北站的沈阳北站大连银行行坐什么车

沈阳北站明起22条公交线搬家 暂时“蜗居”两年_新闻频道_新浪辽宁_新浪网
沈阳北站明起22条公交线搬家 暂时“蜗居”两年
沈阳北站公交枢纽站的22条公交线路要搬“新家”了 摄影
  &&& 沈阳晚报讯(记者 刘宏伟 实习生 侯爽)明日起,沈阳北站公交枢纽站的22条公交线路要搬“新家”了。新家位于北站路南、友好街西、北站一路北(大连银行北),为临时公交枢纽站。该站占地面积不足原有枢纽站的一半,将运行两年左右。未来,北站综合改造后,友好街东侧绿地、北站北区域及临时站都将建成永久公交枢纽站。
  暂时“蜗居”两年
  此次22条公交线路搬迁,是为配合沈阳北站综合交通枢纽改扩建工程,迎接十二运。市交通局公交指挥调度中心规划科科长张树欣介绍,临时公交枢纽站从今年9月初开始施工建设,历时两个月建设完成。原枢纽站占地面积12000平方米,而这个临时公交枢纽站占地面积仅有5700平方米,不足原枢纽站面积的一半,但好在只是临时“蜗居”两年。
  站场太小,22条公交线路咋安排?乘客能适应吗?据张树欣介绍,为方便广大乘客集中乘车,调度中心已经调整运营方案,要求每个公交线路只停两台车,包括发车及待避车各一台,随出随进。同时,在临时枢纽站的东出口及北出口都设立了《北站公交枢纽站位示意图》,帮助乘客尽快熟悉临时公交枢纽站,方便乘车。
  新公交枢纽站
  有三个开口
  北站临时公交枢纽站共设置北站路、友好街、北站一路三个开口,其中北站路、友好街开口为公交车辆出入口,北站一路开口为公交车辆出口。站内由北至南共分为五条发车通道。在此提醒广大乘客,您可通过枢纽站东北角北站路、友好街的地下通道或地面人行道过街进入枢纽站,交通局将安排相关工作人员分兵把口,及时为广大乘客答疑解惑。客运集团场站管理公司将组织20人的专业队伍,按要求做好枢纽站的日常管理工作,为乘客营造安全、有序的候车、乘车环境。
  调整后的22条线路
  进出枢纽站走向
  ◆168路、177路、325路等3条线路经敬宾街、北站路、友好街,由友好街出入口进站;发车时由北站路出入口出站向东右转进入北站路,回原线。
  ◆105路、224路、229路、230路等4条线路经惠工广场、友好街,至北站路交叉口左转调头,由友好街出入口进站;发车时由北站路出入口出站右转经北站路、友好街、惠工广场回原线。
  ◆&209路、217路、236路、152路、264路、262路等6条经北京街、北站路,由北站路出入口进站;发车时209路、217路、236路、152路由友好街出入口出站,264路、262路由北站一路出口出站,进入友好街,经团结路、迎宾街、北站路、北京街回原线。
  ◆203路、216路、244路、503路、267路、269路、333路、334路、雷锋号等9条线路经惠工广场、团结路、迎宾街、北站路,由北站路出入口进站;发车时203路、216路、244路、503路、雷锋号由友好街出入口出站,&267路、269路、333路、334路由北站一路出口出站,进入友好街,经惠工广场回原线。
  新公交站位分五条发车通道
  第一道1站台至3站台分别为177路、105路、168路;第二道4站台至8站台分别为雷锋号、325路、229路、230路、224路;第三道9站台至12站台分别为209路、217路、236路、244路;第四道13站台至18站台分别为269路、503路、152路、216路、203路、262路;第五道19站台至22站台分别为264路、334路、333路、267路。
  新旧两站
  最快6分钟可抵达
