保险单的填写；⑴正本份数(NUMBEROFORIGINALPO；⑵发票号码(INVOICENUMBER)，此处填；⑶保险单号码(POLICYNUMBER)，填写保；⑷被保险人(INSURED)，如信用证无特别规定；如信用证有特殊要求，所有单据以XXX为抬头人，那；如果信用证规定，保单为第三者名称即中性名义，可打；如果信用证规定，保单为空白抬头(TOORDER
保险单的填写
⑴正本份数(NUMBER OF ORIGINAL POLICY)，当信用证没有特别说明保险单份数时，出口公司一般提交一套完整的保险单(一份正本ORIGINAL，一份复联本DUPLICATE)。当来证要求提供的保险单“IN DUPLICATE/IN TWO FOLDS/IN 2 COPIES”时，出口商提交给议付行的是正本保险单(ORIGINAL)和复联保险单)DUPLICATE)构成全套保险单。其中的正本保险单可经背书转让。根据“UCP500”规定，正本必须有“正本”(ORIGINAL)字样。在实务中，可根据信用证或合同规定使用一份、两份或三份正本保单，每份正本上分别印有“第一正本”(THE FIRST ORIGINAL)、“第二正本”(THE SECOND ORIGINAL)及“第三正本”(THE THIRD ORIGINAL)以示区别。
⑵发票号码(INVOICE NUMBER)，此处填写发票号码。
⑶保险单号码(POLICY NUMBER)，填写保险公司指定号码。
⑷被保险人(INSURED)，如信用证无特别规定，保险单的被保险人应是信用证的受益人。如信用证规定保险单为TO ORDER OF XXX BANK或 IN FAVOUR OF XXX BANK，即应在被保险人处填写“XXX出口公司+HELD TO ORDER OF XXX BANK(或 IN FAVOUR OF XXX BANK)。
在CIF或CIP价格条件下，被保险人即为卖方(出口商)，信用证方式下指的是受益人，托收方式下为委托人。但是实际发生货损时，索赔的权益是买方(进口商)，所以保险单以卖方为保险人时，卖方要在保险单的背面进行背书，以示索赔权益转让给保险单的持有人，同时受让人则负担被保险人的义务。
如信用证有特殊要求，所有单据以XXX为抬头人，那么应在被保险人栏以XXX为被保险人，这种保险单就不要背书了。
如果信用证规定，保单为第三者名称即中性名义，可打成“被保险利益人”即填写“TO WHOM IT MAY CONCERN”。
如果信用证规定，保单为空白抬头(TO ORDER)，被保险人名称应填写“TO APPLICANT +出口商 FOR THE ACCOUNT OF WHOM IT MAY CONCERN”。
如信用证规定以某公司或某银行为被保险人，可以直接在本栏上所规定的名称，无需背书。
⑸保险货物项目(DESCRIPTION OF GOODS)，填写货物名称，此栏允许填写货物总称。
⑹唛头(MARKS AND NOS)，保险单唛头应与发票、提单等一致，也可只填“AS PER INVOICE NO。XXX”。
⑺包装及数量(QUANTITY)，如以包装件数计价者，则将最大包装的总件数填入;如以毛重或净重计价，可填件数及毛重或净重，如果是裸装货物，则表示其件数即可;散装货物则表示其重量，并在其后注明IN BULK字样。
⑻保险金额(AMOUNT INSURED)，一般按照发票总金额的110%投保。信用证项下的保险单必须按信用证规定办理。此栏保险金额使用的货币应与信用证使用的货币相一致，大小写保持一致。
⑼总保险金额(TOTAL AMOUNT INSURED)，即保险金额的大写数字，以英文表示，末尾应加“ONLY”，以防涂改。
⑽保费(PREMIUM)一般已由保险公司印就“AS ARRANGED”(如约定)字样。除非信用证另有规定，每笔保费及费率可以不具体表示。
⑾开航日期(DATE OF COMMENCEMENT)，一般填写提单的签发日期，也可填写提单签发日前后各五天之内任何一天的日期，或填“AS PER B/L DATE”。
