灰熊温驯安全，活泼爱玩，参与婚礼非常积极。
趁家中无人将钱取出，然而已经全部发霉腐烂。
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从来都不相信，一个服务行业出现个别问题就不能代表其市场，
即使它是一颗老鼠屎，它终究还是能坏掉一锅粥。
滴滴打车确实出了点问题，并且在收集资料的时候发现，大多数乘客的反馈都来自于2016年，也就是说今年滴滴打车的问题已经开始显形，而且走的就是出租车的老路。
喜欢上网约车，无非就是它的服务，车内环境，以及价格便宜三大因素。
之前的滴滴司机，可以向上车的乘客吹嘘，我每天都会清洗车辆，保证车内干净的环境。但是现在.....
即使你滴滴出行车型水准下降的再快，至少保证车内干净这个不会增加成本吧。
如果连这个基本的服务意识都开始慢慢丧失，在滴滴打车快赶上出租车价格的同时，到底还有什么优势可言？
滴滴打车进入市场以来，以优质车以及贴心的服务为宗旨，关键背后的大BOSS还在以赔本赚吆喝的模式运营，所以深受消费者的青睐。
不仅仅是乘客得利，司机也能获得不错的报酬。
那么在大家都开心的情况下，肯定是相安无事。
但一旦滴滴打车开始改变政策准备盈利的时候，那乘客和司机都不开心了，也就意味着撕逼的日子也越来越近了。
除了现在很多滴滴司机挑单子以外，相信很多乘客都会遇到被司机无缘无故取消订单的情况，明明提示车子即将到达，但司机却取消订单。但这算好的，起码表示司机不想接这个单子，但就是不知道，如果司机单方面取消会不会像乘客一样扣取5块钱的手续费。
那么站在司机方面的角度很多人会说，滴滴公司为了防止司机刷单而放弃就近派单.使我们接单多要空驶1.2公里。但有一次，我就在万达，是万达广场，很明显的建筑物，滴滴司机开了接近20分钟才接到我。地图上我看到他是近路没走绕了一个圈子来接的，中途打了2次电话打不通。结果上车之后，第一句话就是告诉我：我不知道路，你告诉我怎么走。
如果当时，上车的乘客也恰好不知道怎么走，那他妈的就真的尴尬了。
更离谱的是，现在滴滴司机为了省下ETC过桥费，简直是无所不用其极。
一次从汉阳到汉口，上车第一件时间就跟司机说：哪个桥都可以走，别走知音桥。结果在车上眯了一会儿起来一看，在知音桥上面，司机解释到，车子要收ETC，而且走这边也很快，结果在宝丰路那一块足足堵了20分钟。正常开车的师傅都知道宝丰路那块在修路，几乎时刻都处于拥堵状态，为了他节省下来的ETC八块钱，让乘客多花了乘车费用，这样的司机又何止一个？
我朋友遇到更搞笑的。
同样也是叫滴滴过桥，司机接了订单之后，打电话他说：喂，我只走知音桥。
我朋友二话没说，直接挂电话取消订单并投诉。
现在坐滴滴，都轮不到乘客说走哪就走哪了，这一点相比出租车更加可怕。
我就想知道，在武汉开滴滴，不缴ETC你开个毛线。
滴滴快车在没涨价之前给予司机的补贴其实是可以的，那个时候司机服务态度肯定好，包括很多白领也乐于来赚这个钱。
虽然涨价之后，很多人说给予滴滴司机的价格只能买到快车这个服务，但作为乘客而言，很多时候现在的滴滴价格并不比出租车便宜多少。
现在滴滴的价格不便宜，服务跟不上，导致这种原因就是在滴滴进入市场以来让客户的使用体验大大超过了产品定位，导致产品出现了过高的预期。
撒出去的网就是等到有一天能捕到我们这些鱼。滴滴现在要盈利，落差之下，自然服务就是烂泥一滩。
环境舒适上车有矿泉水那是专车，快车本来就是随机、廉价的服务模式，不应该抱有过高的预期。最开始的时候滴滴网约车的质量高，是因为很多私家车图个新鲜，补贴又高，外加有些有钱人开着好车想来约个炮什么的，附带又炒作了一番。
快车本身就是替代出租车的高性价比的出行方案，我们不能指望快车的服务跟专车相比较，那样的话谁还回去做价格更高的专车。想要高质量有保障的去坐专车，想要便宜的那就快车。但滴滴烧钱2年后，现如今的快车并不比出租车便宜多少。
而且最大的问题，很多很多司机不知道路，新手上路的司机也颇多，节省ETC绕远路走，甚至有的为了节省油费不开空调的也比比皆是。
即使是滴滴快车，也该保持好这一快车行业的服务水准。前面出租车有前车之鉴，就是因为服务问题差点“死亡”，如果滴滴快车不改善这方面，必将步入后尘。
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最近看到好多的士司机都对于专车很反感,恨不得一次搞垮滴滴公司就好!