  “请问一下,264路公交车在哪里停啊?”昨日,记者来到原沈阳北站公交枢纽站,被两位年轻的女士给问倒了。因为相关的站牌设施都已经挪到了新站场,此时的北站站前有些让乘客发蒙了。随后,记者在333路公交车上,看到了一则温馨提示:为配合北站广场改造,从日起,北站公交枢纽站全部迁移到北站一路……
  “新枢纽站作为副站,苏家屯那边做主站。”333路公交司机对记者说。习惯了从北站公交枢纽站乘车的乘客,“搬家”后咋能快速、准确地找到新的公交车枢纽站呢?昨日下午,记者特意从北站原公交枢纽站出发,分别从地上人行横道及地下通道通行,看看需要多长时间,走哪条路更顺畅,以供广大市民朋友借鉴。
  线路一:北站前人行横道
  记者体验:从原公交枢纽站出发,沿站前的人行横道一路前行。因为赶上绿灯,记者掐表计算,6分钟就走到了公交枢纽站。但由于北站站前人流、车流均很大,加上等候信号灯的时间,走该条线路可能会延时。
  线路二:北站地下通道
  记者体验:从原公交枢纽站出发,向西走直接进入北站广场内地下通道。地下通道内两侧为灯饰网点,人流较少,通行环境较好。约200米左右,走出地下通道,其西出口正对着公交枢纽站入口,计时8分钟。
  此外,对于北站附近其他点位如何到达临时公交停车场呢?记者也给您提供如下建议:
  ◆如果您在邮政大厦附近:可通过北站路的人行横道,经北站路进入公交枢纽站。
  ◆如果您在华府天地附近:可经团结路、迎宾路、北站一路进入公交枢纽站。
  ◆如果您在惠工广场附近:可沿友好街西侧进入公交枢纽站。
  新长途客运站
  近期可投入运行
  公交线路搬家了,长途客运站啥时候搬?搬哪儿去呢?11月8日,记者在沈河区团结路南侧、惠工南一街东侧地块,看到了长途客运站的新家。此时,工人们还在进行一些收尾工程,但“沈阳北站长途汽车客运站”的牌子已经设立在门口。
  早在一周前,记者就先行探过一次点儿。那时,工人们还在为候车室铺地砖,门口的牌子也没有设立。此次走进客运站的大门,可以看见两侧的办公间,而靠东的一侧彩钢房就是候车室及发车点,与候车室门相对应的路面已经施划了12个进站的车位。在候车室内,月初刚刚开始铺设的防滑地砖如今已全部铺设完成。安检处及警卫室已经留出了相应位置,只等工程结束后安装相关设备,南侧的卫生间也已建设完毕。
  现场,有10名施工人员正在进行棚顶装饰。虽然此处面积要比原来北站广场前的长途客运站小了不少,但考虑到临时长途客运站将使用两年,其内部设施的服务性、安全性丝毫不差,尽量为乘客创造更多的方便。市交通局相关负责人介绍,长途客运站的施工已进入收尾阶段,预计近期将投入使用。
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11月1日,今冬供暖正式开始。供暖的第一天,恰逢沈阳市首部关于供热管理的地方性法规正式实施……回复: 5 | 浏览: 353
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今天早上坐244发现的
沈阳北站的公交站点改到站外了,就是站里的公交换乘点都搬出来了,现在位置在北站站前的西南方向,葫芦岛银行和大连银行的北面,北临北站路,南面是光达大厦。由于站点搬出来之后,北站和惠工广场站太近了,部分公交车的惠工广场站取消了(比如244)。
请各位亲出行的时候注意了,尤其是不常来北站这边的亲们。
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谢谢提醒~~
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搬出来干嘛,在里面不是挺方便的嘛
沈阳北站的公交站点改到站外了,部分公交车的惠工广场站取消了 ...
