外媒：中国正建造核动力航母 首艘国产航母11万吨
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英国《简氏防务周刊》称，上海长兴岛造船厂干船坞里正在建造的船体分段。
&乌里扬诺夫斯克号&是乌里扬诺夫斯克级航空母舰的首舰，造建计划代号为「计划1143.7」。印度媒体称中国正建造大型核动力航母，以前苏联8万吨核航母为原型。（资料图）
除了对辽宁舰的议论，外电近来还密集爆出对中国国产航母的猜测。英国《简氏防务周刊》称，上海长兴岛造船厂干船坞里正在建造的船体分段，很可能就是一种首次采用全通甲板布局的中国两栖攻击舰，但也有猜测认为该船体分段是中国首艘国产航母的一部分，还有猜测认为，中国的国产航母将在造船厂建造，辽宁舰的修复正是在该造船厂进行的。
&紧跟着华盛顿采取行动增加其在亚洲的军事足迹，传出中国正建造一艘核动力航母的消息&，&今日俄罗斯&电视台23日报道了另一个猜测：中国的第一艘国产航母将比辽宁舰大，达11万吨，足以同美国最大的航母相媲美。
印度《商业标准报》23日也称，有消息称，中国正在建造一艘核动力航母，体积大得足以挑战美国海军最大的航母，这是新一轮重大军事竞赛的第一波。还有报道说，这艘航母的设计图纸是基于苏联一艘排水量为8万吨的核动力航母的图纸，苏联的这艘航母能搭载60架飞机。
对于这些传闻，李杰认为，11万吨巨型航母的传闻显然不靠谱。他说：&我们造这样大的航母没问题，关键是造了有什么用？另外涉及一系列技术问题，比如航母造这么大，飞机数量要有多少，要采取什么样的起降方式，要用什么动力系统，这样的航母吃水必然深，什么样的港口才进得去，而它的海上行动会受到局限等等。&
鉴于&中国的航母计划属于国家机密&，路透社称，&成功运行辽宁舰是中国在2020年前部署本地制造航母的第一步&，同时认为中外关注焦点都是辽宁舰对航母项目的核心要素掌握得如何。这不仅意味着要完成飞机在甲板起降任务，还涉及航母部署、保卫和供给所需的海军战略和理论。上个月美国&乔治?华盛顿&号航母在南海执行任务时，一名美国军官在航母上对路透社记者说：&航母是非常艰难、复杂与昂贵的。&&我们用了许多许多年才把这事做好，并且现在仍在继续努力。中国则几乎是从头开始。&
在航母形成战斗力方面，外电的猜测也不少。《简氏防务周刊》称，中国目前正在为国产航母的弹射方式做最后的科研工作，并认为这将绕过世界航母的发展历程，直接从滑跃起飞向电磁弹射转变。
据《环球时报》记者了解，中国五六年前就完成电磁弹射技术的系统研究和相关试验，到目前为止，这种技术是世界上最先进的，只是由于某些原因，这种技术未运用在辽宁舰上。中国新一代航母的起降技术当然会运用这一先进科技。
&中国正在准备来一个海上大跃进&，&俄罗斯之声&评论说， &据估计，中国航母力量建设速度非常快。中国在第一阶段打算到2015年建造两艘常规动力航母，而到2020年将建核动力航母。大约再过10年中国将能在太平洋与美国的海军实力相当。这将意味着，俄罗斯将在太平洋退居后面，而主要玩家是美国和中国。&（路锋 孙微 青木 陶短房 邱永峥 马晴燕 柳直）
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[责任编辑：薛满意]
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(Cdn Cache Server V2.0)中国为何不建核动力航母？惊人内幕
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中国为何不建核动力航母？惊人内幕
