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地铁族II, 积分 60, 距离下一级还需 140 积分
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本帖最后由 mimi2 于
12:45 编辑
纸坊作为江夏的老城区，不论是常住人口还是外来人口，刚需群体都很多，每年毕业的大学生，基本居住在江夏，工作地点在光谷广场周边，洪山，武昌，甚至武汉各地都会有，同时，也有很多在江夏工作，之间交流十分密切。
光谷广场，民族大道，（大学园路），江夏大道（阳光大道）。仅仅就靠这条路，沿线经过民族新城片区，汤逊湖庙山片区，沿线楼盘大型居住区成堆，企业，单位，大专院校，名牌私立院校众多。
沿线公共交通方式只有公交，而起点纸坊到终点光谷广场只有902路公交，加上极少数几辆915路公交，大家都知道，9字头的公交是出了名的，票价为投币3元，刷卡2.7元，其实司机背后广告牌处贴有明确的阶梯票价表，并不是统一的投币为3元，根据站点路程，按阶梯票价方式收取，起步2元，当乘客不清楚问司机票价时，司机会很肯定的说为3元，根本没有询问乘客在哪站下，因为阶梯票价是按路程收取的，票价2元3元不等。武汉市公交都是投币2元，刷卡1.6元。再就是司机服务态度恶劣，经常与乘客吵嘴，而且等车难，民族大道光谷广场公交站，9字头的公交一来，乘客必跑，必挤，才能上的了公交，就是受罪，一点不夸张。
民族大道的堵大概有以下几个原因:
1.本身当时路设计的就窄，规划失误
2.乘车难，这个有两方面，一方面交通运力不足，公交车少了，特别高峰期，另一方面，还是因为太堵车，从纸坊方向的车过不来。要知道，2号线地铁口是对接这个公交站点的，不停的会有下地铁需要转乘公交的人聚集在该公交站，因为此站点为地铁终点站，通往江夏方向的巨大客流，全部会聚集在该站民族光谷广场站，所以，造成该站点千人等公交，等车人占满民族大道的情况属于家常便饭，不足为奇，正因为这么难，这么混乱，加上相关部门监管不到位，（几乎看不到有人监管，早晚高峰），紧接着，黑面包车，违规出租车，私家车违规停车揽客的就来了，又是造成拥堵
3.公共交通不便捷，促使私家车暴增
4.修城铁造成民族大道其中一段路严重损坏，成了断头路，自从修城铁到去年底通车，到目前为止，5年时间，不通车，阻断了民族大道与江夏大道，害苦了沿线出行，必须绕行大学园路，如果城铁能发挥作用也罢，但目前，没有起到分流光谷广场到纸坊沿线的巨大交通压力，据说要新建一个光谷火车站，属于城铁的枢纽站，到时候城铁就方便了，发车就多，高峰期可以排上车，对接地铁的，这些我都信，问题是早就要喊修，一拖再拖，最近的一次消息说年底开工，又是12.28？数字确实很吉利，可知，为了一个数字，百姓要付出多大的代价，出行有多艰辛？就算开工到竣工之日，那也是2-3年之后的事了，城铁占用而且损坏了沿线道路，目前作用只是添堵
5.民族大道车流量大，红灯太多，且等待时间太长，与雄楚大道、南湖大道相交口处，两处红灯分别需要等上起码10分钟，分别起码等上3次才能排上下一次可以过的队。高峰期，车速不如人行道的步行速度。民族大道与关山大道两天平行路，之间互通的路太少，只有雄楚大道，南湖大道。
就这样，东湖植物园到汤逊湖途经民族大道上的地铁9号线这一轮被取消了，被列为下一轮建设线路里，据说砖家给出的取消原因是，线路过短，沿线客流不足，而且有城铁了，没必要这轮修！！
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地铁族V, 积分 1790, 距离下一级还需 1210 积分
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南湖大道的公交线路太少 没分流
北京 上海 广州 深圳 南京 斯德哥尔摩 东京 武汉 长沙 悉尼 成都 重庆 杭州 郑州 西安 南昌
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地铁族III, 积分 402, 距离下一级还需 98 积分
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咋就跟纸纺扯上关系了.
