为什么在中国很难买到一辆手动高档车？
作者：714351
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[导读]国产奔驰（北京）、国产宝马（华晨）、国产奥迪（一汽）一款手动挡车型都没有，但在遥远的8、9年前还是可以买到手动挡车型的。
一说到买车，大部分的朋友们很早就开始做功课了，除了逛遍各种论坛以外就是每天把汽车的配置表看的眼花缭乱，不过看多了大家就会发现这么两个现象：1.90%手动挡车型为入门级和低配车型2.25万往上很难买到手动挡车型（个别性能车除外）在绝大部分人眼中常见的、常用的所谓高档车无非就是奔驰、宝马和奥迪之类，可是仔细一看目前在售情况：国产奔驰（北京）、国产宝马（华晨）、国产奥迪（一汽）一款手动挡车型都没有，但在遥远的8、9年前还是可以买到手动挡车型的。再反观这些德系车在德国本土的销售情况，随便举一个例子可以发现，宝马5系在德国轻松就可以买到一个手动挡版本的6缸高配535i，这就意味着消费者选择的余地更大，可以很容易的买到一辆自己喜欢的手动挡的中高档车，那么在中国为什么就很难呢？一、历史的原因在中国汽车刚刚起步的时候，几乎见不到什么自动挡车，清一色的手动挡，而且很多车上都是没有“同步器”这个玩意的，那时候开车真的是个技术活加体力活，换挡通常都要用到两脚离合，除此之外挡位切换起来也并不顺畅。突然有一天自动挡来了，一下刷新了人们对车子换挡的认知，原来开车还能这么惬意！二、面子的原因或许是因为厂家的宣传，亦或许是我们还没有足够的汽车文化，但不知道从什么时候开始在几乎所有人的心目中都会把手动挡看做是低端、掉价、没面子的代名词，一看到自动挡就会很主动的将它跟豪华联系起来，一看到手动挡车就脱口而出，你这车是低配吧？这让爱面子的我们怎么办？三、驾驶技术和路况的原因虽然如今的驾照考试在不断地改革，但不得不承认考取驾照依旧是一件轻松的事情，车子开久了的朋友都知道拿到驾证和真的会开车是两个概念，靠的是多开、多练和多积累经验。中国的机动车保有量井喷且驾驶员数量也剧增，导致了路况很复杂，这时候自动挡的便捷就会让许多驾驶不娴熟的朋友看到了曙光。四、厂家的销售策略车厂都不是慈善机构，都是要赚钱的，在上面的主要原因驱使下，很多厂家索性就把手动挡当做低配车型的代名词，比如说不全系标配的ESP的车型绝大部分都是手动挡没有而自动挡车型有，同时将自动挡与一些豪华舒适配置“捆绑销售”，配置越高利润也就越大。一些豪华品牌索性就取消手动挡来进一步营造逼格。在中国很难买到一辆手动挡高档车，这个现象到底好吗？个人认为这并不“健康”，首先，它剥夺了许多钟情手动挡但又想享受高档车以及豪华配置的消费者的权利；其次，自动变速器相对较高的成本拉高了售价，而很多人并不愿意为此买单；再有，与其拿一些所谓的成本“很高”、又“高效”又“省油”的普通双离合变速器（仅指不靠谱的那些）来蒙骗消费者，还不如来个手动变速器实在！最后，手动变速器的保养费用低的多。买车用车，有问必答关注微信公众号：我的车评家小编已排好队，等你勾搭！
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取消成功！既然赚钱这么难&为什么还要买宝马广告
赚钱这么难，为什么还要买宝马？
因为我开过
本来要买&宝马好基友&的人，试驾了宝马就立刻下单了；本来只是借用一会朋友的宝马，还了车就立刻去了宝马4S店。
驾驶位上的爽足以秒杀一切。
因为我要开着宝马赚下一台宝马的钱
有时候花钱是需要决心的，花一大笔钱买一台宝马，进入一个新的圈子，找到自己真正所热爱的东西，下定一个更牛的决心。
因为不是所有跑得快的车都叫宝马
小时候爸爸开着530送自己去考试，眼看时间不来不及了，老爸有如车神附身提起速度在车流中不停穿梭，这是他第一次感受到了什么叫完美操控和澎湃动力，这也是他认定宝马的原因。
