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首航直升机90后机长，张冬杰用视频记录下他飞行的一点一滴，从中国的最北到最南，也飞跃过5000多米海拔的唐古拉山口，可可西里等地。张东杰作为一名直升机飞行员，其最大的愿望就是希望通航事业可以在中国越来越好。
来源：网友时间： 09:21:10
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网易公司版权所有90后的雷人雷语，无奈还是现实------谈什么感情啊？多伤钱！
&转自：&&&//gb.html
谈什么感情啊？多伤钱！
&&谈什么感情啊？多伤钱啊！&今天突然看到这句90后的雷人语，爆笑之余，觉得现在的世界真的变化太快了，10年前，谁能说出这样的话啊，但是如今，这句话却得到很多人的推崇，尤其是年轻人，没有经历过什么，却是一脑子世故，你批评他们吗？但是想想，他们这样的想法是谁造成的，是物欲横流的社会，谁制造的纸醉金迷、道德沦丧？是你们！40后，50后，60后！试问在现在这样的社会环境中长大的，如何能保持纯洁思想？？你说出家去吧，少林寺的门口都挤满了比基尼美女走秀，开着奔驰的方丈CEO不知道已经有几个二奶了！
&&&&&& 不要一味去指责90后多么非主流！我们的主流是什么呢？因为你想想我们为我们的下一代留下了多么糟糕的成长环境！在妈妈肚子里开始，满世界的电脑电视电冰箱手机辐射包围着，汽车废气，工厂毒气呼吸着,这还算幸运的，更有甚着，爸爸的精子还没有机会碰到妈妈的卵子呢，就被一层薄膜隔住了，因为一个人一生要办80个证，养到18岁要花最少50万，所以没有钱的直接没有机会生了！
&&&&&&& 坚强点的终于熬过10个月出了妈妈肚子，一不小心可能就中了毒奶粉，幸存下来的可以吃口饭了，就可能碰上毒大米，注水猪肉，疯牛病，禽流感，猪流感，口蹄疫，你告诉孩子鸡是吃虫子长大的，谁信啊？你干脆不吃肉，那好，蔬菜也是转基因的，而且农药超标！接下来孩子无比顽强的度过了童年，该上学了，要树立远大理想，他该以什么为楷模呢？满世界的电影电视网络上都是发财暴富的故事，宣传的是有钱才是英雄，没钱的就是笨蛋，学校里不穿名牌就被骂乡下人，从幼儿园开始去争所谓名校，为了进重点小学，重点中学，重点大学，孩子没有时间玩，甚至没有时间睡，父母要跑门路，拼着命去塞钱。。。
&&&&&&&&然后在大学里，女的长得丑点又没钱，被同学看不起，被恋人甩，出去坐台还赔打车费，长得漂亮点的在学校被教授潜规则，出去膀个大款被人骂二奶。好不容易熬到大学毕业找工作就开始比爹的能量，没有好爹的去人才市场可能被挤成伤残，做个简历恨不得付上裸体写真。。。想想你将要面对怎样吃人的社会啊，所有的人都不择手段，只为了一样东西，就是钱，只要你有钱，你就是英雄，成功人士，亲戚朋友就会围绕在你旁边替你鼓掌，所以当官的在贪污，警察联合罪犯一起捞钱，做生意的去骗，做假货，农村的女孩到城里去卖淫，回到老家还趾高气扬，城里的女人做贪官二奶，三奶，全家人庆祝！。。。。这就是我们呈现给我们的后天的所谓主流，比较起来，非主流是多么纯洁啊！
&&&&&&&最后，坚强的孩子们终于熬出头，工作也找到了，然后准备结婚，放眼望去：男的长的帅的花心，长的帅不花心的没有钱，长的又帅又有钱又不花心的结婚了，长的又帅又有钱又不花心又没有结婚的是同性恋！！ 女的漂亮的做了二奶，漂亮的没有做二奶的等着做二奶，又漂亮又没有做二奶的结婚了，又漂亮又没有做二奶又没有结婚的是整容的，不漂亮不是二奶没有结婚没有整容的是博士，不漂亮不是二奶没有结婚没有整容不是博士的在街上洗头房打工。。。。
&&&&&&& 说到这里，不能再说了，怕有人看了会自杀~~
&&&&&& 还是做个俯卧撑吧，怕被控杀人，警察抓去躲猫猫，还是去打酱油吧。
&&&&&& 妈妈叫我回家吃饭了。
