维修或加固现有桥梁的方法或设备-钱眼专利分类
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申请人/专利权人：
本实用新型公开了一种悬索桥锚碇可更换式预应力的装置，包括蜂窝式预埋管、预应力筋、锚下螺旋钢筋、六边形钢套管、防漏端板、外包六边形钢管、圆形钢套管，蜂窝式预埋管埋设于锚碇...
申请人/专利权人：
一种便于调节预顶力的预应力弹性支撑结构，其特征在于：在桥梁待加固的支撑点位置，浇筑有刚化带，在刚化带下方浇筑有支撑墩柱；刚化带与支撑墩柱之间通过预应力弹性钢支座固定连接...
申请人/专利权人：
一种高耐久性无机胶凝材料面层及其施工方法，该面层的制备是：（１）选材：碱激发胶凝材料或地聚合物基材料；（２）制造方法：将所选材料制备成流态或塑态的浆体浇筑于核心混凝土表...
申请人/专利权人：
申请人/专利权人：
本实用新型公开了一种用于桥梁维护的悬吊工作平台，包括采用钢制珩架组件固定成长度方向的刚性整体构件，其特征是所述刚性整体构件至少为两层，各层刚性整体构件中的钢制珩架组件的...
申请人/专利权人：
一种连续板替代拱式拱上建筑的双曲拱桥改造方法，首先拆除拱式拱上建筑双曲拱桥的桥面系、腹拱圈及实腹段；在肋形主拱圈上增设板梁墩，以及加高原腹拱墩形成板梁墩，使板梁墩的间距...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种框架桥顶升加高方法，其施工步骤如下：一、桥体墙身切割和临时支垫；二、安装顶镐；三、对桥体进行稳压慢速顶升；四、桥体墙身钢筋焊接绑扎和支模灌注混凝土；五、...
申请人/专利权人：
本发明提供一种修补危桥的方法，该方法由①增设桥墩，缩短桥孔的跨度，增强桥的抗压力。②深挖基坑，为增设桥打好基础。③墩基的上端面要低于河底，防备河水冲刷拉底出现露基。④桥...
申请人/专利权人：
大跨度后张法现浇箱梁面板裂缝的修补方法，涉及道路工程，特别是桥梁施工技术领域。先沿着裂缝方向清除混凝土表面的灰尘和浮皮腐蚀物，然后沿裂缝封双面胶带，再采用注入器进行对注...
申请人/专利权人：
一种将旧简支梁桥转变为连续梁桥的方法：ａ．先凿除旧简支梁需要连接范围内的桥面板混凝土，ｂ．在钢筋混凝土Ｔ梁的凿除区域设置齿板且该齿板位于腹板两侧，齿板内预埋金属波纹管，...
申请人/专利权人：
一种以箱形截面替代肋形主拱圈截面加固双曲拱桥的方法，是在双曲拱桥肋形主拱圈的各拱肋上植锚固钢筋，然后在锚固钢筋上挂钢筋网，并在钢筋网下安装模板，在拱肋底缘满跨横桥向现浇...
申请人/专利权人：
本发明属于建筑工程技术领域，特别涉及到旧有混凝土箱梁桥不增加墩柱的加宽设计。其特征是：在原有混凝土箱梁的两侧增设正交异性钢桥面板，并通过横向体外预应力钢束将新设钢梁结构...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种不封闭交通顶升桥梁的方法及其专用装置。本发明提供的装置是将两个以上自锁千斤顶通过分流阀并联，由同一油泵统一供油。本发明还提供的采用所述装置顶升桥梁的方法...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种Ｔ梁桥面连续处理方法，属于桥面病害养护处理领域。该方法以热沥青或接缝胶带与沥青胶砂结合对桥面湿接缝处进行维护处理，施工质量好、速度快，效果显著。...
