中国AIP潜艇用发动机首次曝光：比日本型号强
　　近年来，中国多型AIP（不依赖空气动力系统）动力潜艇陆续服役，其性能据称达到世界领先水平。然而由于潜艇技术的保密程度很高，中国AIP系统的具体参数从未有全面公开。最近，人民日报劳动节报道中提到中国“新型热气机”的功率比引进的国外产品提高117%，这是首次有公开消息提到中国斯特林发动机技术参数细节。这种先进的发动机将成为我军新型AIP的“独门秘技”。
中国039B型潜艇
　　日《人民日报》04版刊登文章《“最美职工”揭晓―劳动者因何美丽》一文中有这样一段话：
　　在特种发动机领域，(,)重工集团公司第七一一研究所热气机事业部特种发动机团队历时近10年，研制成功拥有完全自主知识产权的新型发动机，与国外最先进的同类产品相比，功率提高了117%，属世界首创，现已列入国家下一代舰船的应用计划。
　　据悉，711研究所是我国常规潜艇动力系统的主要研究机构，曾研制多型潜艇的动力系统，其中技术水平最高的是运用在039B型潜艇上的AIP动力系统。
　　039B型潜艇的AIP系统采用的是斯特林发动机，这种发动机是我国80年代引进瑞典技术开始研制。据报道，瑞典目前向国际市场推出的4-275型发动机有多种型号，包括75千瓦和110千瓦的型号，但目前对国际市场出售的是75千瓦的型号。据悉，中国当初引进的就是75千瓦版本的斯特林发动机，国内仿制成功后用于039B型常规动力潜艇。
　　由于斯特林发动机的功率较小，所以一般来说直接用来驱动潜艇在水下缓慢航行。而我国独创的新型发电机技术可同时满足潜艇水下缓慢航行和为主电池充电的要求，因此虽然安装的4台斯特林机总功率和“苍龙”等同样采用瑞典斯特林机驱动的AIP潜艇一样，但却具备更高的战术灵活性。在艇上搭载的液氧耗尽之前，潜艇始终不必进入通气管状态航行，从而达到接近“小核潜艇”的性能。
　　虽然如此，但受制于斯特林发动机功率小的问题，039B型潜艇的水下充电速度比较慢。在以20节航速在水下航行几小时后，可能要以2节左右的速度在水下“徘徊”数日，才能充满主电池。可见，提高斯特林发动机的功率是提高039B型及未来新一代AIP潜艇性能的关键技术。
　　而711所研制的“热气机”就是我国这一方面的最新成果。据2004年新华网报道：711研究所研制的这种热气机，是一种具有国际水准的科研新成果。它有分别带动20千瓦和100千瓦发电机的不同机型，其优点是，既可以使用天然气、柴油、太阳能，又可使用其它固体燃料作动力进行发电，而排放的污染气体比目前市面上的其它发动机都要小，达到欧洲排放标准。
　　也就是说，我国的斯特林机在当时已经接近瑞典4-275型发动机中功率较大的110千瓦型的功率水平。
　　以此推算，我国新一代斯特林机的功率应为160千瓦或217千瓦，新型潜艇如果和039B一样使用4台斯特林机，功率可以达到640千瓦-868千瓦（868马力-1180马力）。该发动机要同时驱动充电用发电机和动力系统。在“基洛”级常规动力潜艇上，有1具150马力的巡航用发电机组和2具102马力紧急用发电机组。也就是说，中国新型斯特林机可以用相当于常规动力潜艇在通气管状态下的速度为主电池充电，同时仍能以2-3节的速度来驱动潜艇低速航行。这一性能是当前在世界上独一无二的，即使是未来研制成功锂电池潜艇，其能量密度也无法与柴油相提并论，仍需要在通气管状态下为电池充电。可以说我国对斯特林机技术的突破已经让中国常规潜艇动力系统性能对他国同类潜艇的优势进一步扩大。
（责任编辑：HN006）
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>> > 什么是AIP潜艇？中国有AIP潜艇吗？