其实大家想过冒?自从有了专车滴竞争,的士滴座子钱,起步价么司滴才有了议价滴空间,专车早晚要被合法化滴,这是大趋势!有了竞争力,政府才会让步,出租车公司才会退出历史的舞台!
我也准备搞的士&&不过现在车子和政策行情不确定,万一几十万本钱冒回来,政府搞个么稀烂政策钱就打了水漂!
现在只能白天带屋滴玩哈子股票&&晚上9点以后专车出门&&每天赚个几十到一百补贴家用还可以!
我其实觉得蛮多的士司机滴观点是错误滴,都一致认为滴滴短暂滴伤害了他们滴利益就要搞死,其实长远滴来说,有了滴滴的竞争,政府和的士公司才会让步, 才会妥协!
的士最大滴矛盾是的士公司& &&&专车最大滴矛盾是政府& && && &&&的士和专车都一般来说应该冒得矛盾滴
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你所谓的专车就是黑车，私车营运就是非法营运，这是法理上迈不过克的坎，现在需要你在城市大改造中缓解打车难，所以迟早会被取缔。
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非法滴抢了合法滴的生意，赚了别个的钱，还说没有矛盾，可笑。
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fztzly 发表于
你所谓的专车就是黑车，私车营运就是非法营运，这是法理上迈不过克的坎，现在需要你在城市大改造中缓解打车 ...
目前来说按照法规确实属于黑车! 但是立法管理也是大势所趋,早晚要规范网络打车滴!
如果放开政策,准许私营公司进来,那的士公司还混个屁啊,的士公司和政府又是一伙滴,所以现在政府是能拖就拖,不到矛盾最大化是不会解决这个问题滴!
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fztzly 发表于
非法滴抢了合法滴的生意，赚了别个的钱，还说没有矛盾，可笑。
矛盾肯定有,但是最大滴矛盾还是可有可无滴的士公司!
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xiaoyaovip 发表于
矛盾肯定有,但是最大滴矛盾还是可有可无滴的士公司!
政府底线是：《深化出租汽车改革初步思路》中，将出租车分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车，“专车”被纳入了网约车的范畴。“专车”按车型定价。车辆必须手续齐全，车辆要有营运证，司机也要有上岗资格，但不允许巡游，禁止私家车加入。
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如果网约车价格合理,网约车每单收入都是可以监控到的,如果能按照收入收取提成应该也好搞!
巡游车毕竟每天睁开眼睛就是欠费几百!
就是因为现在有了专车搅局,所以现在正规的士滴政策也越来越好了!
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xiaoyaovip 发表于
如果网约车价格合理,网约车每单收入都是可以监控到的,如果能按照收入收取提成应该也好搞!
巡游车毕竟每天睁 ...
路上没生意，租子再低，你认为有意义吗？赚不到钱，你愿意出车吗？
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fztzly 发表于
路上没生意，租子再低，你认为有意义吗？赚不到钱，你愿意出车吗？
路上没生意 我可以把车子放着 搞其他行业去,只当是副业!
交租子情况下路上没生意就只能亏钱!因为车子放着就亏钱,跑起来更亏!
当然这种说法是极端情况!事实上是的士累死除开租子一个月才3000多,专车每天晚上跑跑一个月轻松2000!
