首艘国产航母下水到底牛在哪儿

中国首艘国产航母到底有多牛?全球惊呼真是大开眼界!
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中国第一艘国产航母在大连造船厂完成了舰艏的安装,主舰体部分已接近完工。国产航母一直是舆论关注的焦点,中国首艘国产航母到底有多牛?吨位增加,排水量增加、实现隐身化,引用中国新型的性能更好的动力源,储油能力和储存弹药能力也大大增加,載机数量增加,使其战斗力大大的增加。从技术上说,这艘航母的起飞方式有些不足——相对于更先进的弹射起飞和电磁弹射起飞,辽宁舰和这艘航母,使用的都是滑跳起飞的方式,在体积、效率、加速度等方面略有逊色。中国海军动力与电气工程专家马伟明少将但这一不足很可能在不久后成为历史——昨天,《科技日报》一篇文章就透露,我们的国宝级院士马伟明海军少将主持的科研项目进展迅速,不仅让中国在未来电磁弹射器方面稳稳站到了第一梯队,就是在电磁拦阻方面也是跟美国可以比肩了。简单来说,这项技术取得突破,意味着中国未来的航母拦阻索很可能用上国产的碳纤维材质(这种高档产品目前基本还是被国外垄断)。
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首艘国产航母到底牛在哪儿?一篇文章告诉你发布时间: 15:50 来源:环球网 作者:马俊
[环球时报-环球网报道 记者 马俊] 仪式完成,插满红旗的中国首艘国产航母26日被拖出船坞,稳稳地停靠在码头上。这艘5万吨级的巨舰让中国完整掌握了建造大中型航母的经验和技术,中国军事专家李杰强调说,尽管它外形看上去与中国首艘航母辽宁舰颇为相似,但它绝非西方所说的“俄制航母的山寨版”。
船坞漂浮式下水,最稳妥的下水方式
据介绍,下水仪式是舰艇建造过程中的重要环节,根据舰艇情况和船厂设施,通常分为多种模式。例如最常见的是从船台上纵向沿滑轨入水,驱逐舰、护卫舰等主要军舰都是采用这种方式。尽管数千上万吨的钢铁船体滑入水中时场面颇为壮观,但这种下水方式会对船体造成剧烈冲击,甚至可能对装舰设备构成损伤。而受部分船厂条件的限制,一些中小型舰艇还采用更特殊的侧滑下水方式,例如美国马里内特造船厂建造的“自由”级濒海战斗舰就采用这种激进的下水模式,水花四溅,极为壮观。
不过对于航母这样数万吨级的庞然大物来说,通常会采用更稳妥的船坞漂浮式下水,即先向封闭的船坞中注水,待航母稳定地浮在水面后,再打开船坞闸门,把航母从船坞拖到指定位置。美国新一代核动力航母首舰“福特”号同样是采用这种下水方式,虽然准备时间较长,会额外占用宝贵的船坞,不过对于航母此等国之重器来说,“这都不是事儿”。
据称,辽宁舰也曾停泊在同样的位置进行最后的舾装。根据辽宁舰的经验,未来这艘航母还将在这里停泊一两年,完成舰载武器、电子设备等子系统的安装调试。因此也有人形容说,航母下水只是建造好了“毛坯房”,而舾装才是“精装修”。
侧面看:舰岛有变化,滑跃角度有增加
国产航母的外形与辽宁舰相差不大,同样采用滑跃起飞方式和设有高大的舰岛,但若仔细分辨,仍能看出新航母的舰岛已有变化。最明显的标志是它采用了不同的相控阵雷达罩,雷达天线的安装位置与宙斯盾战舰类似,能更好的360度全方位无死角地监视周边空情。此前加拿大《汉和防务评论》猜测,新航母可能采用了与052D型中华神盾驱逐舰相同的相控阵雷达,后者的探测距离远达400公里,相比辽宁舰已有明显提升。此外新航母舰岛的整体布局也简洁了许多,不再像俄式舰艇那样在上层甲板拥挤着各式雷达天线,显示出中国海军在电子设备整合能力上的飞跃。
有媒体称,新航母的滑跃甲板上翘角度从辽宁舰的14度改为12度。尽管肉眼很难分辨这样的变化,但相关说法并非没有道理。据介绍,采用滑跃起飞模式的航母,飞行甲板的上翘角度到底设为多少,往往需要根据主力舰载机的性能以及使用经验进行调整。例如最早采用滑跃起飞方式的英国无敌级航母的前两艘,飞行甲板的上翘角度最早都是7度,直到三号舰皇家方舟号才吸取使用经验,改成12度。如今英国采用F-35B垂直起降战斗机的新一代伊丽莎白女王级航母的上翘角度为13度。而印度超日王号航母使用米格-29K战斗机,飞行甲板上翘角度为14度。因此中国海军根据辽宁舰的实际使用经验,微调飞行甲板的上翘角度并不为奇。
上面看:飞行甲板面积增大
英国《简氏防务周刊》网站曾多次通过卫星仔细观察中国国产航母的建造进展。通过对比这些从上方拍摄的卫星照片,可以发现国产航母相比辽宁舰,在飞行甲板上也有细微的变动。中国航母专家李杰介绍说,别小看这些“不起眼”的改动,它们可以极大提高航母舰载机的运作效率。
