中铁十一局集团万开项目部标准化建设引来地方企业观摩
　　（中华铁道网通讯员 王敏）6月8日，重庆市万州区建筑施工企业观摩会在中铁十一局集团万开项目部召开，万州区安监局、各监理公司、中环建设集团和万州地方建筑施工企业主要领导人员共20余人参加了观摩学习。项目总工程师唐骏、安全总监田嘉伟等陪同观摩并进行讲解。
　　在施工现场，中铁十一局集团万开项目部总工程师唐骏首先向与会人员介绍了项目的工程概况、生产进度、文明施工及项目管理的主要做法。安全总监田嘉伟则就项目安全质量管控的重要经验向大家做了说明。参会人员认真倾听，详细观摩学习了现场文明施工、标准化建设、安全门禁系统、展板宣传及台帐资料等相关设施和文件，并询问取经，拍照记录，索取留档。随后来到铁峰山隧道，大家详细了解了超前地质钻探、监控量测信息化建设情况，在钢筋加工厂，当看到各种材料设施分类明确，标识详细，还可以通过二维码扫描了解更全面的数据信息时，纷纷竖起大拇指，称赞道：不愧是500强企业，标准化、科技化管理处于领先水平，真心值得我们学习……
　　此次观摩会是为了推行标准化建设，打造安全优质工程而举行的，由于中铁十一局集团在进场之初始终坚持标准化建家，高标准管理的建设方针，在重庆市政府、万州区政府、重庆城投公司等上级单位的各项检查中均获好评，也在地方建筑施工企业中树立了形象和口碑。
　　万开项目周家坝-浦里快速通道工程起点与重庆开县浦里工业园区长沙镇规划对外道路相接，终点与重庆万州天城区规划的龙溪河大道相接，采用城市快速路标准，双向4车道，设计速度80km/h，路基宽24.5m，线路总长11.594km，为重庆市政第一长隧道。
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中铁十一局集团第六工程有限公司太阳能设备招标采购招标公告
招标编号： CR1106-JC-2016-08
根据《中国铁建股份有限公司招标监督暂行办法》及《中铁十一局集团有限公司物资招标采购管理办法》并参照《招标法》、《政府采购法》，现决定对太阳能进行招标采购，本次招标采用公开招标的方式进行。详细内容如下：
1 、招标条件
1.1招标人为中铁十一局集团有限公司青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程13标项目经理部，项目部承建中国海洋大学车辆段和大田路车辆段与综合基地土建施工、设备安装。项目建设单位为青岛地铁集团有限公司，由中国铁建股份有限公司设计施工采购总承包，采取BT模式，建设资金已落实，现进行公开招标，招标组织单位为中铁十一局集团第六工程有限公司物资集采中心。1.2招标依据
1.2.1《中华人民共和国招标投标法》（主席令九届21号);
1.2.2《中华人民共和国招标投标法实施条例》（中华人民共和国国务院令第613号)
1.2.3《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号)
1.2.4《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号)
1.2.5《铁路建设项目物资设备管理办法》（铁建设(号）
1.2.6《关于进一步完善铁路工程招标投标工作的通知》
1.2.7其他相关法律、法规、规章。
2、项目概况和招标内容
2.1项目概况青岛市蓝色硅谷城际轨道交通工程是位于东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线，线路起点为苗岭路和深圳路交口处，沿苗岭路、滨海洋大学道，领海路、皋虞村向北，终点为即墨市大桥盐场，全长59.2km，我项目部承建中国海洋大学车辆段和大田路车辆段与综合基地土建施工、设备安装,目前正在施工的大田路车辆段位于即墨市温泉镇臧村，总占地面积629.53亩，其中预留发展用地214.4亩，总建筑面积87344㎡。