　　在大连开工建造的001A型航空母舰，目前已经完成了第二层的建设任务，即将进入第三层甲板，也就是飞行甲板和舰岛指挥室的搭建工作；而与此同时，计划在上海江南造船集团建造的新一代002型航空母舰也将于明年开工。按照航空母舰的建造顺序和搭建周期，如果到2018年，在大连船厂完成001A型航母的适航任务之后，空出的船台很有可能将进入另一艘002型航母的建造当中去。　　而未来江南船厂在2020年也要考虑后续航母的建造问题了。军事专家黄强说道，如果002型航母只建造两艘，那么江南和大连两个船厂的航母生产队伍该如何保持呢？即便隔几年再把他们召集起来，技术熟练度还能保持吗？答案是否定的，据悉，美国在战后近71年的时间内，通过不断创新，进行了连续不断的航母建造工作，实际上，美国自拥有航母以来，就从未停止过建造航母这种大型舰艇的活动，美国的纽波特纽斯船厂始终保持着一支庞大的技术力量和熟练工人群体，由此形成了庞大的航母产业链条。　　军事专家黄强提到，以尼米兹级第二批次为例，在18年时间里连续建造了五艘超级航母，平均3.6年开工一艘。航母建造工时从4060万减少到3300万，「造船学习曲线」非常地明显。如今美国建造新一代的「福特」级航母也是按照类似的节奏，至少要保证技术团队不至于流失掉。所以，中国海军如果想要保持这两条生产线和庞大的航母技术团队的稳定，就必须继续新的航母建造计划。　　但是在如此连续的情况下，中国的下一代核动力航母恐怕很难及时跟上节奏。高性能核反应堆、10万吨级船体、电磁弹射器、几十万马力蒸汽轮机系统，无论怎么看都没法快速地满足需要。军事专家告诉记者，核动力航母是世界上建造技术最复杂的舰艇，集中体现在建造大功率、运行时间长和高可靠性的核反应堆上。要推动几万吨的核动力航母，单靠使用核潜艇的反应堆是不现实的，必须研发专用的大功率反应堆。美军尼米兹级采用美国西屋公司制造的2座A4W压水反应堆，每台轴功率为13万马力，总功率为26万马力，在这方面中国和国外还有一定差距。　　据英国《简氏防务周刊》发表文章称，所谓陆上模式堆，是指在建造一套新型舰艇核动力装置之前，先在陆上建造的，其功能、性能、尺寸、环境条件等与之一样、相近或近似相同的，能够进行性能试验的核动力装置。　　中国在发展新一代核动力装置时，长期受制于个别技术没有突破，原计划的核潜艇用二代堆本应该在上世纪90年代末期装备093型核潜艇，但现实是直到最近才被装备到093B型潜艇。根据国外的惯例，大多数核动力舰艇的新型核反应堆在正式装备之前，都需要提前在陆地上建造这样一座模式反应堆，待试验成功后再装入核动力舰艇，目前的陆上堆研究距离使用还有很大的距离。- See more at: http://news.creaders.net/china//1651036.html#sthash.Zq0O8gWZ.dpuf
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核心提示：中国的辽宁号航母服役之后，在外界看来中国海军的航母建造计划会随即展开。而中国在大连建造首艘常规动力航母、在上海建造核动力
中国的辽宁号航母服役之后，在外界看来中国海军的航母建造计划会随即展开。而中国在大连建造首艘常规动力航母、在上海建造核动力航母的消息也反复被炒作。五角大楼近日称，中国海军正在建造第二艘航母，大力发展潜艇及水面舰艇，并研制用于打击距离本国海岸很远的、包括美国军队在内的敌军的导弹。
　　美国媒体的一篇文章中写道，中国不仅打算保护近海，还欲将海军军力投射至公海。中国已经有一艘航母了。如果它的航母建造计划，即两艘常规动力航母和两艘核动力航母能在2020年之前完工，这意味着中国海军的覆盖区域会不断扩大。
　　说说中国是否有能力在5年内造4艘航母的问题
　　目前世界上航母设计建造技术最先进、最稳定的当属美国无疑，而且从常规动力到核动力，至今没有任何一个国家可以比肩。法国是出美国之外的唯一拥有核动力航空母舰的国家，但是法国的现役&戴高乐&号核动力航母，在近几场地区冲突中表现的都差强人意。
　　也就是说除了美国，其他国家要建造性能稳定的核动力航母并不是一件容易的事。