⑿装载工具(PER CONVEYANCE)，填写装载船的船名。当运输由两程运输完成时，应分别填写一程船名和二程船名。如再转运到内陆加OTHER CONVEYANCE。如空运，则填“BY AIR”或“BY AEROPLANCE”;如陆运，则填“BY TRAIN”、“BY WAGON NO。XXX;如以邮包寄送，写“BY PARCEL POST”，若采用海陆联运方式，则填“BY S.S XXX AND THENCE BY OVERLAND TRANSPORTATION TO XXX”。
⒀起运地和目的地(FROM ?TO?)此栏填写起运地和目的地名称。当货物经转船到达目的港时，可填写“FROM 装运港 TO 目的港 W/T AT 转运港(WITH TRANSIPMENT AT XXX)，也可打成VIA 转运港 AND THENCE TO 投保最终目的地。例如：货物由上海运达纽约港后，转运到芝加哥.提单可打成：“FROM SHANHGAI TO NEW YORK AND THENCE TO CHICAGO”或“FROM SHANGHAI TO NEW YORK IN TRANSIT TO CHICAGO”。
⒁承保险别(CONDITIONS)，本栏系保险单的核心内容，填写时应注意保险险别及文句与信用证严格一致，即使信用证中有重复语句，为了避免混乱和误解，最好按信用证规定的顺序填写。如信用证没有规定具体险别，或只规定“MARINE RISK”、“USUAL RISK”或“TRANSPORT RISK”等，则可投保一切险(ALL RISKS)、水渍险(WA或WPA)、平安险(FPA)三种基本险中的任何一种。如信用证中规定使用伦敦学会条款，包括修订前后或修订后的，可以按信用证规定承保，保单应按要求填制。投保的险别除注明险别名称外，还应注明险别适用的文本及日期。
⒂货损检验及理赔代理人(SURVEYING AND CLAIM SETTLING AGENTS)，一般选择在目的港或目的港附过有关机构为货损检验、理赔代理人，并详细注明代理人的地址。
如果保险单上注明保险责任终止是在内地而非港口，则应填列内地代理人名址。如当地无中国人民保险公司的代理机构，可以注明由当地法定检验机构代为检验。如果信用证自行指定买方选择的代理人，则不应接受。
⒃赔付地点(CLAIM PAYABLE AT)，此栏按合同或信用证要求填制。如果信用证中并未列明确，一般将目的港作为赔付地点。如买方指定理赔代理人，理赔代理人必须在货物到达目的港的所在国内，便于到货后检验，赔款货币一般为投保额相同的货币。
⒄日期(DATE)，日期指保险单的签发日期。由于保险公司提供仓至仓(WAREHOUSE TO WAREHOUSE)服务，所以要求保险手续在货物离开出口方仓库前办理。保险单的日期也应是货物离开出口方仓库前的日期。
⒅投保地点(PLACE)，一般为装运港(地)的名称。
⒆签章(AUTHORIZED SINGAPORE)，由保险公司签字或盖章以示保险单正式生效。
⒇背书(ENDORSED)1、空白背书(BLANK ENDORSED)，空白背书只注明被保险人(包括出口商名称和经办人的名字)名称。当来证没有规定使用哪一种背书时，也使用空白背书方式。
1、 记名背书，当来证要求“DELIVERY TO(THE ORDER OF)XXX COMPANY(BANK)”或“ENDORSED IN THE NAME OF XXX”，即规定使用记名方式背书。
具体做法是：在保险单背面注明被保险人的名称和经办人的名字后，打上“DELIVERY TO XXX COMPANY(BANK)或 IN THE NAME OF XXX 的字样。
记名背书在出口业务中较少使用。
2、 记名指示背书
当来证保单条款规定为：“INSURANCE POLICY OR CERTIFICATE IN NEGOTIABLE FORM ISSUED TO THE ORDER OF XXX”时，具体做法：只要在保险单背面打上“TO ORDEROF XXX”，然后签署被保险人的名称就行了。
第一节 保单的定义、种类、作用及基本内容
一、保单的定义