2.2招标内容：本次招标采购自购设备为太阳能设备，具体物资设备品种、分包详见本公告附表2。
出售金额（元）
太阳能设备
中铁十一局集团有限公司青岛蓝色硅谷R1线13标大田车辆段项目经理部
大田项目部工地
3、投标人资格要求
3.1、经工商管理部门注册登记核对的企业法人；具有良好的银行资信；并符合投标项目经营范围；能独立承担民事责任的法人组织。
3.2、经销商注册资金200万元及以上。
3.3、投标企业最近连续3年有良好的地铁销售业绩。
3.4、投标人和经销商具有良好的企业社会信誉，财务状况良好，最近两年无连续亏损。
3.5、本次招标资格后审方式。
4、招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请将于 2016年 6 月21日至 2016年 6 月25日，每日上午 9时至11时，下午 15 时至 17 时（北京时间，下同）在中铁十一局集团第六工程有限公司物资部（湖北省襄阳市高新区七里河路2号中铁十一局六公司机关大楼702室）持：？法定代表人资格证明书或法人授权委托书、代理人身份证、法人身份证复印件、生产商的代理资格证；&单位营业执照、税务登记证、组织机构代码或三证合一后的证件复印件（需加盖投标单位公章，复印扫描无效）、投标申请表购买招标文件或招标文件电子版。
4.2本次招标物资标书售价为500元，以现金方式购买或银行转账方式（提供凭证）缴纳，售后不退。
4.3答疑：投标人仔细阅读招标文件后，若有需澄清的问题，必须以书面形式签字盖章后，在日17：00前发至联系人，过时将不受理。对日17：00前给中铁十一局集团有限公司青岛蓝色硅谷R1线13标大田车辆段项目经理部的所有问题，将于日17：00前对所有投标人统一给予答复（答复仅包括对需澄清问题的解释，不包括问题的来源）。
4.4投标文件递交时间：所有投标文件必须于日上午10:00开标前当面递交到湖北襄阳七里河路2号中铁十一局六公司机关大楼一楼礼堂，在此后交来的报价文件恕不接受。
5 、 公告发布媒介
本次招标公告在中国铁建股份有限公司电子商务平台网站（）上公布。
6、招标人联系方式：
招 标 人： 中铁十一局集团有限公司蓝色硅谷R1 线13标项目经理部
地 址： 山东青岛市崂山区
联 系 人： 胡锋
电子邮件：
招标组织单位： 中铁十一局集团第六工程有限公司物资集采中心
地 址： 湖北省襄阳市高新区七里河路2号中铁十一局机关大楼702室
联 系 人： 林少亮
电 话： 186-
电子邮件： @qq.co m
账户名称： 中铁十一局集团第六工程有限公司
开户银行： 建行七里河支行
账 号： 10
中铁十一局集团第六工程有限公司物资集采中心
2016年6月 20日
附表 1 投标申请表
投标申请表
招标项目名称
投标物资名称
购买包件号
投标人单位名称
法定代表人
授权委托人
税务登记证号
营业执照注册号
注册资本金
招标文件为我公司自愿购买，如我公司资格条件不符合本项目投标人资格要求，相关责任由我公司自行承担。
购买人签字
本表一式二份，由申请单位填写。
附表2：物资清单
物资需求计划清单
注：7月10日需进场，消防水泵选用上海凯泉、上海连城、南方泵业、山东双轮、南京深蓝、上海熊猫、上海东方。阀门选用欧特莱阀门、博雷（中国）、冠龙阀门、标一阀门、上海电站阀门、青岛伟隆阀门。
厂家确定后需要跟地铁报备招标计划和招标结果。最终确认厂家的资质要求，确定后需跟地铁推进办做设计联络确认最终技术参数要求。
综合楼太阳能
合计 数 量
平板型集热器
综合楼太阳能热水
数量为示意专业厂家深化
太阳能贮热水箱
4m*3m*2（L*B*H）
综合楼太阳能热水
有效容积18m3
热水供水泵
Q=18m3/hH=20mN=3KW
综合楼太阳能热水
Q=25m3/hH=20mN=3KW
