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开的是“滴滴”顺风车 投保时申报的是“家庭自用汽车”
“滴滴”车主保险索赔案败诉
本报微调查发现，九成“滴滴”车主和乘客没考虑其中风险
&&&&文/本报记者林慧婕&通讯员王田甜&图/本报记者杨少昆&&&&武汉&&&&首例&&&&私家车主宋某在跑顺风车时，出了交通事故，车辆修理要花费十余万元，但是保险公司拒绝赔付。宋某将保险公司告上法庭。这起武汉首例“滴滴”车主因为被拒赔而起诉保险公司的案子，以车主的败诉告终。&&&&链接&&&&去年以来，杭州、南京、深圳等多地爆出新闻，&“滴滴”&“优步”、“易道”等网络叫车服务过程中出现纠纷和安全事故，网络运营商往往让乘客和司机自行解决纠纷，自担风险，网络平台甚至明确表示自己只承担信息服务的作用，乘客和司机的权益均难以得到保障。保监会也向公众发布风险提示：“如果是手机叫来的非营运车辆，一旦发生车祸，乘客和车主均可能面临被保险公司拒绝赔付的危险。”&&&&1&&&&“顺风车”出事&&&&修车要花13.1万元&&&&去年7月，在一家国企上班的85后小伙子宋某，买了一辆二手的沃尔沃S60汽车。车子到手后，宋某花几分钟在网上注册了“滴滴打车”司机用户。但车子没开多久，就遇上武汉连降暴雨。当时宋某将车子停放在小区里，被渍水淹了，不得已更换了发动机。7月底，宋某把车子的资料交给一个在4S店工作的朋友，委托他办理该车的保险手续，自己还是继续开车上路。&&&&去年8月15日凌晨0点20分，宋某通过“滴滴出行”的“顺风车”平台，联系上了乘客陆某，将陆某从群星城送到仁和路，滴滴平台自动计算出的车费为10元。当车行驶到团结大道仁和路地铁口时，宋某没有注意到前方有一个大坑，汽车一头扎进坑中，导致前轮胎爆胎、安全气囊打开，车头严重毁损的事故。经交警部门现场勘察，认定宋某因未确保安全驾驶，负事故全部责任。&&&&宋某将车子拖去维修，预计维修费用为131005元。&&&&得知发生了交通事故，基于各种考虑，“滴滴出行”平台迅速在后台撤销了关于宋某的所有注册和交易信息。据宋某回忆，截至此次事故发生，自己共通过滴滴平台接单11笔，收取了10笔费用，出事故的这次车费未收取。&&&&图为市民正在预约顺风车。&&&&3&&&&一审败诉二审驳回&&宋某自担车辆损失&&&&日，宋某将中国人民财产保险股份有限公司武汉市车商营销服务部告上法庭，请求法院判令保险公司支付车辆维修费131005元。汉阳区人民法院审理此案时查明，日，宋某在人保财险武汉服务部处为自己的沃尔沃汽车购买了包括机动车交通事故责任强制保险、机动车损失保险、第三者责任保险等险种共计6015.29元，申报的汽车使用性质为“家庭自用汽车”。&&&&宋某提交的《中国人民财产保险股份有限公司电话营销专用机动车辆保险单》中的“特别约定”项载明：“该车出险时，如为营业性用途，我公司不承担一切赔偿责任。”且“特别约定”项的字体为蓝色加粗的显著标示。该保险单的“重要提示”项载明：“收到本保险单、承保险种对应的保险条款后，请立即核对，如有不符或疏漏，请在48小时内通知保险人办理变更或补充手续；超过48小时未通知的，视为投保人无异议。”&&&&法院认为，人保财险武汉服务部提供的保险单在正本加粗字体“重要提示”项中已向宋某作出提示说明，该项标注已达到足以引起投保人注意的标准，人保财险武汉服务部对保险免责条款已尽到了提示说明义务。&&&&宋某说自己没有及时拿到保单，应自负其责。&&&&我国的法律法规并未禁止车辆所有人在正常上下班途中或节假日、旅游的互助性合乘行为，但“滴滴出行”软件提供了一个供车辆所有人使用自有车辆载客并收取一定费用的平台，车辆所有人与乘客通过该软件联系，并自行收取或由该软件自动计算出行车费用，由乘客将乘车费用支付给车辆驾驶人，其本质就是交易行为。在日购买涉案车辆，至交通事故发生仅20多天的时间，宋某承认使用“滴滴出行”软件的“顺风车”搭载乘客十余次，其行为明显增加了涉案标的车的行驶风险。宋某却未向保险公司履行告知义务，应自行承担不利后果。