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导读：据介绍，昌平线二期和14号线中段将在年内开通运营。另外北京将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延等6条地铁新线，总里程183公里。
26日，地铁14号线中段和昌平线二期有望分别与14号线东段和昌平线一期“握手”，接入既有轨道交通线网，开通试运营。届时，本市轨道交通总里程将达到554公里。
2015年本市将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延6条地铁新线，总里程183公里。
实地采集项目现场信息，深度剖析楼盘优缺点所在。
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地铁14号线
地铁14号线北京地铁14号线（Beijing Subway Line3）是一条北京地铁线路，线路标识色为淡粉色。北京地铁14号线全长47.3km，设37座车站和2座车辆段；线路南起丰台区张郭庄站，北至朝阳区善各庄站。日，北京地铁14号线西段开通，直接服务于北京园博会；2014年12月，北京地铁14号线东段开通。日，北京公共交通新票价正式执行，北京地铁14号线重点车站首次增设移动售票亭。2015年底，北京地铁14号线中段开通。
地铁昌平线2期
地铁昌平线?北京地铁昌平线2期（Beijing Subway Line3）：昌平线二期工程已全面启动，共设5座车站。2015年年底建成通车后，市民可乘坐昌平线直达十三陵景区，昌平城区等地。
线二段工程线路北起十三陵镇，与一段工程起点南邵站相接，设5座车站，分别为涧头西站、十三陵景区站、昌平站、水库路站、昌平新区站。除昌平站采用暗挖法施工外，其余均采用明挖法施工。
昌平区轨道办相关负责人介绍，在昌平线一段、二段贯通运营后，大批昌平居民可以不必依赖私家车出行，40分钟内直达北部城区，这对缓解京藏高速的拥堵也会发挥重要作用。
水库路站、昌平新区站均价120000元/平米
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昌平线二期沿线热点楼盘推荐
地铁3号线?北京地铁3号线（Beijing Subway Line3）：3号线是北京地铁的一条正在规划中的路线，不过受邻近的北京地铁6号线多次调整的影响，北京地铁3号线原有计划已被搁置，北京市政府为加快北京市轨道交通的建设，地铁3号线最快将会在2014年底开工，将会在2018年内竣工通车。该路线西起海淀田村，东至朝阳东坝。沿线连接田村、八里庄、甘家口、展览路、金融街、中心城、东风、东坝等城市重点居住及功能区。线路全长35.1公里，全部为地下线。设车站27座，其中换乘车站16座。线路计划2014年开工，2018年开通运营。
3号线热点楼盘推荐
地铁7号线东延?北京地铁7号线（Beijing Subway Line7）：是穿越北京南城地区东西向的骨干线路，线路全长23.67公里。全线21座车站，起于北京西站，沿两广路、东二环、劲松路、化工路分布，最后至焦化厂设置终点站，沿线经过丰台、宣武、崇文、朝阳等四个区，预计投资150亿元。2014年9月底开始为期3个月的空载试运行；日正式通车。?地产优势：地铁7号线把南城与东五环几大热门区域连通，对那些沿线置业的人来说，地铁7号线提供了交通的便利性和解决了交通成本的问题。地铁沿线的几大区域的房价也会随之上涨，其沿线途经区域的房屋租售市场也将借助于地铁7号线得以进一步提升。沿线以东五环区域房产市场发展潜力最大，房产价值将得到再度提升。千万家市场研究中心分析人士认为，7号线不仅带动了南部老城的复苏，也推动了东南部四、五环地区城乡改造的快速进行，城南的置业热潮已经到来，相信随着轨道交通的进一步深入，将吸引更多置业者。
7号线东延-沿线热点楼盘推荐