太阳能集热器循环水泵
Q=20m3/hH=15mN=2.2KW
综合楼太阳能热水
一用一备80SG35-15
太阳能电辅助加热系统
配电功率120KW
综合楼太阳能热水
运用库太阳能报价
合 计 数 量
太阳能集热水箱
2.5m*2m*1（L*B*H）5t
运用库太阳能热水
太阳能集热系统循环水泵
流量1.64L/S 扬程17.5m 功率1.5kw 重量：80kg
运用库太阳能热水
Q=6.3m³/h H=20m,N=1.1Kw
空气源热泵
1.6m*0.7m*1.2（L*B*H） 热水流量850L/H 重量300kg接电功率10kw额定出水温度出水温度55度
运用库太阳能热水
空气源热系统循环水泵
运用库太阳能热水
热水强制循环泵
流量1.04L/S 扬程20.5m 功率1.5kw 重量：80kg
运用库太阳能热水
Q=4m³/h H=20m,N=0.75Kw
单身公寓太阳能报价
合 计 数 量
热水循环回水泵热水循环泵
流量32.7～61m3/h，扬程30.6～24.0m P=7.5KW
单身公寓热水制备
Q=50m³/h H=32m,N=7.5Kw
太阳能热水循环泵
P=0.55KW扬程13.2～11.3m
单身公寓热水制备
Q=6.3m³/h H=12.5m,N=0.55Kw
空气源热泵
制热能力100KWP=30KW
单身公寓热水制备
太阳能热水器
采光面积 3.4m2容水量2.4Kg
单身公寓热水制备
板式换热器
换热面积14.82m2
单身公寓热水制备
超低温空气源热泵
制热能力100KWP=30KW
单身公寓热水制备
不锈钢组合式水箱
3* 2.5*2.5m 有效面积15m3
单身公寓热水制备
检修库太阳能报价
合 计 数 量
太阳能集热水箱
2.5m*2m*1（L*B*H）5t
检修库阳能热水
太阳能集热系统循环水泵
流量1.64L/S 扬程17.5m 功率1.5kw 重量：80kg
检修库阳能热水
Q=6.3m³/h H=20m,N=1.1Kw
空气源热泵
1.6m*0.7m*1.2（L*B*H） 热水流量850L/H 重量300kg接电功率10kw额定出水温度出水温度55度
检修库阳能热水
空气源热系统循环水泵
检修库阳能热水
热水强制循环泵
流量1.04L/S 扬程20.5m 功率1.5kw 重量：80kg
检修库阳能热水
Q=4³/h H=20m,N=0.75Kw
招标编号： CR1106-JC-2016-08
根据《中国铁建股份有限公司招标监督暂行办法》及《中铁十一局集团有限公司物资招标采购管理办法》并参照《招标法》、《政府采购法》，现决定对太阳能进行招标采购，本次招标采用公开招标的方式进行。详细内容如下：
1 、招标条件
1.1招标人为中铁十一局集团有限公司青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程13标项目经理部，项目部承建中国海洋大学车辆段和大田路车辆段与综合基地土建施工、设备安装。项目建设单位为青岛地铁集团有限公司，由中国铁建股份有限公司设计施工采购总承包，采取BT模式，建设资金已落实，现进行公开招标，招标组织单位为中铁十一局集团第六工程有限公司物资集采中心。1.2招标依据
1.2.1《中华人民共和国招标投标法》（主席令九届21号);
1.2.2《中华人民共和国招标投标法实施条例》（中华人民共和国国务院令第613号)
1.2.3《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号)
1.2.4《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号)
1.2.5《铁路建设项目物资设备管理办法》（铁建设(号）
1.2.6《关于进一步完善铁路工程招标投标工作的通知》
1.2.7其他相关法律、法规、规章。