民族大道堵是因为向西的南北向平行干道珞獅南路离的太远了,可以说这两条路完全没有相互分流的效应
但珞獅南路有高架,民族大道只能苦逼了
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地铁族VI, 积分 3088, 距离下一级还需 1912 积分
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民族大街，交通建成了夹生饭，坐城铁不方便，地铁也不修，公交也少。
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地铁族IV, 积分 741, 距离下一级还需 259 积分
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民族大道两边没地卖了，修地铁干嘛？
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地铁族III, 积分 276, 距离下一级还需 224 积分
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纸坊到民族大道沿线的车流也很多啊。汤逊湖北路，民族大道城铁段，民族大道南湖大道口，民族大道雄楚大道口，这几个路口南北方向的红灯时间太长了，几次看到东西方向已经没车过了，红灯还没完，而南北向的车还排成长龙，能否有交警现场指挥一下，调整一下红灯时间
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地铁族III, 积分 208, 距离下一级还需 292 积分
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nlexer 发表于
民族大道的楼盘都集中在三环线附近，而且那些楼盘除了民族大道无路可走。
几点建议非常好！确实可以暂时在一定程度上缓解交通困难！
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地铁族III, 积分 374, 距离下一级还需 126 积分
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说多了都是泪，短时期内节哀顺变吧。。。
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地铁族IV, 积分 928, 距离下一级还需 72 积分
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没事我是不会往那跑的
生死乃命 富贵由天
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地铁族III, 积分 453, 距离下一级还需 47 积分
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无所谓啦。。。。。。。。。。。。。
有地铁站边上房屋出租，有需要请私信
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ll900614 发表于
公务员小区在哪？怎么就好些了？
因为咱们的ZF是为人民服务的。想想为什么优质大学医院都在首都？为什么省委、市委边上必有三甲医院……
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地铁族IV, 积分 725, 距离下一级还需 275 积分
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民族大道的楼盘都集中在三环线附近，而且那些楼盘除了民族大道无路可走。
水蓝路：锦绣良缘、水蓝郡、光谷自由城
龙城路：锦绣龙城、中谷苑、光谷丽都、梅花坞、南湖社区
名湖豪庭、韵湖首府、梧桐苑、天祥尚府、安普顿小镇、保利十二橡树、湾郡
数一下有多少楼盘吧，锦绣龙城和南湖社区都有超过100栋楼房，这几个楼盘加起来少说几万人是有的，几千辆私家车，每天都要从民族大道出去，一下子就把路堵死了。至于庙山以南江夏大道阳光大道的车子，可以从大学园路、关山大道到光谷广场，而上面说的那些楼盘，特别是三环内锦绣龙城的，都是无法绕道大学园路的，只能走民族大道，这也是堵车的一大原因。
