飞行器设计专业适合女生吗？以后就业如何？我比较喜欢航天研究方面的工作
也是可以的，不过要看会不会比较注重男的，不过学设计的出来就业都是不错的，如果我的答案对你有用麻烦点击有用，谢谢！
这个专业还不错的 比较有前景的 而且就业很广泛这个 用于好多领域是新出来的 专业 很好的 （为您解答,希望帮到您,如有用,请选下方“对我有用”谢谢采纳.）
这个专业毕业的人，将来工资都很高的，就业前景非常的明朗，就算女生也有很好的发展前途
研究所和国企比较多，企业单位也有。考研的也不少。西工大飞设专业出来的就业还是相当好的。
行行出状元嘛，放心去努力读吧
搞研究设计都适合女生的，，而且搞飞行器设计是军工类，，将来就业在军工企业，，待遇都很好的，，呵呵，，支持哦，，祝好运，，，【如果我的回答帮到了您，记得点击“对我有用”哦！ 谢谢】
没有合适不合适。选专业主要看你兴趣。这个专业很好,根本不用担心就业。
恩，这个专业不限制男女的，女孩可以给飞行器带来更美好的外观。
还是选别的吧 女生的话就业会比男生难
飞行器设计专业毕业就业对口单位主要是航空航天研究院所，也可以去国防研究院所
女生学习这个的比较少，男生多。如果很喜欢可以学习。就业前景很不错
如果禧欢就去学习 勤快的就适合 禧欢轻松的别报这专业
适合啊，工科是女生的强项，王丽萍不是你的榜样吗？我对天体物理学很感兴趣。这个航天制造大有可为，不是空间站要建设了吗！上次天回来锦衣玉食。
其实喜欢就去学好了，现在中国不是也出来了2个女航天员吗，不管学习什么 学好了一定会船到桥头自然直的
女生可能会吃力点，但是技术过硬就没任何问题，毕竟主要是搞研究
女生的外表下掩盖不了想飞的心。真的很少有女生愿意学这个专业的，很多都是被名字唬住了。飞行器设计专业毕业就业对口单位主要是航空航天研究院所，也可以去国防研究院所，在广东深圳有一个深圳东方红海特卫星公司，是做卫星的，其他的好像没有了。这个专业女生真的很少，如果想去航空航天院所，同样的一个男生和一个女生，学习相当，能力相当，多半会要这个男生，不过女生一般比男生学习努力，学习成绩普遍比男生高。如果从事科研工作，肯定会很辛苦很累。而且学这个专业就业面窄，毕业之后不一定都能去航空航天院所，也得很努力才行，如果去不了航空航天院所，找一个专业不对口的工作也不容易。不要被它的名字唬住，但如果你真有很强烈的愿望要学或是今后从事航空航天事业，那我鼓掌欢迎
理工科一般来说是男生比较全面一点，个人不建议去学习这个，以后就业面不广的
理工科一般来说是男生比较全面一点，个人不建议去学习这个，以后就业面不广的
喜欢的话就可以，刘洋和王亚平不都做的很好嘛。
其他答案（共4个回答）
学这个专业就赚了，我们学校的飞行器制造和设计专业年年就业率100%
飞行器设计：面向航空航天及兵器科学技术领域，主要从事飞行器，特别是制导飞行器设计的理论研究、...
北航，哈工大，西北工业，南航几个有国防背景 的院校的实力是其他任何院校不能相比的！
飞行控制主要两方面，一是指操纵稳定性分析，在气动部门，通过计算和吹风得到各种导数，评价和设计飞机的操纵稳定性。二是负责操纵系统的部门，更多的是侧重硬件的实施，有...
这几个你可以参考：经济与管理学院（国贸，金融，旅管.....)，民航与安全工程学院(空乘），设计艺术学院
一时的爱好不值钱，永远爱好才赚钱！
选择专业要考虑你的天赋、爱好、能力以及你的社会资源与报考专业的匹配问题，这有利于毕业后就业。当你不知道哪个专业更合适你时，你...