天雨路滑，疲劳驾驶，高速下坡，在一个急拐弯处差点冲下山沟，在车主自己都快失去信心的时候，宝马无敌的操控还是让他平稳过了这个弯。从此以后，一提宝马二字，安全感就油然而生。
每个人通往心中那个蓝天白云梦想的距离不同，但相同的是，我们没有让梦想停留在梦和想中，就算赚钱再难，我们都还是要去实现梦想。
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赚钱这么难， 为什么还要买一台宝马？
时间：&&&&来源：
知乎上时不时就会冒出这样的帖子，讨论年收入多少才能买宝马，每个月的这点工资养车够不够，到底买自己喜欢的宝马还是买增值更快的房子……帖子下面的回答不可谓不踊跃，当然其中年收入高低者皆有，开没开过宝马者也皆有，积极开导者与喷子也皆有。 直到看到一条回答是这样说的，“现在的大城市充满雾霾，看不到一点蓝天白云，唯独在车标上能找回一点安慰”。真是令人唏嘘又感慨，也引发了我们的自问，到底为什么要买宝马？尤其是赚钱这么难，为什么还要买宝马呢？ 因为我开过 本来要买奔驰的人，试驾了宝马就立刻下单了；本来只是借用一会朋友的宝马，还了车就立刻去了宝马4S店。这是很多人买宝马的故事。管他内饰十年不变，管他座椅偏硬，驾驶位上的爽足以秒杀一切。 我们的同行，新媒体从业者阿泰哥，每天被阅读量和转化率压得翻不了身，支撑他早上起床去上班的就是路上那20分钟与宝马共处的时刻。在这段时间里，没有一个客户能当他爸爸，只有他能当每一条路的爸爸。当绿灯开始如心跳般倒数，前面的车却如死尸般拖着脚步，你的车能够瞬间拉高速度一气呵成变道过灯，人还不会难受，这就是宝马。 因为我要开着宝马赚下一台宝马的钱 有时候花钱是需要决心的，花一大笔钱买一台宝马，进入一个新的圈子，找到自己真正所热爱的东西，下定一个更牛的决心。 我的朋友DQ，是一个白羊座宝马3系女车主。大学毕业后她进了某垄断行业国企，在别人看来这是一份不能更好的工作，然而她干了两年后却辞职了。辞职后，她买了宝马，在众人的惊诧中开始创业，从无到有累积人脉与资源。现在，她有了自己的餐厅和分店，每年出国好几次考察行业，成为了开宝马的女老板。但她没有松懈，反而更努力，因为她已经准备入手X6了。 因为不是所有跑得快的车都叫宝马 我们为什么会执着于某一个汽车品牌？儿时情节、品牌文化、真实体验、安全感，这是我们在粉丝留言中常常感受到的几点。 有位粉丝说过这样一个故事，小时候爸爸开着530送自己去考试，眼看时间不来不及了，老爸有如车神附身提起速度在车流中不停穿梭，这是他第一次感受到了什么叫完美操控和澎湃动力，这也是他认定宝马的原因。
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大家为什么那么辛苦工作，却不赚钱，发点个人感悟！
该用户从未签到
& &&&两年没有逛论坛了，最近刚过来，发现一些问题以及个人的经历，发点感悟。为什么大家做机械的，做液压的不赚钱。天天辛苦的没有星期天，赚的钱刚够温饱。我觉得行业低迷是个大因素，但是行业低迷照样有人拿高工资（我的好多朋友，即使不是在北上广，年薪也都是12w以上，个人在山东，也是这个数以上）。但另一个原因需要我们这些人自身找了。& &&&论坛里一些很热心的朋友总是很乐于帮助别人，可不曾想，你的一点帮助让技术越来越不值钱，做技术值钱的是脑子里的东西，比如辛辛苦苦做方案、拆装零部件，一次次问题解决才能得到的经验，随便一句话告诉了别人，就成了没有价值的信息，甚至会把自己企业搞死。
& &&&论坛是大家交流的平台，但不是索取的平台，交流问题可以，大家共同分析进步，但是好多群里的朋友动不动问别人要这要那，别人的东西包括脑里的东西凭啥给你，而且很多热心的朋友
& &&&我周边很多开小厂的个体老板，啥样也不懂，图纸都不会看，几个人的小厂，一年就能赚个宝马7系，当厂子遇到自己实在解决不了的问题的时候，花点小钱就能搞定个大厂的内部人员，一切都OK了。