AIP潜艇（Air Independent Propulsion），指的是使用不依赖空气推进 发动机作为动力的潜艇。
AIP潜艇的好处是可以长时间在水下潜航，大概是柴电潜艇的5倍，约15 至20天，一次不浮出水面的航行距离可达3,000千米；缺点是速度慢，大约5 至6节。
　　什么是AIP系统？
AIP系统的一种形式是允许柴电潜艇继续在水下继续运转其柴油发电机，然后 利用电力进行推进，水下滞留时间可以延长到2周。AIP系统非常安静，不会 产生大量的热量，使潜艇不易被发现。
目前出现的各种常规潜艇AIP系统不是作为主推进的动力使用，而是在常规潜艇保留原有的柴油机电力推进系统的前提下，加装一套新型的AIP系统， 作为其水下低速航行的动力，以达到增加常规潜艇低速潜航的能力、减少暴 露率的目的。
德国U212级常规潜艇 世界上最早的AIP潜艇图1
AIP潜艇研究的背景
与核动力潜艇相比，常规动力潜艇机动灵活、噪音小、造价低，但它有一 个致命的弱点：不能在水下作长时间的航行，必须经常上浮至海面&呼吸& ，即在通气管状态下使用柴油机为蓄电池充电。这样很容易被对方雷达侦察 到，同时柴油机为蓄电池充电时的噪声，也极易被对方水声器材探测到，因 而大大增加了常规动力潜艇的暴露率，使其生存能力受到严重的威胁。为减 少暴露率，增加隐蔽性，早在期间，德国及前苏联就曾涉足AIP动力装置 的研究；进入21世纪以来，AIP动力装置逐步在各国潜艇上应用。
世界上最早出现的AIP潜艇
德国最新的U212级常规潜艇是在世界上首次成功采用燃料电池&不依 赖空气推进&（AIP）系统提供动力。U212级潜艇能够实现远距离水下航行， 水下耐久力可以达到14天以上。全新动力方式使U212级在水下耐久性跃升同 时更安全，发展前景非常广阔。
中国有没有AIP潜艇？
没有，只有最新的试验性质的元级潜艇安装了AIP系统进行测试。中国的元级 潜艇，国外众媒体指出中国已经拥有了AlP技术，理由是中国的盟友巴基斯坦 已经从法国获得阿戈斯塔90B型潜艇的AIP技术。法国这项AIP技术被称之为 MESMA（独立潜艇能量模型）蒸汽涡轮机系统，以乙醇和液态氧为能源，驱动 一台涡轮式发电机，系统功率指标16PA4V185VG。这项技术可以把潜艇水下续 航力增加3到5倍，通过加长一段艇体。可以方便的装到许多潜艇上。
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / /俄媒称中国已建成12艘新型AIP潜艇&日本仅有5艘--人民网广西频道--人民网
俄媒称中国已建成12艘新型AIP潜艇&日本仅有5艘
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资料图：S-20型潜艇模型
据俄罗斯《军工信使》周刊5月28日报道，亚太地区各国目前装备的潜艇数量已超过全球潜艇总量的过半数。
最近一段时期以来，由于印度潜艇多次发生严重事故，使得部署在亚太地区的潜艇受到特别关注。不过，最让军事专家们感兴趣的却是这一地区潜艇数量的显著增长。
中国海军潜艇部队在经过非常快速的发展后，其规模已明显扩充。根据中方不久前公布的消息，一艘最新改进型的041型“元”级柴电动力潜艇已做好进行海试的准备。这是自2013年12月份该艇的照片首次出现在互联网上以来，中国官方首次承认有改进版041型潜艇的存在。这种新型潜艇由中国船舶工业集团建造，其指挥台的外形与德国生产的现代化潜艇非常相似。在该指挥台内可能额外安装了高精度声纳，而改进型041潜艇的排水量则有望达到3500吨。
(责编：周雨乐、伍迁)
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导读：据俄罗斯《军工信使》周刊报道，亚太地区各国目前装备的潜艇数量已超过全球潜艇总量的过半数。