保险单据(简称保单，包括保险单及保险凭证)是保险人对被保险人承担保险责任的书面证明文件，也是保险人和被保险人之间的正式合同(或契约)，它具体规定了保险人与被保险人之间的权利和义务。
二、保单的种类
在国际贸易中，常见的保险单据有以下几种：
⒈按保险的时间和地点范围划分，可分为：⑴定期保险单，⑵航程保险单;
⒉按赔偿价值大小划分，可分为：⑴定值保险单，⑵非定值保险单;
⒊按承保的形式不同划分，可分为：⑴单独保险单，⑵总括保险单，⑶流动保险单;
⒋按保险形式繁简情况划分，可分为：⑴保险单(俗称大保单)，⑵保险凭证(俗称小保单)，⑶承保证明(又称投保声明书)，⑷预保单(又称暂保单)，⑸批单。
三、保单的作用
由保险人在保险合同成立后签发的保单有两个作用：
⒈保险合同证明。即证实保险人和投保人(或被保险人)之间已构成了某种权利和义务关系。按照保险业的惯例，只要保险人在投保人填写的投保单上签字，保险合同就已宣告成立。
⒉赔偿权证明。即保险单是一种潜在的权利证书，或者说是一种隐形的有价证券，凭借它在出险时，被保险人(受益人)可向保险公司或保险人要求赔偿。故保险单就是赔偿权的证明文件，保险合同就是赔偿合同。作为一种权利凭证，货物运输保险单就象提单一样可以背书转让，但由于出险只是偶然性的，赔偿也并非经常发生，因此，保险单只不过是潜在的利益凭证。
四、保单的基本内容
一般而言，保单主要具备以下十大内容：
⒈投保人(或被保险人);
⒉保单号和发票号;
⒊运输工具(包括船名及车号);
⒋起运日期;
⒌起讫地(包括装运港和卸货港);
⒍保险金额及货币;
⒎保险标的(保险货物)、数量、包装和唛头;
⒏承保险别(承保条件);
⒐理赔代理人及赔付地点;
⒑出单日期及保险人签章。
第二节 从L/C条款谈保单制作
实务中，L/C(信用证)条款对保单的要求各式各样，由于保单是被保险人进行索赔的主要依据，且又属于有价证券范畴，故缮制保单不可不慎，具体应注意以下几个问题：
一、有关保单的投保人、保险人/运输工具和运输路线问题
⒈保单的投保人(或被保险人)和保险人必须符合信用证规定
投保人(或被保险人)是指办理货物运输保险的当事人，亦即与保险人签订保险合同并承担缴付保费义务者，一般为货物出险后有权获得赔偿的受益人。在财产保险合同中，投保人与被保险人往往是同一人。如来证无其它规定，保险单据的被保险人应是信用证上的受益人。但有些来证也会规定以买方为被保险人，或规定保单抬头人为某某银行，甚至空白抬头，有的却规定提交中性单据。而保险人(或称承保人)是承保货物运输险别的当事人，有权向投保人收取保费但必须承担保险合同约定的赔偿责任，一般为保险公司或其代理人。在“CIF”价格条款中，保险由我方出口公司办理，保险人为我方保险公司，而在“CNF”或“FOB”价格条款中，保险通常由买方办理，保险人则为其指定保险公司。实务中，常见的关于保单的投保人(或被保险人)和保险人问题的有如下L/C条款：
例⑴：INSURANCE POLICY OR CERTIFICATE IN NEGOTIABLE FORM ISSUED TO OUR ORDER SHOWING CLAIM PAYABLE AT DESTINATION FOR THE FULL INVOICE VALUE PLUS 10% COVERING THE FOLLOWING RISKS: MARINE, WAR, MINES ALL RISKS INCLUDING MARINE WPA. WAR AND SRCC RISKS. THEFT PILFERAGE AND NON DELIVERY RISKS. FROM WAREHOUSE TO WAREHOUSE.
例⑵：POLICY OF INSURANCE ORDER DISCOUNT BANK (LATIN AMERICA), FOR 110.00 PERCENT CIF VALUE COVERING ALL RISKS: MARINE WAR, MINES TORPEDOS, FIRE THEFT, LARCENY, WPA FROM WAREHOUSE TO WAREHOUSE INCLUDING 60 DAYS AT MONTEVIDEO CUSTOMS HOUSE.