2、项目概况和招标内容
2.1项目概况青岛市蓝色硅谷城际轨道交通工程是位于东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线，线路起点为苗岭路和深圳路交口处，沿苗岭路、滨海洋大学道，领海路、皋虞村向北，终点为即墨市大桥盐场，全长59.2km，我项目部承建中国海洋大学车辆段和大田路车辆段与综合基地土建施工、设备安装,目前正在施工的大田路车辆段位于即墨市温泉镇臧村，总占地面积629.53亩，其中预留发展用地214.4亩，总建筑面积87344㎡。
2.2招标内容：本次招标采购自购设备为太阳能设备，具体物资设备品种、分包详见本公告附表2。
出售金额（元）
太阳能设备
中铁十一局集团有限公司青岛蓝色硅谷R1线13标大田车辆段项目经理部
大田项目部工地
3、投标人资格要求
3.1、经工商管理部门注册登记核对的企业法人；具有良好的银行资信；并符合投标项目经营范围；能独立承担民事责任的法人组织。
3.2、经销商注册资金200万元及以上。
3.3、投标企业最近连续3年有良好的地铁销售业绩。
3.4、投标人和经销商具有良好的企业社会信誉，财务状况良好，最近两年无连续亏损。
3.5、本次招标资格后审方式。
4、招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请将于 2016年 6 月21日至 2016年 6 月25日，每日上午 9时至11时，下午 15 时至 17 时（北京时间，下同）在中铁十一局集团第六工程有限公司物资部（湖北省襄阳市高新区七里河路2号中铁十一局六公司机关大楼702室）持：？法定代表人资格证明书或法人授权委托书、代理人身份证、法人身份证复印件、生产商的代理资格证；&单位营业执照、税务登记证、组织机构代码或三证合一后的证件复印件（需加盖投标单位公章，复印扫描无效）、投标申请表购买招标文件或招标文件电子版。
4.2本次招标物资标书售价为500元，以现金方式购买或银行转账方式（提供凭证）缴纳，售后不退。
4.3答疑：投标人仔细阅读招标文件后，若有需澄清的问题，必须以书面形式签字盖章后，在日17：00前发至联系人，过时将不受理。对日17：00前给中铁十一局集团有限公司青岛蓝色硅谷R1线13标大田车辆段项目经理部的所有问题，将于日17：00前对所有投标人统一给予答复（答复仅包括对需澄清问题的解释，不包括问题的来源）。
4.4投标文件递交时间：所有投标文件必须于日上午10:00开标前当面递交到湖北襄阳七里河路2号中铁十一局六公司机关大楼一楼礼堂，在此后交来的报价文件恕不接受。
5 招标人联系方式：
招 标 人： 中铁十一局集团有限公司蓝色硅谷R1 线13标项目经理部
地 址： 山东青岛市崂山区
联 系 人： 胡锋
电子邮件：
招标组织单位： 中铁十一局集团第六工程有限公司物资集采中心
地 址： 湖北省襄阳市高新区七里河路2号中铁十一局机关大楼702室
联 系 人： 林少亮
电 话： 186-
电子邮件： @qq.co m
账户名称： 中铁十一局集团第六工程有限公司
开户银行： 建行七里河支行
账 号： 10
中铁十一局集团第六工程有限公司物资集采中心
2016年6月 20日
附表 1 投标申请表
投标申请表
招标项目名称
投标物资名称
购买包件号
投标人单位名称
法定代表人
授权委托人
税务登记证号
营业执照注册号
注册资本金
招标文件为我公司自愿购买，如我公司资格条件不符合本项目投标人资格要求，相关责任由我公司自行承担。
购买人签字
本表一式二份，由申请单位填写。
附表2：物资清单
物资需求计划清单
注：7月10日需进场，消防水泵选用上海凯泉、上海连城、南方泵业、山东双轮、南京深蓝、上海熊猫、上海东方。阀门选用欧特莱阀门、博雷（中国）、冠龙阀门、标一阀门、上海电站阀门、青岛伟隆阀门。