申请人/专利权人：
一种双面增强或加固工程结构的施工方法，属于高强度纤维复合材料增强或加固土木工程结构技术领域。本发明主要是在被增强或加固的土木工程结构的表面上钻穿透孔，并植入较长的螺杆同...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种钢筋砼系杆拱桥更换吊杆时取出旧吊杆的方法，包括以下步骤：将吊杆及其套管切割到系梁或拱肋的混凝土面平，用套钻钻去套管，然后用千斤顶取出吊杆。本发明的有益之...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种桥梁盆式橡胶支座的更换方法，包括以下步骤：在支座旁设置千斤顶，顶升箱梁，切割支座与立柱及箱梁的连接处，更换支座。本发明的有益之处在于：按本发明的方法施工...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种大跨径连续钢构桥后期挠度调控的体外横张预应力装置，包括锚固在两相邻桥墩之间位于主梁箱内的体外预应力束，还包括至少两个横向张拉换向器和两个转向块，所述横向...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种悬索桥锚碇可更换式预应力的方法及装置，其步骤，一是设计阶段满足的先决条件，整束预应力满足主缆索股持久状况安全性条件，且整束预应力满足其中ｎ′根被抽换放松...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种用高强耐磨玄武岩纤维砂浆修复混凝土表面创伤的方法，其修复步骤为：首先对修复面进行凿毛、清理、养护保湿，然后在修复面上刷粘结剂、待稍干后再粉刷玄武岩纤维砂...
申请人/专利权人：
本发明涉及土木工程，具体是预应力纤维薄板在混凝土建筑物的中的应用方法，包括加固补强、抗震、防震。其间接预应力法包括：①混凝土表面处理；②对不平整处进行找平处理，对于带裂...
申请人/专利权人：
本发明涉及一种提高桥梁承载能力的方法。提高箱式桥梁承载能力的方法，其特征在于它包括如下步骤：一种提高箱式桥梁承载能力的方法，其特征在于它包括如下步骤：１）搭设箱外粘贴钢...
申请人/专利权人：
申请人/专利权人：
本发明提供了一种环氧树脂基快速修补材料及其制备方法，所述环氧树脂基快速修补材料由砂子、滑石粉、环氧树脂、聚酰胺和稀释剂制成。其制备方法包括：）将环氧树脂与稀释剂混合均匀...
申请人/专利权人：
本实用新型公开了预应力碳纤维布张拉台座，在桥式梁（２）的下方安装一组升降油缸（１），在桥式梁（２）的一端上方安装带辊轴（５）的锚固件（３），在桥式梁（２）的另一端上方通...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种桥梁搭板脱空的浅层注浆加固技术。该技术的步骤是：采用地质雷达等无损检测、钻探取芯分析、进行理论计算推定的综合判断搭板脱空的范围和脱空形态；在搭板上布设并...
申请人/专利权人：
本实用新型公开了一种预应力锚具，该预应力锚具包括一固定端（１０），一张拉端（２０），以及一支架（３０）。该固定端（１０）为一钢板，所述钢板上开设有若干螺栓孔（１１）。所...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种混凝土结构的裂缝的封缝灌缝可视化效果处理工艺，由以下步骤组成：首先裂缝处或两侧附近表面处理，即用钢丝刷和挥发性好的清洗液去除裂缝或两侧附近的灰尘；然后沿...
申请人/专利权人：
大体积混凝土结构深孔植筋施工方法，涉及一种大体积混凝土结构加固补强工程施工方法。具体是先按照设计要求确定埋设钢筋的平面位置，用钻孔机钻孔，孔壁打毛和清孔，将预埋设的两根...
申请人/专利权人：
本发明是墩身帽开裂体外予应力加固方法，其施工步骤分为：在墩旁搭设钢管施工支架，建立加固施工操作平台；利用３５ｔ汽车吊机将劲性骨架吊、运至安装墩旁；将劲性骨架安装范围的墩...
申请人/专利权人：
一种下承式钢桁架桥梁的加固及改造方法，其做法是：在矩形横截面的桁架（１）的底部两侧，采用焊接或螺纹连接的方式，固定连接钢结构的平面托架（２），所连接的平面托架（２）与桁...
