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| 未经书面授权禁止复制或建立镜像2016衡水京津冀“双协同”创新论坛在衡水举办
衡水市委副书记任民在论坛现场致辞。衡水工业新区党工委书记、管委会主任姚幸福在论坛现场发表演讲。2016 衡水京津冀“双协同”创新论坛现场。9月22日上午，由衡水市人民政府主办，衡水工业新区管理委员会承办的“2016衡水京津冀·“双协同”创新论坛”在衡水迎宾馆成功举行。衡水市委副书记任民,衡水工业新区党工委书记、管委会主任姚幸福,中国工程院、中国科学院、北京大学、中国保健协会、清控科创等有关单位的多位专家学者出席论坛。衡水工业新区党工委书记、管委会主任姚幸福首先对工业新区“协同发展、协同治理”情况进行了详细介绍。中国工程院、中国科学院、北京大学、中国保健协会、清控科创等有关单位的专家学者围绕“京津冀协同治理环境助推产业可持续发展”、“协同创新引领支撑京津冀产业转型升级”、“京津冀协同发展背景下供给侧改革如何引领产业转型升级”、“我国营养与保健食品现状与发展趋势”、“构建京津富有活力的特色创新创业生态系统”等主题发表了演讲。衡水市委副书记任民在论坛上表示，今天的衡水，与京津的合作比以往任何时候都更加紧密。衡水与京津产业结构级差适中、互补性强，产品40%以上融入京津产业体系或进入京津市场，已成为京津产业重要的配套聚集地。近年来，衡水坚持把对接京津作为扩大开放的首要任务，以“三个一百”工程为抓手，积极承接产业转移，推进区域合作，取得丰硕成果，“蓝火计划”衡水基地加快建设，目前正在推进合作项目276个，总投资3589亿元。衡水将以此次论坛为契机，精准对接，优质服务，确保项目早日落地、顺利推进、取得实效。论坛现场还举行了中科衡水科技成果转化中心院士工作站启动仪式；举行了“多相复杂系统国家重点实验室”、“湿法冶金清洁生产技术国家工程实验室”、“生化工程国家重点实验室”等三个国家级重点实验室揭牌仪式；签订战略合作协议3项。签订科技成果转化协议6项。（记者 郎海江 翟一杉 何菁）
[作者:郎海江 翟一杉 何菁　责任编辑:吴广庆]京津冀规划将1分为4：衡水定位在哪里？ - 市场 -衡水乐居网
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京津冀规划将1分为4：衡水定位在哪里？
京津冀一体化渐行渐近。“京津冀一体化协同发展规划现在到定稿阶段了，最快月底上报国务院。可以说，规划最直接地回答了总书记的要求。”接近国家发改委的消息人士表示，端午节之前，国家发改委召开内部会议商定规划，目前规划的名称已基本确定，即京津冀一体化协同发展规划，据发改委地区司相关人士透露，该规划有可能很快出台。
&&衡水新浪乐居讯 京津冀一体化渐行渐近。&京津冀一体化协同发展规划现在到定稿阶段了，最快月底上报国务院。可以说，规划最直接地回答了总书记的要求。&接近国家发改委的消息人士表示，端午节之前，国家发改委召开内部会议商定规划，目前规划的名称已基本确定，即京津冀一体化协同发展规划，据发改委地区司相关人士透露，该规划有可能很快出台。
&&上述消息人士表示，目前对规划的争议还很多，其实到了最后阶段就是利益博弈，北京、天津、河北三方如何平衡，而规划最关键的就是京津冀分几大块，各块功能怎么定，有几个中心，有几个副中心。
&&据记者了解，发改委已初步将京津冀区域划分为四大功能分区，即西、北部生态保护和生态产业发展区(覆盖承德、张家口)，中部优化调整区(北京、天津、廊坊、唐山)、南部制造业与耕作业区(覆盖石家庄、保定、沧州)、东部滨海临港产业发展区(覆盖秦皇岛、唐山、天津、沧州)。
&&在四大功能分区的基础上，的总体布局也已具雏形，即&两核三轴一带三重点&，&三轴&指京津塘主轴、京-保-石拓展轴、京-唐-秦拓展轴，&一带&指沿海经济带，三个重点开发地区包括中关村、天津滨海新区、曹妃甸工业区。
&&当前京津冀协同发展面临着一些问题和挑战。比如北京城市功能过于集聚，人口增长过快，大城市病比较突出，京津冀三地的定位不够清晰，分工不够合理，区域内发展落差比较大，另外这个地方城市密集，但是大中小城市发展不协调，中心城市的辐射带动能力比较弱，还有受资源环境的约束较明显，水资源短缺、大气污染问题严重。解决这些问题已迫在眉睫。
&&上月底，国家发展改革委就促进区域协调发展举行新闻发布会。在发布会上，国家发改委副秘书长范恒山表示，京津冀协同发展规划正在紧锣密鼓地编制，现在这项工作正在走向深入，前不久发改委组织各个部门按照综合和专题对这一地区进行了全面深入的调研，已经形成了相关的调研报告。目前发改委的起草班子根据中央的要求，集中各个方面的智慧正在抓紧进行规划和文件的起草工作。