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　　这也是为什么外界认为，中国在大连建造自主设计的常规动力航母更可信的原因。但是即使是建造一艘类似于辽宁号滑跃起飞方式的常规动力航母也并非易事。从大船重工的设施基础来看，有改造辽宁号的经验和设备支撑，新建一艘航母是没有问题的。
　　不过第一次从零开始建造航母，其单舰建造周期不会太短。以俄罗斯现役的库兹涅佐夫号航母为例，有四万吨的基辅基航母为基础，还用了接近3年的时间才下水，正式入役用了8年时间。
而中国目前只有改造俄罗斯现役的库兹涅佐夫号航母同型舰辽宁号的经验，而且要想在2020年前同时完成两艘舰的建造，其压力明显过大。再者从公开消息看，大船重工还有052D驱逐舰的建造任务。海军应该很清楚大船重工的生产能力的。
　　因此在2020年前在大连设计建造完成一艘滑跃起飞方式的常规动力航母还是比较中肯的分析。
　　至于上海的核动力航母要在2020年前同时建造完成两艘更是扯淡的事。前面已经说了核动力航母设计和建造的难度，而中国却没有丝毫可以借鉴的技术，全凭自主研发设计建造。法国设计建造戴高乐号航母从89年4月铺设龙骨开始到94年5月下水用了5年时间。
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　　而且弹射系统还有美国的全套供应。即使这样法国戴高乐号航母的正式成军时间也拖到了1999年。
　　笔者认为，中国建造核动力航母将遇到与法国同样的难题。
　　戴高乐号沿用两具与法国新一代凯旋级弹道导弹核潜艇相同GEC Alsthom PWR Type K-15核反应堆，但却造成了戴高乐号性能上的重大缺憾──动力不足，总输出仅76200轴马力(克莱蒙梭级为126000轴马力)，航速太慢。
　　在海试中，戴高乐号跑出的最大航速仅25节，但法国则坚称本舰拥有27节极速的实力(克莱蒙梭级极速为32节)，无论事实为何，都创下了第二次世界大战以后新造传统起降航空母舰的最低速纪录。
为了制造足够的甲板风力，让舰载机在无风带也能顺利起飞，现代化传统动力航空母舰多半拥有30节以上的极速。幸好舰上的美制C-13弹射器性能强劲，足以让22吨的飞机弹射升空，多少能弥补航速不足的缺憾。中国和法国在核动力技术水平上应该差不了多少。很多人认为中国有能力设计出适合自身8万吨核动力航母的核反应堆。但别忘了饱受动力不足问题困扰的法国戴高乐号航母满载排水量只有4.2万吨。而且法国在2002年的第二艘航母设计中已经放弃核动力，重新改为常规动力系统了。我们可以有信心超越法国，但也要正视其中的困难。
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　　再说说中国需要4艘航母吗
　　即使中国解决了舰载机弹射问题(蒸汽弹射或电磁弹射)，中国的核动力直通甲板航空母舰，也不会一下子同时建造2艘。这关乎到技术成熟度和稳定性的根本问题，中国海军会选择建造使用一艘后再升级发展的步骤。中国的驱护舰发展就是走的这个路，更何况航母这种超级复杂的综合大系统。
　　更重要的是，同时建造两艘常规动力航母和2艘核动力航母是自相矛盾的规划。毫无疑问的是核动力航母才是中国海军的最终追求。而从过渡和应急的角度考量，再建一艘滑跃起飞方式的常规动力航母已经足够了。
　　再说，如果中国同时在建两艘核动力航母和直通甲板两栖攻击舰的话，那么连一艘常规动力航母都是多余的。反之如果在大连建造常规动力航母的消息可信，那么只能说明上海的核动力航母周期要更长(美国最成熟的尼米兹级核动力航母的单舰建造周期也要3&4年时间)。
　　所以综上所述，中国在2020年前的5年时间内在大连和上海各造一艘常规动力和核动力航母可能更可信一些。
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