对比关山大道，像保利时代光谷新世界，可以走新竹路和雄楚大道，金地格林东郡可以走纺织路和南湖大道，光谷坐标城万科城花璟苑走南湖大道，也就是说，关山大道的楼盘是沿路散布的，可以走雄楚大道和南湖大道，不一定非要死耗在一条路上堵死。
有人说了民族大道沿路有很多大学啊，但是大学生出行都是坐公交车，很少说大学生开私家车出门的。公交车在关山大道上跑是10辆，民族大道上也是10辆，不会说因为学生多了，车子上人多了，就堵车了，10辆公交在关山大道不堵到民族大道就堵了，这说不通。归根结底还是私家车多了才会堵，而关山大道楼盘沿路散布，私家车沿路走就沿路各回各家了，民族大道则要一头走到尾，而走到三环附近，又跟庙山过来的车子堵上了，我在长城园上班，每天下午五六点看到民族大道三环外面就变成一个大停车场了。
红绿灯过多时间过长也是一个原因，比如汤逊湖北路，那边几个楼盘都是在建的，车子并不多，应该让东西方向的红灯时间长点，但是每次看到南北方向的红灯时间很长，而东西方向每次就只有一两辆车子过去，完全是浪费。再加上民族大道高校很多，人要出门，就要设置红绿灯，财大门口一个，纺大门口一个，民大门口一个，有的学校门口还能有两个，应该修一些过街天桥或者地下通道，这样就不用红绿灯了。
还有一个地铁二号线终点站C出口靠近民族大道，坐地铁出来就到那里坐公交，经常上千人等公交，而9字头的公交车又很少，很多黑的在那里揽客，那块又没有城管，很多炸臭豆腐的烤羊肉串的在那里把路都堵了，再加上又修天桥，围了一大块，那个地方简直不能再乱了。
要解决问题，有一些办法：
1、赶紧把三环外的路修好；
2、大学门口搞过街天桥去掉红绿灯；
3、9字头公交车多发，起点改到虎泉街，对接F出口；
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ll900614 发表于
公务员小区在哪？怎么就好些了？
三环线和民族大道西南角，省直公务员小区
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xiong6100 发表于
楼主故意夸张纸坊了，武汉号称百万大学生，武大华科华师武汉理工湖北大学湖工大江大，加起来二三十多万了， ...
9号线是到庙山的，楼主所说的现状属实，民族大道沿线到庙山沿线确实很惨
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roofcat 发表于
楼主所言句句属实，楼上的各位所说也是条条在理。先天路窄、民族大道断了5年，9号被砍…………等公务员小区 ...
公务员小区在哪？怎么就好些了？
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图文：五万居民出行不再喊难
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水蓝路位于民族大道至锦绣良缘小区间，沿线有水蓝郡、南波湾、自由城等多个大型小区，是周边近5万居民出行的唯一通道。2009年因武咸城铁南湖东站施工需要被部分占用，损坏严重。“晴天一身灰，雨天一身泥。”水蓝郡业主王先生表示。没有路灯，没有人行道。锦绣良缘业主李先生说，绿化遭破坏，渣土堆成山，铁路涵洞逢雨必淹，居民意见很大，去年7月曾被武汉电视问政“期中考”曝光。
原标题：图文：五万居民出行不再喊难楚天都市报讯 楚天都市报讯（记者林永俊通讯员郭强）昨日，走在刚铺完沥青的光谷水蓝路上，王先生欣喜不已。当天，水蓝路改造工程通过质量检测，全长1.77公里的道路顺利通车，意味着周边近5万居民不再出行难。水蓝路位于民族大道至锦绣良缘小区间，沿线有水蓝郡、南波湾、自由城等多个大型小区，是周边近5万居民出行的唯一通道。2009年因武咸城铁南湖东站施工需要被部分占用，损坏严重。“晴天一身灰，雨天一身泥。”水蓝郡业主王先生表示。没有路灯，没有人行道。锦绣良缘业主李先生说，绿化遭破坏，渣土堆成山，铁路涵洞逢雨必淹，居民意见很大，去年7月曾被武汉电视问政“期中考”曝光。去年9月，武汉光谷建设投资有限公司承接下水蓝路改造工程，如今改造工程全部完工。记者昨现场看到，改造后的水蓝路刚铺完沥青，车行驶在上面既平又稳，路边的杆线全部入地，绿化环境好（如图）。