地铁8号线三期?北京地铁8号线8号线三期线路设计工作已全面展开，2013年下半年进入实施阶段，2014年年底全面开工建设。该线路南段珠市口至五福堂将于2016年底开通，8号线三期2017年全线贯通。届时，从昌平到大兴、全长46公里的地铁8号线全线贯通。?全线均为地下线：8号线三期工程线路北起中国美术馆（8号线二期设计终点），南至五福堂，线路全长17.3km，设置王府井北站、王府井站、前门站、珠市口站、天桥站、永定门外站、木樨园桥北站、木樨园桥南站、大红门站、大红门桥站、和义站、西洼地站、六营门站和五福堂站共14座车站，其中6座为换乘站，全线均为地下线。在大红门桥站与和义站之间，线路东侧设置大红门停车场。在和义站后预留向南苑机场方向支线运营的条件。
地铁19号线一期?北京地铁19号线北京地铁19号线又称北京地铁R3线，工程南起北京新航城，北至昌平区TBD区域（朱辛庄站），为线网中南北向骨干快线。主要服务于南苑、草桥、右安门、金融街、新街口、牡丹园、清河、龙泽及TBD区域。R3线工程线路全长73.2km，设站16座。北京地铁R19号线已经列入规划。一期工程为牡丹园站~新宫站，全程设9站，预计2019年与新机场线同步建成通车。?为首条“地铁快线”：19号线相对于其他城区线路，设计为“地铁快线”，即时速较高、站间距较大。南北向穿城快线。起点为新宫站，沿规划南环公路―京开高速―南三环―右外大街―长椿街―太平桥大街―赵登禹路―新街口北大街敷设，终点为牡丹园站，全长22.4km。共设车站9座，其中换乘站7座，平均站间距2.8km。
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?我国首辆无人驾驶地铁将驶入北京地铁燕房线：中国北车长客股份公司将为北京燕房线提供60辆“无人驾驶”地铁列车。北京地铁燕房线，也将成为我国内地首条使用无人驾驶地铁列车的线路。这个系统是自动实现加速和减速，列车能够很好地兼顾节能和效率的曲线去运行。
12号线/燕房线简介
地铁12号线?2015年开建：北京地铁12号线为2015增强版规划，将采用8节A型列车的超大容量编组，预计2017年通车。大致走向为四季青―（延北三环）―太阳宫―酒仙桥东部。三环上与现有线路车站形成换乘。然后在太阳宫换乘10号线，随后到达四元桥，后在万红西街站换乘14号线，终点设在酒仙桥东部的万红路东口（孙家村）至环行铁道一带。
地铁燕房线?2015年底建成试通车：燕房线主线起自燕化产业基地南端的燕房路与迎风南路交叉口以南，沿燕房路路中向东南方向走行，于燕化体育馆西南设起点站燕化站，过北关环岛后，至柳林街以北设老城区北站。随后，线路向东折向京周路，于饶乐府附近设饶乐府站。出站后线路沿京周路向东，于顾八路以东设顾八路站，跨越大石河后，于大窦路以东设星城站，紫十路以西设阎村站。之后，线路向北转，于大件路以南设大紫草坞站，随后向东跨越西六环，并接入房山线西延终点站阎村北站。
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地铁17号线?北京地铁17号线北京地铁17号线于2015年开工建设，规划中的17号线全长49.7公里，是北京市最长的一条南北向线路。其中北段的6站（未来科技城北区至望京西站）率先于2017年开通，南段（望京西站至亦庄站前区南站）计划于年建成通车，远期有望通至亦庄地区，规划在2020年全线开通。初步确定从昌平区未来科技城出发，途经天通苑、北苑、清河等大型居住区后进入市区，在望京西站与13号线、15号线实现换乘，随后在太阳宫站接驳10号线；进入市区后与规划的3号线在工人体育馆站实现换乘，继续向南陆续与6号线东大桥站、1号线永安里站、7号线广渠门外站“交接”后，向东南穿过10号线十里河站并转向亦庄次渠地区，最终将与既有的亦庄线次渠站汇合。?年内开工 2017年通到望京：17号线是本市贯穿南北最长的线路，全长49.7公里。该线路与5号线基本平行，纵穿北京城东部地区。