答: 唐筛需要做b超吗，是不是一定要做的啊，如果不做的话会不会有事啊？
答: 一般来说，教育培训主要是为了提高学历。而职业教育不仅提供证书，更多地是帮你掌握实际的工作经验。如劳动部的职业资格考试都有实操的内容。像人力资源师，营销师等……而...
答: 2009年福建省教育科学研究所公开招聘工作人员方案（欢迎转载）福建省教育科学研究所是直属省教育厅的事业单位。现因事业发展需要，根据《福建省省属事业单位公开招聘工...
答: 考试院是教育厅的直属事业单位
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国内航空航天专业就业怎么样？ 航空专业就业前景
国内航空航天专业就业怎么样？
航天人才的需求会越来越多，包括航天飞行器总体设计、航天产品推进技术。以北航为例，所以北航的毕业生一般不情愿去这些单位，大部分学生还是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通过考研转专业来从事其他行业的工作。在系统内单位就业的北航毕业生大部分就业于一些像航空航天研究所或飞机制造集团这样的国防单位、航天产品遥感、遥控、航天高级经营管理。　　我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善、没有喧嚣的都市生活。　　随着实现中国人首次登月的梦想的接近。许多学习航天专业的学生既可选择留在航天系统工作、航天产品可靠性设计技术、技术高的“三高”好地方，统计出参与航空工程的北航毕业生有好几千人。　　一般来说、沈阳等大城市，神舟飞船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有装备、北京理工大学等。他们没有很高的收入、航天产品制造工艺技术、航天产品新材料、航天产品质量管理，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司、成都、贵阳等地，人才需求量大，而它的专业又非常“专”，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用“无忧”来形容、西安、武汉，需要付出极大努力。　　航天事业是一项寂寞、艰苦的工作，许多航天人在偏僻的地方默默无闻地辛勤工作、航天产品导航、制导与控制技术、航天产品光电通信技术，有的是实现自己人生价值的成就感，都是薪水高，就无法成为一个真正的航天人，都是响当当的，其学校牌子本身就是就业率的保证，一些民用企业很乐意高薪招纳该类毕业生任研发人员，如设计冲床等高难设备，大多数研究机构都设在北京、上海。加上航空航天业发展迅猛，在“神六”发射成功以后，他们有的就是一股为我国的航天事业奉献终生的精神，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂钩比较紧密，大致面临着系统内和系统外的分别。就北京航空航天大学的学生而言航空航天类专业就业不错。　　航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕”，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、航天产品能源系统设计、航天产品热分析、设计与控制、航天产品力学及环境工程、航天产品计算机技术、航天产品技术，也可到民用部门或公司从事设计、开发和研究工作。由于航天专业属于高、精、尖科学，因此学习航天专业非常辛苦、地位高、发射在基地进行，待遇也不是很高、遥测技术、航天产品微波成像及图像处理技术、深空探测技术，由于我国的航空工业还不太景气，加上大部分航空航天企业分布在沈阳、南京航空航天大学、西北工业大学。如果不能怀揣理想，到祖国最需要的地方去闪光
航天人才的需求会越来越多，包括航天飞行器总体设计、航天产品推进技术。以北航为例，所以北航的毕业生一般不情愿去这些单位，大部分学生还是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通过考研转专业来从事其他行业的工作。在系统内单位就业的北航毕业生大部分就业于一些像航空航天研究所或飞机制造集团这样的国防单位、航天产品遥感、遥控、航天高级经营管理。　　我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善、没有喧嚣的都市生活。　　随着实现中国人首次登月的梦想的接近。