&&消息人士称，范恒山所指的调研报告是去年发改委组织人员到地方调研，要求把各地的问题、需求汇总上来，现在规划已经到了定稿阶段。
&&范恒山表示，规划将着眼于疏解非首都的核心功能，推进包括交通、基础设施互联互通、产业转型升级与转移对接，实现创新驱动发展，统筹对接社会事业和公共服务，加强生态建设与环境保护，提升资源能源保障水平，扩大对内对外开放，对这些重要的方面做出部署和安排。另外，还将提出促进京津冀协同发展的重大改革举措和财政、产业、投资、人口、社保、生态、环保、等具体保障措施。
&&消息人士表示，京津冀一体化协同发展的区域包括北京、天津和河北全省，其核心内容是首都经济圈，首都经济圈是指围绕首都的城市再加上石家庄、邢台、邯郸。
&&从世界范围来看，首都经济圈是一个经济现象，东京经济圈经济总量占到日本的三分之一左右，首尔经济圈经济总量超过了韩国的60%，而我国首都经济圈的经济总量占全国的10%左右。
&&&发展首都经济圈有客观需求，河北方面亟须发展经济，北京方面亟须疏解非首都功能，天津方面亟须跟京冀协作发展，华北雾霾、水资源短缺严重影响区域发展，因此亟须形成区域联动。&中国科学院地理科学与资源研究所区域生态经济研究与规划中心主任董锁成表示。
&&据记者了解，发改委对首都经济圈也初步起草了四区四带的空间格局，四区是指中部核心功能区(覆盖北京、天津、廊坊、保定)、冀中南功能拓展区(覆盖石家庄、、邢台、邯郸)、临海文化发展区(覆盖天津、唐山、沧州)、北部生态功能区(覆盖张家口、承德、保定、北京、秦皇岛)。四带是指京津发展带(覆盖北京、天津)、京保石发展带(覆盖北京、天津、保定、石家庄、沧州、衡水、邢台、邯郸)、京唐秦发展带(覆盖北京、天津、唐山、秦皇岛)、滨海发展带(覆盖唐山、天津、沧州)。
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乐居房产、家居产品用户服务、产品咨询购买、技术支持客服服务热线：新房、二手房：400-606-6969 &家居、抢工长：400-010-2323京津冀概念股
京津冀位于东北亚中国地区环渤海心脏地带，是中国北方经济规模最大、最具活力的地区，包括北京市、天津市以及河北省的保定、廊坊、沧州、秦皇岛、唐山、承德、张家口、衡水、邢台、邯郸、石家庄，涉及到京津和河北省8个设区市的80多个县（市）。土地面积约为20万平方公里，人口总数约为1.5亿人，2012年地区生产总值约为67598亿元。京津冀概念股包括：唐山港、廊坊发展、河北钢铁、冀东装备、冀东水泥、河北宣工、首钢股份等。
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同花顺爱基金衡水供暖季4个月公交免费坐 京津冀城市可借鉴？
新京报快讯(记者王硕)27日，衡水市发布消息称，经衡水市政府研究，决定在日至日供暖季期间，市区公交车免费乘坐。这将涉及衡水市内26条公交线路，持续时间长达4个月。今日，衡水市环保局宣教处相关人员对新京报记者表示，出台此项措施主要是为了应对采暖季雾霾，最大程度减少机动车尾气排放污染。至于是否担心公交车免费后被“挤爆”的问题，对方表示衡水市公交车“平时人不多”，可能不会有那么大的压力。环保专家彭应登表示，公交车免费坐是想让用公交出行替代小汽车出行，其中一个重要前提应该是公交车本身的“清洁化”，进行清洁能源改造或者实施更高的排放标准，降低公交车本身的排放量。如果公交车本身的排放量很高，那么替代小汽车的效果也要打折扣。进入采暖季，京津冀区域各城市应对重污染的压力不言而喻。那么，衡水此项举措，在京津冀地区其他城市是否可以借鉴?彭应登表示，中小城市可以借鉴，但像北京、天津这样的大城市不太容易实现。首先中小城市的人口不多，公交压力不大，实施起来的社会成本也不会太高。但是像北京这样的大城市，流动人口多，公交压力本身就很大，如果实施免费，一是运力可能无足，二是成本高，政府补贴压力太大。“当然，不排除重污染日比如‘红警’时，在局部区域实施。”彭应登说，目前，降低机动车使用强度，特别是在采暖季，在京津冀区域已经达成共识。除了“公交车免费坐”这种引导居民绿色出行的方式外，也不排除对高排放车使用限制行驶等方式降低使用强度，如北京正研究重污染天对国一、国二、国三等高排放车采取分级禁行措施。新京报记者梳理发现，近年来，河北石家庄、邢台、保定、廊坊等部分城市也曾多次实施过“公交车免费乘坐”的举措，但多针对于重污染天期间，如去年12月下旬，河北多地发布重污染天气预警，石家庄、邢台发布了机动车限行措施，限行期间公交车可免费乘坐。
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