无公车也无补贴，事业编制人员出不出门是个问题（很在理）
当前，全国各地行政和参照公务员管理单位公车改革工作已经进入收尾阶段，公务交通补贴发放逐渐被提上日程，随之而来，对于部分省市却有一个&两难&问题再也无法回避，那就是行政或参公单位中的事业编制人员已经参加了车改却不享受车补，日后该如何出门？
其实，这本是个不该成为问题的问题。首批参加车改看的是单位性质是否为行政或参公，而不是具体某个工作人员的身份，单位存在公车时，从来没有规定公车是给行政编制人员坐还是事业人员坐，怎么公车一取消车补就按人员性质发放了呢？我们一向提倡同工同酬，同一部门同一科室，大家干的工作完全相同，下乡出差任务一样多，你有车补我却没有，需要公出时该如何平衡？拒绝工作显然不行，作为党的干部这点觉悟还是应该有的，坚持出差下乡车辆如何解决确实是个问题。
每项政策出台都应经过反复调研论证，确保符合工作实际，符合民情民意，有利于推动工作。事业编制人员并非行政或参公单位中的异类，车补该不该发的答案显而易见，那么部分省市明显存在漏洞的车补发放政策是如何出台的呢？公车改革是在党中央反腐倡廉的大背景下，针对公务用车费用过高、公车私用现象严重等问题而推行的重大改革，其深远意义毋庸置疑，恰恰在车补发放环节，却引起了部分人员置疑和争论。我们从未怀疑这个不是问题的问题终将被妥善解决，但部分省市出现这种情况是前期调研不足，还是政策制定过程考虑不周，这无论如何都应该引起相关部门的深思，亡羊补牢终点不在补牢，找出问题关键确保今后未亡羊先补牢岂非更好？
相较存在漏洞的政策出台，另一现象同样应该引人深思。经调查，有相当一部分省市目前车补发放已经开始审批，一项存在问题的政策经省、市、县、乡层层推进却一路畅通无阻，这本身又是一个问题。事实上，几乎所有地方领导都可以享受车补，同志们的利益受损却无动于衷，作为一个地区的主要领导，一方百姓的父母官，是盲目服从，还是实事求是，是讨好上级保自己的乌纱帽，还是坚持公平公正维护同志们的切身利益，展现的是勇气和智慧，体现的是责任与担当。
公车改革乃民心所向，大势所趋，而如何将好事办好，让好政策执行起来合民心、顺民意，还需要全体党员干部着实动一番脑筋。
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“公车改革”别把好经念歪了
近日，从网络上看了三篇有关公车改革的网络文章，把三篇文章编辑一下，颇有感触。
第一篇：&没公车不下乡&公车改革后不能留下后遗症。
&&没公车不下乡&在网络上掀起高潮，个别地方干部抱怨申请不到公车，或车补不到位等，出现了&没公车不愿下乡&&尽量少下乡&的情况。身为基层官员特别是乡镇基层事业单位的干部职工，下乡本是日常工作的重要组成部分，不深入民间群众中去，怎么可能体察到真实民情；不下乡了解民情，也就无法更好地为人民服务。
时至今日，我们不可能要求基层干部职工像上世纪六七十年代官员干部骑自行车或者徒步走村入户，人家既无公车也无车补，如果指责这些干部缺乏大局意识，工作作风不端正，不接地气，多少也有点理不直气不壮。
第二篇：无公车也无补贴，事业编制人员出不出门是个问题。
&随着全国各地行政和参照公务员管理单位公车改革工作已经进入收尾阶段，公务交通补贴发放逐渐被提上日程，随之而来，对于部分省、市、县却有一个&两难&问题再也无法回避，那就是行政或参公单位中的事业编制人员已经参加了车改却不享受车补，日后该如何出门？
其实，这本是个不该成为问题的问题。首批参加车改看的是单位性质是否为行政或参公，而不是具体某个工作人员的身份，单位存在公车时，从来没有规定公车是给行政编制人员坐还是事业人员坐，怎么公车一取消，车补就按人员性质发放了呢？同一部门同一科室、股室、站所，大家干的工作完全相同，下乡出差任务一样多，你有车补我却没有，需要公出时该如何平衡？拒绝工作显然不行，作为党的干部这点觉悟还是应该有的，坚持出差下乡车辆如何解决确实是个问题。