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保险单背书问题
LC 中 要求保险单背书，是不是在保单后面直接加盖 SHIPPER 章 签字，可以了啊
INSURANCE PILICY OR CERTIFICATE OR DECLARATION IN TWO NEGOTIABLE FORMS INDICATING &ORIGINAL&&&AND &DUPLICATE& PLUS ONE&&NON-NEGOTIABLE COPY ENDORSED IN BLANK FOR FULL INVOICE VALUE PLUS 10 PER CENT.
请高手确认下 是一正2副 加上一份复印件 都背书吗？ 在保单后面签字 盖章可以了？谢谢
货运保险 咨询QQ
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来自 上海 天津 宁波 资深保险顾 ...
在正本保单后面盖上发货人的中英文抬头章就行，不懂的可以咨询我 QQ：
(Sunshine)
专业代办产地证
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正本保单背面，盖中英文条形章+经办人手签
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简单地说 保单的受益人(INSURED)写上[提单上的SHIPPER,或者其它合适方的英文名称],然后由该[英文名称]在保单的背面盖章加经办签名即可.
注意:提单必须CONSIGNEE是TO ORDER格式才可以转让(NEGOTIABLE FORMS),保单不需要. 保单在受益人(INSURED)为记名格式下,直接背书即实现转让(NEGOTIABLE FORMS).
(阿文单证店)
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根据该信用证条款，要做到保单与信用证要求相符，须注意：
受益人为被保险人，由其作空白背书（盖章+签字）。
要求两份正本，均需背书。副本要一份，一般不用背书，背了也无妨。本案建议背。
投保金额为发票金额 X 110%。
要小心选定保险公司（那些能在两份正本保单上分别显示&ORIGINAL& 和&DUPLICATE&字眼的保险公司才行）。
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&ORIGINAL&&&AND &DUPLICATE& PLUS ONE&&NON-NEGOTIABLE COPY&&
--- &ORIGINAL&&&AND &DUPLICATE& 均为正本,你可以理解为&正本一&和&正本二& ,两者需要背书. NON-NEGOTIABLE COPY&&为副本,不需要背书.
(PICC人保财险国际部)
货运保险(进口,出口,国内)
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你把公司的章带好 到银行 她要你怎么盖你就怎么盖 有些银行不一样的
(专业货运保险 周先生)
专业货运保险 QQ:
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楼主这份信用证要求保单上印有：&ORIGINAL&&&,&DUPLICATE” ,“COPY” 字样的.
前两页需要背书,COPY不用背书.需要背书的两页在保单背面盖发货人章加经办人签字就可以了.
(阿文单证店)
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做信用证下单据，除了从条款要求方面考虑，还要结合英文措辞去理解。两方面都兼顾到胜算才大。
要留意的关键词是：
NEGOTIABLE FORMS 的意思。
INDICATING 管的是那些个对象。
从结构上看，ENDORSED IN BLANK 修饰的是谁们。堵人嘴的处理方式什么为好？
(货运保险盛先生)
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回复 #1 cathyjoe 的帖子
楼主这份 很简单
正本保单背面，盖中英文条形章+经办人手签
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原帖由 awen2188 于
13:38 发表
做信用证下单据，除了从条款要求方面考虑，还要结合英文措辞去理解。两方面都兼顾到胜算才大。
要留意的关键词是：
NEGOTIABLE FORMS 的意思。
INDICATING 管的是那些个对象。
从结构上看，ENDORSED IN ... 这个&&negotiable forms 和 non negotiable forms 是可转让和不可转让？ 为什么说只在正本和副本上背书 不是在copy上背书？
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非常感谢回复
(阿文单证店)
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14:38 发表
这个&&negotiable forms 和 non negotiable forms 是可转让和不可转让？ 为什么说只在正本和副本上背书 不是在copy上背书？ 因为正本（本案中的&ORIGINAL&&&AND &DUPLICATE& ）代表着保险权益，保险权益可以通过背书转让。而副本则不代表保险权益，不用背书，背了也没用。所以副本（本案中的NON-NEGOTIABLE COPY）不用背书。但鉴于本案有特殊情况，副本还是去背书做做样子的好。