申请人/专利权人：
本发明涉及一种箱式桥梁维修体外预应力施工方法。箱式桥梁维修体外预应力施工方法，其特征在于它包括如下步骤：１）按体外预应力的体外索布置方式，确定锚固块、转向器、减震器的位...
申请人/专利权人：
申请人/专利权人：
一种桥梁检测维护装置，用于设置在桥梁上对桥梁进行检测维护作业，包括作业平台、两移动吊架和两平台提升机构。作业平台由多个可灵活装卸的作业单元连接成大于桥梁宽度的长度并横置...
申请人/专利权人：
本发明披露一种加固混凝土结构的方法，其包括：将一定量的加固材料附着在混凝土或砖石建筑的基材上；将至少一个盖板附着在基材上加固材料的顶部。...
申请人/专利权人：
本发明涉及一种桥上抬升法更换桥梁支座的方法及其抬升装置，本发明的方法的技术要点是改桥下支顶为桥上抬升。其抬升装置包括有端顶器和侧顶器。端顶器用吊杆和水平销固定在桥面板或...
申请人/专利权人：
申请人/专利权人：
本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种中、下拱桥吊杆更换过程中的施工监控方法。具体步骤包括：建立拱桥空间基准有限元模型，分析桥梁结构的受力状态，并对整个吊杆更换的施工...
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本发明是界面剂解决结构混凝土施工中新旧混凝土粘结的方法，该方法的工艺步骤为，采用界面剂涂刷封端模板，界面剂涂刷的厚度０．１ｍｍ－０．５ｍｍ，可延缓混凝土终凝时间６－１０...
申请人/专利权人：
本发明公开了一种整体顶升或托降公路桥梁上部结构的专用施工设备，包括顶托梁、支撑柱、反力架、千斤顶、吊架、锚架、横向连杆和底座。在不破坏桥梁结构、不改变桥梁结构受力条件、...
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本发明公开了预应力碳纤维布张拉台座，在桥式梁（２）的下方安装一组升降油缸（１），在桥式梁（２）的一端上方安装带辊轴（５）的锚固件（３），在桥式梁（２）的另一端上方通过一...
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一种轻轨轨道梁抬升装置涉及轨道梁抬升装置，解决安全更换轨道梁锚固螺杆的问题。该装置包括千斤顶、固定框架、导向框架、拉杆。在抬升轨道梁两端相邻的固定轨道梁的前后侧面上各相...
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一种主梁下挠矫正装置包括支座、钢绞线、定滑轮，其特点是两支座上均安装有定滑轮，钢绞线缠绕在定滑轮上，穿心式张拉千斤顶通过锚具固接在其中一支座上，钢绞线的一端插入在穿心式...
申请人/专利权人：
本实用新型属轨道交通技术领域，具体为一种用于轨道梁支座的水平（横向）调节装置。该装置主要由带有若干数量螺纹孔的凸台、一端为小方头（或内六角）形的调节螺杆和锁紧装置构成。...
申请人/专利权人：
本实用新型涉及一种土木建筑结构纤维加固用的张拉锚具及纤维加固的方法。公开了一种用预应力芳纶纤维进行建筑结构加固的锚具设计及相应的张拉工艺。该锚具由固定件、张拉件、固定支...
申请人/专利权人：
本发明涉及一种土木建筑结构纤维加固用的张拉锚具及纤维加固的方法。公开了一种用预应力芳纶纤维进行建筑结构加固的锚具设计及相应的张拉工艺。该锚具由固定件、张拉件、固定支座和...
申请人/专利权人：
本发明是四面体透水框架群防护桥墩方法，其特征是在桥墩周围床面之上抛投四面体透水框架群，抛投框架群杆件体积率为０．１５～０．３０，四面体透水框架群抛投范围和形状为外轮廓线...
申请人/专利权人：
提供防混凝土剥落膜以及防混凝土剥落膜的形成方法，所述防混凝土剥落膜对基材变形的迁就性高、可以确保充分的防止剥落的功能。所述防混凝土剥落膜具有设置于混凝土基材上的变形层和...