第三篇：&公车改革&如何严防&走偏&。
实行公车改革是建设廉洁高效政府的一项必然之举。但出发点的正确性，并不一定能促成最终良好结果的形成。自公车改革以来，&无公车不下乡&的现象就已经见诸报端或网络；或者公车支出虽然下来了，但是租车费却上来了等等现象，凡此种种都不应该是公车改革之后的&后遗症&。在推进公车改革的同时，还得做好后续的一些善后工作，保证公车改革不会&跑偏&。
地方车改涉及的情况复杂，地区差异也比较明显，在中央和国家机关的要求之外，肯定会有些许不同，也应该允许有差异，但关键在于两点：一是地区差异须符合实际情况，平原与山地的区别，城市与农村的差别都是需要实际考虑的；二是车补务必落到实处，如果是出现公车没有了，而车补也未到位，势必会影响到工作的积极性。
结语：&没车补不下乡&，&事业编制人员出不出门&，不应成为某些地方的工作常态。
公务用车制度改革是在党中央反腐倡廉的大背景下，针对公务用车费用过高、公车私用现象严重等问题而推行的重大改革。开弓没有回头箭，而如何保证箭能正确的命中靶心，则是我们拉弓之前需要认真思考和研究的。让公车改革通过改革干部职工的出行方式，达到规范公务用车管理，节约公用经费开支，这才是我们最终要达到的目的。
我们要反思的是，为什么同一个单位会有不同的编制，为什么行政、非公单位还有下属的事业单位，其实这只是因为事业单位分类改革工作还没有完成。因此在事业单位分类改革没有完成之前，在确保公务用车改革规范公务用车管理、节省公务用车经费这个目标达到的前提下，因地制宜、实事求是的为行政、参公单位中事业编制的人员发放车补，应该是各级公车改革主管部门的责任与担当。
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无公车也无补贴，事业编制人员出不出门是个问题（很在理）
无公车也无补贴，事业编制人员出不出门是个问题（很在理） 10:16人民论坛网
http://res.cjyun.org/a//e3d7f38ebd0bf40fc2bef7c34d30ac5b.jpeg当前，全国各地行政和参照公务员管理单位公车改革工作已经进入收尾阶段，公务交通补贴发放逐渐被提上日程，随之而来，对于部分省市却有一个“两难”问题再也无法回避，那就是行政或参公单位中的事业编制人员已经参加了车改却不享受车补，日后该如何出门？其实，这本是个不该成为问题的问题。首批参加车改看的是单位性质是否为行政或参公，而不是具体某个工作人员的身份，单位存在公车时，从来没有规定公车是给行政编制人员坐还是事业人员坐，怎么公车一取消车补就按人员性质发放了呢？我们一向提倡同工同酬，同一部门同一科室，大家干的工作完全相同，下乡出差任务一样多，你有车补我却没有，需要公出时该如何平衡？拒绝工作显然不行，作为党的干部这点觉悟还是应该有的，坚持出差下乡车辆如何解决确实是个问题。http://res.cjyun.org/a//9fa4da3cc763c.jpeg每项政策出台都应经过反复调研论证，确保符合工作实际，符合民情民意，有利于推动工作。事业编制人员并非行政或参公单位中的异类，车补该不该发的答案显而易见，那么部分省市明显存在漏洞的车补发放政策是如何出台的呢？公车改革是在党中央反腐倡廉的大背景下，针对公务用车费用过高、公车私用现象严重等问题而推行的重大改革，其深远意义毋庸置疑，恰恰在车补发放环节，却引起了部分人员置疑和争论。我们从未怀疑这个不是问题的问题终将被妥善解决，但部分省市出现这种情况是前期调研不足，还是政策制定过程考虑不周，这无论如何都应该引起相关部门的深思，亡羊补牢终点不在补牢，找出问题关键确保今后未亡羊先补牢岂非更好？相较存在漏洞的政策出台，另一现象同样应该引人深思。经调查，有相当一部分省市目前车补发放已经开始审批，一项存在问题的政策经省、市、县、乡层层推进却一路畅通无阻，这本身又是一个问题。事实上，几乎所有地方领导都可以享受车补，同志们的利益受损却无动于衷，作为一个地区的主要领导，一方百姓的父母官，是盲目服从，还是实事求是，是讨好上级保自己的乌纱帽，还是坚持公平公正维护同志们的切身利益，展现的是勇气和智慧，体现的是责任与担当。公车改革乃民心所向，大势所趋，而如何将好事办好，让好政策执行起来合民心、顺民意，还需要全体党员干部着实动一番脑筋。来源：人民论坛网（责任编辑 彭云鹤）