& &&&大家记住，工厂运营，其实工资占运营成本非常小，但是为什么大家都赚不到钱，自己去想吧，也奉劝群里一些有工作经验的朋友，不要为了显摆自己的能力去把公司的一些资料或者设计经验一味的奉献给陌生人，想想自己公司里的技术大拿或者是老人是不是也和你们一样（反正我工作过程中都是师傅领进门，修行在个人，问我我就教，不问我也没义务教，更不会去主动把自己的经验教给陌生人）。另外论坛里的一些的索取，即使索取也要客客气气的，天下没有免费的午餐。以上只是我的一些个人见解，希望不要找骂
帖子永久地址：&<button type="submit" class="pn" onclick="setCopy('大家为什么那么辛苦工作，却不赚钱，发点个人感悟！\n/thread-.html', '帖子地址已经复制到剪贴板您可以用快捷键 Ctrl + V 粘贴到 QQ、MSN 里。')">推荐给好友
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TA的每日心情开心 09:25签到天数: 17 天[LV.4]偶尔看看III
现在搞技术确实不怎么吃香了
TA的每日心情奋斗昨天&09:21签到天数: 155 天[LV.7]常住居民III
搞技术的确很辛苦，还经常成为其他人的黑锅背手，比如说：公司某部门向用户推荐一个理念化的方案，技术就得马上着手去整，加班、熬夜、查资料、询供应商、询价。。。。这一轮回下来得多少精力和时间，好不容易有点眉目了，TMD来一句，项目取消了，原因是用户不需要了。
还有，就是今天出一个题目，明天就要技术给结论，还得快，还得便宜，性能还得赶上进口的，还得。。。卧槽泥马啊，完了来一句，技术给不出方案。
一年到头了，那孙子一个合同没签下来，反而是技术一个方案没做成惹的祸。。。。。
老子辛辛苦苦做成一个完善的方案，那孙子又卖不出去了。。。。
是否有同感？
TA的每日心情开心3&天前签到天数: 36 天[LV.5]常住居民I
手机移动版发布
我想知道那些拿高薪的做什么工作，或者说他们比一般人高在哪儿，我太想知道我和外面有多大差距了
TA的每日心情开心 09:25签到天数: 17 天[LV.4]偶尔看看III
duanran 发表于
搞技术的确很辛苦，还经常成为其他人的黑锅背手，比如说：公司某部门向用户推荐一个理念化的方案，技术就得 ...
是啊。好不容易做好方案，没个元件都一一询价，最后人家说太贵了，拿这你设计的图纸找别人做去了！
TA的每日心情开心1&小时前签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
你这种态度呵呵。教会徒弟，饿死师傅？你有本事造飞机去，你想教一般人也学不会啊！
该用户从未签到
不赞同楼主的想法，这个社会是人吃人的社会，不去不断的学习，挨饿是自然的。只要自己一直长足进步，就没关系。
该用户从未签到
不赞同楼主的想法，这个社会是人吃人的社会，不去不断的学习，挨饿是自然的。只要自己一直长足进步，就没关 ...
只是有感而发，论坛里有些朋友一直在问别人这问别人那，稍微回答不太满意还抱怨别人，我只想说天下没有免费的午餐而已，与其在这里问那么多问题，为什么不问问自己的领导，自己的师傅。
该用户从未签到
你这种态度呵呵。教会徒弟，饿死师傅？你有本事造飞机去，你想教一般人也学不会啊！
怎么叫教会徒弟，饿死师傅，我说过这话吗？我只是想表达学不学是自己的，别人教你不教你那是别人的事，踏入社会后别人没有义务教你，如果愿意教你或者指导你，要懂得感恩。不愿意教你，那就自己争口气，我说了论坛里一些朋友说的话让人很寒心而已。
该用户从未签到
你这种态度呵呵。教会徒弟，饿死师傅？你有本事造飞机去，你想教一般人也学不会啊！
我说了这话了吗？好好理解我说的话吧，除了上学时，老师的教授是无私的，踏入社会后，别人愿意教你，你要懂得感恩，不要觉得什么都理所应当
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