厂家确定后需要跟地铁报备招标计划和招标结果。最终确认厂家的资质要求，确定后需跟地铁推进办做设计联络确认最终技术参数要求。
综合楼太阳能
合计 数 量
平板型集热器
综合楼太阳能热水
数量为示意专业厂家深化
太阳能贮热水箱
4m*3m*2（L*B*H）
综合楼太阳能热水
有效容积18m3
热水供水泵
Q=18m3/hH=20mN=3KW
综合楼太阳能热水
Q=25m3/hH=20mN=3KW
太阳能集热器循环水泵
Q=20m3/hH=15mN=2.2KW
综合楼太阳能热水
一用一备80SG35-15
太阳能电辅助加热系统
配电功率120KW
综合楼太阳能热水
运用库太阳能报价
合 计 数 量
太阳能集热水箱
2.5m*2m*1（L*B*H）5t
运用库太阳能热水
太阳能集热系统循环水泵
流量1.64L/S 扬程17.5m 功率1.5kw 重量：80kg
运用库太阳能热水
Q=6.3m³/h H=20m,N=1.1Kw
空气源热泵
1.6m*0.7m*1.2（L*B*H） 热水流量850L/H 重量300kg接电功率10kw额定出水温度出水温度55度
运用库太阳能热水
空气源热系统循环水泵
运用库太阳能热水
热水强制循环泵
流量1.04L/S 扬程20.5m 功率1.5kw 重量：80kg
运用库太阳能热水
Q=4m³/h H=20m,N=0.75Kw
单身公寓太阳能报价
合 计 数 量
热水循环回水泵热水循环泵
流量32.7～61m3/h，扬程30.6～24.0m P=7.5KW
单身公寓热水制备
Q=50m³/h H=32m,N=7.5Kw
太阳能热水循环泵
P=0.55KW扬程13.2～11.3m
单身公寓热水制备
Q=6.3m³/h H=12.5m,N=0.55Kw
空气源热泵
制热能力100KWP=30KW
单身公寓热水制备
太阳能热水器
采光面积 3.4m2容水量2.4Kg
单身公寓热水制备
板式换热器
换热面积14.82m2
单身公寓热水制备
超低温空气源热泵
制热能力100KWP=30KW
单身公寓热水制备
不锈钢组合式水箱
3* 2.5*2.5m 有效面积15m3
单身公寓热水制备
检修库太阳能报价
合 计 数 量
太阳能集热水箱
2.5m*2m*1（L*B*H）5t
检修库阳能热水
太阳能集热系统循环水泵
流量1.64L/S 扬程17.5m 功率1.5kw 重量：80kg
检修库阳能热水
Q=6.3m³/h H=20m,N=1.1Kw
空气源热泵
1.6m*0.7m*1.2（L*B*H） 热水流量850L/H 重量300kg接电功率10kw额定出水温度出水温度55度
检修库阳能热水
空气源热系统循环水泵
检修库阳能热水
热水强制循环泵
流量1.04L/S 扬程20.5m 功率1.5kw 重量：80kg
检修库阳能热水
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经验典型&>&&>&
激战杭黄建奇功
激战杭黄建奇功——公司杭黄项目部施工建设纪实4年的工期，参建员工日夜激战，1年就完成了80%，不仅实现了安全、质量、效益大丰收，今年7月上旬还荣获业主上半年铁路施工企业信用评价第一名，在全线10个局指标段中独占鳌头。上海铁路局副局长兼杭黄公司总经理王志平说：“中铁十一局集团不愧是一支能打硬仗、善于攻坚的施工劲旅！”由中铁十一局集团承建施工的杭黄铁路站前II标段线路走向与合福高铁并行。公司副总经理兼杭黄铁路项目经理朱德开介绍说：“如果不把既有线相邻工程在今年6月28日合福高铁开通之前完成，不仅后期施工安全风险大，而且成本将会增加到平常施工的5倍以上”。为了安全优质地建好杭黄铁路，集团广大参建员工跑步进场，一开工就大干，有很多参建员工今年春节都没有与家人团聚！他们日夜奋战在工地上，把拼搏奉献的汗水，溶进了每一段路基，每一座桥梁，每一座隧道……请随着笔者的镜头走进这个闻名全国的“登高英雄杨连第”生前所在单位，去领略一下这支优秀团队的风采吧！