问题：16款轩逸1.6的发动机真的烧机油吗？
日期： 01:09
16款轩逸1.6的发动机真的烧机油吗？
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轩逸发动机是不是进口
轩逸发动机是不是进口
我的同事说轩逸的发动机是进口的，不知道是不是是真的、
看了许多车就喜欢轩逸，我想五一买轩逸1.6自舒型车，请问朋友们这款车的发动机是进口的还是国产的？
我去年11月2号订了2.0轩逸，到现在还没有提到车（4S店说春季前可提车），听说日产CVT发动机准备国产了，不知到时我提车时是不是国产发动机
我的爱车的提车日期是5.31号,当天打电话去4S店,得到的答复是还要等半个月,我就跟他说再送我点赠品,他说没的送了,说我定车已经很优惠了(5
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　　对于烧机油国人似乎有着深刻的认识，尾箱必定要配备一罐机油以防万一。当然许多德系车进口到国内，提车时尾箱也是配备一罐品质优良的进口机油。这一点擎哥完全可以理解，毕竟不烧机油大家才觉得不正常，但是作为日系车，作为自然吸气的车，作为在日本也贩卖的车，这也烧机油似乎有点说不过去了。
　　烧机油似乎也有段历史了，只不过没有大范围被曝光罢了。然而没有曝光就不代表事情没有发生，在的上烧机油量最多，占的比例也最大。
　　烧机油严重到哪了？
　　经常排在全国销量前几名的，让日系车扬眉吐气，压制多年“打卡”成功！不再受到德系车的欺凌。不过早在上市时，烧机油的现象就慢慢浮现了。但是并不是所有都烧机油，只是配备1.6L自然吸气的车型才烧机油，准确来说是代号为6DE才能有烧机油的能力，1.8L车型就不会烧机油喔。换句话来说，就是只要配备这款1.6L的车型就很容易烧机油了，、都是烧机油的对象。擎哥怎么感觉这件事情并不简单？
　　其实怎么才算是烧机油呢？擎哥以专业的角度告诉大家（毕竟擎哥是车辆工程出身的），每0公里的行驶区间内，机油从机油尺上止点下降至下止点，这就可以判定为烧机油了，若是0公里才出现这样子的情况只是属于简单的烧机油。然而，很多网友反映都是在2-3000公里机油就下降过一半了，而且下降的速度越来越快。最严重的烧机油情况时1000公里的机油消耗量可以从机油尺的上限到下限以下，这“效率”有点高呀！
　　6DE是日系一台自然吸气，自然吸气烧机油可以说是非常罕见。要是说个别车辆出现故障尚可理解，但如此大规模车主反应故障，应该只有官方从技术方面才能彻底解决该问题，在解决之前永远欠车主一个解释，的广告语还说自己的是“技术，人，车，生活”。
　　【2012款和2014款两个年代车型的烧机油表】
　　既然烧机油这么严重，为啥还没有被曝光
　　烧机油早在2012年就被少数地方媒体曝光，车主纷纷到进行维修检测。基本上车主都在首保过后至1万多公里这段区间烧机油现象。每当车主烧机油的时候，4S都会说需要按照厂家的标准，进行一系列的检测是否存在漏油，然后通过观察一段长距离的行驶里程才给予维修。但是部分4S却直接跳过观察这一步骤，直接对车进行维修。
　　根据擎哥多方面了解，在确定是发生烧机油后的维修方法只有一种，直接更换。直接从发来一台全新的6DE，全免费为车主装上新的。大伙都觉得好奇，为啥可以直接换，不是需要到交警那里变更吗？然并卵，在新的上直接印上旧的号就好了。果然够爽快。
　　车主听到烧机油换这么豪爽，肯定果断接受啦。看看对岸的，对烧机油的事情不理不睬，车主都心中暗爽啦。毕竟换一台有可能解决问题，何乐而不为呢？谁还会去大吵大闹呀。然而似乎对于烧机油的解决方案熟练有加，似乎准备着几十万台给车主换似的。然而却并不是每个更换后都不会烧机油，有些在更换后依然有烧机油的现象存在，其根本原因就是6DE有着设计缺陷。
　　从车主反馈的资料看到，在更换后依旧烧机油。只能给出维修，主要是通过从气缸盖着手，更换全新气缸盖、气门液力挺杆、缸垫等等都没法解决问题。似乎也知道这个问题没法根治的，只能不断的哄着车主们。从车主提供的图片看到，进气管里充满着机油，机油甚至从进气管路与缸体的连接位渗出来，足以说明这烧机油有多么厉害。
　　为啥会烧机油呢？
　　车主们并没有得到明确的答复。都被的维修师傅和SA告知说，一点点烧机油都是正常的啦。擎哥只想说，你看过的车烧机油吗？人家甚至保证涡轮增压车也不烧机油的。
　　车主们都觉得这款密封性能不够好，各种情况导致机油窜至其他地方。不过擎哥猜想是这款6DE的曲轴箱通风有问题。从机油都是出现在进气管的管路上可知，曲轴箱通风的路径没有得到合理设计，导致空气从进气管进去曲轴箱后带走的机油过多，或者说机油的蒸发量过大，同时油气分离PCV阀来不及排出这么多机油量，导致机油被带出内部。因此，一开始车主们并没有烧机油现象或者烧机油不严重，其实这就是PCV阀拼命工作导致的结果。一旦PCV阀过度劳累了，就出现机油过滤不干净，机油随着油气通道进气歧管中。呵呵，当然这些都是擎哥的猜想喔。
　　烧机油会导致以下问题：
　　1：一般有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。
　　2：车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
　　如果，长期烧机油不解决，导致润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至隐患。
　　新款刚刚上市不久，擎哥看到其采用的依旧是这一款6DE。还是小心一点啦，免得下年315晚会出现巨大公关危机。赶紧解决烧机油问题，让车主们安心用车。买的小伙伴都是工薪阶层，只想着出行方便些，不要被乱烧机油问题烦扰。
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解读前沿汽车科技，剖析精密造车工艺。轩逸2014款尊享版的发动机是进口的吗
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您好，这个是国产合资的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
轩逸2014款尊享版的发动机是国产合资的
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