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就在办公室玩不出门就是了，或者就有一天无一天的在路走，走多少天都是在干工作。
ziyoufeixiang11
公车取消了，也没有车补，可以走路撒
不准服务单位接送。又没车补。要么走路，要么公交车。
没有编制想编制，有了编制想&车补&。原来给政府作事，劳动力价格正在看涨！
没图我说个啥
事业编制部分35岁以上都是通过考核招进来的参公及事业 确是通过公开考试进来的！
很有道理，以后事业人员直坐在办公室就不用动了，跑路的事叫公务员去
唧唧歪歪呢
楼主傻逼不解释····
逻辑构思完整，有理有据，佩服。
自由ぁ浪子
最好你天天就坐在办公室喝茶看报纸吧
事业单位，工作量最多，公务员都是指挥，做事的还不是办事员，平时白加黑，5+2就算了，尼玛一个单位，耍干儿，老干儿都有车补，就尼玛真正跑腿的没有车补，好嘛，以后都走路，别怪我们给群众办事效率低！办事的事业人员也是人，同一个单位都不能做到公平，还谈什么社会主义核心价值观？
我现在是私车公用，以前上班一个月三百块钱油费，现在每月致少一千，没有车补，没有报帐。
莫得补贴，还不是跑得像狗一样。
查看完整版本:贺作代会之八&&回望过年&&&&&&&&&&&nbs
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年写在农家人的脸上：丰收的喜悦一览无余，幸福的笑容光鲜亮丽，对来年的祈愿真诚满满。看到这些，就知道，年来了。
年大概是对于辛勤耕耘的最好褒奖，过年是农家一年中最重要的日子。
“大人望攒钱，小孩望过年”。记忆中，小时候的年是最高满足的快乐时光：平时吃不到的可以敞开肚皮吃，穿不上的可以新装上身，平时见不到的也能买到，最热闹的场面都有份。因为很早就开始盼过年，所以连同这份长久的期盼也成为年的一部分而变得美好。
记忆最深的是一次过年大会餐。那一年，我家所在的生产小队庆丰收，在打麦场上支起几口大锅，炖上粉条。粉条熟了，热气还没散去，就一勺一勺盛到碗里。一百多号人，人人分得到，想吃多少盛多少。那只加了盐和五香面的炖粉条真是无比的美味，我三下五除二吃了两大碗，吃得无比舒服。
腊月二十八年集，是一年的最后一个集，这时年货都要买全。集市上人挨人，人挤人，挪不动步，但人们还是从四面八方涌来。集市上最热闹的是鞭炮市场，这里围得水泄不通，站在高处可以清楚的看到一张张神情专注的脸。卖鞭炮的现场比试，先是一通吆喝：“泰山不是垒的，牛皮不是吹的……卖不了它放了它，听听咱的炮仗响不响！”你一挂，我一挂，不计本钱，挂挂震耳欲聋。人们的听觉自然分不出鞭炮之间几分贝的差距，哪家热闹买哪家。一挂鞭炮刚放完，就有人钻进硝烟，冒着声声震天的响声，捡拾截焾的鞭炮，有时被崩来的鞭炮“追尾”，引得笑声一浪接一浪。男孩子买几挂鞭炮、几包小蜡烛、或者几本心爱的连环画，女孩子买几朵蜡纸花，都算得上满载而归，堪称心满意足，心中充满无比的欢喜。
每家都要做的事还有磨面、蒸馒头，炖鱼、炸丸子、煮肉。那几天石磨不停地转动，农家人攒一年的快乐和幸福似乎都在那吱吱扭扭声中了。小孩子则围在旁边，不知疲倦地玩各种小游戏。如今童年的小伙伴们连同那石磨都烙入记忆。炸丸子时很神秘，都不能乱说话、高声说话，恐惊到神明。往往等到准许吃时，人已经困得一塌糊涂了。