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  [太平洋汽车网 沈阳新闻]明天,沈阳北站公交枢纽站的22条公交线路迁移至北站的西南角,北站路南、友好街西、北站一路北(大连银行北)的临时公交枢纽站内运营。有四条路供乘客就近进站 看站位示意图就能找到要坐的车  进入冬季,临时公交枢纽站的线路将执行冬季运营方案,在首末车时间上将作出调整。  这次搬迁,是配合沈阳北站综合交通枢纽改扩建工程,迎接十二运在沈阳市举办,沈阳北站临时公交枢纽站从今年9月初开始施工建设,历时两个月建设完成。  记者实地探访了一下,乘客可以从四个线路进入到临时公交枢纽站(详见示意图)。临时公交枢纽站启用初期,客运集团场站管理公司将组织20人的专业队伍及时为乘客答疑解惑。  临时站设施  面积只有老站一半大  站台、候车亭都有了  昨日13时许,记者来到沈阳北站的临时公交枢纽站,这里已经为22条公交线路设立好了临时的&家&,站务室、站台、候车亭等都已安装完毕。  老枢纽站与往日的热闹相比,显得冷清了不少,各条公交线路仍旧按原来的地点进站,但站务室、站台、候车亭都已经不见了。  沈阳市公交指挥调度中心规划科科长张树欣告诉记者:&老的枢纽站面积12000平方米,临时的枢纽站只有5700平方米左右,肯定会显得有点拥挤。&为方便广大乘客集中乘车,相关部门精心组织,合理布局,调整运营方案,减少待避车辆,充分利用有限空间,将原枢纽站内的22条线路全部迁至临时公交枢纽站,并将景观候车廊、排队护栏、站房等站内设施完好迁移,保证了临时公交枢纽站的功能完善。  车隔问题  每条线路停一台车 后车进站前车就走  张树欣介绍,沈阳北站临时公交枢纽站各公交线路配车两台,发车一台,待避一台,减少临时枢纽站地方小车多造成拥挤的现状,由于空间有限,待避车辆只能选在枢纽站以外找地方停放。  &各条线路在枢纽站内采用即停即走的方法,站内每条线路只能停一台车,如果后车进站了,前车就得发车,可能是提前发车,可能造成不能准点的情况发生,希望乘客能够谅解。&沈阳市交通局相关工作人员告诉记者。沈阳北站公交枢纽站线路一览表  线路调整 部分公交车经惠工广场回原线  22条公交线路进出枢纽站走向将有所调整。  168路、177路、325路等3条线路经敬宾街、北站路、友好街,由友好街出入口进站;发车时由北站路出入口出站向东右转进入北站路,回原线。  105路、224路、229路、230路等4条线路经惠工广场、友好街,至北站路交叉口左转调头,由友好街出入口进站;发车时由北站路出入口出站右转经北站路、友好街、惠工广场回原线。  209路、217路、236路、152路、264路、262路等6条经街、北站路,由北站路出入口进站;发车时209路、217路、236路、152路由友好街出入口出站,264路、262路由北站一路出口出站,进入友好街,经团结路、迎宾街、北站路、北京街回原线。  203路、216路、244路、503路、267路、269路、333路、334路、雷锋号等9条线路经惠工广场、团结路、迎宾街、北站路,由北站路出入口进站;发车时203路、216路、244路、503路、雷锋号由友好街出入口出站,267路、269路、333路、334路由北站一路出口出站,进入友好街,经惠工广场回原线。  相关新闻 沈阳北站将建三个公交枢纽站  沈阳北站的临时公交枢纽站大概要用2年左右,到时,这个临时的公交枢纽站还将进行整修,变成永久性的枢纽站。  在这期间,与临时枢纽站相对的友好街东侧的绿地,也将改造成公交枢纽站,再加上目前正在建设的沈阳北站北的公交枢纽站,沈阳北站的公交枢纽站将达到三个。  附:北站综合交通工程时间表  北站南广场地下人防工程:计划2011年11月中旬开工,2012年底竣工。  南广场地上高架送客平台工程、地下过街通道工程:计划2012年3月开工,2012年10月竣工。  南广场地面工程:2013年3月开工,2013年5月竣工。  北广场地下工程:计划2011年年底开工,2012年10月竣工。  北广场地面工程:计划2012年10月开工,2013年5月底竣工。
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热门IT产品大连银行上市梦碎:上亿股权挂牌北金所 等待买主
日 13:32来源:理财周报 作者:袁盼锋
“此次挂牌招商的大连银行股权不止是一家公司所持有的,有好几笔大连银行的股权都在北金所待转让,如果有人全部接盘,持股量一定是在十大股东之列。”
银行A股上市终究以夭折收场。
在证监会5月31日晚公布的信息中,大连银行出现在了“终止审查”的名单之中,显示自查材料在最后期限内依旧未能提交。截至目前,大连银行成为了16家在会银行中第一个,也是目前唯一一个“出局”的银行。而曾经和它一并处于“中止审查”的重庆银行已在两周前恢复了“已通过发审会”的状态。