&&&&日，汉阳区人民法院作出判决，驳回宋某的诉讼请求。&&&&一审宣判后，宋某不服，提起上诉。日，市中院终审判决，驳回上诉，维持原判。&&&&该车出险时，如为营业性用途，我公司不承担一切赔偿责任。&&&&2&&&&发现是“顺风车”&&&&保险公司拒绝赔偿&&&&事故发生时，宋某就联系了保险公司。人保财险武汉服务部的工作人员前往事故现场进行了勘察，对宋某车辆上的乘客陆某作了谈话笔录，陆某承认是通过“滴滴出行”叫了宋某的顺风车，车费10元，而且交通事故是在顺风车途中发生的。因此，人保财险武汉服务部认为，宋某驾驶私家车从事营运，与保险申报情况不符，拒绝理赔。&&&&宋某认为，事故发生时，他确实是用了“滴滴出行”平台的顺风车在送乘客陆某的途中，但是事后，这一单他并未向陆某收取费用。&&&&宋某还提出，“滴滴出行”软件只是提供一个合乘平台，发生此次交通事故时，车辆并不是在营运状态。宋某在4S店托朋友购买保险后，保单被朋友送到另外一个朋友那里，直到事故发生后宋某才拿到保险单，宋某认为保险公司没有尽到提示说明的义务。&&&&4&&&&“营运车辆保费比非营运车辆高很多”&&&&“如果是营运车辆，那么保费会比非营运车辆高很多。”记者昨天采访了多家商业保险公司的工作人员，他们都表示，营运车辆在路上行驶的时间长，载客风险高，所以出险的风险性和可能性也大大增加，相应的保费也提高了。&&&&根据《中华人民共和国保险法》第五十二条的规定，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，被保险人未履行通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。&&&&因此，一些非营运车辆用私家车性质投保，却提供了收费的“专车”“拼车”服务，又没有在保险公司变更车辆的使用性质，一旦发生事故，车主就将面临理赔风险。&&&&5&&&&九成乘客和车主抱有侥幸心理&&&&武汉晚报记者随机采访了10位司机和10位乘客，询问“搭车途中如遇交通事故如何维权”这一问题，竟有九成没有考虑过其中的风险。&&&&金融行业的王小姐上下班出行基本都依赖网络平台叫车，她认为：“私家车主都是开自己的车出来跑，应该都蛮爱惜车，而且都买了保险的啊。”她表示并不知道，私家车跑滴滴，出事了保险公司不赔。&&&&在事业单位工作的李先生觉得：“什么事都有概率嘛，坐的士、公交，一样有可能出事故，私家车应该不会出什么意外。”而在10位车主司机中，也有9位不知道私家车跑滴滴改变了汽车使用性质，会导致无法理赔。&&&&武汉中院法官认为，作为拥有庞大用户的交通运输的组织者，网络叫车平台不应当把安全营运的责任全部推卸到乘客和车主身上。同时建议，保险行业应当区别用于短途营运的私家车与普通营运机动车辆，细化评估此类私家车的风险，制定出合适的险种，方便有需求的用户购买。
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& 哎，滴滴也开始报销扣车罚款了
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哎，生意刚刚好了几天，单子不停都快累死了，估计蛰伏了多日的师傅们马上又要满血复活投入生产了哦。话说这人有多大胆，地有多大产的时期也太短暂了吧，最近滴滴重赏之下必有勇夫的补贴也比往日高了许多，可惜好景不长了。不过作为乘客最近确实不好打车了，快恢复正常吧。
18:58 上传
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等你被扣车了！我等坐看云起！
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滴滴靠得住？
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丁家宜 发表于
等你被扣车了！我等坐看云起！
其实我90%时候是乘客