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[买房杂谈] 开发商称要修道路 但是迟迟未建成 业主很受伤 [复制链接]
　楼盘在销售时宣称附近要新建道路，但业主入住几年道路还没有建好，开发商是不是有意误导购房者，该不该承担责任？围绕南宁高坡岭路的施工与建设，网友们进行了讨论
　　楼盘业主出入不便
　　在南宁凤岭东部，聚集着金龙·理想一号、凤岭春天、润华·尚城、鸣翠谷等楼盘。这些楼盘虽然与民族大道直线距离并不远，但由于没有道路连通，业主出行要绕一圈。
　　家住金龙·理想一号的网友“上空晴天”说，他家离民族大道只有几百米的直线距离，因为没有道路与民族大道连接，每次他出行都要绕行云景路、凤凰岭路，才能到达民族大道凤岭立交桥，车程需要十分钟。“如果有道路相连，出行便利，每月我的汽油费都能省一笔钱。”
　　润华·尚城业主罗先生说，他所购买的房子在今年年初就已经交房，由于道路出入不便，要绕道仙葫大道才能进入小区，他还没有搬进去住的打算。他的一些邻居，居住一段时间后觉得生活实在不便，又搬了出来。
　　一些业主反映，当初买房时楼盘宣称将新建高坡岭路，但几年来道路迟迟没有建成，这让他们有受骗上当的感觉。
本主题由 System 于
11:00 撤销图章
十年来，在建材行业摸爬滚打！我坚持，用心做事、诚意待人、以顾客的需要为己任！广交朋友、合作共赢。
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　建设需要耐心等待
　　据了解，规划建设的高坡岭路呈南北走向，起于仙葫大道，沿途下穿柳南高速公路，经百花岭路、云景路，终点至凤岭北路。道路等级为城市次干路Ⅰ级，行车速度40公里/小时，道路长度近3公里，工程概算总投资2.6亿元。2009年9月，工程曾举行了开工仪式，目前项目没有进展。
　　记者从南宁城市建设投资发展总公司、南宁威宁资产经营有限公司等机构了解到，高坡岭路工程早已立项，并纳入南宁2009年城建计划。建设内容包含隧道工程、道路工程、排水工程、交通工程等。由于征地拆迁、收费站东移、轨道交通建设等因素的影响，工程需要进一步调整建设计划。
　　此外，工程除了拆迁补偿，还要搬迁几百米的10KV低压线和近两公里的110KV高压线，以及变电箱3座、光纤电缆1000多米，涉及部门多，在一定程度上影响了工程进度。
　　今年5月31日，有关部门已经对广西交通科学研究院所作的高坡岭路（凤岭北路—凤凰岭路）施工期和营运期环境影响评价进行了公示。根据计划，工期为18个月。
　　高坡岭路的建设对完善凤岭片区规划及配套基础设施、促进凤岭片区开发等具有重要意义。有关部门表示，将加快工作进度，尽快建设高坡岭路。
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　　人民网南宁5月19日电（记者 黄捷）凤岭枫林路难行一直是网友留言重点关注的问题之一。近期，南宁市人民政府召开会议，专题研究了枫林路规划红线范围内征地拆迁问题，对枫林路连接民族大道段460米道路的建设方案进行了合理化调整，决定采用枫林路跨民族大道立交及连接道路的方案开展项目建设。南宁市回复人民网网友留言督导小组表示，该项目已列入2011年城建计划，相关部门正在开展前期工作，力争尽快实施。同时，计划临时打通一条便道，以方便该片区的居民出行。
　　【留言主题】反映枫林路项目建设问题
　　【留言内容】
　　凤岭枫林路修了六年，就差400米未通，请领导为老百姓的出行难再做一件好事吧。只有市长您的强力过问，这个问题才能解决。谢谢。
　　【回复意见】
　　网友您好！您在人民网给黄方方市长留言反映枫林路项目建设问题。看到您的帖子后，黄方方市长批示要求相关部门调查回复，现将有关情况回复如下：
　　市政府近期专题会议研究了枫林路规划红线范围内征地拆迁问题，对枫林路连接民族大道段460米道路的建设方案进行了合理化调整，决定采用枫林路跨民族大道立交及连接道路的方案开展项目建设。该项目已列入2011年城建计划，相关部门正在开展前期工作，力争尽快实施。同时，计划临时打通一条便道，以方便该片区的居民出行。
　　感谢您对南宁市城市建设工作的关心和支持！
　　【留言主题】南宁市纬武路锦绣花园小区电梯问题
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【留言主题】江山丽园业主盼修回家路
　　【留言内容】