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本发明涉及一种钢筋混凝土矩形柱加固方法。本发明针对钢筋混凝土矩形柱，在柱的加固区钻小孔，种植筋材，采用ＦＲＰ布缠绕在混凝土矩形柱的表面上，形成对混凝土柱的横向约束。筋材...
申请人/专利权人：
本发明涉及用于箱形主梁斜拉桥颤振控制的检修轨道结构，其特征在于：在主梁的斜腹板下缘设置检修轨道结构，该检修轨道结构由轨道和轨道支撑块构成。本发明的斜腹板下侧设置检修轨道...
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北京市公安局朝阳分局备案编号：&&&楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　能吃么~~
　　烂大街的机械了~还拿出来显摆。丢人啊！　　没用的附件太多，故障率高多了，现在的硕士就这水平？？　　一个字——烂！
　　哎！就这水平了，不过说实话我也纳闷他答辩的时候该怎么阐述！
　　恶……
　　综掘机啊！关键还在于性能，不在于外形！
　　想起了国产零零漆里的终极杀人武器！
　　zw机器？
　　你同学设计的？&真牛b，我还以为日本最新的原装进口的按&摩bang呢
　　新型女用自慰器？》
　　楼上正解
　　作者：一日封三次　回复日期：&10:41:56　　　　　新型女用自慰器？
　　回贴(3):作者：shuihot　　09:55:24　&烂大街的机械了~还拿出来显摆。丢人啊！没用的附件太多，故障率高多了，现在的硕士就这水平？？一个字——烂！
　　LZ，让你同学把这个设计改进一下，改成女用自慰器，再注册专利不迟
　　很像自慰器
　　楼主牛Ｂ呀，开着推土机干你老婆，你必须申请专利
　　作者：tommmer　回复日期：&10:59:17　　　　　LZ，让你同学把这个设计改进一下，改成女用自慰器，再注册专利不迟　　　　　　　　同感啊，我也觉得像自慰器。
　　作者：不定滑音　回复日期：&11:14:05　　　　　作者：tommmer　回复日期：&10:59:17　　　　　LZ，让你同学把这个设计改进一下，改成女用自慰器，再注册专利不迟　　　　　　　　同感啊，我也觉得像自慰器。　　　　
　　不懂,无办法给你建议........
　　作者：shuihot　回复日期：&09:55:24　　　　　烂大街的机械了~还拿出来显摆。丢人啊！　　没用的附件太多，故障率高多了，现在的硕士就这水平？？　　一个字——烂！　　------------------------------------　　搞笑了，这只是一个图而已，硕士毕业设计一般都是好几十页，各种性能参数你从图上就看出来了？你以为天涯都是小学毕业的？这年头装逼遭雷劈的。
　　Fucking&machine
　　这…什么东西？
　　大学就学的这玩意，哈哈
　　作者：一日封三次　回复日期：&10:41:56　　　　　新型女用自慰器？》　　　　　　
　　天才啊。。
　　各位，不是挖掘机啦！电动自慰器嘛！怎么这么多人还以为是挖掘机呢？
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)我们申请专利到底有什么用，有必要去申请吗？_专利才女_新浪博客
我们申请专利到底有什么用，有必要去申请吗？
随着全球市场竞争越演越烈，专利信息的利用已经成为企业发展的金钥匙，想要全面掌握专利信息，必须熟练运用专利检索的各种手段
专利法律状态检索
一、什么是专利法律状态
法律状态是指在某一特定时间点，某项专利申请或者授权专利在某一国家的权利类型、权利维持、权利范围、权利归属等状态，这些状态将直接影响专利权的存在于否，以及专利权范围的大小。专利法律状态从时间和空间上考虑一般包括地域、时间、权属和保护范围四个方面。