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依稀记得那次沃尔沃出险滴时候，滴滴第一时间删除了司机和乘客滴行程记录，叫你没地说理去。。。。。。。。
作为司机&&你就别指望了，作为乘客，滴滴承诺滴N万保险估计也是那啥滴。。。。。。
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要你跑满500单在给你报销你愿意不
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重赏之下必有勇夫，不然滴滴要跨了
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注销驾照、行驶证，这才是王炸
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看错了，我还以为扣分滴滴公司也报销
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滴滴给你画个大饼子！若真东窗事发了！自求多福
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南京滴滴和出租车群架了！很严重！
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迟早有人被抓，吃亏的永远是司机！爆发的时候没到！
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幕后老板管不了，只能抓小鬼
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滴滴给你画个大饼子！若真东窗事发了！自求多福
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以后吃亏的还是乘客。
日后还是被的士司机拒载，绕路，拼客，谈价，嫌弃
你们就不能想点乘客的好吗？？？？
天天滴滴的士的闹有意思不？
当你住在万科那种地方，看似热闹，却一直等不到什么的士又遇急事的时候，你就会想起滴滴了的。
9年现浇楼板经验，14年土建历练，砼匠精神为你服务！
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不晓得撒 发表于
依稀记得那次沃尔沃出险滴时候，滴滴第一时间删除了司机和乘客滴行程记录，叫你没地说理去。。。。。。。。
作为司机&&你就别指望了，作为乘客，滴滴承诺滴N万保险估计也是那啥滴。。。。。。
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抓屁，此事官方出面了吗？官方没出面的事谁信是真的沙？别说抓那多台，如真捉到一台，这大武汉岂不早翻浪了，才平息汉阳事件，难道官方会在一年不到的光阴自己打自己的耳光啊？人的大脑思维很重要的，想想吧，为什么习大大出席能带上马云？
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其实我90%时候是乘客
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没有账号？多个专车平台被曝“抚慰”司机 报销罚款 “滴滴”被立案调查_网易财经
多个专车平台被曝“抚慰”司机 报销罚款 “滴滴”被立案调查
（原标题：多个专车平台被曝“抚慰”司机 报销罚款 “滴滴”被立案调查）
