比例可能不超过15%，超过80%的车主都是虽然没出什么大事故，但是难免磕磕碰碰，一年里有2、3次违章行为，甚至有一年出2、3次险的车主。之前，我们总是会把一年积攒下来的擦挂用一次出险解决掉，但是现在我们就要算一笔账了。比如我们的车险保费1万元，擦挂维修在0.25万元之内都建议不出险，同理双车事故时，小刮蹭在0.25万元之内的都建议私了。因为加上次年增加的保费，这个费用就摊贵了。&&　　当然也不是说让你买了保险不用，把保险用在刀刃上。以2年为一个界限，需要支付高于0.55万元维修费用或有伤亡的双车事故，你就也可以报保险了。这样就是划算的使用保险的方法。&　　安全驾驶才是重点&　　&要获得更低的车险保费，最好的办法就是安全行车。&保险业人士表示，今年开始开车不要任性了，对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，保险公司给出的最大4折的优惠。据了解，车险价格与违章挂钩这是国际通用惯例，驾驶者的出险率是影响车险费率的主要因素。所以不知道下次车险改革会不会把违章次数也加入进来。2费改之后如何买保险才最划算&　　费改之后如何买保险才最划算&　　小编曾经问过保险行业内部的精算师，保险行业最喜欢的是不出险的优质客户，但费改后对于优质客户的优惠力度大，这样不是间接的减少了保险公司的收益吗?而精算师表示，会通过计算和险种组合让优质客户不减少保费而增加保险服务。但是我们是站在车主这边的，车险本来就种类众多，规定界限较多。那么小险种怎么买？&　　从心态上来看，每一个刚刚当上车主的人都对自己的车爱惜的不得了，选择保险是理所当然的考虑的多一点，但不宜过于盲目，如一些小的险种，如玻脆险、划痕险、玻璃单独破碎险、涉水险等一般家用车型可不买就不买，但是如果你有特殊需求一定要买也没有人拦着你。&　　这里要强调的是：&　　1.自燃险:是一个附加的险种，费用在200-300元之间，新车其实没有必要买自燃险，在三包期间非人为因素造成汽车自燃可以找厂家解决或和保险公司协。使用在3年以上的车辆需要提防&电路老化引发自燃&，在日常保养时要多关注一些，或者花几百元购买&自燃险&也很有必要。&　　2.盗抢险:如果车辆主要是上下班代步用，且住宅和公司都有专门的车库停放车辆，车辆一般不停放在无人看管的地方，车辆被盗的可能性较低，可以考虑不选择此险种。有时买一个方向盘锁或者加装定位服务或双向防盗器比盗抢险更为有效。对于一些价值较高的中高级车型或新车，如果经常要去一些公共场合或者当地偷盗车辆多，还是选择盗抢险比较稳妥。&　　3.车上人员责任险:即车上座位险，该险种是专门赔付发生事故时车内人员的伤亡的，按照一个座位最高5万元的保额投保。实际上，这个险可以用人身意外险代替，在保费差不多的情况下保额可以更高。&　　4.不计免赔:&有些险种可以省，有些却省不得。&，不计免赔险一定要买。这个险种是车损险和商业三者险的配套条款。不上此险，发生事故，保险公司会有一定的免赔。一般单方事故或在事故中负全部责任，自己也要承担20%.。不管新手还是老手，在购买车损险和三者险的同时，最好还是附带买上。&　　推荐保险套餐&　　1.老司机套餐：（必买）+第三者责任险&　　针对人群：&　　对有多年开车经验、开车谨慎、开车频率低、开车运气好、移动距离短优质的老司机&&　　套餐优势：&　　便宜&　　套餐劣势：&　　该套餐不能出现因用自己的问题造成的己方车辆的损伤。如出险，对方可以通过交强险和三者险赔偿，己方车辆则无法赔偿只能自己掏钱。&　　2.经济套餐：交强险（必买）+三者责任险+车损险&　　针对人群：&　　有一定开车经验、驾驶习惯好、生活有规律、用车路线固定的司机。&&　　套餐优势：&　　出险后对方和己方车辆都能赔付。&　　套餐劣势：&　　车损险只对车体的损坏进行赔偿，但是一些小部件的单独损坏不在赔偿范围之内，例如后视镜、车灯、玻璃(不包括天窗玻璃)、车漆、车轮(包括及轮毂)等。&　　3.基本套餐：交强险（必买）+三者责任险+车损险+不计免赔&　　针对人群：&　　驾驶技术不熟练、还没有养成良好开车习惯普罗们。&&　　套餐优势：&　　该套餐对于&正常&事故的保障还是很完善的，不计免赔率可以让你在爱车受损又找不到肇事者的情况下，保险公司可赔偿100%，第三方责任险也一样。但是因为没有买盗抢，所以要尽量避免将爱车停放在没有专人看管的地方。&　　编辑总结：为啥车险要涨价呢？是因为整个保险行业都&闹&：再不涨价，就要&临亏损压力&。有数据显示，人保财险上半年综合成本率为94.4%，其中，车险业务的承保利润为3.7%；平安产险的综合成本率为94.4%。其余保险公司的车险综合赔付率或许更高。所以说，费率改革不是首要服务于广大车主的，而是保险行业只是换了一种保费计算方式来增加保险公司的收益。费率改革到底改变了什么？我想对于多数的车主来说，感受更多的是复杂、繁琐，和付出更多的选择时间成本和投保成本罢了。