其中地域性主要指：某项专利技术主要在哪些国家申请了专利，在哪些国家，没有申请专利，以后还可能在哪些国家进行专利保护。从时间上面考虑是指：某项技术在该国家保护期限如何，是否已经进入保护期，剩余保护时间还有多久。而专利权利的权属问题主要指：某项技术的专利权利是否发生过转移，现在的专利权人到底都有谁，到底谁是该项专利的实际拥有者。专利的保护范围主要指：专利授权后是否有后续的程序，专利保护范围是否有所变化。
专利法律状态检索是指对某一项专利或者专利申请当前所处的法律状态进行的检索，其目的是了解专利申请授权与否，授权后的专利是否有效，专利权人是否变更，以及与专利法律状态相关的其他信息如何。
常见的法律状态检索类型主要包括：专利权利有效性，专利权有效期届满，专利申请尚未授权，专利申请撤回或者视为撤回，专利申请被驳回，专利权终止，专利权无效或者部分无效，以及专利权转移等。
其中，专利有效性是指专利在检索日及检索日以前，获得专利权，并且仍处于有效的专利。要使专利维持有效专利，该专利不仅要处于法定保护期限内，专利权人还需要按照规定按时缴纳年费。
专利有效期期届满指的是专利在检索日或者检索日以前，被检索的专利已经获得专利权，但是在检索日或者检索日以前专利权的有效期已经超过专利法所规定的期限。
专利申请尚未授权是指在检索当日或者检索当日前，被检索的专利申请尚未公布或者已经公布但尚未授予专利权，该法律状态称为专利申请尚未授权。
专利申请撤回或被视为撤回是指：在检索当日或者检索日前，被检索的专利被申请人主动撤回或者被专利机构判定为视为撤回。
专利申请被驳回是指在检索当日或者检索日前，被检索的专利申请被专利判定机构驳回。
专利权终止是指：在检索当日或者检索日前，被检索专利已经获得专利权，但是由于其未缴纳专利年费而在专利权有效期尚未届满提前无效。
专利权无效或者部分无效是指：在检索当日或者日前，被检索的专利曾获得专利权，但是由于无效宣告理由成立，专利权被专利机构判定为无效。
专利权利转移是指：在检索当日或者检索日前，被检索专利或者专利申请发生专利权人或者专利申请人变更。
专利法律状态检索应用范围主要包括：技术引进、产品出口、专利预警、侵权诉讼、市场监管以及审查意见参照等。
一、 侵权检索概述
侵权检索包括防止侵权检索和被动侵权检索。防止侵权检索是指为了避免发生专利纠纷而主动对某一新技术、新产品进行专利检索，其目的是要找出可能受到其侵害的专利；被动侵权检索则是指被别人指控侵权时进行的专利检索，其目的是要找出对受到侵害的专利提无效诉讼的依据。
二、侵权检索
1、检索文献类型
从检索文献类型上看。防止侵权检索的文献类型包括世界各国和知识产权组织的发明、实用新型或外观设计专利。就检索工具的出版形式而言，包括：各专利组织和各国专利局定期出版的专利公报和索引、各专利组织和各国专利局顶起出版的专利公报和索引、各专利组织和各国专利局网站上的数据库、商业化综合性专利数据库（包括光盘版、网络版和联机版）。外观设计专利没有专利的综合性专利索引工具，主要依靠世界各国专利局建立的本国互联网数据库和出版的外观公报。
被动侵权检索的文献类型包括各种出版物。专利意义上的出版物是指记载有技术或者设计内容的独立存在的传播载体，并且应当表明或者有其他证据证明其公开发表或出版的时间。符合上述含义的出版物可以是各种印刷的、打字的纸件，例如专利文献、科技杂志、技术手册、正式公布的会议记录或者技术报告、报纸、产品样本、产品目录、广告宣传册等，也可以是用电、光、磁、照相等方法制成的视听资料，例如缩微胶片、影片、照相底片、录像带、磁带、唱片、光盘等，还可以是互联网或其他在线数据库形式存在的文件等。对于印有“内部资料”、“内部发行”等字样的出版物，确系在特定范围内发行并要求保密的，不属于公开出版物。出版物的印刷日视为公开日，有其他证据证明其公开日的除外。