请各位遵纪守法并注意语言文明淡定90后空军飞行员灵活处理猛禽撞击事件在空军石家庄飞行学院某旅学员宿舍，记者找到了正忙着写训练心得的飞行学员亓成。要不是亲眼所见，笔者真不敢相信，这个憨厚帅气的90后竟然把被鸟撞了个大洞的战机开了回来。 几句话，内敛沉稳的亓成就把他不久前驾机遭巨鸟撞击后安全返航的“传奇故事”讲完了，轻描淡写得让笔者有些失望，丝毫没有想象中的惊心动魄，险象环生。笔者见过受损战机，座舱盖被猛禽撞破的大洞足以让体型较单薄的成年人钻过去。看来，我们只能从塔台录音和空中长机的目视描述中还原当时的惊魂一幕了。 “停止动作，撞鸟了”…… 5月14日中午，该院某旅飞行三大队组织昼间飞行训练，飞行学员亓成驾机升空进行低空双机编队单飞课目。在右上升转弯向长机方向交叉过程中，亓成猛然发现正上方有个黑影向自己扑来，他赶忙稳住飞机状态，下意识地松杆压坡度做了下规避动作，几乎是同时，便听到“嘭”的一声，随即气流穿过座舱盖破损的大洞，发出令人毛骨悚然的声音。尽管带着头盔和氧气面罩，亓成还是感觉头晕，呼吸有些不顺畅。 14时55分，亓成眼角的余光发现头顶座舱玻璃破损的裂纹，他顾不上往后看，攥紧了驾驶杆，立即报告：“停止动作，撞鸟了”…… 飞机在空域中遭遇鸟撞，极有可能导致发动机停车，险象莫测。此时，左侧是高山，右侧是水库，“迫降”这个字眼，在亓成大脑中如闪电般闪过。大约十年前，同一空域，该旅一名老飞行员带学员编队飞行中遭遇空中发动机停车，空滑迫降在不足800米的跑道上。 “这一次，我该怎么办?”亓成不由得心跳加速。 低空双机课目，严重受损飞机无异于被重伤激怒的野马…… 很快，亓成就调整好了情绪，他稳住飞机状态，循环检查高度、速度、升降表，检查发动机转速与速度匹配情况，直到确认发动机没有吸入异物，工作正常无停车迹象，剧烈跳动的心才逐渐平静下来，收小油门轻轻压杆蹬舵将飞机改平。 14时58分长机通报僚机：“座舱盖上面是破的。”长机丁国华是亓成的教员，师徒俩平时配合默契，一年多的相处建立了亦师亦友的深厚感情。看到徒弟的飞机撞鸟，作为机长的师父，着急得要命。他取好高度差，在亓成飞机的上方后侧紧紧跟随着，确保僚机始终处在长机后舱最便于观察的目视范围内。 学优网/14时59分50秒，指挥员立刻停止放飞待命起飞战机，并指挥当时在空中的其他战机控制好时间差避让。为避免着陆时发生二次鸟撞，驱鸟队立刻鸣放高音干扰器，将本场附近的飞鸟#from 本文来自学优高考网，全国最大的 end#全都驱离，刚做完这些，亓成驾驶的飞机已经出现在机场上方。 15时08分13秒，经过惊心动魄的13分钟后，亓成终于架驶战机平稳着陆滑回。回头看了一眼座舱盖，他自己也被吓了一跳：座舱里涂满了污血，前舱玻璃有一处约80cm*40cm破损，前后舱隔板玻璃有一处约30厘米见方的破损，座舱盖受损变形。在座舱中后部，散落大量鸟血、鸟毛和碎肉，初步判断，这只撞向飞机的飞鸟是猎鹰类体型较大的猛禽。这样一架严重受损的飞机，无异于一匹被重伤激怒的野马，但亓成还是把它飞回来了。 机务大队长于观起感慨道：“好悬啊，低空双机课目，相撞位置要是再靠前一点，高度再低一点，很有可能造成飞行员受伤、低高度飞机状态失控。”听到这里，亓成下意识地吐了下舌头。 淡定的90后，足以媲美成熟飞行员 学员们都说，这次特情的成功处置，对于亓成来说，既在意料之外，也在情理之中，要知道，亓成是他们心中的“老大”。 亓成的“牛”，一方面在于他的飞行技术，在全旅学员中是数一数二的，几乎每个科目，都是第一个放单飞，如今已成长为学员骨干，实力奠定了亓成的“江湖地位”。 另一方面是亓成的“从容”，不管碰到什么“大事”，他那永远淡定的脸上都不会显山露水。在大队组织的历次特情处置考试中，他都能对答如流，甚至能联想到更多复杂情况，往往让出题的教员都始料不及。也正因为这个，不光学员们对这个“老大”刮目相看，就连老飞行员也不敢轻视这个90后。 然而亓成却说，能够成功处置特情，是“组织教育的好”。原来，根据华北地区候鸟迁徙特点，年初旅里修订完善了防鸟撞安全措施，每次飞行前都印制下发《鸟情通报》，并组织飞行人员进行防鸟撞演练。这次低空课目飞行前，飞行大队分别组织了教学法研究和安全预想预防，将防鸟撞作为重点内容进行强化，使参训学员整体风险规避能力得到了很大提高，也为亓成空中遇险后的从容应对奠定了坚实的基础。 听说旅里要给自己报请二等功，亓成的脸上还是那个招牌式的淡定表情：“只要准备充分，换了任何一个学员，都能把飞机安全地开回来”。 考虑到遭遇特情有可能使亓成在心理上产生阴影，大队征求他的意见，是否需要暂停几个飞行日调适一下。没想到这个乐观的家伙嘿嘿一笑，说了句：“既然平安归来，明天我还要第一个飞。” 按计划6月底亓成就要毕业，去掉飞行学员的“学”字，正式跨入飞行员的行列了。其实亓成从没把自己当“学员”看，他渴望着破茧成蝶的那一刻，成为真正的空中猛士。 看完本文，记得打分哦：很好下载Doc格式文档马上分享给朋友：?知道苹果代表什么吗实用文章，深受网友追捧比较有用，值得网友借鉴没有价值，写作仍需努力相关默认：网友评论本类热门48小时热门}