8.88-14.68万
16.98-24.98万
11.59-16.99万
26.59-29.68万
8.39-13.29万
5.48-6.98万
10.99-15.09万
10.99-15.99万
18.99-31.69万
9.98-15.9万
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热门IT产品新车刮蹭怎么办？要走保险么？网络快照新车刮蹭怎么办?要走保险么?_百度知道2012-01-知识宝库
新车刮蹭怎么办？要走保险么？
咨询类型：理赔手续我的车型：日产 天籁新手开新车转弯时候刮蹭其他车辆导致保险杠左前端刮蹭出一块大概4到5个平方厘米的地方，已经露出底漆，请问怎么处理？新车是4S店买的，4个基本险+划痕险，如果要走保险是个什么流程？望高手解答！！！常哗败狙汁缴伴斜宝铆问题补充：
要是走保险的话自己刮蹭的和别人刮蹭的有区别么？
我来跟你唠唠吧首先 你要给自己的车一个预估。估计修复会有偶多少钱。你的车是天籁。那你一年的保险应该在1W左右。。新车划痕险应该在1000左右。。（不知道配置只能约莫个价格了）那如果你对自己的驾驶技术有信心。一年内不会在出现两次或以上的挂擦碰撞。哪你就去修吧。如果你无法保证。那我建议你就先这么放着吧。如果你这一年出险超过3次。金额大于你的保险额，那你第二年的保险会上浮百分之五到百分只十。（打完折的情况下哈。。）那如果你的保险第二年打7.5折就是7500.上浮百分之十常哗败狙汁缴伴斜宝铆的话就要加700了。。如果修车就350的话就没必要出险了。而且你如果和别的车剐蹭的话你的较强险还是会上调的。基本上就这么个情况。。建议不需要修了。。一方面呢你伤的是前杠。刮刮蹭蹭难免。来年保险到期一下修好就可以了
另方面前杠是所料的别说刮掉底漆。就是把漆都刮干净也没事。不会给车造成设么伤害的。还有就是没必要买划痕险。像你这样的伤都属于车损里的。划痕又贵又不实用。。说的不足的欢迎暴菊补充、、　　新车刮蹭要走保险。　　车险理赔流程：　　不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔的基本步骤大部分还是相同的，基本流程包括有：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。　　迅速报案：　　车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。　　定损修理：　　因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场)，以核定损失项目及金额;　　定常哗败狙汁缴伴斜宝铆损完毕后才可修理受损车辆;　　给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额;　　当车辆被盗或被抢时，应该先向公安机关报案，应在24小时内通知出险地的派出所或刑警队;　　然后向保险公司报案，车辆被盗或者被抢48小时内携带个人资料到保险公司填写《机动车辆保险出险通知单》，办好登记手续。慰问了，如果是自己责任要看对方车的情况，如果对方车没有损伤，没有必要走保险的，自己找一个专业的汽车美容店200元，两个小时就搞定了，走保险太耽误事情，还可能影响到明年的保费，不值当的；如果对方的车有损伤要看对方的态度。这简单，把车开去你买车的4S店，和他们说车子刮蹭了要修，把保险单.行驶证.驾驶证给他们，4S店他们会走保修流程搞定，2-3天去拿车就好了，不要你跑保险公司，不要你掏1分钱。自己找保险公司也可以，打电话叫保险公司的人来看刮蹭的怎么样，拍照留底（对方车辆也要拍照）。然后去4S店修，修完拿自己的维修发票保险单.行驶证.驾驶证以及对方车辆的维修发票保险单.行驶证.驾驶证去保险公司拿钱，审核后数个工作日后你将拿到钱。对方如果不是车辆（墙，路灯，隔离栏等）只需正规维修发票即可。对方如果是人的话那麻烦了，需要交警定责任处理了。
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