2、检索结果表达
在检索结果表达方面防止侵权检索和被动侵权检索也有所差异。防止侵权检索在检索文献中找出与检索技术主题密切相关的专利文献，列出其专利文献基本信息主要包括：标题、摘要、申请号、专利号、公开日、专利权人、以及保护期限。而被动侵权检索，检索结果要列出对比文件，来判断专利或者专利申请是否具有新颖性或者创造性。
3、侵权判定
从侵权判定方面来说。防止侵权检索是将侵权产品或者技术要点（方案）与检索到的风险专利进行分析对比，根据发明专利、实用新型专利以及外观专利侵权判定原则，对可能存在的专利侵权风险进行提示。对于产品确定可能侵权的专利文献，需要进一步对专利文献法律状态进行检索。而被动侵权检索主要是看专利文献是否有效，专利权是否终止，专利权是否在有效的保护地范围。对于法律状态有效的专利，应该判断是否存在无效宣告的理由。如果不符合《专利法》规定的无效理由，应当看下有没有影响侵权专利新颖性和创造性的文献而给出其是否具有专利性的判断意见。
防止侵权检索是指在一项新的工业生产活动（新产品的生产、销售、新技术的应用等）开始之前，为防止该项新的生产活动侵犯别人的专利权，以免发生专利纠纷，而进行的专利信息检索。在产品上市或出口前，企业需要查找目标市场存在的潜在侵权风险，并分析这些专利的侵权状况，对高风险专利提出规避策略。
被动侵权检索是企业被控侵权或指控他人侵权时，确定侵权是否成立以及侵权范围，根据分析结果建议客户采取相应措施。
4、侵权检索步骤
（1）防侵权检索
最大范围内的技术主题检索
检索出该技术主题所有相关的专利（以查全为准）。
主要的检索方法有：主题词／分类号、专利相关人（申请人／发明人）、日期、特定专利号码检索等。
对比权利要求的人工筛查
按照新颖性和创造性判断标准，找出相似或者相近的专利。
高关联专利进行侵权分析
对于有侵权风险的专利要进行同族专利检索，以便找出相似或者相近专利的同族专利。
在此基础上进行法律状态检索，确定相似或者相近专利及其同族专利的法律状态。
通过引证检索，扩展检索范围，明确专利的法律状态。
对于法律状态目前处于有效状态的高风险专利进行侵权分析。
给出专利申请方案
（2）被动侵权检索
确定是否为授权专利或有效专利，如果未授权或已经失效，则终止检索，否则进入下一步工作
分析是否属于侵权，阅读检索到的专利说明书的权利要求，与被控侵权的产品或方法的技术特征进行比较、分析，判断是否属于侵权。如果不侵权，终止检索，否则进入下一步工作
为无效诉讼的提出而进行检索，具体检索方法与新颖性、专利性检索相同。
技术主题检索
专利技术主题一般指：相同技术属性的一个以上的技术方案集合。相同技术属性可指某一相同特定技术领域，也可以指某一相同特定技术领域内相同特定技术范围。这里所说的每一个技术主题可包含一项以上技术方案。
在企业科技创新之前，要对所要研发的课题进行技术主题检索，将所涉及技术主题的相关技术文献以及专利数据全部检索出来。具体检索过程为：分析检索方案→提取检索要素→找出检索要素表达→选择检索系统→组织检索提问式→检索结果优化→技术方案评价。
同族专利检索
一、什么是同族专利
人们把至少一个优先权相同的、在不同国家或国际专利组织多次申请、多次公布或批准的内容相同或基本相同的一组专利文献，称为专利族（
Patent Family ）。同一专利族中的每件专利文献被称为专利族成员（ Patent Family
Members），同一专利族中的专利文献之间互为同族专利。
二、同族专利的类型
同族专利的类型主要包括：简单专利族、复杂专利族、
扩展专利族、本国专利族、内部专利族、人工专利族。
简单专利族：同一专利族中的所有专利族成员共同拥有一个或共同拥有几个优先权，这样的专利族为简单专利族。