特写随着上海交通大整治的推进，非机动车的违法行为成为警方查处的重点。早报记者跟随执法发现，非机动车违法乱象丛生，其中“载人”、“无牌”与“逆行”现象极为突出。上海警方表示，此次整治聚焦十类重点违法行为，其中一类便是非机动车违法，警方将对此类乱象采取“零容忍”的态度，严管严罚。长宁：数十名外卖员骑电动车占人行道开会昨日9时45分，长宁区新渔路靠近平塘路的人行道上，“红压压”一片聚集了四五十名外卖员，正在听一名主管模样的男子训话。原本不宽的人行道和部分车行道被挤得水泄不通，不少行人只能走上机动车道绕行。在守候伏击了5分钟后，长宁交警上前执法。部分外卖员听了主管的指令，开车向路两头逃窜，很快被增援警力在新渔路剑河路以及新渔路平塘路截停。还有一些人索性把车子一扔，逃进了小区。交警一一检查之后发现，这些电动自行车大多无牌。依据道路交通安全法相关规定，长宁交警对无牌电动车予以了暂扣，并叫来牵引车集中拖走。同时对有牌照的电动车车主按照未按规定地点停放处以20元罚款。据统计，昨日上午的整治行动共查扣无牌电动车26辆，处罚有牌照的车辆10余辆。长宁警方表示，将严厉查处无牌电动车上路行驶和占用人行道停车的违法行为，净化路面秩序。此外，还将继续会同属地派出所梳理辖区内的快递网点，上门做交通安全宣传，要求网点负责人对快递人员加强道路交通法规教育，规范快递人员行车秩序。普陀：两天已查处近300辆假号牌电瓶车昨日下午，记者跟随普陀交警支队民警在长寿路上执法，民警孙滔从巡逻摩托车后座上，拿出一个大袋子，满满当当装了不少从电瓶车上收缴的假号牌。“非机动车违法行为特别突出，这两天已经查处近300辆假号牌电瓶车。”15时，一男子骑着电瓶车载着一名女子，后面还驮着一个大的外卖箱，面对着交警逆行而来，孙滔立马上前将其拦停。孙滔对其电瓶车检查一番后指出，这是一辆无牌上路的非机动车。“逆行、后座载人、无牌上路，一共三项违法行为，我们现在依据《道路交通安全法》对你进行处罚，请你配合。”孙滔依照相关法规，对骑车男子处以50元的罚款。“根据《上海市非机动车管理办法》规定，电瓶车车主申领正式号牌须具备两项条件：一是所购车型有被纳入上海市电动自行车产品目录，二是车主必须拿出购车发票等合法来源凭证，需要本人拿身份证或居住证办理。所以，使用假牌照的车辆要么车型不在目录范围，安全不达标，要么无法提供购车凭证（包括车辆为不当手段获得），还有一些未按规定办理居住证。”孙滔说。宝山：进学校、进社区发放1.3万余份《通告》上周末，宝山顾村公园两日客流相加突破30万，再次刷新纪录。上周末宝山公安分局共出动警力2591人次，其中，交警支队警力374人次，各属地派出所及分局机关业务职能部门增援警力1217人次。整治中，纠处机动车违停、违反禁令标志、“五类车”等交通违法行为3626起，其中查处机动车违停2682起、违反禁令标志158起、违反禁止标线335起、闯红灯36起、超载68起、“五类车”45起、其他交通违法行为302起。此外，分局机关组建了10支执法小分队，早晚高峰期间增援疏导，平峰期间对重点违法路段叠加巡逻、整治，各派出所以辖区范围划片包干，在重点路口（段）加强交通疏导及执法管理。此外，宝山各派出所印制《上海市公安局关于加强本市道路交通安全管理的通告》，双休日由社区民警、居委干部、志愿者等进机关、进企业、进学校、进社区发放《通告》1.3万余份。金山：制作2万份“临时停靠、请多关照”停车牌金山蒙山路派出所联合石化街道，制作了2万份“临时停靠、请多关照”的停车牌，向辖区每一位车主免费发送临时停车牌，教育引导群众外出停靠车辆，在醒目处放置标有手机号码的临时停车牌。蒙山路派出所辖区地处石化城区中心地段，辖区内居民小区28个、行业单位2000余家。据统计，仅2015年，蒙山路派出所接报的挪车类警情就有1800余起。月，已有400余起。
金山警方介绍，车主在停靠车辆时放置“临时停靠、请多关照”的停车牌后，碰到自己车辆被其他车辆堵住的情况，不用拨打110，可以直接拨打车主电话，这样既节约了警力资源，也节省了时间。奉贤：在31个路段新增抓拍违法停车电子警察近期，奉贤交警在辖区人民路、育秀路、古华路等31个路段新增了抓拍违法停车电子警察，目前，二期30套设备正在安装过程中，三期30套设备也在选址中。另外，专门抽调民警6人及特勤协管员6人组建“交通法治示范区警组”，根据区域内违法停车、非机动车乱骑行等交通违法行为的特点，以“两天一小整，一周一大整”的频率，针对性定期组织开展各类专项整治行动。
本文来源：东方早报
责任编辑：齐栋梁_NF2865
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