从卫星照片上可以看出,国产航母的舰岛长度明显缩小,从而为舰首前部停机区腾出更多空间。对于这类采用滑跃起飞模式的航母而言,由于前部的上翘甲板无法停放飞机,限制了航母的停机区面积,不但导致飞行甲板上能停放的战机数量偏少,同时舰岛前部过于狭窄的甲板空间还容易导致调度不便,直接影响舰载机出动效率。
俄罗斯专家也承认,当年苏联在建造辽宁舰的前身“瓦良格”号时,对于航母的运做机制缺乏经验,因此飞行甲板的设计不够完善。它的姐妹舰“库兹涅佐夫”号由于舰载机数量长期不足,这个问题在俄海军中暴露得尚不明显,但在中国海军近年来的高强度训练中,飞行甲板的利用问题就显得越发突出。
李杰认为,通过增加停机区以及优化飞行甲板功能区的划分,可以大幅提高舰载机的出动效率,从而变相增强国产航母的实战能力。在这方面,美国“福特”级航母已有丰富经验。实战经验显示,限制战机出击效率的关键之一是弹药升降机和弹药挂载环节。美国海军的评估显示,福特级航母通过增加停机区面积,并重新规划升降机、加油挂弹等集中作业保障区域,在飞行甲板面积相差无几的情况,将舰载机的出动效率从尼米兹级的每天140到160架次猛增到180到220架次,相当于增加了1/3的舰载机。李杰表示,尤其是通过优化飞行甲板的功能区划分,以提高舰载机效率是各国早已证明的、非常行之有效的做法,这样的改进不但有助国产航母的战力提升,同时对进一步挖掘辽宁舰的潜力也大有裨益。
里面看:内部结构更多调整
除了这些能直接看到的地方,国产新航母的更多改进是在看不见的内部。李杰介绍说,根据过去几年对辽宁舰的使用经验,中国海军对航母内部舱室的结构布局有了更深入的了解,并针对性地在国产航母上进行了改造。例如苏联建造“瓦良格”号时,在舰首飞行甲板的下方安置了12枚体积庞大的SS-N-19重型反舰导弹,挤占了大量内部空间。而根据中国海军需求建造的国产航母无须配备此类武器,这些空间可以容纳更多其他装备或改善舰员的生活环境。西方媒体猜测,通过类似的优化设计,在排水量基本不变的情况下,国产航母可以搭载36架歼-15战斗机,比辽宁舰多出一半。此外,国产新航母的部分内部舱室和弹药运送通道等可能也经过了重新设计,并增加了航空燃油等作战物资的储备,以提升航母的持续作战能力。
美国全球安全网站则认为,中国国产航母在信息收集、作战指挥和控制系统等电子系统上的改进可能性也很大,毕竟近年来中国国防工业在此领域的快速突破引人注目。而且相比缩小舰岛、扩充机库等大动干戈的改装,电子设备可以利用模块化设计,方便快捷地更新换代,从而让中国航母的作战软实力方面能始终保持领先——这些先进电子装备同样可以用于辽宁舰的升级上。李杰也表示,辽宁舰虽然在原始设计上有些不尽如人意,但舰体寿命仍较年轻,可以在未来的中期改造时复制国产航母的这些成功经验,使其战斗力得到充分发挥。
国产航母下水乃至服役的意义
李杰表示,这艘国产航母对中国的更大意义,在于中国得以掌握了设计和建造大中型航母的全套经验和技术。航母的建造是一个庞大的系统工程,这正如当年乌克兰黑海造船厂厂长马卡罗夫形容如何才能造完“瓦良格”号时说的那句话:“我们需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部,只有伟大的国家才能完成它。”航母的建造难度,从印度、法国国产航母的艰难建造历程也得印证。法国自行建造的“戴高乐”号航母从1989年铺设龙骨,直到1999年才正式成军,服役后的相当长时间里依然是故障不断。印度国产航母“维克兰特”号从2009年开工后进展缓慢,服役时间至今仍遥遥无期。
如果国产新航母的测试和服役进展顺利,将为中国未来更大型的航母建造奠定基础。外界猜测,中国正准备建造排水量更大、采用弹射起飞模式的新型航母。香港商报称,中国海军动力与电气工程专家马伟明少将此前透露的信息显示,中国在舰载机电磁弹射技术上与美国相当甚至更胜一筹。美国海军的经验显示,这种先进的弹射技术,可以成倍地提高舰载机的出动效率,从而极大增强航母的实际作战效能。
另一方面,这艘国产航母未来服役后,中国将超越俄罗斯、法国等海洋强国,拥有真正意义上的双航母战斗群。这不仅让中国摆脱了航母使用上的捉襟见肘,而且还能得以演练两个航母战斗群相互掩护、配合与协同作战的能力,让中国朝着海洋强国的方向迈出更坚实的一步。 来源:环球网【责任编辑:李明芳】
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作者:政事儿& 来源:微信ID:gcxxjgzh&