今年将率先开工17号线昌平段，该路段长9.2公里，设站3座，分别为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站，三个站点全部位于地下。
根据初步设计方案，天通苑东站站址位于太平庄北街与北苑东路交叉口附近，距离5号线约2公里路程，建成后可方便天通苑北区、天通苑东区、天通中苑居民乘车。
新机场线沿线楼盘
地铁新机场线?北京地铁新机场线：全长50多公里，目前仅规划5站，分别是牡丹园站、金融街站、草桥站、南苑站和新机场站。2013年12月，北京市委、市政府决定加快轨道交通建设，该线提前到2014年开工建设。预计2018年建成通车（全线）。目前，规划部门已报国家发改委等待批复。?将设置值机功能：近日据北京地铁官方微博证实：地铁新机场快线于明年开工，预计与新机场同步建成。新机场线全长50多公里，目前规划牡丹园、金融街、草桥、南苑和新机场5站，最高时速超过120公里，为全市最快的轨道交通线。牡丹园站和草桥站将设置值机功能，旅客可以提前24小时在这两站办理登机牌和托运行李手续。
地铁6号线西延
北京地铁6号线?地铁6号线西延 ：地铁6号线原计划在慈寿寺站与市郊铁路S1线（门头沟线）换乘，但由于门头沟线改用磁悬浮技术，周边居民担心辐射影响，S1线东段苹果园站至慈寿寺站的线路被6号线西延代替，西延工程作为6号线三期，拟于2012年8月份开工，2015年建成。?快慢车运营模式：6号线计划待二期建成后，在线路的东段开行快慢车。在褡裢坡站以西不设置快慢车，在褡裢坡站以东开行快车：褡裢坡站以东的10座车站中，快车在5座车站通过不停车，同时设置两个双岛式站台的越行站，快车在慢车之后进站，在慢车之前出站，以达到超车的目的。快车的全线旅行速度达到47km/h，而站站停的列车只能达到40km/h。
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地铁16号线
北京地铁16号线?地铁16号线 ：北京地铁16号线线工程全线共设车站24座，均为地下站（包括换乘车站11座）：永丰、永丰南、西北旺、马连洼、肖家河（农业大学）、西苑、海淀、苏州街、苏州桥、万寿寺、国家图书馆、二里沟、甘家口、玉渊潭东门、木樨地、达官营、红莲南里、丽泽商务区、丰益桥南（夏家胡同）、丰台站、丰台南路、富丰桥、榆树庄、宛平城（宛平）。平均站间距1.58km。?设车站12座 均为地下站：北安河、温阳路、稻香湖路、屯佃、永丰、永丰南、西北旺、马连洼北路、农大南路、西苑、万泉河、苏州街，其中西苑、苏州街为换乘站。平均站间距2.01km。根据本工程特点，车站主体采用的施工方法有全明挖法、明暗结合、全暗挖法三种。
地铁S1线?概况及进程：北京地铁S1线（Beijing subway Line Mentougou）是北京市建设中的一条中低速磁悬浮轨道线。该线路连接北京城区与门头沟区，西起石门营站，向东至苹果园站，与6号线、1号线相接。门头沟线全长10.2千米，全部为高架线，全线设站8座，车辆段设在石门营。计划2016年底与6号线西延一起开通，从门头沟石门营到苹果园约需10分钟。
地铁西郊线
地铁西郊线?地铁西郊线：北京地铁西郊线位于北京市区的西北郊，是北京地铁的一条规划中的线路。它是主要服务于香山、北京市植物园和颐和园的观光有轨电车，全长9385米，设车站7座。它将在巴沟站同10号线进行换乘。该线路的路轨将直接铺设在路面上，没有独立路权，平均时速20公里。北京地铁西郊线是北京地铁2015年规划中的一条线路，从10号线巴沟站为起点向西引出，终点到达香山的一条地铁线。 通往香山的北京地铁西郊线全程车站拟增至7座，且将成为北京首条使用现代有轨电车的线路。
这条线路全长8916米，初步定地下线2141米，高架线1550米，地面线4406米，过渡段819米。下线2141米，高架线1550米，地面线4406米，过渡段819米。}