从腊月二十三敬灶神到敬祖先，天天都要烧香。小孩子好多时候馋的偷供品吃。现在想想，无论是祭天、祭地，还是送灶王、请财神、祭河神，都是在与神共同分享收成中祈福，祈愿来年平安、丰收、富足。心里驻扎吉祥，来年过得踏踏实实。
儿时的年，时光是甜蜜的，一切的心愿都能实现，一切的新奇都会满足，一切的美好都如约而至。　　　　
长大后外出求学，每次放假回家过年，一进村口，心里特别踏实，依旧不变的是童年的回忆和袅袅炊烟的故乡农家小院。过去一年的点点斑驳，道道痕迹，就像寒冷季节里那一抹春联的红，嬗变成愉悦和温暖。
年的热闹和温暖转瞬而逝，流年似水，光阴不再。年刚过就又盼着下一个年。坐在岁月的靠椅上，看一朵花开，看果实挂满枝头，又等下一个春暖花开，又一个年过去了，在盼望中一岁岁长大了。后来，过年时每每静静回味，也能有幸盘点一下自己一年的付出与收获。
年是一个特定的时间记号，是辞旧迎新的界碑，是一段时光结束与开始的分水岭。但不知从何时起，年成了一个约定，是古人给后人的、人与人共同的美好约定。
时代在前行，年也一点点变得富足。除了鱼肉菜果能买回家中，耳边多了优美动人的旋律、让人笑趴的情景等一道道精神大菜。年，欢乐增多了。每当《春节序曲》、《难忘今宵》的旋律响起，还会触碰到心中最柔软的东西。那过去的场景、氛围还会闪现，内心的温情一下子涌上来。今天，即使回想起那干冷的感觉，心里也是暖的，那是的冷，也成了动人的回忆。屡屡如此。
年，最美是团圆，无论身在何处，不管回家的路千难万难，一家人都在这同一时刻围坐在一起。为了团圆，饺子皮是圆的，盖帘是圆的，一圈圈的元宝样的饺子也摆成圆的。为了团圆，把祖先请回家，在心里给祖先留个位置。一家团聚还不算，族人、邻里、同村人、亲戚都见见面，拜个年，和睦而喜庆。大浪淘沙，真情永存。不要叹息时间都去哪儿了，留下的每一份真情都值得珍惜。
这时我想起一副对联的横批：又是一年。最早是和小伙伴们在邻居家看到的。联想到那家的主人一向嘴贫，大家都认为这是天大的废话，边指着对联边大笑不停。现在想想，“又是一年”，是感慨？是无奈？还是喜悦？也许还有更多答案。
“年年岁岁花相似，岁岁年年人不同”更多感喟的是人的改变。其实，无论是“相似”还是“不同”，都表明时光在流逝，一切都在根本上不可逆转的改变了，所以，我宁愿把《时间都去哪儿了》献给过去的时光。
年，承载着太多的情感，个人的、民族的。
年，是国家走向强盛的途路中，贴在千家万户的时代标签。
有人抱怨，年味越来越淡了。是啊，耳边的声声鞭炮稀了。以前过年才有的美味、欢娱已经被平常的日子所稀释。城里人的“年”更远。人去街空，民俗传统离得远。怕高血糖、脂肪肝，一桌菜吃不得几口。人们总是脚步匆匆，疲于奔命，把快乐等同于某种状态。当你在街上看到行走的人们或扛着圣诞树，或提着平安果，就知道圣诞节到了，异域风情凑热闹来了。不过，这节过起来实在不得要领。
放慢一下浮躁的脚步，想象一下，年依然是成长的见证，在回眸与远眺中，收获美好，封冻失意，让梦想在“一年之计”中启程。怀旧让人感到温馨，时尚同样也很美丽，那来自千里之外的拜年短信、微信提醒，老友新朋都还记得你，难道还感受不到幸福？
年到了，细细从心底感受到春天的气息，仿佛看到小草嫩绿的芽尖，倾听到草长花开的声音，带着春天的心情出发。过年了，感恩亲情与友情、感恩生活与成长、感恩时光与时代，让真情与年龄一起长。此刻，同窗、亲友相聚，共斟一壶老酒，谈人生，谈改变，谈岁月，情谊历久弥浓，心中依然会生出暖流。联想到身边还有蓝天白云、碧水青山、林海雪原，这是最美的景致，这是幸福的坚固根基。
给心灵自由，用心去感受，你会觉得，年味仍在，年依然是成长中的期盼，年是内心温暖与满足、美好俯拾皆是。
放鞭炮、贴春联、拜年、祭祖，所有的氛围组成的快乐共鸣，一年一次，就是年。
所有的风俗与经历都是为了使过年成为一年中快乐的极限版与幸福的升级版。
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