　　最近一段时期以来，由于印度潜艇多次发生严重事故，使得部署在亚太地区的潜艇受到特别关注。不过，最让军事专家们感兴趣的却是这一地区潜艇数量的显著增长。
　　中国海军潜艇部队在经过非常快速的发展后，其规模已明显扩充。根据中方不久前公布的消息，一艘最新改进型的041型“元”级柴电动力潜艇已做好进行海试的准备。这是自2013年12月份该艇的照片首次出现在互联网上以来，中国官方首次承认有改进版041型潜艇的存在
据俄罗斯《军工信使》周刊报道，亚太地区各国目前装备的潜艇数量已超过全球潜艇总量的过半数。最近一段时期以来，由于印度潜艇多次发生严重事故，使得部署在亚太地区的潜艇受到特别关注。不过，最让军事专家们感兴趣的却是这一地区潜艇数量的显著增长。中国海军潜艇部队在经过非常快速的发展后，其规模已明显扩充。根据中方不久前公布的消息，一艘最新改进型的041型“元”级柴电动力潜艇已做好进行海试的准备。这是自2013年12月份该艇的照片首次出现在互联网上以来，中国官方首次承认有改进版041型潜艇的存在。这种新型潜艇由中国船舶工业集团建造，其指挥台的外形与德国生产的现代化潜艇非常相似。在该指挥台内可能额外安装了高精度声纳，而改进型041潜艇的排水量则有望达到3500吨。中国潜艇的威胁和相应的反击措施 自2004年起，中国已建造了12艘041型潜艇。有美国专家认为，该型潜艇的建造总量将达到20艘。这种新装备上已安装了“不依赖空气推进系统”（AIP系统）。与此同时，中国还在国际市场推销041型的出口型号——S20，后者的排水量约为2300吨。美国海军太平洋舰队司令塞缪尔·洛克利尔曾于今年3月25日宣称，中国潜艇部队的能力已得到实质性增强，称中方在下一个十年中拥有的潜艇数量将达到60—70艘。对于一个地区大国来说，这一规模无疑是非常巨大的。洛克利尔同时指出，中国仍在建造能够携带JL-2型洲际导弹(射程约7400千米)的弹道导弹核潜艇。他表示：“中国可能会在2014年年底前获得有效的核遏制能力。”据推测，JL-2导弹的主要搭载平台将是094型“晋”级核潜艇。卫星照片显示，目前至少已有4艘094潜艇服役。据《简氏防务周刊》估算，中国海军现在已装备4艘弹道导弹核潜艇、5艘攻击型核潜艇和53艘柴电动力潜艇。美国国防部下属国防情报局局长迈克尔·弗林中将在今年2月11日接受美参议院质询时指出，中国海军弹道导弹核潜艇已从今年起开始定期出海执行战备任务。他强调称，中国的核潜艇已出现在印度洋水域。正如西方专家所指出的，俄罗斯与中国目前正在就联合研制生产“拉达”级或是以其为基础开发的新型常规潜艇进行谈判。在双方的初步协议中还包括开展更为深入的技术合作。这些举措表明，中国渴望完善其潜艇部队。针对中国海军潜艇部队的迅速扩充势头，美国也在着手应对之策。在今后5—6年时间里，美国海军将有大约60%的舰艇被部署至太平洋地区，其中还包括最新建造的舰船。此外，日本和澳大利亚两国领导人也已商定将就联合开发军用装备展开谈判。据悉，首先被日澳列入联合开发计划的项目将与潜艇有关。在常规潜艇设计领域，日本是最为出色的国家之一，其潜艇的静音效果在亚太地区首屈一指。根据日本发布的国防发展计划，为了应对来自中国的威胁，日本海上自卫队装备的潜艇数量将由16艘增加至22艘。其最新型“苍龙”级AIP潜艇的排水量为2900吨，配备川崎重工生产的4V-275R MK-III型“不依赖空气推进系统”。目前，日本已装备5艘“苍龙”级潜艇，未来还将再建造5艘并将以每年1艘的速度交付。
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