一、攻克征拆天下第一难，为施工大干扫清障碍由公司承建施工的杭黄铁路II标段，线路全长25.4公里，主要工程量有：桥梁18座、涵洞23座、隧道3座、车站一个，是全线10个标段中，紧临既有线最长、安全风险最高，施工难度最大的标段。此项目为中铁十一局托管项目，由二公司代表集团成立局项目经理部并负责全部土建施工，中铁十一局桥梁公司负责310孔700吨箱梁预制，中铁十一局三公司负责架梁，中铁十一局电务公司负责三电迁改。要施工必须要先有地。杭黄铁路II标段，需征永久性用地989亩，临时用地523亩，涉及黄山市1区2县7个乡镇、28个自然村，加之受合福高铁遗留问题影响，征地拆迁工作难度极大。面对空前的征迁难度和工期压力，项目部于去年6月28日上场当天，就成立了由项目经理兼党工委书记朱德开为组长、党工委副书记尚云功为副组长，各分部及架子队主管“一岗双责”的征地拆迁工作领导小组。上场第二天，项目领导就带领五名协调人员与地方铁办、业主分管领导和对口部室以及沿线区县及镇村全面对接，协商征地拆迁工作。征拆小组成员徒步勘查线路和征拆重难点，全面了解施工图结构物分布及特点。他们深入摸排，只用了半个月时间，就对沿线25.4公里管区、280多家拆迁户进行了深入细致的摸排，详细掌握每个拆迁户的心理动态，并为地方政府提供了较为详细的第一手资料。当时，正赶上地方村级“两委”换届选举，村组量地交地工作根本无人组织和参与。面对超乎寻常的困难，项目党工委副书记尚云功带领有关业务人员不等不靠，主动出击，在全力协助业主依法合规进行建设用地组卷报批等准备工作的同时，积极协调业主和地方政府有关部门，多次在项目部召开征拆协调会，在补偿标准尚未出台、资金未能到位及各项基础工作不完全具备的情况下，暂时参照合福高铁标准启动征地。同时，他们坚持“以诚感人”。项目部为歙县桂林镇江村、岑山村和宋村扩修了一条6公里长的混凝土公路。新力特大桥要跨越一块名贵树木苗圃园，当时季节不适宜树木移栽，为了不让当地群众受损失，项目部只好将2000多棵银杏、香樟、桂花树等苗木先买下来，移栽到其它地方。在他们的诚心感动下，当地政府和村民也深刻理解了施工单位的不易、以及临近既有线施工的紧迫性，开始全力支持征拆工作。面对“进场就开工、开工即大干”的紧迫形势，协调人员和施工人员密切配合，他们采取征一块地，开一个点；拆一间房，打一根桩。见缝插针，迅速打开了施工局面，使先行段11.77公里施工用地平行推进移交。仅用了3个月，项目部就攻克了征地拆迁这“天下第一难”，基本完成红线内和临时用地征用工作，并实现了无一宗土地纠纷、无一起上访事件，多次受到地方政府和业主的表扬。二、抓住安全“牛鼻子”，为创誉创效奠定坚实基础杭黄铁路II标段25.4公里施工线路，与即将联调联试的京福高铁相邻，距离最近的（线间距13.5米）有11.77公里。另外，金锅岭、梓坑1#、2#三座隧道具有浅埋、偏压、瓦斯和围岩差等特点，施工中稍有不慎就有可能引发安全事故，造成不可估量的损失。项目党工委一班人把安全施工作为重中之重。项目经理朱德开说：“没有安全，就没有进度、效益和信誉，我们只有抓住安全这个“牛鼻子”，才能保证创誉创效，否则一切都等于零！”为了确保安全施工万无一失，他们精心组织，科学优化安全施工方案，不断推出新的安全管理举措，层层设防，构筑起一道道安全有效的防范大堤。完善安全组织、责任到人。从项目部到分部，都增设配齐了安全管理部、安全总监，每个施工队和生产班组，都有专职和兼职安全员，并层层签订安全包保责任状，实行奖惩兑现。安全教育培训常抓不懈。为了提高全员安全素质，项目部先后举办安全培训班12期，除讲授各种安全防护知识外，还结合国内各类安全事故进行举一反三。他们把外事当家事，把小事当大事，把无事当有事，用别人的教训触及自己的灵魂。