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[空白背书]海运保险单如何背书
海运保险单如何背书 在信用证未作明确规定的情况下，保险单据的背书要根据《跟单信用证统一惯例》国际商会第500号出版物(1993年修订版)第34条，保险单据从其表面上看，必须是由保险公司或承保人或他们的代理人开立及签署的。从保险单据的背书形式上看：一般保险单据的背书有两种：空白背书和记名背书。 从不同形式背书的做法与作用看：空白背书的具体做法是在保险单据背面打上被保险人公司的名称或盖上公司图章，再加上背书人签字。此外不再做任何批注。如信用证规定“ENDORSED IN BLANK”或“BLANK ENDORSED”就需这样做。如果信用证对保险单据的背书无明确规定，也应做成空白背书。保险单据作成空白背书意味着被保险人或任何保单持有人在被保货物出险后享有向保险公司或其代理人索赔的权利并得到合理的补偿。 记名背书的具体做法除了在保险单据背面做成上述“空白背书”外，还应在被保险人的名称上面打印上“DELIVERY TO (THE ORDER OF )××BANK (Co.，)”，即[交由××银行(或公司)的(指示)]。记名背书必须以银行或公司为背书人，记名背书大都给开证行。记名背书在日常业务中较少使用。保险单据做成记名背书意味着保险单据的受让人在被保货物出险后享有向保险公司或其代理人索赔的权利。保险单据的被保险人，如果不是我方出口公司，而是其他国家或地区的“××Co.， LTD”，我方出口公司不用背书。如被保险人需转让海运提单，保险单据上则由其他国家或地区的“××Co.， LTD.”背书。必须注意，如果保险单据的被保险人是托运人即我国外贸进出口公司或企业，根据信用证的不同规定，有时可做成空白背书，有时也可做成记名背书。从保险单据的背书与海运提单的背书的区别和关系看：在CIF价格条件成交下，提单的背书关系到货物所有权的归属，而保险单据的背书关系到被保货物出险后对保险公司及其代理人的索赔权和合理补偿权。所以在货物出险后只有在掌握了提单的同时又掌握了保险单据第 1 页 共 2 页的情况下，才是真正地掌握了货权。一般说来，保险单据的背书应与提单的背书保持一致，即通过背书的保险单据的转让范围应等于或大于提单的转让范围。如果提单做成记名背书，保险单据可做同样内容的记名背书，但也可做成空白背书，同样如果提单做成空白背书，保险单据也应该做成空白背书。在FOB和CFR价格条件下成交，由买方投保，如买方需要转让提单，保险单据也需要转让，两者的转让如上所说必须保持一致，在被保货物出险后，保单持有人凭保单向保险公司索赔并取得合理的补偿。第 2 页 共 2 页
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推荐： 　　　请问保险单空白背书怎么弄？ - 外贸单证 -
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(小呀么小白菜)
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请问保险单空白背书怎么弄？
信用证要求：
MARINE INSURANCE POLICY OR CERTIFICATE (ORIGINAL PLUS COPY) DATED NOT LATER THAN THE DATE OF BILLS OF LADING SIGNED AND ISSUED BY INSURANCE COMPANY MADE TO ORDER AND BLANK ENDORSED FOR 110 PCT OF CIF VALUE OF GOODS SUPPLIED
请问怎么弄？
是不是保单的被保险人写成“to order”，然后在保单背面盖中英文章带业务员签名就可以了？三正三幅都要盖吗?
保单日期跟装船日是同一天可以吗？
(专业货运保险 周先生)
专业货运保险 QQ:
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保单签单日期不晚于提单上面起运日期，被保险人：TO ORDER&&空白背书，按CIF发票金额加成110%投保。
空白背书就是在保单正本的背面盖章加签字就可以了，副本不需要背书。
(货运保险盛先生)
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来自 广东省广州市
回复 #1 小呀么小白菜 的帖子
1 保单签单日期不晚于提单上面起运日期
2 按CIF发票金额加成110%投保。
3 被保险人：TO ORDER&&空白背书
4 空白背书就是在保单正本的背面盖章加签字就可以了，副本不需要背书。
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来自 上海 天津 宁波 资深保险顾 ...
(PICC人保财险国际部)
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(专业货运保险 周先生)
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章是必须要盖的，光签字不盖章是不行的。
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to order 或是to order off 都行
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