复杂专利族：同一专利族中的所有专利族成员至少以一个共同的专利申请为优先权，这样的专利族为复杂专利族。
扩展专利族：在同一个专利族中，每个专利族成员与该组中的至少一个其他专利族成员至少共同以一个专利申请为优先权，他们所构成的专利族为扩展专利族。
本国专利族：同一专利族中，每个专利族成员均为同一工业产权的专利文献，这些专利文献属于同一原始申请的增补专利，继续申请、部分继续申请、分案申请等，但不包括同一专利申请在不同审批阶段出版的专利文献。
内部同族专利：由一个工业产权局在不同审批程序中对同一原始申请出版的一组专利文献所构成的专利族。
人工专利族：也称智能专利族、非常规专利族，即内容相同或基本相同，通过人为归类组成的由不同工业产权局出版的专利文献构成的专利族，但实际上在这些专利文献之间没有任何优先权联系。这样的专利族称为人工专利族。
三、什么是同族专利检索
同族专利检索是指对与被检索的专利或专利申请具有共同优先权的其它专利或专利申请及其公布情况进行的检索，该检索的目的是找出专利或专利申请的同族专利文献。一般同族专利检索是指简单同族专利检索。
一般有专利检索网站都有“优先权”检索入口，通过“优先权”检索可以找到同族专利。目前支持同族专利检索的网站有：欧洲专利局网站、印度专利局网站、德国专利商标局网站和德温特公司DWPI数据库。
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成都的哥设计立交桥 获授美国桥梁专利(图)
日08:06 　
立交桥图例
为设计立交桥改行当“的哥”
随着年龄的增长，刘星良有了更宏大的愿望——设计立交桥。
上世纪九十年代初，成都立交桥还不多，为了能汲取到更多立交桥案例，他专门托亲戚从美国寄当地的道桥资料过来。刘星良一直思索着能否找一份工作既能养家糊口，又能学习道桥知识，延续自己的发明爱好。1995年，刘星良找到了这样一个两全其美的工作成了一名出租车司机。刘星良笑着说，不少人认为开出租枯燥，但我却乐在其中。每天都在城里晃悠，城市建设变化我们最清楚。“哪儿的桥要修了，将要修好了，都可以随时去看看。”道桥研究不仅要看，还要动手去量、去测算。卷尺测量桥长、绳子测算转弯半径、秒表计算车流量……时间久了，不少修桥的工人常把刘星良误认为是一名设计院的工作人员。
看人南立交丢下乘客抛下车
“研究进入状态时还是会误事。”开了8年的出租车，刘星良说自己不止一次因为看桥、测桥入迷而耽误了正事。有时，为了看清桥的建设情况，他还会时常央求乘客能否绕道一下，多余的钱自己买单。“大多情况，乘客也能理解。不过也有尴尬的情况发生。”刘星良说，有次载客路过人南立交，为了能到施工现场看下建设情况，他便跟乘客商议着能否将车停靠路边，他去看一眼就回来。哪知这一去就是十多分钟，回来时，乘客早已不见了踪影。由于开车常因为研究桥梁而耽误出工时间，后来刘星良索性将车转给了一位朋友开，“没想到过了几个月，朋友连车一起消失了。损失了几万元。”
走出国门获批美国桥梁专利
“目前不少立交桥的设计都是借鉴国外的例子。我就想自己能独创一种，让国外人给我们付专利费。”刘星良说为此他发明了一种中字形立交桥。现在的立交桥大多向右转，这样视野不好而且浪费建设空间。他设计的立交桥是朝内转弯，减少绕行，不仅节能减排而且安全。“上桥要减速，我就设计了上坡路线，该加速的地方设计成下坡路线。”刘星良说，立交桥上还专设了公交车停靠点位，方便市民出行。
2006年研究成果正式出炉，刘星良不仅得到了国内十多位专家的认可，大家还鼓励他去申请了美国专利，时隔两年，今年终于从美国知识产权局传来了被获批的好消息。 记者陶玲实习生房欣摄影报道
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