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中国近代史大讲堂
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交通与近代中国社会
作者：李长莉
文章来源：本站
更新时间：日
主讲：李长莉（中国社会科学院近代史研究所研究员）
　　传统交通方式以人力、畜力、水流等自然力为动力，速度缓慢、载量小、成本高，需食宿给养补充。流动困难一方面限制了人们流动范围，形成安土重迁、“父母在不远游”的传统；另一方面形成交通特权和等级性，流动多为官、士、商，国家设官道、驿站、舆轿等级制度。开口通商以后，西方轮船、火车、西式马车、人力车、自行车、汽车、电车等新式交通工具相继传入，这些机械化半机械化交通工具，速度快捷、轻便舒适、载量大，且运营市场化，到清末民初时已经初步形成以大城市为中心的大众化、公共化长途交通网和城市交通体系。这些表明：首先，人员流动数量增多、范围扩大，由封闭社会转向流动社会，横向联系和群体意识增强，为清末跨地域社会运动提供了条件。其次，交通枢纽城市发展，由传统农村基础上城乡一体格局转向城市为中心的城乡二元格局，成为近代中国社会结构的主要特性。再次，交通便利的普遍体验形成普及上下的思想启蒙，确立了重视工商和追求技术进步观念，成为贯穿近代以来的主导国家理念。第四，交通方式的商业化、公共化、大众化，冲击了延续千百年的出行方式特权等级化和舆轿身份制，人们的日常出行生活等级差别缩小，身份特权色彩淡化，成为近代社会平等观念的生活基础。
　　（视频将于近期发布）孙启鹏_百度百科
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孙启鹏，男，1976年9月出生，陕西安康人[1]
，经管学院副院长[2]
，教授、硕士生导师。[2]
交通运输规划与管理学科负责人，长安大学综合运输经济管理研究中心（陕西省高校哲学社会科学重点研究基地）执行主任，中国交通运输系统工程学会理事。2010年在日本名古屋大学进行访问学者交流1年，之后又赴澳大利亚考察, 2012年获得陕西省留学人员科技活动项目择优资助。[1]
孙启鹏主要研究领域和方向
综合运输系统优化 交通运输管理 低碳交通
孙启鹏学术简历
2002年至今
运输管理系教师
2008年至今
综合运输经济管理研究中心 副主任
博士后研究工作
名古屋大学（日本）
国家公派访问学者
孙启鹏科研项目
——西安市社会科学规划（重点课题）.低碳交通的模式选择与推进措施.主持
——美国项目（北京交通大学委托）. 综合交通系统轨道交通能耗的多因素量化中日比较研究.主持
——教育部人文社会科学研究项目.综合运输通道交通方式比选机理、方法与实证研究.主持
——长安大学省级哲学社会科学重点研究基地项目.网络结构优化技术研究.主持
——西安市社会科学规划课题.综合交通发展循环经济的理论与对策.主持
——陕西省交通厅交通科技项目. 新时期道路客运市场管理研究.主持
——美国项目（北京交通大学委托）. 多参数约束下综合交通系统轨道交通能耗研究.主持
——46批. 综合运输通道交通方式优化组合研究.主持
——美国项目（北京交通大学委托）.综合交通体系中营业性载客汽车能耗测算方法及能耗水平研究.主持
——陕西省社会科学基金（08E015）.推进陕西主体功能区形成的交通运输资源配置问题研究.主持
——长安大学人文社会科学基金. 经济性约束下的优化配置方法研究.主持
——广东省交通厅. 综合交通大通道优化配置理论及方法研究（广州－湛江通道应用探索）.主要研究人员
——厦门市发展与改革委员会. “十二五”期间厦门市建立综合物流运输体系优化交通基础设施规划思路研究.主要研究人员
——陕西省发展与改革委员会. 陕西省综合交通运输体系建设研究.主要研究人员.
——交通运输部，. 道路运输管理机构职能调整与队伍建设研究. 主要研究人员
——教育部博士点基金项目.交通运输方式动态技术经济特性研究.主要研究人员.