除此之外，他们还利用板报、安全知识竞赛，以及推行“一法三卡”等方式，开展多种形式的安全教育，以此增强全员“我要安全”的自觉性和“我保安全”的责任感。抓细节管理。两级项目部把安全施工方案分解到单项分部工程，细化到工序，落实到每一个人。每天实行“三工制度”，隧道掘进采取短进尺、弱爆破、强支护，衬紧跟。另外，还坚持“党员干部昼夜值班制度”、“安全员巡视制度”和“安全旁站监控制度”，对重点部位实行24小时安全防护。施工大干期间，仅现场安全防护员就有40多人。除此之外，项目部加大安全投入，配齐安全施工防护器材和用品。在今年3月1日合福高铁进入联调联试后，他们分别在绩溪北站、歙县北站和黄山北站增设了驻站联络员，为安全施工撑起“保护伞”……通过一系列科学有效的安全运行机制和全方位的安全监控体系，筑就了杭黄铁路既有线施工牢不可破的安全防范大堤，从而实现了从上场至今安全零事故目标，多次受到业主和上级的表扬。三、高标准严要求，所建工程成全线样板走进公司杭黄项目部，“五个超前、一个及时”的横幅标语牌立即以一种强大的气势映入人们的眼帘：超前计划、超前安排、超前指导、超前控制、超前保障，及时发现施工生产过程中存在的困难和问题，做到事不过夜！这是何等超前的管理和服务理念啊！杭黄铁路是中铁十一局集团有史以来承建的工期最紧的铁路项目之一，面对各种困难和不利因素，中铁十一局集团总经理张树海、二公司总经理王胜祖亲临现场督导。在去年6月30日开工动员大会上，张树海总经理的讲话慷慨激昂：“杭黄铁路施工，是中铁十一局集团的信誉之战、效益之战，只能成功，不能失败！”中铁十一局集团所属二公司、三公司、桥梁公司、电务公司，都派出了最强的队伍开赴杭黄铁路建设主战场，他们个个摩拳擦掌，决心在杭黄铁路建设中当先锋、打头阵，并在安全、质量、工期、效益、环保包保责任书上按下了鲜红的手印。为打造杭黄铁路“精品工程”，项目部全面推行标准化建设，对路基、涵洞、桥梁、制梁、隧道施工全部采用标准引路、样板先行，严格按照国家有关规定和标准，实行标准化作业、标准化施工，为了从源头上把好工程质量关，他们对所有施工材料都进行严格的检测和试验，对不合格的原材料绝不允许进入施工现场。在施工过程中，项目部加强过程管理，对软基处理、墩身施工、预制梁、连续梁、架梁等关键工序，领导班子分片包点，责任到人，并坚持工序签认制度，实行质量终身负责制，谁负责的环节出了问题处罚谁。“每一道连续梁，每一座桥涵，第一道关键工序，我几乎每天都要去检查，不去看看晚上就睡不着觉。”作为项目管理第一责任人，朱德开深感自己所肩负的责任，只有把每个环节、每个细节都控制好了，质量才能有保证。俗话说，有耕耘就会有收获。去年10月13日下午，由杭黄铁路公司总经理王志平率领的全线10个标段的项目经理、总工、监理、以及铁四院等32家单位100多人观摩团，来到十一局集团杭黄铁路项目，对正在施工的桥墩、路基、制梁等施工工艺工法进行了观摩交流。中国铁路总公司工管中心副主任孔文亚说：“中铁十一局杭黄铁路项目部施工的路基、桥墩、制梁工程，内实外美，是标准化管理的典范，为全线树立了榜样！”四、环境保护成媒体焦点，文明之师创誉皖南大地杭黄铁路II标段施工要穿越国家5A级“唐模”等风景名胜区。在对景观大道封道施工中，为了赢得当地民众对铁路建设的理解和支持，项目部邀请了黄山日报、黄山电视台等媒体，对封闭施工的原因和铁路建设的重要意义进行了现场报道，进一步增进了当地民众对铁路建设和封道施工的理解。为了有效保护国家5A级“唐模”风景名胜区生态环境，项目部投入十多万元，专门修筑了环保防护工程。为减少施工污染，项目部在沿线专门安排5台洒水车，每天在施工便道和过往公路上洒水降尘，并在便道和公路交叉地段采用混凝土硬化路面设置洗车池，供车辆通行时清洗污垢，以确保周围环境干净整洁。对施工中产生的废弃物和污水统一收集处理。这支文明之师的实际行动，很快引起了黄山日报、徽州电视台等媒体的关注，并对他们的文明之举进行了全面报道，一时在社会上产生了良好反响。