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网络传播视听节目许可证号:0105123 京公网安备号 京网文[5号　　H系列的红标和蓝标车型将加快交叉覆盖的步伐，接下来还有近期刚刚曝光的F系列车型，同样包括蓝标和红标两种版本。而今次我们谍照曝光的，正是即将推出的蓝标版H2和H6车型。
　　祭出红标和蓝标战略实际上已经有相当时日，当年品牌独立发展后，也为品牌打造了独立的销售网络体系。但是随着原有轿车产品线的萎缩，原有的经销商也面临后继无车的局面，这就是蓝标诞生的真正原因，正是为了维系轿车经销网络的生存所需，同时充分把握需求旺盛的时机，两个销售体系双管齐下，更大的占有市场。
　　蓝标虽然已经有了多款车型，但是比起红标版本，仍处弱势，因此首先推出的将是两款蓝标版的车型，而且都是红标中，销量领先的车型。根据我们掌握的消息，蓝标H2已经开始排产，最大的变化当然在于前脸部分，扁平的六边形进气格栅是蓝标版的标注了风格设定，大灯采用了远近光一体的双光透镜设计，相较红标版H2的远光灯组仍然是反射式结构是一种技术升级。
　　因为上部格栅尺寸缩小，因此保险杠的下部格栅尺寸增加，条形的日间行车灯则集成在雾灯边框的下沿。车身侧面的设计基本不变，这也使得蓝标和红标车型能够快速复制，大部分零部件都可以通用，降低开发成本和周期。仅仅只有C柱位置的英文LO变成了蓝色，车轮保持18寸规格不变，采用了新的双色花瓣辐条设计。
　　车尾的改动基本集中在尾灯组部分，内外侧的灯体采用了更为平滑过渡的轮廓，而不是现款H2的阶梯式轮廓设计。后杠改为更大尺寸的黑色护板包围，左右双出的排气管尺寸也加大不少，不过动力系统保持不变，依然是1.5T的动力配置。早前曝光的正在的1.3T动力版H2，目前暂时还没有量产上市的消息。
　　除了蓝标H2之外，蓝标版的H6也已经登录新车目录，相信上市销售也近在咫尺。实际上此前为了充实蓝标阵营，作为热销车型的H6就已经有直接换成蓝色LO在售的车型，只是在外形风格上，明显不符合蓝标版本的设定，此番同样是对前脸进行Facelift改款，以标准的蓝标风格亮相。
　　新的蓝标版H6车身长度达到了4681mm，比现款普通版和运动版H6车型分别长了41mm、32mm，当然这都是因为前脸改动设计造成的变化，对于车内空间并不会有任何影响。
　　如果不是因为车身的明显差异，我们甚至都很难区分蓝标版的H2和H6前脸，几乎是复刻般的套娃设计，包括进气格栅，大灯，雾灯，日行灯，甚至前杠的下护板装饰，都是一个模子出来的。按照惯例，车身部分延续红标版H6的设计不变，仅仅是换装了新款式样的。
　　车尾的改动也主要体现在尾灯和后杠部分，和H2的改动相似，蓝标H6的尾灯下沿轮廓也从阶梯式轮廓变为平滑过渡，灯体了的光源从颗粒式灯珠变成了平滑的灯带设计。后杠的设计也进行了调整，银色下护板上采用了中置式的条形设计，排气管也升级为大尺寸管口的设计。动力系统的配置不变，依然是GW4G15B型号的1.5T发动机。
　　实际上除了蓝标版的H2和H6车型之外，目前蓝标体系独享的车型，也将反哺红标阵营，包括H6 和H7车型，先前都已经在车展发布了大嘴风格进气格栅的红标版本，只是目前可能为了加大对蓝标网络的支持力度，暂时这些车型还将作为蓝标独享，因此红标版H6 和H7的推出还会稍晚一些。
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责任编辑：肖声肃
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拆开哈弗H6，看看它的前后保险杠，都是良心制作，很实在！
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