——交通运输部前期工作费项目.公路基础设施规划项目经济评价方法研究.主要研究人员
——山西省科技厅. 机动车维修与检测及道路运输车辆技术管理质量考评体系研究. 主要研究人员
——山西省科技厅. 山西省汽车维修救援网络发展模式研究. 主要研究人员
——宁夏交通厅. 宁夏道路运输业发展规划研究. 主要研究人员
——福建省交通运输管理局. 福建省道路运输业发展规划研究. 主要研究人员
——无锡市交通运输管理处. 无锡市道路客运发展规划研究. 主要研究人员
孙启鹏学术论文
——孙启鹏,王帅. 基于低碳经济的道路运输企业循环经济评价与发展对策研究 [J],科技管理研究,2011,（2）:138-141
——孙启鹏,王帅.让循环经济成为绿色运输的发动机[J],环境保护,-43 (CSSCI)
——孙启鹏,王庆云,冯博.综合交通循环经济及其发展度研究[J].，2010(10) :9-13
——孙启鹏.推进主体功能区形成的综合交通结构优化对策研究[J],生产力研究，2010（10）:176-178
——Sun Qipeng, Mao Baohua ,Jia Shunping. A comparative study on Chinese and foreign road transport energy consumption statistical indicators[J]. 7th International Conference on Traffic and Transportation Studies (ICTTS 2010), 2010.8, p228-237（EI检索）
——Sun Qipeng,Chen Wenqiang. A Freight Time-value-dependent Logistics Intermodal Minimum Cost Path Model and Algorithm[J].2010 International Conference of Logistics Engineering and Management,21-3227（EI检索）
——孙启鹏,王庆云.综合交通结构战略问题研究[J]..-7.
——孙启鹏,成冬香.综合交通枢纽换乘衔接模糊综合评价实证研究[J].技术与创新管理.-28.
——孙启鹏,王庆云.不同交通方式技术经济特性可比性研究框架设计[J].长安大学学报(社会科学版).-49.
——Sun Qipeng, Wang Qingyun, Mao Baohua, Li Wuxuan. Energy consumption calculation and consumption level of passenger commercial vehicles[J]. 5th Advanced Forum on Transportation of China(AFTC.10,p115-119（EI检索）
——Sun Qipeng , Wang Qingyun, Mao Baohua. Framework Design of Different Transportation Modes’ Energy Consumption Factors and Comparabilities Study [J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,）:10-14 (EI检索)
——孙启鹏, 吴群琪.我国公路运输企业发展改革回顾与思考[J].交通企业管理,2008,（2）：21-23
——孙启鹏, 吴群琪.运输需求生成机理及其规律[J].长安大学学报（社会科学版）,）:7-11
——孙启鹏, 吴群琪.基于路段通过能力的运输系统成本模型[J].长安大学学报（自然科学版）,）:94-97（EI检索）
——孙启鹏.经济性约束下的运输方式出行速度计量模型[J].交通运输工程学报,）：123-126
——孙启鹏, 吴群琪.我国布局规划的基本原则和思路[J].交通企业管理,2007,（8）：21-22
——孙启鹏.运输需求的本质及特征分析[J]. .2007, (8):17-19
——吴群琪, 孙启鹏.规划理论的基点[J].交通运输工程学报, ）:122-126（EI检索）
——孙启鹏, 赵军莉.道路客运企业营销策略的选择分析[J].交通企业管理.2005，（12）:29-30
——孙启鹏,丁海鹰. 基于需求导向的道路旅客运输服务质量调查分析及应对措施[J]. 交通世界.2004, （9）
——孙启鹏, 丁海鹰. 区域物流需求量预测理论及模型构建[J]. 物流技术.2004,（10）
——孙启鹏, 丁海鹰. 公路基础设施民营化问题研究[J]. 综合运输, 2004,（10）
——孙启鹏.旅游客运理论研究及我国旅游客运发展对策[J]. 江苏交通. 2002，（8）
——陈引社, 孙启鹏. 加入WTO对我国道路运输需求结构的影响分析[J].综合运输. 2001（12）: 12-16
——陈引社, 孙启鹏. 建立和完善公路干线客运市场的政策措施[J]. 交通世界. 2001（12）: 10-14
孙启鹏著作教材
[1] 孙启鹏. 理论与方法-运输方式动态技术经济特性[M].北京:.2011 （长安大学社科基金资助著作）
[2] 马天山,孙启鹏. 集装箱运输管理[M].北京:,2009.（“十一五”国家级规划教材）
[3] 陈引社, 孙启鹏等. 运输经济（公路）专业知识与实务（初级）[M].北京:.2007
[4] 董千里, 孙启鹏等. 物流工程学[M].北京:,2005（“十一五”国家级规划教材）
[5] 陈引社.孙启鹏等. 道路运输市场学[M]. 北京:,2001
孙启鹏获奖情况
1、《综合运输》杂志年度十佳论文奖（2004年度）
2、长安大学优秀毕业论文指导教师（2007年度）
3、长安大学优秀科技工作者（2010年度）
孙启鹏学术兼职
1、交通运输系统工程专业委员会，理事
2、中国交通运输协会现代客运枢纽分会，常务理事单位联系人
．长安大学经管学院[引用日期]
．长安大学经管学院[引用日期]}