去年11月6日上午，黄山市市委书记王福宏带领市委、市政府、市铁办等有关领导，来到中铁十一局杭黄铁路架梁施工现场慰问参建员工。在架梁现场，王书记亲手为铺架三分部50多名员工发放了苹果、橘子、方便面、火腿肠、矿泉水、食用油、猪肉等慰问品。他说：“杭黄铁路是黄山150万人民日日盼、夜夜想的高铁梦，感谢中铁十一局这支铁路建设劲旅，为改善黄山人民的出行作出的卓越贡献，感谢为了黄山高铁建设事业所付出辛勤劳动和汗水的一线建设者，你们是杭黄铁路建设的功臣！”五、参建员工拼搏奉献，创造铁路施工新奇迹为了在合福高铁开通之前完成杭黄铁路临近既有线工程施工，本来4年的工期，现在1年要基本完成，这在世界铁路建设史上也是史无先例的。面对前所未有的工期压力，全体参建员工牢固树立“等不起”的紧迫感，“慢不得”的危机感，“坐不住“的责任感和“输不起”的耻辱感。项目部加大投入，多上设备，仅大型旋挖钻机就上了12台，挖掘机67台，吊车53台，碴土运输车120台，5座混凝土拌合站，罐车就有32台，龙门吊18台等各种设备340多台。项目部关死后门、倒排工期，并细化到分项和节点目标，每周都按下达施工计划进行考评，实行重奖重罚。与此同时，项目部掀起了一轮又一轮的“五比”劳动竞赛。“大干60天、鏖战60天、奋战30天、百日大决战……”各种竞赛活动接连不断。现任项目党工委副书记朱春海说，为了打开冯唐大桥至岑山特大桥架梁通道，实现架梁节点目标，今年5月中旬，项目部成立了“架梁通道突击队” 、“党员突击队”、“青年突击队”，队员们坚持“五+二”、“白加黑”，日夜奋战在工地上。夏日的徽州大地，气温在30多度以上，虽然天气炎热，但是为了早日建成杭黄铁路，全体参建员工忘记了汗流浃背，忘记了风雨交加，忘记了疲劳饥渴，他们夜以继日地为既定目标而“拼搏”！可有谁知道，他们从上场到合福高铁开通都始终把“弦”绷的紧紧的。上场伊始，十一局集团就以上场快、建家快和施工快抢占了先机，充分展现了这一特大企业强大的组织管理能力和快速高效的施工能力：日上场，30日业主在标段内举行全线开工典礼，仅用一星期就完成了建家安家工作；在施工高峰期，施工人员达3000多人，各类大型机械设备达340多台……“非奋进无以图强，惟实干可以兴邦”。在杭黄铁路建设中，十一局集团和广大参建单位一起比安全，创平安工程；比质量，创精品工程；比进度，创高效工程；比文明工地建设，创文明环保工程……在这样激烈的竞争氛围中，十一局集团杭黄铁路参建员工这支能征善战的队伍，在项目经理朱德开的带领下，两级班子紧密团结、政令畅通，成为杭黄铁路战无不胜的急先锋。为了实现节点目标，今年春节期间，项目经理朱德开、常务副经理祁雄熙让其它班子成员回家过年，他二人主动留下来，带领80多名管理人员和200多名员工，日夜奋战在工地上。今年6月下旬，中铁十一局劳动模范、53岁的架梁分部经理李剑松，在工地一干就是七天七夜。他吃在工地，困了就躺在凉席上休息一会。在他的带领下，架梁进度不断提升，由原来的每天架梁3孔，提高到4孔、5孔……经过全体员工的顽强拼搏，杭黄铁路施工在快速推进中亮点频现。截止今年6月28日合福高铁开通时，杭黄铁路II标段所有路基、桥梁、涵洞、制梁全部完成，梓坑1#、2#隧道顺利安全贯通，仅剩余部分路基防护工程和距合福高铁60米外的金锅岭隧道，一年完成了8亿元产值，是任务总额的80%，创造了新的施工传奇。为了实现这一目标，有多少参建员工春节不能与家人团聚；有多少员工从工地一回到寝室，衣服没脱就进入梦乡！是他们，让中国的列车有了追风的时速！是他们，用钢铁般的脊梁和勤劳的双手，筑起了杭黄铁路这条钢铁巨龙！他们风餐露宿、沐雨栉风，泥巴裹满了裤腿；他们逢山凿路、遇水架桥，汗水湿透了衣背。人民知道他们是谁，党更知道他们为了谁。为了谁？为了国家铁路现代化，为了企业加快发展再腾飞！（桑胜文、徐天兵、张光林）&}