有消息称,大连银行是在最后关头“主动放弃”了A股上市的计划,但这一消息并未得到大连银行的确认,但据接近大连银行的人士表示,大连银行计划全力转战H股。
不过,就在此时,北京资产交易所(下称北金所)内大连银行的股东们正在抛售上亿股权。
上亿股权正被抛售
就在证监会自查报告提交期限的最后一天,5月31日,北京金融资产交易所的网站上出现了大连银行股权挂牌的公告。
公告显示,大连银行部分股权正在挂牌转让,挂牌时间为日至6月30日。这次挂牌与其他金融股权的转让挂牌大不相同,北金所采用了招商的挂牌形式,对于转让方、股权数量、挂牌价格等信息均未详述。
“股权的转让很少以招商引资的形式挂牌,只有在项目复杂或者委托人出于信息保密的绝对要求下才会以招商的形式,具体事宜都是见面再谈,多少有点不得已。”一位熟悉交易所的人士对理财周报记者分析称。
记者查阅发现,北金所之前的金融股权转让的所有公告中,招商形式的股权转让仅有两笔,另外一笔是齐鲁证券股权转让。
据北金所的内部人士向理财周报记者透露,“此次挂牌招商的大连银行股权不止是一家公司所持有的,有好几笔大连银行的股权都在北金所待转让,如果有人全部接盘,持股量一定是在十大股东之列。”
目前,大连银行的第十大股东为锦联控股集团有限公司,持股数量为1.3亿股,持股比率3.17%。也就是说,此次在北金所挂牌招商的大连银行的股权总量最少为1.3亿股,理财周报记者向大连银行求证此事,不过,截至发稿前,大连银行并没有任何回复。
与此同时,上海联合产权交易所还有一笔大连银行4000万股权正处挂牌中,总挂牌价格为1.72亿元,每股挂牌均价4.3元。这笔股权自日挂牌以来,一直未能达成交易,挂牌期限一再推延,此次延期至6月9日。
如此水平的挂牌价格,在2010年11月就已出现。以4.2元/股的价格受让了大连银行118名自然人股东所持有的3745.23万股,占大连银行总股本的0.91%。
据上市内部人士称,“此次招商交易的大连银行股权持有方的意向价格也在4元出头,低于4元交易的可能性不大。”
2012年末,大连银行每股净资产2.63元,基本每股收益0.43元。如果以4.3元/股的挂牌价格计算,大连银行目前的市净率为1.63倍,市盈率为10倍,这个价格水平还远高于目前上市银行。目前北金所挂牌的大连银行股权如果依然坚持原有的挂牌价格,就很难保证不会重蹈“4000万股权长期挂牌无人接手”的覆辙。
“对于城商行来说,目前股权转让的困难主要来自于价格过高和上市前景不明,大连银行同时面临这些问题。”一位城商行的董秘分析称。
A股上市夭折,转战H股
对于大连银行的上市计划,全行上下曾经信心满满,行长王劲平更是在2010年表示,“2013年上市的可能性较大”。但是,日,大连银行退出了A股上市的排队行列。对于大连银行来说,A股IPO在短期内断然不可能了,大连银行只能将上市的梦想寄托于香港市场。
大连银行也曾经是A+H股上市计划。据了解,早在2012年,大连银行就已经递交了香港上市的计划,做了两手准备。
“现在不能在A股上市了,接下来就全力以赴准备H股上市,监管方面也有放开银行赴港上市的迹象。”一位接近大连银行的人士对理财周报记者称。
该人士认为,大连银行即使全力推进H股上市,短期内最主要的任务还是处理好与大连实德等股东之间的股权关系,安抚股东不要因为A股暂时上不了而丧失信心。
2012年,大连银行净利润为17.5亿元,仅增长了1.59%,其中一个主要原因在于8.07亿元的不良资产处置损益7.69亿元,直接拉低了净利润。
同时,不良贷款风险集中性爆发。大连实德20亿元逾期贷款最终只能用生命人寿3.18亿股和大连银行1亿股股权收益抵偿。此外大连银行作为原告的未决诉讼案31件,设计标的25.57亿元。
大连银行正处于祸不单行的阶段,安抚股东并不是一件轻易的事。从北金所此次大连银行的股权招商来看,股东们的情绪并不稳定,转让股权的诉求正在增加。
与此同时,大连银行短期内的资本压力也越发明显。其资本充足率已由2009年的13.38%下降至2012年年末的11.23%,核心资本充足率也由9.22%下降至8.25%。
[责任编辑:xinht]
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打车去大连银行南关岭支行多少钱:
大连市出租车的起步价是8.0元、起步距离3.0公里、
每公里2.0元、无燃油附加费 ,请参考。
自驾去大连银行南关岭支行怎么走:
请输入您的出发点,帮您智能规划驾车线路。
终点:大连银行南关岭支行
出行提醒:大连银行南关岭支行在大连银行南关岭支行附近(方向0.0左右)。
大连银行南关岭支行附近的热门地点
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