许多学习航天专业的学生既可选择留在航天系统工作、航天产品可靠性设计技术、技术高的“三高”好地方，统计出参与航空工程的北航毕业生有好几千人。　　一般来说、沈阳等大城市，神舟飞船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有装备、北京理工大学等。他们没有很高的收入、航天产品制造工艺技术、航天产品新材料、航天产品质量管理，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司、成都、贵阳等地，人才需求量大，而它的专业又非常“专”，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用“无忧”来形容、西安、武汉，需要付出极大努力。　　航天事业是一项寂寞、艰苦的工作，许多航天人在偏僻的地方默默无闻地辛勤工作、航天产品导航、制导与控制技术、航天产品光电通信技术，有的是实现自己人生价值的成就感，都是薪水高，就无法成为一个真正的航天人，都是响当当的，其学校牌子本身就是就业率的保证，一些民用企业很乐意高薪招纳该类毕业生任研发人员，如设计冲床等高难设备，大多数研究机构都设在北京、上海。加上航空航天业发展迅猛，在“神六”发射成功以后，他们有的就是一股为我国的航天事业奉献终生的精神，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂钩比较紧密，大致面临着系统内和系统外的分别。就北京航空航天大学的学生而言航空航天类专业就业不错。　　航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕”，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、航天产品能源系统设计、航天产品热分析、设计与控制、航天产品力学及环境工程、航天产品计算机技术、航天产品技术，也可到民用部门或公司从事设计、开发和研究工作。由于航天专业属于高、精、尖科学，因此学习航天专业非常辛苦、地位高、发射在基地进行，待遇也不是很高、遥测技术、航天产品微波成像及图像处理技术、深空探测技术，由于我国的航空工业还不太景气，加上大部分航空航天企业分布在沈阳、南京航空航天大学、西北工业大学。如果不能怀揣理想，到祖国最需要的地方去闪光
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2016航空专业就业前景怎么样：
航空航天专业的培养目标是培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度...
航空航天类专业怎么样：
建议本科不要选飞行器设计、直升机这一类专业性太强的专业,就业情况不好。 建议选择航空航天类院校的有较...
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航空航天类专业就业不错。 　　航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕”,哈尔滨工业大学、北京航空航...
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航空航天类专业就业不错。 航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕”,哈尔滨工业大学、北京航空航天大...
同济大学的航空航天专业怎么样?就业怎么样?：
同济大学是211和985工程国家重点建设大学,航空航天专业是其特色专业之一,实力很强的,就业率很高的...
航空专业就业前景：
航空航天高科技辐射国民经济各个部门,航空航天类专业扎实的工程技术理论与实践基础平台,促成了其拓展性宽...
航天类专业就业去向如何呢?工作前景和待遇如何?具体都做些什么呢?：
我表哥就是北京航空航天大学的,一本呢还是,但是用人单位不可能全都要,只能说是择优录龋后来他因为没有背...
航空和航天工程的前景?：
航空航天工程专业前景: 职业方向为航空航天类工程技术人员。 对应专业:本学科包括的所有专业 职业说明...
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航天类专业是否容易就业？就业的方向有哪些？就业之后会做什么？对生活有什么影响？