　　枫林路因为拆迁困难要改方案了……理解南宁当前的拆迁困局，但是请问枫林路支路什么时候能通啊，这个应该和拆迁无关吧，江山丽园的房子修好快3年了，俺们还不能回家……恳请市长百忙之中关注，尽早解决。
　　【回复意见】
　　网友您好！您在人民网给黄方方市长留言反映枫林路支路的修建问题。看到您的帖子后，黄方方市长批示要求相关部门进行调查处理，现将有关情况回复如下：
　　经查，您反映的枫林路支路是凤岭22号路，已列为凤岭北片区城市道路修建项目并列入2011年南宁市城市建设项目投资计划，由南宁市城市建设投资发展总公司作为项目业主进行修建。目前，该道路正在开展道路施工的各项前期工作，我们将责成相关单位加快凤岭22号路的建设进度，争取早日解决江山丽园小区居民出行难问题。为完善该片区路网建设，市政府最近组织相关部门召开协调会对枫林路连接民族大道段的460米道路建设方案进行合理化调整，要求相关部门按规划开展枫林路跨民族大道立交及连接道路项目的建设工作，将项目列入2011年城建计划加快实施。同时，为解决居民出行难问题，计划临时打通便道，以方便该片区的居民出行。
　　感谢您对南宁市城市道路建设工作的关心和支持!
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【留言内容】
　　尊敬的黄市长：
　　您好！我是江山丽园的业主，该小区位于南宁市枫林路旁，于2008年末达到了交付使用条件，但因枫林路不通，我的家成为了“孤岛”。如今，房子已建成3年多，因枫林路没有修通，我连进小区看一眼都很难，就别提装修和入住了。我能理解城市拆迁工作中出现的各种问题和困难，但是我不能理解的是这区区的460米城市道路建设问题，它怎么就能挡住500多户居民回家的路？
　　有个家，真的不容易！对于枫林路的建设问题啥时候能有个准确的答复呢？不要让我一次又一次的失望了！真的！谢谢！
　　【回复意见】
　　网友您好！您在人民网给黄方方市长留言反映枫林路项目建设问题。看到您的帖子后，黄方方市长批示要求相关部门调查回复，现将有关情况回复如下：
　　关于枫林路未打通影响周边群众出行问题，市政府一直高度重视，针对枫林路规划红线范围内分布着大量已建和在建的民房，征地拆迁困难，建设周期不可控制等问题，市政府已组织相关部门召开现场协调会对原道路方案进行合理化调整，决定采用跨民族大道立交桥方式解决枫林路两侧出行难的问题。目前，枫林路扩建工程和跨民族大道立交桥已列入今年城建计划，并正在开展前期工作。
　　感谢您对南宁市城市建设工作的关心和支持！
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现在市长都换了，再等个几年吧
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apei816222 发表于
现在市长都换了，再等个几年吧
坚持顶贴，说不定新官上任三把火，有希望~~~~~
十年来，在建材行业摸爬滚打！我坚持，用心做事、诚意待人、以顾客的需要为己任！广交朋友、合作共赢。
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一年又一年.............
有一些回忆,终究不会忘记。
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好久没来了，顶了再说。
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也无话可说
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也无话可说
呵呵，两位老朋友，过来捧场啦，谢谢！坚持顶贴，直到路通！
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世上最沉默的亲情，来自父亲；他总在你看不到的地方；他总会把最好的留给你。如今的我们，离家工作的日子慢慢多过陪伴父母的时光。在这个父亲节，和我们一起把健康送给他。南宁呵护健康体检为您精选健康好礼：6月15日-6月30日南宁呵护健康体检中心特推出“呵护•深爱双人体检套餐”。原价2048元，限时特惠价仅需999元。
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