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关于华洋T6,波速尔歼5... ...高速发突的判断与解决办法
首先这二款车的点火器是一样的，但是点火能量不足是肯定的了！
判断是化油器还是点火器的毛病最简单的方法：
把滤清器摘开，用手找感觉，化油器的毛病用手是可以找到那个感觉的。点火器要是有毛病你永远找不到那个感觉了。
再有就是贫油放炮，富油腾腾，有经验的人能够判断出来。
化油器调整混合比的问题：
这个混合比螺丝只对怠速起作用，高速时是主量孔和滤清器起做用。有的需要调整油面和油针，看的颜色为准
混合比调几圈，顺时针逆时针记它是无用的，一个车一个状态【和气门间隙】有关，跟据你自己的车调整它，调混合比怠速越高越好，这是你车上的混合比的最佳峰值，然后再调整怠速螺丝把它降至您需要的正常状态OK.
判断点火器是否断火，最简单最有效的方法是:
用指针式万用表X5A档【数字表分辩不清】串联在点火器的电流之中，
启动，这时电流有显示，转数越高，电流随着转数平稳的增加。
如果不是这样就是断火，点火能量不足。个人经验，仅供参考。
下面是原厂点火器能量的检测：
下面是改进优化后的检测：
上一篇：下一篇：
下面是X2改进优化后的检测视频：
有人问伤发动机的问题：
比方说【限速的油门给到底，无限速的油门给一半，就能跑同样的速度】你说哪个省发动机，哪个省油，所以说无限速点火器高速效率高。伤不伤发动机在于车手的油门把握。
厂家的研究人员是干啥的，难道说所有买歼五的人都是用于场地吗？？？有待于厂家的更新
化油器与点火器有着密切关系-懂得点火器工作原理的人才知道化油器的最佳状态，
单独搞哪一项都有偏差，只有合理的配合调整才能使机车的状态达到最佳效果!
鑫源X2,X3点火器都是一样的，下面是X3原车点火器功能检测视频
尖1。。。。。。
路过。。。看看。。。
化油器调整混合比的问题：将1.混合比螺丝怠速调到最高【这是你车的混合比最佳峰值】
然后再调整2.怠速螺丝把它降至您需要的正常状态即可
另外，这个混合比螺丝只对怠速起作用，高速时是主量孔和滤清器起做用。有的需要调整油面和油针，看火花塞的颜色为准。
混合比调几圈，顺时针.逆时针.记它是无用的，一个车一个状态【和气门间隙】有关，根据你自己的车调整它最佳。
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亚翔250和正林，华洋，艾克仕，波速尔歼5，卒玛A7 点火器内部都一样，可以通用，只是亚翔的插头与其他的不同
这是亚翔250的
下面是华洋T6，正林，艾克仕，波速尔歼5，卒玛A7 点火器
154345undfudnkm5p2dfw5.jpg (26.09 KB, 下载次数: 2)
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TTR越来越越野
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请关注波速尔歼5质量问题，强烈要求波速尔厂家给我个说法！
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我骑这个歼5也属于国产场地专业车，我玩场地好几年了，别的牌子的车也都骑过，人家牌子的车圈轮毂辐条都 ...
玩国产车很多年 那你知道怎么保养吗？如果你不知道保养玩再多的国产车你也一样
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我骑过进口专业车和国产场地车我怎么不会保养。质量问题你说说怪谁来？
连辐条和螺丝松了都不知道紧一下的 这叫会保养？
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其实我倒是觉得国产厂家也挺冤的。。。
你说你花1w多块钱，弄个摩托，就温柔点整嘛。。。明知道这个价格 ...
你特么闭嘴吧
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我骑这个歼5也属于国产场地专业车，我玩场地好几年了，别的牌子的车也都骑过，人家牌子的车圈轮毂辐条都 ...
如果是专业车时没有质保的！你不相信可以买个进口的试下！
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玩国产车很多年 那你知道怎么保养吗？如果你不知道保养玩再多的国产车你也一样
我会保养！你会保养的我也会，你不会保养的我也会。
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大哥请问你买这个车多久了？还有就是你联系厂家了嘛
厂家那天给我打电话了，就再也没给我答复
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连辐条和螺丝松了都不知道紧一下的 这叫会保养？
上场地之前我都检查过了，我是个细心的人，每根辐条松紧度正好
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连辐条和螺丝松了都不知道紧一下的 这叫会保养？
让波速尔厂家尽快给我满意的答复，也证明一下大集团的满意售后保障。让我们消费者售后得到踏实，让波速尔赛车更好卖，在赛道上取得更好的成绩
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不比赛的波速尔都不是好波速尔
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一个愿打，一个愿挨。
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你特么闭嘴吧
自己不愿相信而已，自欺欺人而已，你想想进口场地车新车多少钱，别扯关税什么的，直接拿水车比，你再看看国产多少钱。从价格看质量而已。几分之一的价格，你想做同样的事，你觉得可能么，还有，就算进口车，一样也会坏，只是大部分人觉得坏了怪石头镇，或者是偶然现象而已。厂家每年出货那么几千台，出问题这种问题的有几台？千分之几的几率，我认为可以作为偶然现象处理。毕竟你只花了进口车几分之一的价钱。要是没出保，厂家给你保修，出保了，厂家给你配件，你自己修，我觉得这样处理合适，但是厂家如果不理不问，就不对了，所以你还是先联系厂家，看看厂家的态度在来发这种帖子
最后送你一句话，说话大家和和气气的，解决问题就好，别动不动带着一股火气，特么特么的没必要。
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我会保养！你会保养的我也会，你不会保养的我也会。
呵呵保养好了检查了你能把牙盘的螺丝玩成 这样你也牛逼中国第一人
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自己不愿相信而已，自欺欺人而已，你想想进口场地车新车多少钱，别扯关税什么的，直接拿水车比，你再看看 ...
哥们所言极是
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兄弟，波速尔质量问题比比皆是，什么断大梁啊&&断轮古啊 断碟刹啊，都不值得一提了，最关键的是你把这个些问题发出来了，有些波速尔傻粉会炮轰你的，最后还是不了了之，看人家波速尔在摩托吧打广告打得多好，不晓得好多人拿了好处费的，人家代理商该赚黑心钱的还是开心地赚，改有质量问题的还是存在
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我们有朋友是卖波速尔车的，新车打不着火的10台就有8台，质量真心不好，但是为什么别人要卖波速尔呢，应为卖波速尔的车不图数量，赚的是暴利啊，谁傻帽谁买波速尔
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