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如果私家车考运营资格证, 上足保险,控制年限,10万左右滴车子安全性远远超过了破烂的士!
不过如果这样搞,的士公司都要倒闭,政府也没有回扣了!
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Powered by滴滴打车真的是坑害了一群的哥
38回复/1亮 6161浏览
昨晚用滴滴招了一辆出租车司机，跟他就聊到滴滴打车
最近抢单越来越难，很多的哥因为不了解，都以为是手机不够好，然后大规模换手机，买什么4核8核的投入5千多的比比皆是，然后还是抢不到，就换手机卡，更有甚者还弄个随身WIFI，投入那么多钱，回报却很少，因为不懂这些，看到别人能抢到，总希望自己也能抢到。实际上是有些司机装了插件，几乎都是秒单。那些的哥真的是被坑惨了
这些回帖亮了
开的士也得用外挂的年代。。。[ 此帖被偷桃巴图姆在 16:58修改 ]
开的士也得用外挂的年代。。。[ 此帖被偷桃巴图姆在 16:58修改 ]
一日湖人，终生湖人。
一日紫金，终生紫金。
thank you Kobe！
这就叫适者生存啊
其实司机们因为软件对乘客的补贴力度下降，经常被乘客放鸽子才是最坑爹的。而且这东西还有插件？
坚持理想 感谢生活
适者生存。。。投入不一定有回报！！！
微信 sneakercn
欢迎骚扰！！
这叫市场竞争啊，别人进步，你固步自封,不能怪社会.
四核八核。4，5K 你当司机都是脑残啊。非要如苹果、三星旗舰机？
上次我打了一次车，那司机就不用打车软件。
真八核只需998。发自手机虎扑
抢单专业的，一个月多拿3000+补贴
普通的 一天30 50也有了
补贴好几个月呢
I've got your back.
我很奇怪秒单？他要是离乘客很远的话，那乘客岂不是要等很久？
我擦
完全看不懂在说什么。。。
一开始出来的时候，还挺方便的， 现在越来越乱， 总有很多无良的司机乱抢单，
人生无根蒂，飘如陌上尘。
引用6楼 @ 发表的:
四核八核。4，5K 你当司机都是脑残啊。非要如苹果、三星旗舰机？
就是，真搞笑，4核8八核现在1K多久能买了，真当司机都没儿女？
真当司机的儿女没文化？
引用13楼 @ 发表的:
就是，真搞笑，4核8八核现在1K多久能买了，真当司机都没儿女？
真当司机的儿女没文化？
哪只眼睛看到我说是所有司机，我只是把我听到的写出出来，要喷看清楚了再喷，还有，我说的5千多，也指了他们换了几部手机花费的钱，喷子看清楚
引用11楼 @ 发表的:我擦
完全看不懂在说什么。。。
语文不好，JR请见谅
引用12楼 @ 发表的:一开始出来的时候，还挺方便的， 现在越来越乱， 总有很多无良的司机乱抢单，
是啊，那个司机也说了。最后大家都开始乱抢了
引用10楼 @ 发表的:我很奇怪秒单？他要是离乘客很远的话，那乘客岂不是要等很久？
他说，实在抢不到好的单，只能乱抢了
引用14楼 @ 发表的:
哪只眼睛看到我说是所有司机，我只是把我听到的写出出来，要喷看清楚了再喷，还有，我说的5千多，也指了他们换了几部手机花费的钱，喷子看清楚
我哪句喷你了，只是让你别以为司机都没脑子
我滴滴打车也用了不下50次了，2/3的司机都聊过，都说有了这个钱拿的更多了，才会出现有的司机放2,3个手机在车上
周末还是没车子啊。家在商圈旁边，上午用嘀嘀打车和快的打车，都是3分钟都没人抢单，无语了。
诺吹逻辑就是
诺基亚烂大街的时候
买诺基亚是随大流高品味
苹果烂大街的时候
买诺基亚是不跟随高品味
现在的士司机还需要抢？？还怕没生意
我用打车软件一般发出去几分钟没人理作废了的概率占70%
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