张又侠说:&在新的历史条件和形势任务下,装备工作事关维护国家主权和领土完整,责任重大、使命光荣。&要坚决贯彻落实习近平主席对海军装备建设作出的一系列重要指示精神,再接再厉,再鼓干劲,再攀高峰,为实现强军梦、中国梦作出更大贡献。  
笔者注意到,张又侠视察的大船集团,正是国产航母的&生产商&。该集团隶属中国船舶重工集团公司,是目前国内唯一汇聚军工、造船、海洋工程装备、修/拆船、重工等五大业务板块的装备制造企业集团。  
张又侠一行实地察看了有关项目研制和建造情况,看望慰问了在酷暑中坚持奋战的一线科研生产人员,听取有关情况汇报,与相关项目负责人和技术人员交流座谈。
  建国以来,大船集团共建造了44个型号、820艘舰船,共和国的第一艘炮艇、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘油水补给船等都是由大船重工建造的,被誉为&中国海军舰艇的摇篮&,事实上,原名&瓦良格&号的辽宁舰,就是由大船重工改装修葺的。  
在中国目前所有船厂中,大连造船厂建造航母的基础条件最好。而中国海军目前对于航母的需求比较迫切,因此首艘国产航母自然选择了大连造船厂。
责任编辑:徐洋
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24小时热点厉害了我的山东!国产首艘航母就叫山东舰?_网易军事
厉害了我的山东!国产首艘航母就叫山东舰?
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(原标题:厉害了我的山东!国产首艘航母就叫山东舰?!)
这是网友除夕拍摄的正在大连建造的国产001A航母的最新图片,从图中看国产航母貌似还没完成刷漆工作,可能离下水还有一段时间。(拍摄:超大军事ss5)
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大年三十的国产航母最新进展
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大年三十的国产航母最新进展
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资料图:此前日本媒体在大连拍摄的国产航母建造进展
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资料图:此前日本媒体在大连拍摄的国产航母建造进展
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资料图:此前日本媒体在大连拍摄的国产航母建造进展
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资料图:此前日本媒体在大连拍摄的国产航母建造进展
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昨天看到一则振奋人心消息据山东广播电视台客户端闪电新闻报道我国首艘国产航空母舰“山东”舰建造成型!Get 重点了吗?1、首艘国产航母建造成型!2、名字叫: “山东” 舰!威武!!鸡年春晚迎来一大波“山东元素”,最近又有一个“山东元素”备受瞩目,我国首艘国产航空母舰“山东”舰建造成型!“山东”舰建造历程:2014年2月铺设龙骨,建成首个分段2015年4月向舰艏艉延长2015年9月安装舰艉部分段2015年10月舰体尾段完成安装日吊装首个机库分段日吊装第二个机库分段日安装舰首尾部分段日机库舱壁向舰首延伸日封闭机库前后部安装球鼻艏日吊装机库前部分段日吊装舰尾舱段日机库甲板以下舰体完成日机库艏部封闭吊装飞行甲板日吊装舰艏舱室日安装飞行甲板尾段与舷台基座日吊装左舷舷台与斜角甲板日吊装滑跃甲板与舷台日吊装左舷舷台封闭后机库顶日吊装后段斜角甲板日吊装滑跃甲板与斜角甲板前部日吊装滑跃甲板与斜角甲板前部日延伸滑跃甲板日完成飞行甲板安装2016年9月完成飞行甲板安装吊装舰岛及雷达基座
2016年11月吊装航母主桅杆之前有媒体报道,按照“”的命名模式,大陆首艘国产航母以“山东舰”命名的机会最高,并与“辽宁舰”同驻青岛航舰基地。也有分析称,或称“广东舰”,驻守南海,以纪念1839年林则徐在虎门销烟三甲子。具体名字我们还要等官方宣布,让我们拭目以待。如果真的命名为山东舰的话,那真是厉害了俺的大山东。
本文来源:山东商报
责任编辑:李曦_NN2587
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