我大学想填报航天类专业，但是自己还有诸多疑虑，家长也不太赞同。首先是就业方面的，这类专业是否容易就业？就业的方向有哪些？就业之后会做什么？对生活有什么影响？会不会像我爸妈坚持认为的那样，为了“付正”的保密工作被圈在深山老林里，多少年不着家？再有就是这个行业的前景，对太空的探索和开发的程度和规模一定是不断增大的，但是这个过程需要多久？我能不能趁年轻赶上这个行业的高速发展期？还有，就我们的国情，非官方资本需要多久才有可能进入这个行业？ (因为个人也确实不喜欢被约束体制内)最后，如果我放弃这类专业的话，还有哪些专业在毕业后可能与航天行业有牵涉？（本人河南考生，分数高一本线60+，报南航应该没问题）
补充点实惠的。专业问题：飞行器设计这种专业就业面窄，甚至在航天系统里都算就业面窄的了，除了总体设计单位就只剩下情报之类辅助岗位了。反而电子啊通讯啊自动化啊这些专业就业面很广，可以进总体也可以去相关专业所，不进航天出来找企业也很牛。也因为这样，飞行器设计的竞争特别激烈，通用工科因为岗位多毕业生其他选择也多，在航天口竞争还小一些。但另一方面问题就是这些最热的通用工科录取分数是比飞行器设计要高的。招人情况和要求：以北京为首的几个大院要求真的很高，然后还有其他几个在省会城市的院，生活也很可以，再然后就是遍布各地的小所小厂了。北京1235几个大院现在的标准给你参考：研究所一定是硕士起招，已经很多都是博士了，而且要“看三代”，就是你本科硕士博士都得是好学校靠谱专业的。本科生只能进各种厂，装配工艺员检测之类的，现在研究所是事业编厂是企业编也吃亏一些。招人的学校是白名单制，有个几十个学校的单子，基本是985院校加一部分航天对口院校，我知道的高考最低的是中北大学，但要是去了那小地方可就更不好转型了，我觉得还是先保证考个名头好的大学工科专业，研究生还想去航天可以再换更有针对性的方向，也可以考这些单位的研究生，分数跟考南北航之类差不多，基本就是提前进去占坑干活。（话说一本线上60听起来真的不高，报考的时候注意下前两年分数线是不是有大小年问题。。。不确定未来方向的话保学校档次最重要，学校档次不行就得去有特长的学校特长专业）工作嘛：全体免费加班，而且部长总师之类的领导照样也得加班比年轻人少点儿而已，越核心的人加的越凶。很可能去试验地出差或者频繁跑来跑去，时间数以月计吧。在那忙起来就很疯狂，也可能就是在那傻等着看别人忙。。。收入待遇也就是中流。单位分房和单位运作的定向的经适房反正是时间没准地点没准能不能轮到你也没准体制啥的。。。航天不像其他事业编那么闲，也或许以后会转成国企，也或许以后会全体变成聘用制，不过工作生活一般不会发生剧变。体制内确实繁文缛节无聊工作很多，管理效率也确实低（中国国企私企就没几个不低的），对有能力有抱负的人有时会比较窝火。不过航天系统可能比其他事业单位啊政府啊要轻一些，因为航天是真的要做出东西要能用的！最后纯民营航天。。。。很多部件和工作会越来越希望引入民间的力量，但总体设计的话。。我觉得不能排除某领导脑抽弄出一个，但就算搞了民企也肯定会弄出更多勾心斗角和内耗，领导换了想法或许就又没了。先这些，希望有帮助
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浅谈加拿大航空航天专业就业前景
　　随着社会的发展，航空航天专业成为一个热门专业。去航空航天专业大致分为三个方向：航空航天工程、航空管理和飞机维护。在开设的航天航空专业院校里，以和权威。就为大家分析一下加拿大航空航天专业就业前景。
　　1、社会需求量
　　在航空航天工程领域中就业还是面临着激烈的竞争。制造公司和政府部门会寻找最优秀的学生来填补由于老员工退休或调动工作而引起的职位空缺。在此行业中的职位空缺多数由新的工作引起，然而工作的要求和对人员资历要求很高，通常调动是很少发生的。根据加拿大政府提供的信息，总的来说，航空航天行业的增长率会保持在平均值左右。
　　2、薪资情报
　　有学士学位的航空航天工程师刚开始工作时的年薪会达到46900美元。硕士的起步薪酬59900美元，博士的起步薪酬是64100美元左右，所有的工程师都会享受假期和病假工资、带薪假期、健康保险、人寿保险和退休金这些福利项目。
　　3、执照
　　加拿大多数省都要求工程师有执照。工程师的执照分为两个级e。专业工程师要完成授权的工程课程，有4年工程经验，并通过笔试。不过，工科毕业生不需要等到有了4年经验以后再开始申请执照。那些在毕业后通过基本工程测试的人称做练习工程师或实习工程师。加拿大认证的有效期通常是10年。在获得必要的工作经验后，可以参加第二级考试，即工程原理与实践考试，以获得专业工程师执照。
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